Látványos bővülés egy japán márkánál

Erősödött a magyar személyautó piac az év első negyedévében: 4775 darabbal több, összesen 36 455 autó talált gazdára, ami 10,8%-os növekedésnek felel meg az előző év azonos időszakához képest. A piac élére a Toyota állt, amely 4447 személyautót értékesített, 971 darabbal többet, mint tavaly ilyenkor. Ilyen mértékű, közel 28 százalékos bővülésre eddig nem volt példa a márka hazai történetében.

A második helyet a Nissan szerezte meg, amely 252-vel több, összesen 4435 személyautót adott el itthon az előző év első negyedévéhez képest. Ez mintegy 132 százalékos bővülést jelent a japán márka számára. A dobogó harmadik fokára a Škoda „állhatott fel” 3421 eladott autóval, ami 14,8 százalékos növekedésnek felel meg. A negyedik helyet a Suzuki (3219 darab), az ötödiket pedig a Volkswagen (2104 darab) szerezte meg.

Gyengélkedő kishaszonjármű piac

A hazai kishaszonjármű-piacon ezzel ellentétes folyamatok zajlottak: a szegmens összességében 10 százalékkal zsugorodott. Ez számszerűsítve azt jelenti, hogy 2026 első három hónapjában 604 darabbal kevesebb, mindössze 5413 könnyű teherbírású áruszállító talált gazdára. „A visszaesés a magyar gazdaság helyzetébe vetett bizalommal magyarázható. A vállalkozások visszafogták beruházásaikat, egyértelműen kevesebb új kishaszonjárműre volt szükségük az év első negyedévében, mint korábban, ugyanakkor évek óta csökken az összehasonlításunk bázisa, vagyis a kishaszonjárművek iránti kereslet” – hangsúlyozta Schiller Márk.

A csökkenés egyik vesztese a Ford, ugyanakkor a márka továbbra is fölényesen vezeti a hazai piacot 1678 eladott járművel. A második helyet a Toyota szerezte meg 743 darab kishaszonjárművel. „Érdekes trend ugyanakkor, hogy mind a harmadik helyre befutó Renault, mind pedig a negyedik pozíciót megszerző Mercedes-Benz növelni tudta az eladásait a tavalyi év hasonló időszakához képest” – tette hozzá a szakember.

A Renault 186-tal több, összesen 717 kishaszonjárművet értékesített, míg a Mercedes-Benz 238 darabbal növelte eladásait, így 611 járművet adott el idehaza.

Erősödő kínai márkák

A friss adatokból egyértelműen látszik, hogy a kínai márkák folyamatosan növelik jelenlétüket idehaza. Míg a tavalyi év első negyedévében 5 százalékos piaci részesedéssel bírtak, addig az idei év első negyedévében ez az arány már 9 százalékra emelkedett. Az év első három hónapjában összesen 15 kínai márka (számos közülük még hivatalos márkakereskedés és -szerviz nélkül) volt jelen a magyar piacon, köztük négy teljesen új belépővel (Chery, Farizon, Xpeng, Leapmotor). A piaci elsőséget a Chery szerezte meg 820 eladott személyautóval, szorosan mögötte a BYD végzett 818 darabbal, a harmadik helyre pedig a Volvo ért fel 597 autóval.

„Fontos megjegyezni, hogy a BYD 195 példánnyal több személyautót adott el idehaza, amiben a mi értékesítőink sikere is benne van, hiszen a Schiller Autó Családnál is elérhető ez a márka. Április 1-jén pedig elindult egy új kínai márka, a Geely értékesítése nálunk, ami azt jelenti, hogy immár 16 kínai márka közül választhatnak a hazai vásárlók. A Geely egy plug-in hibrid és egy tisztán elektromos modellel kezdte meg a hódítását a magyar személyautópiacon” – emelte ki a Schiller Autó Család schtratégiai és marketingigazgatója.

A kínai márkák lendületét jól mutatja, hogy az év első negyedévében összesen 3679 járművet értékesítettek (személyautó és kishaszonjármű együtt), ami 1683 darabbal több, mint az előző év azonos időszakában.

Európai trendek

Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) adatai szerint 2026 első két hónapjában látványos átrendeződés indult el az európai autópiacon: a vásárlók egyre inkább az elektromosított hajtásláncok felé fordulnak, miközben a benzines és dízel modellek gyorsan veszítik piaci súlyukat. „Bár rövid távon nem várható teljes átállás a 100%-ban elektromos autókra, az elektromos rásegítésű modellek – a hibridek, a plug-in hibridek és a tisztán elektromos járművek – egyre nagyobb teret nyernek” – emelte ki Schiller Márk.

A tisztán elektromos autók részesedése 18,8%-ra nőtt a tavalyi 15,2%-ról, főként a francia és német piac erősödésének köszönhetően. A hibridek még nagyobb arányban bővültek, 38,7%-ra emelkedve, amit elsősorban az olasz és spanyol kereslet húzott. Ezzel párhuzamosan a hagyományos benzines és dízel modellek részesedése 38,7%-ról 30,6%-ra esett vissza, ami jól mutatja a belső égésű motorok folyamatos térvesztését.

Mindezek ellenére az EU újautó-piaca összességében enyhén zsugorodott: 2026 január–februárban 1,2%-kal kevesebb autó talált gazdára, mint egy évvel korábban. Ez ráadásul egy már meglévő negatív trend „továbbélése”, hiszen 2025 elején is 3,4%-os visszaesést mértek 2024-hez képest. A darabszámok tehát csökkennek, miközben a hajtásláncok közötti erőviszonyok látványosan átrendeződnek az elektromosított megoldások javára

Az elmúlt évtizedekben a környezetbarát hibrid elektromos autózás mellett a legendás megbízhatóság és a legmagasabb szintű ügyfélkiszolgálás szinonimájá vált Lexus hálózatfejlesztési statégiája merőben eltér a legtöbb prémium versenytársától. Míg a legtöbb márka minél hamarabb a legteljesebb földrajzi lefedettség elérésére törekszik, a Lexus márkakereskedések megnyitásának jogát csak a hosszú évek, nem ritkán évtizedek során bizonyított, folyamatosan a legmagasabb színvonalú ügyfélkiszolgálást nyújtó és legmagasabb szintű ügyfél elégedettséget elérő Toyota márkakereskedések kaphatják meg. Nem véletlen, hogy a több, mint négy évtizedes múltra visszatekintő Schiller Autó Család eddigi történetének legfontosabb mérföldköveként tekint hazánk negyedik és egyben a főváros második Lexus márkakereskedése, a Lexus Pest megnyitására.

A ma már három generációt felölelő Schiller Autó Család története 1980-ban indult, amikor Schiller Péter megalapította első gumiabroncs  műhelyét. Az azt követő évtizedekben a hazai autóforgalmazás egyik meghatározó szereplőjévé váló Schiller Autó Család 2003-ban nyitotta meg Toyota márkakereskedését, amely azóta a vállalatcsoport egyik meghatározó elemévé vált. A mára mintegy 120-150 ezres aktív ügyfélkörrel rendelkező vállalat az elmúlt négy évtizedben nem kevesebb, mint 70 ezer új és 23 ezer használt autót értékesített, amely között mintegy 8300 új Toyota és 120 új Lexus is helyet kapott. A 2021-es év első félévében a Schiller Autó Család közel 2400 új autót értékesített, amiből közel 800 darab, azaz eladásaik mintegy egyharmada volt Toyota és Lexus. Miután az elmúlt években náluk is folyamatos ügyféligény mutatkozott a környezetbarát modellportfóliója révén az évtized talán legnagyobb autóipari sikertörténetét bemutató Lexus modelljeire, a 2020-ban a K&H családi vállalatok kiválósági díjával a hosszútávú stratégia kategóriában kitüntetett Schiller Autó Család számára egyértelmű volt, hogy új központjuk megnyitására egy új Lexus bemutatóterem megnyitása tenné fel az ékkövet. A Lexus Pest megnyitásával a Schiller Autó Család nem titkolt célja, hogy a prémium piacon is meghatározó szereplővé kíván válni: rövid időn belül szeretnék elérni az évi több százas eladott új autó darabszámot, amellyel hazánk egyik legnagyobb prémium márkakereskedése és egyben Lexus márkakereskedése lehetnek.

Mindezt nem csupán Schiller Autó Család vadonatúj váci úti központjának elhelyezkedése segíti amely percek alatt elérhető az M0-ás körgyűrűről, hanem a bemutatótermek impozáns paraméterei is: míg az új Toyota Schiller bemutatóteremben egyszerre 12, addig a hozzá kapcsolódó Lexus bemutatóteremben egyszerre 7 autó állítható ki, amihez Magyarország legnagyobb egybefüggő márkaszerviz komplexuma társul, több, mint 50 szervizállással. Az omotenashi, azaz a japán vendégszeretet és figyelmesség szellemiségére mindennél nagyobb hangsúlyt helyező Lexus számára fontos szempont volt a márkakereskedés megnyitási jogainak odaítélésekor az is, hogy a Schiller Autó Család új központjában olyan az ügyfelek legmagasabb szintű kiszolgálását célzó szolgáltatások is várják a betérőket, mint a szervizre beadott autók automatikus tisztítása, vagy éppen a hamarosan elérhetővé váló 0-24 órás autóleadás és felvétel.

„1980 óta az ügyfélkapcsolatok során a kölcsönös win-win helyzetekre törekszünk, ez alapozta meg azokat a sikereket és azt az ügyfélbizalmat, amelyek lehetővé tették, hogy családi vállalatunk három évtizedes történetének megkoronázásaként megnyithatjuk első prémium márkakereskedésünket, a Lexus Pestet.” – fogalmaz a családi vállalat második generációját képviselő Schiller Gábor.

„Minden ügyfelet úgy szolgálunk ki, mintha családtag lenne. De a Schiller Autó Család elnevezésben az is benne van, hogy nálunk az ügyfél, a munkatárs és az autó is családtagnak számít.” – teszi hozzá Schiller Márk, a vállalat legifjabb, a harmadik generációját képviselő vezetője.

„A Lexus Pest megnyitása fontos mérföldkő számunkra, hiszen ezzel Budapesten kettőre, országos szinten pedig szegedi és debreceni bemutatótermeinkkel együtt négyre nő márkakereskedéseink száma, míg márkaszervizeink száma így a kaposvári és halásztelki szervizpontokkal együtt hatra bővül. „A Schiller Autó Család az elmúlt évtizedekben bizonyította elkötelezettségét a legmagasabb szintű ügyfélkiszolgálás mellett, a Lexus Pestben kínál új omotenashi szolgáltatások pedig csak még magasabb szinte emelik mindezt. Az új márkakereskedés így várakozásaink szerint fontos pillére lesz folyamatosan dinamikusan bővülő értékesítéseinknek az elkövetkező években, amikor vadonatúj Lexus modellek sora érkezik majd, és a bővülő ügyfélkör mellett is meg kell őriznünk kimagasló szolgáltatási színvonalunkat.” – fogalmaz Kárpáti László, a Lexus magyarországi menedszere.

„Az elmúlt közel két évtizedben a Schiller Autó Család az egyik vezető hazai Toyota márkaképviseletté vált, a vadonatúj Toyota bemutatóterem és a Lexus Pest megnyitása pedig új szintre emeli együttműködésünket. A Lexus Pest és a hozzá csatlakozó vadonatúj Toyota Schiller hazánk legimpozánsabb és legnagyobb ügyfél- és szervizkapacitású Lexus és Toyota márkakereskedései között kap helyet, és fontos szerepük lesz abban, hogy a kivonásokkal tisztított újautó piacon megszerzett első helyét lassan két éve őrző Toyota és a pozícióját folyamatosan erősítő Lexus az ügyfelek elvárásain túlmutató ügyfélélménnyel és szolgáltatásokkal tudja kiszolgálni a rekord számú vásárlót, akik márkáink mellett döntenek.„ – teszi hozzá László Richárd a Toyota Central Europe Magyarországért felelős országigazgatója.