2035-től az EU megtiltja az új benzines és dízelautók értékesítését

A törvény célja az elektromos járművekre való átállás felgyorsítása és a klímaváltozás elleni küzdelem.

A mérföldkőnek számító szabályozás tulajdonképpen azt írja elő, hogy 2035-re az autógyártóknak 100 százalékkal csökkenteniük kell az eladott új autók szén-dioxid-kibocsátását, ami így gyakorlatilag lehetetlenné teszi a fosszilis üzemanyaggal működő új járművek értékesítését – írja a 24.hu.

A jogszabály 2030-tól 55 százalékos csökkentést ír elő az eladott új autók széndioxid-kibocsátására a 2021-es szinthez képest, ami jóval magasabb elvárást jelent, mint az eddig érvényes 37,5 százalékos cél.

Az EU-tagországok tavaly októberben állapodtak meg a törvényalkotókkal a szabályozásról, melynek végleges jóváhagyása az idén márciusban várható. Az új kisteherautóknak 2035-ig szintén 100 százalékos, 2030-ig pedig 50 százalékos kibocsátás-csökkentésnek kell megfelelniük a 2021-es szinthez képest – teszik hozzá.

Fotó: Erik Odiin/unsplash.com

KAPCSOLÓDÓ BEJEGYZÉSEK

2035-től zéró kibocsátású autókat és teherautókat akar az EP Nőtt a gépkocsisűrűség Németországban és az EU-ban az elmúlt évtizedben Hogyan csökkenthető a villanyszámla az elektromos járművek segítségével? Négy éven belül átveszik a vezetést az elektromos járművek Európában