<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/segway/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 30 Oct 2019 17:28:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Öt tipp #modernbalesetek ellen: a túlélés szabályai a digitális korban</title>
		<link>https://markamonitor.hu/ot-tipp-modernbalesetek-ellen-a-tuleles-szabalyai-a-digitalis-korban/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tokaji Tamás]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Oct 2019 04:35:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[e-roller]]></category>
		<category><![CDATA[Härtlein Károly]]></category>
		<category><![CDATA[segway]]></category>
		<category><![CDATA[Vályi István]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=21452</guid>

					<description><![CDATA[Az elektromos rollerek már Budapestet is meghódították, miközben Nyugat-Európában egyre komolyabb problémát okoz a felelőtlen használatuk, az USA-ban pedig több mint 1500 személyi sérüléssel járó rolleres baleset volt tavaly[1]. A különböző elektromos eszközök, mint például az e-rollerek, segwayek miatt a magyar kormány is a KRESZ módosítását tervezi[2]. A jogszabálymósításra ugyan még várhatóan a jövő évig [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Az elektromos rollerek már Budapestet is meghódították, miközben N</strong><strong>yugat-Európában egyre komolyabb problémát okoz a felelőtlen használatuk, az USA-ban pedig több mint 1500 személyi sérüléssel járó rolleres baleset volt tavaly<a href="#_ftn1" name="_ftnref1">[1]</a>. A különböző elektromos eszközök, mint például az e-rollerek, segwayek miatt a magyar kormány is a KRESZ módosítását tervezi<a href="#_ftn2" name="_ftnref2">[2]</a>. A jogszabálymósításra ugyan még várhatóan a jövő évig várnunk kell, de addig is érdemes betartani néhány életmentő tippet a trendi járművekkel zsúfolt modern közlekedési dzsungelben.</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>A közlekedés veszélyesebb, mint valaha</strong></p>
<p>A városi közlekedés sokszínűbb, mint eddig bármikor, elektromos eszközök sorát használhatjuk, hogy legyőzzük a kisebb távolságokat, vagy megcsodálhassuk a legszebb látnivalókat. Ma már szinte bárhol igénybe vehetjük ezeket a járműveket mindenféle oktatás vagy védőfelszerelés nélkül, ráadásul a szabályozás sem tudja naprakészen követni a modern közlekedési eszközök terjedését. Az elektromos rollerek már Budapestet is meghódították, miközben Nyugat-Európában egyre komolyabb problémát okoz a felelőtlen használatuk, az USA-ban pedig több mint 1500 személyi sérüléssel járó rolleres baleset volt tavaly<a href="#_ftn3" name="_ftnref3">[3]</a>. A modern városnézés másik népszerű eszköze a Segway, amin előszeretettel szelfiznek és videóznak a közlekedők – és ezek még csak a legújabb veszélyforrások.</p>
<p>Ezerszer hallottuk már, hogy „vedd ki a fülhallgatót” és „ne a telefonod nézd a zebrán”, de arról, hogy a gyakorlatban hogyan zajlik egy ilyen közlekedési szituáció, vagy milyen következményekkel járhat néhány másodpercnyi figyelemkiesés, nem sokat tudunk.</p>
<p>Mi a közös ezekben a modern közlekedési szituációkban? Az, hogy kellő tudatossággal és odafigyeléssel az ezekből fakadó balesetek nagy eséllyel elkerülhetők.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Túlélőkalauz modern közlekedőknek</strong></p>
<p>A magát a gépek nagy barátjaként aposztrofáló Vályi István (autós szakújságíró, műsorvezető) és Härtlein Károly fizika mesteroktató, tanszéki mérnök (Brutális fizika) összeszedett néhányat a legfontosabb szabályok közül, amelyek segítségünkre lehetnek a modern közlekedési helyzetek túlélésében. Lássuk!</p>
<ol>
<li><strong>Közlekedj okosan!</strong></li>
</ol>
<p>A közlekedés társas tevékenység, de egy cseppet sem játék. Amikor elektromos járműre pattanunk, nem árt tisztában lennünk azzal, hogy a többi közlekedőhöz hasonlóan érdemes ismernünk az arra vonatkozó KRESZ szabályokat, jelzéseket. Ezzel saját magunk és a környezetünk biztonságáért is sokat tehetünk. Közlekedjünk felelősen, akár gyalogosan, akár járművel tesszük azt!</p>
<ol start="2">
<li><strong>A védőfelszerelés életet menthet</strong></li>
</ol>
<p>Egy elektromos rollert vagy Segway-t ma már gyakorlatilag bárhol tudunk bérelni, a hozzájuk tartozó védőeszközöket viszont gyakran nem kapjuk meg hozzájuk, pedig bukósisakot, térdvédőt mindig érdemes viselni. Ez még egy szelfin is viccesen mutathat, amit csak akkor készítsünk el, amikor már letettük elektromos járművünket!</p>
<ol start="3">
<li><strong>Se lát, se hall (a modern közlekedő)</strong></li>
</ol>
<p>Egyre többen tekintik a gyalogos közlekedés velejárójának a zenehallgatást, és első látásra ez valóban veszélytelen elfoglaltságnak tűnik. Fontos azonban tudni, hogy mikor résztveszünk a közlekedésben, számos fontos információ és benyomás ér minket hanghatások útján. Amikor ezt az érzékszervet kizárjuk a környezetünk észleléséből, komoly veszélynek tesszük ki magunkat. Tartogassuk kedvenc zenéinket otthonra, vagy a munkahelyi zajok elnyomására.</p>
<ol start="4">
<li><strong>Veszélyes pillantások…és ez nem a romantika helye</strong></li>
</ol>
<p>Vezetés közben gyakran önkéntelenül is a mobilunk kijelzőjére pillantunk, különösen, ha egy hangjelzés figyelmeztet minket arra, hogy üzenetünk érkezett. Csak egy pillanat, igaz? Nos, az egyik videónkban megmértük, meddig is tart ez a pillantás, és néhány másodperc elég volt ahhoz, hogy figyelmetlenségünkben elüssük az előttünk álló szimbolikus akadályt. Ezen érdemes elgondolkozni, igaz?</p>
<ol start="5">
<li><strong>Gyakorolj és rogyassz!</strong></li>
</ol>
<p>Emlékszel még, mennyit gyakoroltál gyerekként, mire elindultál a kétkerekű bicikliddel? Az elektromos roller és a Segway magabiztos használata sem megy egyik percről a másikra, vannak olyan trükkök és technikák, melyeket feltétlenül érdemes elsajátítani. Az elektromos rolleren állva például hasznos lehet arra is figyelni, hogy kicsit mindig hajlítsuk a térdünket, illetve súlypontunkat inkább a hátsó kerékhez közelebb helyezzük, így kisebb eséllyel bukunk majd előre, ha az első kerék akadályba ütközik.</p>
<p>A Generali célja ezzel a figyelemfelkeltő társadalmi kampánnyal az, hogy rávilágítson, olyan baleseti helyzetek vesznek körül minket a mindennapokban, melyeket még fel sem ismerünk, mert csak a digitális eszközhasználat előnyei tudatosultak bennünk, a veszélyei kevésbé. Egy-egy videó csupán 2-3 percig tart, de a szemléletes és vicces kísérletek életet menthetnek.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="#_ftnref1" name="_ftn1">[1]</a> <a href="https://www.businessinsider.com/minimum-of-1500-us-e-scooter-injuries-in-2018-2019-2">https://www.businessinsider.com/minimum-of-1500-us-e-scooter-injuries-in-2018-2019-2</a></p>
<p><a href="#_ftnref2" name="_ftn2">[2]</a> <a href="https://24.hu/kozelet/2019/10/09/e-roller-segway-kresz-modositas-revesz-mariusz/">https://24.hu/kozelet/2019/10/09/e-roller-segway-kresz-modositas-revesz-mariusz/</a></p>
<p><a href="#_ftnref3" name="_ftn3"></a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Intel-együttműködések a CES-en</title>
		<link>https://markamonitor.hu/intel-egyuttmukodesek-a-ces-en/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rkteam1]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2016 09:52:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[brian krzanich]]></category>
		<category><![CDATA[CES]]></category>
		<category><![CDATA[együttműködés]]></category>
		<category><![CDATA[intel]]></category>
		<category><![CDATA[new balance]]></category>
		<category><![CDATA[ninebot]]></category>
		<category><![CDATA[oakley]]></category>
		<category><![CDATA[rob demartini]]></category>
		<category><![CDATA[segway]]></category>
		<category><![CDATA[technológia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=7216</guid>

					<description><![CDATA[New Balance, Oakley, Segway – néhány márkanév az Intel stratégiai partnerei közül, melyekkel közösen megreformálnák a sportot, az egészségmegőrzést és a robotipart is. Az Intel Corporation a New Balance cipőgyártó céggel stratégiai együttműködésre lépett, amelynek keretében a New Balance frissen létrehozott digitálissport-divíziója sportolóknak szánt okostechnológiákat fejleszt ki a chipgyártóval együttműködve. Az együttműködés bejelentésekor Brian Krzanich, az Intel elnök-vezérigazgatója és Rob DeMartini, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div>
<div>
<p><strong>New Balance, Oakley, Segway – néhány márkanév az Intel stratégiai partnerei közül, melyekkel közösen megreformálnák a sportot, az egészségmegőrzést és a robotipart is.</strong></p>
<p>Az <strong>Intel Corporation</strong> a <strong>New Balance</strong> cipőgyártó céggel stratégiai együttműködésre lépett, amelynek keretében a New Balance frissen létrehozott digitálissport-divíziója sportolóknak szánt okostechnológiákat fejleszt ki a chipgyártóval együttműködve. Az együttműködés bejelentésekor<em> Brian Krzanich</em>, az Intel elnök-vezérigazgatója és <em>Rob DeMartini</em>, a New Balance elnök-vezérigazgatója egyaránt olyan speciális futócipőket viseltek, amely egyedi, 3D-nyomtatott talppal rendelkeznek, amelyeket az<strong> Intel RealSense</strong> technológiája segítségével alkottak meg. A két vállalat az idén még egy okosfunciós sportóra kifejlesztésében is együttműködik, amely a tervek szerint karácsonyra a boltokba kerülhet.</p>
<p>Az <strong>Oakley</strong> nevű amerikai szemüveg-, és sportszergyártó az Intellel közösen bemutatta első, <strong>Radar Pace</strong> névre hallgató okosszemüvegét, amely beszédvezérléssel működő edzőfunkcióval bír. A szemüveg az Intel technológiáival, az Oakley formatervezésében, és a gyártó által kifejlesztett anyagok felhasználásával készült. Az okosszemüveg egyaránt valós idejű információkkal és elemzésekkel szolgál futók, biciklisták vagy fitneszedzést végzők teljesítményéről.</p>
<p>Krzanich egy új típusú személyszállító eszközt is bemutatott: a <strong>Ninebot</strong> új terméke egy olyan <strong>Segway</strong>, amely képes átalakulni robottá. A Segway vezérlését egy Intel Atom processzor végzi, és egy <strong>Intel RealSense ZR300</strong> típusú kamera segítségével navigál a térben és kommunikál használójával illetve az okosotthonban lévő szenzorokkal. A tervek szerint a robot a kereskedelmi forgalomban is elérhető lesz, első fejlesztői készletei pedig az idei év második felében hozzáférhetővé válnak.</p>
<p>A médiás együttműködéseket testvérlapunk, <a href="https://www.mediapiac.com/marketing/Az-Intel-medias-egyuttmukodesei/21173" target="_blank" rel="noopener">a Médiapiac szedte csokorba</a>.</p>
</div>
</div>
<div id="article_text"></div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
