<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/toyota-motor-manufacturing-czech/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 17 Nov 2025 07:04:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Új fejezet az Aygo történetében: elrajtolt a hibrid gyártás</title>
		<link>https://markamonitor.hu/uj-fejezet-az-aygo-torteneteben-elrajtolt-a-hibrid-gyartas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tokaji Tamás]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2025 05:05:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[Aygo X Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[karbonsemlegesség]]></category>
		<category><![CDATA[Peter Rade]]></category>
		<category><![CDATA[Robert Kiml]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Motor Europe]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Motor Manufacturing Czech]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=72098</guid>

					<description><![CDATA[A Toyota Motor Europe megkezdte az új Aygo X Hybrid gyártását a csehországi kolíni üzemben. A modell az A-szegmens első öntöltő hibridje, amely kiemelkedően alacsony CO₂-kibocsátást kínál, és tovább erősíti a Toyota többirányú elektrifikációs stratégiáját, amely immár minden főbb járműkategóriában elérhetővé tesz környezetbarát hajtásláncokat. Az Aygo több mint húszéves gyártási múltra tekint vissza, a 2021-ben [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>A Toyota Motor Europe megkezdte az új Aygo X Hybrid gyártását a csehországi kolíni üzemben. A modell az A-szegmens első öntöltő hibridje, amely kiemelkedően alacsony CO₂-kibocsátást kínál, és tovább erősíti a Toyota többirányú elektrifikációs stratégiáját, amely immár minden főbb járműkategóriában elérhetővé tesz környezetbarát hajtásláncokat. Az Aygo több mint húszéves gyártási múltra tekint vissza, a 2021-ben bemutatott Aygo X pedig eddig több mint 365 ezer legyártott példánnyal bizonyította sikerét. A most bemutatkozó hibridváltozat fejlesztésével és gyártásával a Toyota a hatékonyság növelésére, valamint a környezeti terhelés további csökkentésére törekszik: a TMMCZ üzemben új anyagok, optimalizált folyamatok és korszerű logisztikai megoldások segítik a fenntartható működést, az új hibrid Aygo X teljes életciklusra vetített karbonlábnyoma pedig 18 százalékkal alacsonyabb az előző generációnál. A több mint 3200 főt foglalkoztató kolíni gyár a régió autóiparának egyik meghatározó szereplője, amely már a jövő akkumulátoros elektromos modelljeinek gyártására is felkészül. A Toyota hosszú távú célja, hogy 2040-re Európa teljes területén karbonsemleges működést érjen el, gyártóüzemeiben pedig már 2030-ra teljesítse ezt a vállalást, energiahatékonysági fejlesztésekkel és megújuló energiaforrások alkalmazásával támogatva a folyamatot. A most induló gyártás ennek az útvonalnak újabb fontos állomása, és tovább erősíti a Toyota szerepét az európai elektrifikáció élvonalában.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A Toyota Motor Europe (TME) megkezdte a vadonatúj Toyota Aygo X Hybrid gyártását a Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) üzemében. A Toyota legelérhetőbb modellje Európában, az Aygo X Hybrid az A-szegmens első öntöltő hibridje, amely a legkedvezőbb CO2-kibocsátással rendelkezik a piacon található nem plug-in modellek közül* – így a hibrid technológia minden eddiginél szélesebb kör számára válik elérhetővé. Ezzel a bevezetéssel a Toyota immár minden főbb járműkategóriában kínál elektrifikált opciót Európában.</p>
<p>Az Aygo gyártása 20 évvel ezelőtt, 2005 februárjában indult. A 2021-ben bemutatott Aygo X egy crossover ihletésű kialakítással lépett piacra, mára több mint 365.000 legyártott példánnyal.</p>
<p>Az új Aygo X Hybrid a TMMCZ kolíni üzemében készül, ahol új anyagok, hatékonyabb folyamatok és logisztika révén tovább csökkentik az üzem környezeti terhelését**. A TMMCZ – amely mintegy 3200 főt foglalkoztat, és az alkatrészek 65 százalékát helyben szerzi be – alapítása, 2022 óta több mint 2,3 millió Toyota járművet gyártott, köztük az Aygo, Aygo X és Yaris modelleket. Az üzem a jövőbeni akkumulátoros elektromos járművek (BEV) gyártására is készül, tovább erősítve a Toyota többirányú stratégiáját a karbonsemlegesség felé vezető úton.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-72100" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2025/11/aygox_gyartasinidtas_4.jpg" alt="" width="777" height="518" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2025/11/aygox_gyartasinidtas_4.jpg 777w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2025/11/aygox_gyartasinidtas_4-300x200.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2025/11/aygox_gyartasinidtas_4-768x512.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2025/11/aygox_gyartasinidtas_4-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 777px) 100vw, 777px" /></p>
<p><em>„Örömmel kezdjük meg az Aygo X Hybrid gyártását, miközben már a jövő elektromos autóinak előkészítésén is dolgozunk. Ez a mérföldkő újabb lépés többirányú utunkon a karbonsemlegesség felé. A GR SPORT kivitel bevezetése pedig egyedülálló fejezetet nyit az Aygo történetében”</em> – mondta Robert Kiml, a Toyota Motor Manufacturing Czech elnöke.</p>
<p><em>„Az Aygo X a Toyota elismert hibrid technológiáját vezeti be legkompaktabb, legelérhetőbb modellünkbe, amely így fokozott hatékonyságot, dinamikus teljesítményt, fejlett biztonsági funkciókat és szigorú minőségi követelményeket kínál. Ez a mérföldkő bizonyítéka elkötelezettségünknek a fenntartható mobilitás mindenki számára elérhetővé tételében, minőségbeli kompromisszumok nélkül”</em> – mondta Peter Rade, a Toyota Motor Europe minőségügyi alelnöke.</p>
<p>A Toyota célja, hogy 2040-re elérje a karbonsemlegességet Európában, míg valamennyi európai gyártóüzemében 2030-ra. A TMMCZ ezt a célt energiahatékonysággal, megújuló energiaforrások alkalmazásával és folyamatinnovációval támogatja.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>* 86 g CO₂/km – Előzetes WLTP-adatok, minden érték változhat a végleges jóváhagyásig.</em></p>
<p><em>** A Toyota becslése szerint az új hibrid Aygo X élettartamra vetített karbonlábnyoma 18 százalékkal alacsonyabb az előző generációnál, a JATO WLTP kombinált CO₂, 2025. május adatai alapján.</em></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
