A fejlesztések – amelyeket társadalmi egyeztetések előztek meg – a XI. és a XIII. kerületben valósulnak meg. Az új állomásokkal városszerte már 207 helyszínen lesznek elérhetők a sokak által kedvelt, jellegzetes, zöld biciklik.

A BKK a MOL Bubi-állomások telepítését nemcsak önkormányzati forrásokból, hanem partneri megállapodásokon keresztül is finanszírozza, így a helyszínek közül öt a XI. kerületi önkormányzat, míg a XIII. kerületi helyszín az EY (korábbi nevén Ernst & Young) hozzájárulásával jön létre. Az új állomásokat az alábbi csomópontokon alakítja ki a társaság:

a Budafoki út és a Karinthy Frigyes út sarkán (XI. kerület)
a Vincellér utca és a Bocskai út sarkán (XI. kerület)
Hengermalom út – Budafoki út – a Budafoki úthoz közeli zebránál (XI. kerület)
Hauszmann Alajos utca – Szerémi út kereszteződésnél – a Szerémi úton, a bringasáv mellett, a zebra után (XI. kerület)
az Etele út – Fehérvári úthoz tartozó kerékpársáv mellett (XI. kerület), valamint
az EY előtt, a Váci út 20. szám alatt – a Radnóti Miklós utca és a Váci út sarkán (XIII. kerület)

A BKK amellett, hogy társadalmi egyeztetéseket követően valósítja meg a fejlesztéseit, rendszeresen figyeli azt is, hogy egy-egy bővítés hány új felhasználó számára biztosít további közlekedési lehetőségeket. A 2023-as, zuglói bővítéseket követően például a társaság tapasztalatai szerint az új ügyfelek aránya ezeken az állomásokon hónapról-hónapra 20-30 százalékot ért el – írják.