A TOYOTA GAZOO Racing versenyistálló nem csupán a Toyota motorsport aranykorát elhozó sikerekért felel: az ottani mérnököknek köszönheti azokat a mára ikonikussá vált utcai sportautókat, amelyekhez hasonlót a szigorodó emissziós normák okán már csak kevés gyártó engedhet meg magának, legyen szó akár a GR Yarisról, a GR86-ról, a GR Supráról, vagy épp az Európában egyelőre nem forgalmazott GR Corolláról, amely most komoly frissítést kapott.

A továbbfejlesztett GR Corolla a motorsport-versenyeken – mint a Super Taikyu Series – szerzett tapasztalatokat hasznosítja a kanyartempó, a gyorsulás és a hűtési teljesítmény javítása érdekében. Az utcai sportautó egy újonnan kifejlesztett 8 sebességes GAZOO Racing Direct Automatic Transmission (GR-DAT) sebességváltóval is elérhető, amely a továbbfejlesztett GR Yarisban is megtalálható.

A professzionális versenyzőktől, tesztpilótáktól és Morizótól, a Toyota mesterpilótájától kapott visszajelzések alapján a fejlesztés a féktelen energiára összpontosított, amely arra készteti a vezetőt, hogy ki se akarjon szállni a volán mögül, akár a határon autózik, akár a hétköznapokban használja az autót.

A TOYOTA GAZOO Racing Japánban is bemutatta a továbbfejlesztett GR Corollát, amely a motorsportokon keresztül szerzett tapasztalatokra épül. A modell a főbb paraméterekben megérkezik az amerikai piacon bemutatott változattal, ám akad néhány egyedi specifikáció, amely csak a Japánban forgalmazott változatban lesz elérhető.