Az UNION Biztosító új Drivello alkalmazása, forradalmasítja a vezetési szokásokat: az alkalmazás figyeli, hogyan vezetsz, motivál, fejleszt és jutalmaz is. Az eredmény? Biztonságosabb utak, alacsonyabb kötelező biztosítási díj és egy felelősebb közlekedési kultúra.

A Drivello: a felelős sofőr digitális társa

A Drivello lényege, hogy valós vezetési adatok alapján értékeli a felhasználó stílusát. A rendszer automatikusan rögzíti az utakat, és hat fő tényezőt figyel: sebességtartás, gyorsítás, fékezés, kanyarodás, telefonhasználat és útbiztonság. Ezekből alakul ki az egyéni Drivello-pontszám, amely pontos képet ad arról, mennyire vezet valaki tudatosan és kíméletesen.

A visszajelzések segítenek felismerni a vezetési hibákat: ki túl gyorsan gyorsít, ki hajlamos hirtelen fékezni, vagy ki használja túl gyakran a telefonját. A két hét rendszeres használat után már jól látszik a fejlődés – és az is, hogy a Drivello nemcsak adatokat gyűjt, hanem valódi tudatosságra nevel.

Anyagi előnyök már az első napoktól

A Drivello különlegessége, hogy nemcsak erkölcsi, hanem pénzügyi jutalmat is kínál. Már a regisztráció után kedvezményt kapsz a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) díjából. Emellett az UNION egy ingyenes autó-asszisztencia szolgáltatást is biztosít minden új felhasználónak egy teljes évre.

Ez a szolgáltatás évente három alkalommal vehető igénybe, 35 000 forintos helyszíni javítási, illetve 80 000 forintos vontatási értékhatárig. Ha defektet kapsz, lemerül az akkumulátor vagy leáll a motor, a Drivello-asszisztencia gondoskodik róla, hogy biztonságosan folytathasd utadat. Ez nemcsak kényelmi, hanem valódi biztonsági tartalék minden autós számára.

A játékosság ereje: motiváció a jobb vezetéshez

A Drivello a biztonságos vezetést játékos formában jutalmazza. A rendszer minden jól sikerült útért pontokat ad, és különböző kihívások teljesítésével extra drivellírákat gyűjthetsz. Ezeket az alkalmazás beépített shopjában sorsjegyekre válthatod, amelyekkel értékes nyeremények várnak.

A 2026. január 31-ig tartó nyereményjáték fődíja 3 darab 1 millió forintos készpénz, emellett 30 darab 50 000 forintos OMV üzemanyagkártya is gazdára talál. A rendszer tehát nemcsak a vezetési szokásaidat fejleszti, hanem akár komoly anyagi jutalmat is hozhat.

Adatbiztonság, ahogy az UNION-tól megszokhattuk

Az UNION számára az adatvédelem kiemelten fontos. A Drivello fejlesztése során minden adatkezelés GDPR-kompatibilis módon történik, és az útadatokat kizárólag a felhasználó láthatja. Az applikáció nem továbbít személyes információt harmadik félnek – az adatokat az UNION Biztosító saját, biztonságos rendszerein belül kezeli.

Ezzel a felhasználók teljes biztonságban érezhetik magukat: a Drivello nem kémkedik, nem figyel, hanem segít – tisztán, átlátható módon.

Közösség és jótékonyság egyben

A Drivello nemcsak egyéni, hanem közösségi élményt is kínál. Ha meghívod barátaidat, és ők is letöltik az alkalmazást, mindketten 500 drivellírával gazdagodtok. A gyűjtött pontok pedig nemcsak nyereményekre válthatók, hanem jótékony célokra is fordíthatók – például faültetésre vagy állatmenhelyek támogatására.

Így a felelős vezetés nemcsak a közlekedés biztonságát, hanem a környezet és a társadalom jólétét is szolgálja.

Okosan vezetni ma már életforma

A Drivello alkalmazás Androidra és iOS-re is elérhető. Egyetlen letöltéssel és néhány kattintással csatlakozhatsz a tudatos sofőrök közösségéhez, ahol a biztonság, a spórolás és a játékos motiváció egyszerre van jelen.

A Drivello applikáció az alábbi linken tölthető le: https://app.drivello.hu/invite/prarticle

1. Így lesz olcsóbb a Casco

A Casco a viszonylag magas kárgyakoriság miatt nem kifejezetten olcsó: az MNB adatai alapján tavaly év végén az átlagdíj évi 96 918 forint volt, ám ha megfogadunk néhány tanácsot, csökkenthetjük a díjat. Ha valaki ugyanannál a biztosítónál köti a kötelezőt és a Cascót, akkor díjkedvezményt kaphat, illetve a biztosító ilyenkor általában kedvezőbb besorolás alapján számolja a Casco-bónuszt. Akkor is jár kedvezmény, ha nem havi, vagy negyedéves részletekben, hanem egyben fizetjük be az éves díjat, továbbá, ha nem postai csekken, hanem elektronikus csatornán rendezzük számláinkat.

2. Válassz magasabb önrészt!

Ezek mellett a Casco díját befolyásolja még, hogy milyen százalékos, és milyen fix összegű önrészt választunk. Jelentősen csökkenthetjük a díjat, ha 10 százalék helyett 20 százalékos önrészt, illetve magasabb minimum összeget – 30 vagy 50 ezer forint helyett 100-200 ezret – vállalunk – írja az UNION Biztosító cikke. Ha például 20 százalékos, de legalább 100 ezer forintos önrészt vállalunk, akkor egy 400 ezer forintos kárnál 100 ezer forintot mi fizetünk, 300 ezret pedig a biztosító, míg egy 1 millió forintos kárnál 200 ezret mi állunk, és 800 ezret a biztosító.

3. Speciális autód van?

A Casco díját az önrész mellett a gépjármű típusa, értéke, kárgyakorisága is meghatározza, ám látszólag nagyon hasonló típusoknak is lehet egészen eltérő biztosítási díja itthon. Például egy, az Egyesült Államokból behozott elektromos Fiat 500E, vagy az ausztrál piacra kifejlesztett Ford Mustang Supercar biztosítása körülményesebb és drágább lehet, mint az európai piacra gyártott alapmodelleké.

4. Nem mindenhol érvényes!

Bár a magyarok többsége leginkább az unió területén használja a kocsiját, vannak olyanok is, akik Törökországba, az egykori Szovjetunió utódállamaiba vagy a Balkán unión kívüli országaiba is saját autójukkal indulnak útnak. Nekik érdemes alaposan átolvasniuk a Casco-szerződésüket – különösen a területi hatályosságra vonatkozó részeket –, az említett országokban bekövetkező károkra ugyanis a hazai biztosítások jelentős része nem fizet.

5. Gondolj a csomagodra és a vadakra is!

Sokan nem tudják, de lopás vagy kár esetén a Casco általában az autóban tartott értékekre is kiterjed, ami nagyon hasznos lehet, például egy nagyobb értékű műszaki cikk meghibásodása, vagy egy drágább gyerekülés sérülése esetén – figyelmeztet az UNION Biztosító. Még egy érdekesség: Magyarország egész Európa vadban talán leggazdagabb országa, ami persze nem akkora öröm, ha az autóúton találkozunk egy szarvassal. Ilyenkor jobb esetben „csak” az autónk bánja, rosszabb esetben akár az utasok is megsérülhetnek. Érdemes lehet ezért évi pár ezer forintért a vaddal történő ütközésekre kiegészítő biztosítást kérni, ha az nincs benne az alapbiztosításban.

6. A Casco sem véd meg, ha felmész a befagyott Balatonra!

Végül nem szabad elfelejteni, hogy bár a Casco a mi felelősségünk esetén kártalanít, egyfajta gondosság ilyenkor is elvárható tőlünk. Ha például egy 3 tonnás járművel felhajtunk a Balaton 10 centis jegére, akkor kár esetén ne forduljunk a biztosítóhoz, mert a súlyos gondatlanságunk kizárja a kártalanítást. Ugyanígy a lopás okozta kár is csak akkor érvényesíthető, ha betartottuk a biztosító által szükségesnek tartott védelmi előírásokat (például a riasztó, az immobilizer, a GPS, a kormányzár vagy a váltózár egyike szükséges óvintézkedés lehet). Akkor sem kapunk kártalanítást, ha lejárt forgalmival közlekedtünk, ha részegen vagy kábítószert fogyasztva vezettünk, vagy másfajta súlyos gondatlansággal működtettük az autónkat.