A döntőbizottság méltatta a Wizz Air fenntarthatósági eredményeit és azzal kapcsolatos elkötelezettségét, hogy az évtized végéig[2] további 25 százalékkal tervezi csökkenteni a szén-dioxid-kibocsátási intenzitását. A World Finance ugyancsak elismerte a légitársaság folyamatos beruházásait a legújabb technológiákba, a repülőgépflotta megújítását, az üzemanyag-hatékonysági kezdeményezéseket, a fenntartható repülőgép-üzemanyaggal (SAF) kapcsolatos együttműködéseket, beleértve a légitársaság kutatás-fejlesztési beruházásait, köztük a WIZZ és az Airbus közös kutatását a hidrogénüzemű repülőgépekről.

Az immár ötödik éve megrendezett World Finance Sustainability Awards azokat a vállalatokat ünnepli, amelyek működésük fókuszába helyezik a fenntarthatóságot és a zöld megoldásokat. A díjkategóriák harminc iparági szegmensre terjednek ki, az egészségügytől a digitális valután át egészen a légi közlekedésig.

A Wizz Air a 2023-as pénzügyi évben[3] a valaha volt legalacsonyabb szén-dioxid-intenzitását érte el, amely utaskilométerenként számítva 53,8 grammra tehető – ez a szám 6%-os csökkenést jelent a COVID előtti szinthez[4] képest. Ennek elérése érdekében a légitársaság jelentős beruházásokat hajtott végre flottájában, és folyamatosan az új Airbus A321neo repülőgépekre cseréli a flottáját, mely típus jelentős környezetvédelmi előnyöket kínál a zajcsökkentés és az üzemanyag-megtakarítás tekintetében, és jelenleg akár 50%-os SAF keverékkel[5] is repülhet. Az új „neo” technológiájú Airbus A320-as családba tartozó repülőgépek aránya mára meghaladta a Wizz Air flottájának 50%-át.

Mindemellett a Wizz Air a fenntartható repülőgép-üzemanyaghasználatra (SAF) vonatkozóan is kidolgozta a stratégiáját, amely magában foglalja a beszállítókkal kötött jövőbeli átvételi megállapodásokat és a már megkötött partnerségeket olyan vállalatokkal, mint a Mabanaft, a Neste, az OMV vagy a Cepsa. 2023 áprilisában a Wizz Air bejelentette első tőkebefektetését egy bioüzemanyaggal foglalkozó vállalatba, a Firefly Green Fuels-be, mellyel célja a SAF fejlesztésének támogatása az Egyesült Királyságban. 2023 májusában a légitársaság az Indigo Partners részeként befektetett az amerikai székhelyű Clean Joule SAF start-up vállalkozásba.

„Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy a World Finance immár harmadik éve elismerésben részesíti a fenntartható légi közlekedés iránti rendíthetetlen elkötelezettségünket. A Wizz Air-nél gőzerővel dolgozunk a szén-dioxid-kibocsátás intenzitásának csökkentéséért és az úttörő gyakorlatok elfogadásáért. Olyan stratégiai kezdeményezéseket fogadtunk el, mint a legújabb repülőgépekbe és innovatív alternatív üzemanyag-technológiákba való beruházás, valamint a hidrogénüzemű, zéró károsanyag-kibocsátású repülőgépek lehetőségeinek feltárása. Ez a díj a WIZZ csapatának kemény munkáját és eltökéltségét igazolja, akik nemcsak hisznek a csoport környezetvédelmi felelősségvállalásában, de biztosítják is, hogy ezen a téren vezető szerepet tölthessünk be az iparágban” – mondta a Wizz Air részéről Yvonne Moynihan, Corporate & ESG Officer.

„A Finance Magazine olyan vállalatokat ismer el, amelyek aktívan elkötelezettséget mutatnak a környezetvédelem, a társadalom és a vállalatirányítás területén történő jelentős változások iránt. A bolygónk állapotából ítélve a fenntarthatóság iránti elkötelezettség egyre fontosabbá válik. Különösen nagy hatással volt ránk a Wizz Air azon teljesítménye, hogy olyan piacvezető légitársasággá vált, amely a fenntarthatóság tekintetében kiemelkedő referenciákkal rendelkezik, hiszen folyamatosan a legmodernebb technológiába fektet, és folyamatosan csökkenti utaskilométerenként számított ökológiai lábnyomát. Emellett a világ egyik legfiatalabb repülőgépflottáját üzemelteti, amely folyamatosan a legalacsonyabb szén-dioxid-intenzitási teljesítményt nyújtja egész Európában. A Firefly Green Fuels kutatás-fejlesztésébe való beruházás pedig csak tovább növelte a vállalat ESG-referenciáit” – mondta Monika Wojcik, a World Finance speciális projektekért felelős vezetője.

[1] A CAPA – Centre for Aviation Awards 2022-es díja alapján

[2] A 2020-as pénzügyi évhez képest.

[3] A Wizz Air éves jelentései alapján.

[4] A 2023-as és 2019-es pénzügyi év közötti összehasonlítás alapján.

[5] A SAF-ot hagyományos sugárhajtómű-üzemanyaggal kell keverni ahhoz, hogy megfeleljen a repülőgépekben való használatra vonatkozó szabályozási követelményeknek. A Wizz Air 0,005% SAF-t használt a 2023-as pénzügyi évben.