Magyarország gázpolitikája eddig nem volt teljesen irracionális: átvészeltük a 2022–23-as sokkot, nem a pánik idején kötöttünk alternatív szerződéseket, és éveken át olcsóbban jutottunk energiához, mint az orosz energiahordozóktól gyorsan elszakadó államok. De az árelőny olvad, az útvonal- és geopolitikai kockázatok nőnek, a régiós alternatívák pedig bővülnek – a halogatás egyre többe kerülhet. A teljes, azonnali […]
Tovább olvasom Az orosz gázról való leválás radikális fordulatot hozott Európában, de a V4-országok eltérő utakat választottak: Lengyelország norvég gázzal és hőszivattyúkkal vált, Szlovákia az LNG és az azeri gáz mellett tette le a voksot, Csehország a szénről áll le. Eközben Magyarország továbbra is kitart az orosz behozatal mellett, miközben vészesen közeledik a 2027-es uniós importstop. Az […]
Tovább olvasom
A kamionokkal végzett közúti szállítmányozás a globális ellátási lánc legszembetűnőbb eleme, hogy gyakorlatilag teherautók szállítanak szinte mindent, ami a modern társadalom mindennapi életéhez szükséges. Az ágazat a globális CO2-kibocsátás 9 százalékáért felelős. A szállítmányozás iránti kereslet 2050-re várhatóan megháromszorozódik, és ezzel egyidejűleg a szektornak teljes mértékben szén-dioxid-mentessé kell válnia. A Shell megbízható és tisztább […]
Tovább olvasom