A BMW hazai piacvezető márkakereskedője, a Wallis Motor és a Michelin-csillagos éttermekkel büszkélkedő Costes Group közös értékei – az innováció, a minőség, a fenntarthatóság és az élményteremtés – olyan szinergiát hoznak létre, amely új dimenziót nyit a prémium életstílusban.

A Wallis Motor „Elsőnek lenni” szlogenje az autóiparban és az ügyfélélményben is a folyamatos innovációt és exkluzivitást fejezi ki, míg a 2008-ban alapított Costes Group mára a magyar gasztronómia egyik legmeghatározóbb szereplője lett. Éttermei között található az ország első Michelin-csillagos étterme, a Costes Restaurant, az egyedüli hazai két csillagos vidéki étterem a Platán Gourmet Restaurant, a nemzetközi hírű Rumour by Rácz Jenő, valamint a Michelin által ajánlott MÁK restaurant is. A két márka találkozása így nem pusztán egy együttműködés, hanem egy olyan életérzés megteremtése, amely az autóvezetéstől az ízek világáig minden érzéket megmozgat.

Az együttműködés részeként Rácz Jenő Michelin-csillagos séf és Mizsei János, a Michelin Young Chef-díj nyertese, tisztán elektromos BMW i4 modellekkel közlekednek. Ahogyan a séfek a konyhában a legjobb alapanyagokat válogatják össze, úgy a Wallis Motor is az innovatív és fenntartható technológiákra és a prémium minőségű modellekre épít.

Az ügyfelek és vendégek számára a partnerség számos különleges lehetőséget kínál. A Wallis Motor rendezvényein fine dining fogások és élő látványkonyhák jelennek meg, amelyek a prémium autómodellek világát emelik új szintre. Az új, BMW 7-es, 8-as sorozat, valamint az X7 vagy XM modellek tulajdonosai páros vacsora vouchert kapnak a Costes éttermek egyikébe, így az autóvásárlás élménye természetes módon kapcsolódik össze a gasztronómia legmagasabb szintjével. A Costes Group éttermeinek eseményein exkluzív BMW-megjelenések várják a vendégeket, legyen szó kiállított autókról, vagy VIP shuttle szolgáltatásról.

„Bár különböző iparágakban dolgozunk, közös bennünk a törekvés, hogy a legmagasabb színvonalat nyújtsuk ügyfeleinknek. Partnerségünkben a minőség, az értékteremtés és az élmény kéz a kézben jár” – mondta Mátrabérci Sándor, a Wallis Motor ügyvezető igazgatója.

Gerendai Károly, a Costes Group alapítója hozzátette: „Éttermünkkel az elsők voltunk az egész régióban, Magyarországra egy teljesen új éttermi kategóriát hoztunk el 17 éve. Ma is azon dolgozunk, ha a vendég egy felejthetetlen gasztronómiai élményre vágyik, mi jussunk eszébe elsőként. A Wallis Motorral közösen azt mutatjuk meg, hogy a prémium élmény több mint egy termék – ez egy átélhető életstílus.”

Ez az együttműködés új standardot teremt a prémium szegmensben. Az autózás és a gasztronómia találkozása több mint egy közös kampány: jövőbe mutató, fenntartható és élményközpontú márkaélményt hoz létre, amely a legigényesebb közönséget célozza meg, és amely méltán emeli mindkét márka értékét a hazai és nemzetközi porondon.

A Wallis Motor a 30. jubileuma alkalmából kampányt indított, amelyben Tombor Zoltán fotóművész alkotásai keltenek életre harminc évnyi örökséget, és egyúttal inspirációt adnak a jövőre nézve. A kampány során készült képek hűen tükrözik a Wallis Motor filozófiáját, megörökítve a cég által forgalmazott járműveket és az ezekhez kapcsolódó életstílust. A jubileumi kampány három kiemelt márkanagykövete: Schiffer Miklós stílusszakértő, aki a minőség és elegancia jegyében áll ki; Talmácsi Gábor (a nyitóképen), hazánk egyetlen motorsport világbajnoka, aki a sebesség és teljesítmény szimbóluma; valamint Dukai Regina, vállalkozó és édesanya, aki a MINI praktikumát és modern szellemét képviseli. Ők hárman együtt jelenítik meg a Wallis Motor hagyományait és innovatív jövőképét: egy filmet, amely immár harminc éve forog.

A kezdetek

A 100%-ig magyar tulajdonú Wallis Motor 1994-es megalakulásakor a BMW magyarországi vezérképviseleteként és kizárólagos importőreként kezdte meg tevékenységét. A következő két évben a Rover és Land Rover márkák forgalmazásával bővült a márka-portfolió.

Az ezredfordulóra a Wallis Motor Kft. elindította a Wallis Motor Pest nevű leányvállalatát, amely azzal a céllal jött létre, hogy a növekvő keresletnek és a bővülő termékkínálatnak megfelelően fokozza a cég piaci jelenlétét és ügyfélkiszolgálását. 2000-ben a Wallis 11,2 milliárd forintot meghaladó árbevételt ért el, forgalmának csaknem felét a BMW személyautók eladása tette ki, 590 autót adtak el, ez 16%-kal volt több, mint az azt megelőző évben (1999-ben). A személyautókénál ötször gyorsabban nőtt a BMW motorkerékpárok értékesítése: összesen 124 darab került eladásra.

Új fordulópontot jelentett a vállalat életében a Wallis Motor Duna, amely 2002-ben nyitotta meg kapuit Budapesten, a Könyves Kálmán körúti Bajor Centerben. Az új bemutatóteremben 14 gépkocsi és 6 motorkerékpár fért el kényelmesen, így a szalonban helyet kaptak a BMW és Land Rover márkák mellett az akkor bevezetett MINI és MG modellek is – írják.

2004: a fordulat éve

„2004 meghatározó mérföldkő volt számunkra: ebben az évben léptünk át a BMW magyarországi importőri szerepéből a márka legjelentősebb hazai márkakereskedőjévé. Ez megerősített minket abban, hogy jó úton járunk, és azóta is töretlenül dolgozunk azon, hogy minden körülmények között biztosítsuk ügyfeleink elégedettségét, miközben új szintre emeljük a partnerséget.” – emlékszik vissza Müllner Zsolt, az AutoWallis Group elnöke.

2010-től a vállalat lett a japán ISUZU márka hivatalos forgalmazója is Magyarországon, majd 2013-ban a vállalat portfóliója az olasz Maseratival bővült.

Alig három évvel később Közép-Európa egyik legnagyobb és legmodernebb BMW központját hozta létre a Wallis Motor Pest Kft. a Hungária körút 95. szám alatt. A 10 333 m2-en megvalósult, közel 3 milliárd forintos beruházás első ütemében több mint 5000 m2-es komplexum épült, amelyben a kereskedés energiaszükségletének 30%-át házi naperőművel biztosították, és az elektromos autók töltőit szintén a Wallis csoporthoz tartozó ALTEO zöld energiájával látták el.

2022-ben a Wallis Motor Duna Kft. újabb lépést tett a prémium autópiacon: megnyitotta Budapest első BMW M bemutatótermét. A 200 négyzetméteren kialakított bemutatóterem a BMW M széria egyedülálló sportos jellemzőit és magas teljesítményét hivatott megismertetni a vásárlókkal. Ugyanebben az évben a Wallis Motor Váci úti kereskedésében kibővítette kínálatát a dél-koreai SsangYong márka összes modelljével.

Mátrabérci Sándor, a Wallis Motor ügyvezető igazgatója a következőképpen összegezte az elmúlt három évtizedet: „30 év óriási lépték egy márkakereskedés életében, számtalan történet, kihívás, siker, vagy épp kudarc van a hátunk mögött. Az évek során bármilyen kihívással is kellett szembenéznünk, nemcsak a piaci pozíciónkat sikerült megőriznünk, hanem azokat az alapvető értékeket is, amelyeket anno az 1994-es vezetés meghatározott: köztük az ügyfélközpontúságot és a lehető legmagasabb színvonalú szolgáltatások biztosítását.”

Ezt a tudást éppen Budapesten, a megújult Arany Kaviár Étteremben fejleszti tovább, ahol november 14-én az első vendégek már meg is kóstolhatták a Wallis Motorral együttműködésben készült különleges fogásokat.

Ahol a BMW i5-élmény születik: professzionális konyha és kémiai laboratórium egyben

„Magamra egyfajta gasztronómiai tudósként és kutatóként tekintek, és arra törekszem, hogy a tudomány és a konyhaművészet világa között építsek olyan hidakat, melyek új dimenziót nyitnak az eddig megszokott kulináris élmények sorában. Nagy szerencsémre támogatásra leltem ebben az Arany Kaviár Étteremben, ahol saját konyhai laboromban, az Animában kísérletezhetek. A Wallis Motorral induló együttműködésem is nagy izgalommal és rengeteg új ötlettel tölt fel, ezekkel szeretném megjeleníteni és megízlelhetővé tenni a vezetés és az étkezés összekapcsolódását egy minden érzékszervet megmozgató étel- és élménysorral” – mondja José Guerrero kutató-fejlesztő séf.

Kizárólag magyar alapanyagokra épül a fenntartható menü

Az innováció és a kreativitás mellett a gasztroprojekt lényegi eleme a környezettudatosság és a folyamatok ökológiai lábnyomának minimalizálása is. Ennek érdekében a menü és a vacsoraélmény minden elemében hazai alapanyagokra épül, melyeket maximum 100 kilométeres körzetből, elektromos járművekkel szereztek be. Emellett az ételek elkészítése és a konyhai munka teljes egészre során arra törekedtek, hogy minimális mennyiségű hulladékot állítsanak elő. A minden szempontból egyedülálló konyhaművészeti élményt kínáló menüsorral összesen 10 alkalommal találkozhatnak az érdeklődők (összesen 100 fő) az Arany Kaviár konyhai laborjában, az Animában.

Dósa Péter, a Wallis Motor marketing vezetője hozzáteszi: „A kezdetektől fontos törekvésünk volt, hogy olyan márkanagykövetekkel működjünk együtt, akik saját területükön kiemelkedő teljesítményt nyújtanak és mindig az elsők közé tartoznak. A gasztronómia híres a kreatív és innovatív megoldásokról, José azonban teljesen mást csinál, mint bármelyik pályatársa. Ezzel a különleges vacsora-sorozattal olyat szerettünk volna alkotni közösen, amihez hasonló még nem született hazánkban a konyhaművészet és az autógyártás összefonódásából. Az együttműködésünk olyan fontos aktualitásokra hívja fel a figyelmet, mint a fenntarthatóság vagy a helyi alapanyagok felhasználásának előnyei, de lényegében a vacsora minden apró részletében elrejtettünk valami utalást a BMW világából: a színek, illatok, kiegészítők, zenék, mind-mind az új BMW i5 különlegességét mutatják be, de a menüben szerepel számos más érdekesség is, például azért lesz több halas fogás, mert az új BMW-k egyes elemeit újrahasznosított halászhálóból gyártják. Az ANIMA x Wallis Motor vacsora teljesen egyedi és komplex módon teszi lehetővé a vendégeknek, hogy belekóstolhassanak a BMW márkába, és azokat is meg fogja lepni, akik azt hiszik, hogy már mindent láttak.”

A hazai mezőny mára meghatározó szereplője a korrekorder Prospex Team, amely szemrevaló eredménylistát tudhat maga mögött: a Kékszalag dobogójának 2. és 3. fokát is meghódították már, bronzot szereztek az olasz tókerülőn, a Centomiglián, de egy Fehér Szalag győzelemmel is büszkélkedhetnek. A csapat katamarán karrierjét 2016-ban kezdte MKB Extreme Sailing Team névvel, majd 2020-ban Kaiser Kristóf és Lichtenberger Attila megalakította a ma versenyző formációt. A Prospex a Kékszalagon szinte minden évben az abszolút élbolyban hajózik, idén pedig úgy érzik, eljött az ő idejük – ebben tökéletes partnerre leltek a mindig az első helyre törekvő Wallis Motorban. A vitorlás sport egyébként sem idegen a piacvezető kereskedőtől, hiszen a MINI márkával a Team Kaálit támogatja a tókerülő versenyben.

„Csapatvezetőként régi vágyam volt, hogy a Prospex Teamnek legyen egy prémium autós partnere, a hajódesign tervezésekor még a vitorlafelületet is szabadon hagytuk ennek reményében. Az, hogy ez a partnerség éppen a BMW Wallis Motorral valósult meg, külön öröm, hiszen mind a csapatunkra, mind a minket támogató Seiko és a BMW márkákra jellemző a sportosság, fiatalosság, dinamizmus, elegancia, sőt, még a mottók is összecsengenek: „elsőnek lenni” (Wallis) és „egy lépéssel a többiek előtt” (Seiko). Bízunk benne, hogy mindkét fél üzleti érdekeit elősegítő partnerség indult el 2023-ban, és az túl fog mutatni a vízi sikereken” – mondja Lichtenberger Attila, a Prospex Team vezetője.

A Prospex 2022-ben nagyot lépett előre, amikor egy megvásárolt AC45-ös platform (testek és kereszttartók) alapjára egy szinte teljesen új, 45 lábas katamaránt épített. A hajó, a vitorlázat felmérése és kiismerése azonban komoly feladat, így a tavalyi Kékszalagon még nem tudták volna a maximumot nyújtani. A csapat eddig egyébként kész hajókkal futott, melyeken csak kisebb átalakításokat végeztek, a most elkészült típus viszont már teljes mértékben a saját erősségeikhez és képességeikhez igazodik, így minden bizonnyal hű társuk lesz majd a siker felé vezető úton.

A fejlődés iránti igény és a tenni akarás a BMW járművek értékesítésében és szervizelésében közel 30 éve piacvezető Wallis Motor számára is alapértékek, nem meglepő, hogy évek óta elkötelezett támogatói olyan kitartásukról és sikereikről híres élsportolóknak, mint Talmácsi Gábor gyorsaságimotor-versenyző és MotoGP világbajnok, Bondár Anna olimpikon, a legmagasabban jegyzett magyar női teniszező, valamint Kiss Norbert négyszeres Európa-bajnok kamionversenyző. Az innovációra és a lehető legjobb teljesítményre való törekvés vezette a Wallist, amikor tavaly nyáron megnyitotta az ország legnagyobb M-es szekcióját, hogy dedikált prémiumkörnyezetben kínálja ügyfelei számára a nagyteljesítményű BMW sportautókat. A folyamatos fejlesztés eredménye nem marad el: 2022-ben mintegy 30%-kal növelte a márka az „M High Performance” modellek értékesítését a hazai piacon.

Mátrabérci Sándor, a Wallis Motor ügyvezető igazgatója hozzáteszi: „több ponton is összecseng a Wallis és a Prospex története, de a legfontosabb talán az, hogy egyikünk sem tud a babérjain ülni, mindig jobb és jobb teljesítmény várunk el magunktól. Nem lehet elégszer hangsúlyozni ugyanakkor, hogy mind az élsportban, mind a prémium járművek értékesítésében kulcstényező a csapatmunka. Igazán jó eredményt akkor érhetünk el, ha minden tag hozzáteszi a saját részét a sikerhez és a maximumra törekszik – többek között ez a szemlélet hozott össze minket a Prospex Teammel is.”

„Csapatvezetőként régi vágyam volt, hogy a Prospex Teamnek legyen egy prémium autós partnere, a hajódesign tervezésekor még a vitorlafelületet is szabadon hagytuk ennek reményében. Az, hogy ez a partnerség éppen a BMW Wallis Motorral valósult meg, külön öröm, hiszen mind a csapatunkra, mind a minket támogató Seiko és a BMW márkákra jellemző a sportosság, fiatalosság, dinamizmus, elegancia, sőt, még a mottók is összecsengenek: „elsőnek lenni” (Wallis) és „egy lépéssel a többiek előtt” (Seiko). Bízunk benne, hogy mindkét fél üzleti érdekeit elősegítő partnerség indult el 2023-ban, és az túl fog mutatni a vízi sikereken” – mondja Lichtenberger Attila, a Prospex Team vezetője.

A Prospex 2022-ben nagyot lépett előre, amikor egy megvásárolt AC45-ös platform (testek és kereszttartók) alapjára egy szinte teljesen új, 45 lábas katamaránt épített. A hajó, a vitorlázat felmérése és kiismerése azonban komoly feladat, így a tavalyi Kékszalagon még nem tudták volna a maximumot nyújtani. A csapat eddig kész hajókkal futott, amelyeken csak kisebb átalakításokat végeztek, a most elkészült típus viszont már teljes mértékben a saját erősségeikhez és képességeikhez igazodik, így minden bizonnyal hű társuk lesz majd a siker felé vezető úton.

A fejlődés iránti igény és a tenni akarás a BMW járművek értékesítésében és szervizelésében közel 30 éve piacvezető Wallis Motor számára is alapértékek, nem meglepő, hogy évek óta elkötelezett támogatói olyan kitartásukról és sikereikről híres élsportolóknak, mint Talmácsi Gábor gyorsaságimotor-versenyző és MotoGP világbajnok, Bondár Anna olimpikon, a legmagasabban jegyzett magyar női teniszező, valamint Kiss Norbert négyszeres Európa-bajnok kamionversenyző. Az innovációra és a lehető legjobb teljesítményre való törekvés vezette a Wallist, amikor tavaly nyáron megnyitotta az ország legnagyobb M-es szekcióját, hogy dedikált prémiumkörnyezetben kínálja ügyfelei számára a nagyteljesítményű BMW sportautókat. A folyamatos fejlesztés eredménye nem marad el: 2022-ben mintegy 30%-kal növelte a márka az „M High Performance” modellek értékesítését a hazai piacon – írják.

Mátrabérci Sándor, a Wallis Motor ügyvezető igazgatója hozzáteszi: „Több ponton is összecseng a Wallis és a Prospex története, de a legfontosabb talán az, hogy egyikünk sem tud a babérjain ülni, mindig jobb és jobb teljesítmény várunk el magunktól. Nem lehet elégszer hangsúlyozni ugyanakkor, hogy mind az élsportban, mind a prémium járművek értékesítésében kulcstényező a csapatmunka. Igazán jó eredményt akkor érhetünk el, ha minden tag hozzáteszi a saját részét a sikerhez és a maximumra törekszik – többek között ez a szemlélet hozott össze minket a Prospex Teammel is.”

A sportos túrakupék sorozata 75 évvel ezelőtt kezdődött a Maserati A6-tal, amelynek utódját, a GranTurismót tavaly októberben mutatta be az olasz luxusautó-márka.

A KIOSK Budapest előtti téren rendezett exkluzív bemutató eseményen a hazánkban most debütáló GranTurismo Trofeo mellett helyett kapott egy, a Párizsi Nemzetközi Autófesztiválon 2021 legszebb szuperautójának választott MC20-as és a Kaáli Autó-Motor Múzeum felajánlásából egy igazi ritkaságnak számító, 1975-ös Maserati Merak is.

Az eseményen Mátrabérci Sándor, a Wallis Motor ügyvezető igazgatójának köszöntője után Nagy F. Béla, a Maserati üzletág-vezetője mutatta be a GranTourismo legfontosabb paramétereit és a Stellantis autóipari konszern jövőbeli elképzeléseit a modell kapcsán.

A szakember kiemelte, hogy az új GT a sportautókra jellemző nagy teljesítményt ötvözi a hosszú utakra is alkalmas kényelemmel, mind az erőteljes belsőégésű motorral szerelt változatokban, mind pedig a leginnovatívabb, 100 százalékban elektromos megoldásokkal szerelt modellverzióban.

Már több példányt eladtak itthon is belőlük

Az új kupét a forradalmi V6 Nettuno motorral szerelték fel, amely két változatban kapható: a Modena modellverzió a 490 lóerős, 3,0 literes V6 Nettuno Twin Turbóval szerelt; a csúcsverzió Trofeo pedig 550 lóerős és 8 fokozatú automata sebességváltóval van szerelve. E két modellváltozat már itthon is elérhető a rajongók számára, sőt a Wallis Maserati üzletág-vezetője szerint már több példányt is rendeletek belőlük, ezek hamarosan átadásra kerülnek új tulajdonosaiknak.

Mindemellett – várhatóan még az idén – a modell itthon is választható lesz 100 százalékban elektromos akkumulátor-alapú hajtáslánccal is: ez a GranTurismo Folgore, amelynek rendszere egy 800 voltos technológián alapul, és a Formula E-ből származó legkorszerűbb műszaki megoldásokkal lett kifejlesztve.

A januári eredmények azt mutatják, hogy továbbra is autós nemzet vagyunk, a felnőttek 62%-a rendelkezik ugyanis saját gépjárművel. A válaszokból kiderül, hogy bár a nemeket tekintve nincs jelentős különbség az autótulajok között, leginkább az 50 feletti városiak ülnek volán mögé (36%), míg a 18-29 éves fiatalok (19%) és a Budapestiek (16%) körében egyre kevésbé népszerű ez a közlekedési forma. Elektromos vagy hibrid autót továbbra is csak a magyarok 1%-a vezet, azonban az autósok közel ötöde akár a következő 1-2 évben is átváltana környezetkímélőbb megoldásokra, ha megtehetné.

Az autózáson is spórolnak a magyarok, sokan divatból váltanának környezettudatos modellre

Az elmúlt időszakban egyébként a közlekedés terén is összehúzták a nadrágszíjat a magyarok: a válaszadók 61%-a ült autóba jóval ritkábban az elmúlt időszakban. Ennek döntő okaként a megkérdezettek 64%-a a benzinár-emelkedést nevezte meg, de az alkatrészárak és a javítási költségek drasztikus növekedése is visszatartotta a lakosság 17%-át attól, hogy autóba üljön. A fővárosiak és a felsőfokú végzettségűek körében azonban egy másik fontos indok is megjelent a csökkentett autóhasználattal kapcsolatban: ez pedig az otthoni munkavégzés. A válaszadók 10%-a ezt az opciót jelölte meg, ami nem csoda: a home office számos ágazatban tartósan is velünk maradt, a napi munkába-járást tehát megspórolhatják azok, akik számára elérhetővé tette a munkaadója ezt az opciót – így az autóra sincs szükség.

A bizonytalan gazdasági helyzetben persze nem meglepő, hogy sokan alternatív megoldásokon gondolkodnak, és komolyan fontolgatják, hogy hamarosan inkább elektromos vagy hibrid járművet vásárolnak. A Generali tavalyi kutatásának eredményeihez hasonlóan idén is a környezettudatosságot (71%) és az üzemanyagárakat (70%) nevezték meg a válaszadók a váltás legfőbb indokaként, de érdemes megfigyelni, hogy 2022-ben még sokkal kisebb súllyal esett a latba a benzindrágulás (mindössze 53%-os arányban), vagyis az elmúlt évben tapasztalt drasztikus áremelkedés egyre jobban aggasztja az autósokat. Az elektromos vagy hidrid modelleket egyébként főként a 18-29 év közötti fiatalok, illetve a Budapesten élők és a felsőfokú végzettségűek keresik, és a váltásnál új szempontként az is felbukkant, hogy az emberek divatosnak és menőnek tartják a környezettudatos közlekedési formákat (22% nyilatkozott így).

Kényelmesek a magyarok, a töltési lehetőségeket kellene bővíteni az igazi robbanáshoz

A klasszikus meghajtású modellekhez ragaszkodó autósok az anyagiak mellett főként a kis hatótávok (57%) miatt nem gondolkodnak a váltásban, a válaszadók fele szerint nehéz lenne megoldani a töltést is, miközben 48%-uk egyszerűen a hagyományos modellek híve, így nem is vágyik más típusú autóra.

A kereskedők is hasonlóan látják a jelenlegi gépjárműpiacot, de még a visszatartó tényezők mellett is egyre nagyobb érdeklődést tapasztalnak a zöld megoldások iránt.

“Az ügyfeleink egyre inkább keresik a környezetbarát alternatívákat, így az elektromos és hibrid motorizáltsággal rendelkező modellek értékesítésének aránya egy év alatt közel 20%-ról 25%-ra nőtt. Bár a hagyományos hajtáslánchoz képest jellemzően drágább modellekről beszélünk, szerencsére számos körülmény könnyíti meg a vásárlóink döntését. Így például a hibrid modellek akár 80-90 kilométeres hatótávval is rendelkezhetnek, ez pedig már reális lehetőség akár a teljes agglomerációból a munkába- és hazajutásra, emellett az elektromos modellek is egyre inkább kompromisszummentes utazást biztosítanak. Céges autó választásakor ráadásul sok helyen már csak zöld rendszámos autót engedélyeznek és ehhez igazítják a kereteket is”  – mondja Szira Roland, a Wallis Motor BMW üzletágvezetője.

Fotó: why kei/unsplash.com

A „bővítés” apropója, hogy a BMW Motorsport divízió, mai nevén BMW M GmbH, idén ünnepli alapításának 50. évfordulóját. A BMW M azóta a „legerősebb betűvé” vált, világméretű közösséggel rendelkező divízió, a BMW modellek legjavát szolgáltató részleg, sokak számára az ok, amiért BMW-t vesznek. A jubileumi év az ikonikus BMW Motorsport logó visszatérésével vette kezdetét, amivel a BMW M egyértelmű jelzést küldött a tradíció szerelmeseinek. Idén ugyanis minden BMW M, illetve M Sport csomaggal ellátott BMW modell vásárlója dönthet úgy, hogy autójára a klasszikus logó kerüljön fel (a propeller körül három félkörív található piros, ibolya és kék színben).

„Az átalakítás tervezésekor egyértelmű volt számunkra, hogy mi is tisztelegni szeretnénk az M divízió elmúlt 50 éves rendkívüli teljesítménye előtt, ezért az eredeti logó a kereskedés dekorációjában is hangsúlyos szerepet kapott. Rengeteg egyedi M-elem és design emlékeztet minket a szalonban a legerősebb betű adta életérzésre, amit még inkább fokoz az a lifestyle-sziget, ahol exkluzív M-es ruházati termékek és kiegészítők várják a rajongó vásárlókat. Emellett folyamatosan állítunk majd ki M-es oldtimer típusokat is, rendszeresen cserélve őket, hogy mindig legyen újabb ok ellátogatni hozzánk” – hangsúlyozta az ünnepélyes megnyitón Mátrabérci Sándor, a Wallis Motor ügyvezető igazgatója.

Különleges modellek, exkluzív szolgáltatás

A márkakereskedésben, több mint 200 m2-en, 5 dedikált helyet kaptak az M-es autók, amelyekből a legtöbb tesztelhető is, így nem csupán megnézni, de kipróbálni, vezetni is lehet őket. A Wallis Motor a megnyitóra is különleges modellekkel készült, így a résztvevők többek között a Z3M, az M635 CSI, az M850i CSI E31, és a BMW M4 GT4 típusokkal is találkozhattak.

„Szerettük volna nem csak a létesítményt megújítani, hanem a vásárlói élményt is az elejétől a végéig különlegessé, emlékezetessé tenni. Onnantól, hogy a leendő M-tulajdonosokkal dedikált M-es értékesítői irodában külön az ezekre a modellekre specializált értékesítő kolléga foglalkozik, egészen oddáig, hogy a megvásárolt M-es modellek külön M-es helyiségben vehetők át. Aki pedig BMW M-es típussal érkezik, természetesen M-es parkolóhelyen hagyhatja autóját a látogatás idejére” – tette hozzá Dósa Péter, a Wallis Motor marketing vezetője.

Növekvő értékesítési számok, ambiciózus tervek

A legnagyobb hazai M-es kínálat kialakítását az egyre növekvő értékesítési számok is alátámasztják, az eladás lényegében folyamatosan nő a régióban, de például az M3/M4 modellek tekintetében ez 74 százalékos növekedést jelentett a legfrissebb adatok szerint.

„A világban, világgazdaságban szétnézve, napjainkban a küzdelem és a nehézségek dominálnak – éppen ezért is örömteli, hogy a BMW Magyarországon olyan partnerekkel dolgozhat együtt, akik töretlenül hisznek a márka fejlődésében és jövőjében. A hazai személygépkocsi piac már csökkenést mutat 2021-hez képest, de ezen belül a prémium szegmens és a BMW továbbra is a növekedés útján jár. A Wallis Motor most a BMW márka legerősebb betűjére, az „M-re” helyezi a hangsúlyt és nyomja meg a gázpedált, Magyarországon eddig nem elérhető, dedikált formában. Egy különleges termékpaletta különleges környezettel várja mostantól azokat, akik részesei szeretnének lenni az „M” erejének. A befektetés és átalakítás létjogosultságát mi sem támasztja alá jobban, mint hogy a tavalyi évhez képest mintegy 30%-kal növelte „M High Performance” modellek értékesítését a BMW a hazai piacon, elsősorban az új M3 és M4 modelleknek köszönhetően. Emellett büszkék lehetünk arra, hogy mára minden 5. megrendelt BMW – M, vagy M Performance modell” – mondta el a megnyitón Mester András, a BMW Group Magyarország értékesítési vezetője.