<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/rx/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 Sep 2022 18:22:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>A Lexus új modellje új szintre emeli a dinamizmust</title>
		<link>https://markamonitor.hu/a-lexus-uj-modellje-uj-szintre-emeli-a-dinamizmust/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kovacs Geza]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Sep 2022 04:05:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[autó]]></category>
		<category><![CDATA[lexus]]></category>
		<category><![CDATA[RX]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=46753</guid>

					<description><![CDATA[A Lexus célja a nagy méretű prémium SUV modell, az RX újraalkotása volt, méghozzá a típus gazdag örökségét alapul véve, de mindeközben áttörve a formai és technológia határokat. &#160; 1998-ban az első RX modell alapozta meg a prémium SUV modellek piaci szegmensét. A típus azóta folyamatosan fejlődik, és az RX 400h 2005-ös piacra dobásával a [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>A Lexus célja a nagy méretű prémium SUV modell, az RX újraalkotása volt, méghozzá a típus gazdag örökségét alapul véve, de mindeközben áttörve a formai és technológia határokat.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>1998-ban az első RX modell alapozta meg a prémium SUV modellek piaci szegmensét. A típus azóta folyamatosan fejlődik, és az RX 400h 2005-ös piacra dobásával a prémium piac első elektrifikált modelljévé vált. Mára az RX a Lexus globális alapmodelljévé vált, 3,5 milliós összértékesítésével, amelyből 300 ezer példány Európában talált gazdára.</p>
<p>Koji Sato, a Lexus International elnöke a következőket mondta: <em>„Az új RX esetében meg akartuk őrizni a Lexus géneket, amelyek kimagasló minőséget, rugózási kényelmet és kifinomultságot közvetítenek, miközben új szintre akartuk emelni a vezetési élményt, amely egyedi Lexus jegyeket visel magán.”</em></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-46755 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper24.jpg" alt="" width="800" height="533" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper24.jpg 800w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper24-300x200.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper24-768x512.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper24-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>A Lexus továbbfejlesztette ’Next Chapter’ formanyelvét az új RX számára. Ez magában foglalja az új ’orsótest’ elgondolást, amely az orsó koncepcióját a jármű teljes frontrészére kiterjeszti. Az RX csapat a modell gazdag történelméből is talált hivatkozási alapot. Az eredmény egy olyan autó lett, amely azonnal beazonosítható RX-ként, mégis dinamikusabb, elegánsabb és magabiztosabb karakterrel rendelkezik.</p>
<p>Belül, a vezetőközpontú ’Tazuna’ műszerfal koncentrál a vezetőre, közvetlen és intuitív hozzáférést biztosítva a járműhöz, követve a ’kezek a kormányon, tekintet az úton’ alapelvet. Áttekinthető és egyértelmű elrendezésével, valamint „Hey Lexus” hangvezérléssel, új Lexus Link multimédiás rendszerével és továbbfejlesztett 14”-os központi kijelzőjével fokozza a vezetés élményét is.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-46756 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper29.jpg" alt="" width="800" height="533" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper29.jpg 800w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper29-300x200.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper29-768x512.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2022/09/2023-rx-500h-f-sport-direct4-sonic-copper29-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Az új RX egyedi ‘Lexus Driving Signature’ vezetési élményének megalkotása érdekében a Lexus továbbfejlesztette az SUV modell alaptulajdonságait: a súlypont alacsonyabb lett, a súrlódást mérsékelték, a tömeget csökkentették, a szilárdságot növelték, a hajtáslánc továbbfejlesztésével pedig még természetesebb interakciót tettek lehetővé az autó és a vezető között. A kiváló menetdinamika és reakciók alapját a továbbfejlesztett GA-K platform adja, amely kimagasló szilárdsággal és alacsony súlyponttal ruházza fel a modellt.</p>
<p>Az új RX Európában három különböző elektrifikált hajtáslánccal lesz elérhető.</p>
<p>A keleti piacok számára a nagyteljesítményű RX 500h hibrid mellett az RX 350 jelent alternatívát, amelynek 2,4 literes, benzines turbómotorja nagyobb teljesítményt kínál, mint a jelenlegi modell.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Új akkumulátoros elektromos Lexus SUV érkezik jövőre</title>
		<link>https://markamonitor.hu/uj-akkumulatoros-elektromos-lexus-suv-erkezik-jovore/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tokaji Tamás]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Dec 2021 04:35:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[lexus]]></category>
		<category><![CDATA[öntöltő hibrid elektromos autó]]></category>
		<category><![CDATA[RX]]></category>
		<category><![CDATA[rz]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=40200</guid>

					<description><![CDATA[Az Európában és Magyarországon is 99%-ban öntöltő hibrid elektromos autókat értékesítő Lexus új akkumulátoros elektromos modellel bővíti kínálatát jövő évben. A világ vezető környezetbarát luxusautógyártójaként ismert Lexus Európában egyetlen olyan autót sem kínál, amely ne lenne elérhető a világ legfejlettebb, negyedik generációs öntöltő hibrid elektromos hajtásával, sőt, több olyan modell szerepel a portfólióban, amely hagyományos [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Az Európában és Magyarországon is 99%-ban öntöltő hibrid elektromos autókat értékesítő Lexus új akkumulátoros elektromos modellel bővíti kínálatát jövő évben.</strong></p>
<p><strong> <img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-40202" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-1.jpg" alt="" width="800" height="450" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-1.jpg 800w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-1-300x169.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-1-768x432.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-1-600x338.jpg 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></strong></p>
<p>A világ vezető környezetbarát luxusautógyártójaként ismert Lexus Európában egyetlen olyan autót sem kínál, amely ne lenne elérhető a világ legfejlettebb, negyedik generációs öntöltő hibrid elektromos hajtásával, sőt, több olyan modell szerepel a portfólióban, amely hagyományos meghajtással már nem is rendelhető.</p>
<p>A modelljeinek legendás minőségéről, az azokban bemutatozó high tech műszaki megoldásokról és az autókat a prémium szegmensben is kiemelő kiviteli minőség mellett a kimagasló ügyfélkezelésről ismert Lexus az idei évben mutatta be első akkumulátoros elektromos autóját, az UX 300e crossovert és első plug-in hibrid elektromos autóját, a Lexus NX450 h+ prémium SUV-ot. Az autógyártó most most megosztott néhány részletfotót és egy rövid videót vadonatúj, jövőre érkező akkumulátoros elektromos luxus SUV-járól, az RZ-ről, amely az első modell lesz azok sorában, amelyek a Lexus új, dedikáltan az elektromos autók számára fejlesztett padlólemezére épülnek majd.</p>
<p>A modellről egyelőre sok részlet nem ismert, ám a nevében szereplő R betű vélhetően arra utal majd, hogy méretében a Lexus világszinten legnépszerűbb modelljéhez, az RX luxus SUV-hoz közelít majd.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-40203" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-3.jpg" alt="" width="800" height="450" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-3.jpg 800w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-3-300x169.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-3-768x432.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/12/Lexus_RZ-3-600x338.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Szerencsés Dóra: Nem kényelmesedhetünk el</title>
		<link>https://markamonitor.hu/szerencses-dora-nem-kenyelmesedhetunk-el/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tokaji Tamás]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Feb 2020 09:35:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[gyógyszer]]></category>
		<category><![CDATA[Inspira Healthcare]]></category>
		<category><![CDATA[OTC]]></category>
		<category><![CDATA[RX]]></category>
		<category><![CDATA[Szerencsés Dóra]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=26514</guid>

					<description><![CDATA[Szerencsés Dórát, az Inspira Healthcare vezetőjét a fiatalok egészségfogyasztásáról kérdeztük, és arról, mi a márkák feladata és felelőssége abban, hogy egészséges szokásokat alakítsanak ki. A Z generáció tagjairól gyakran hallani, hogy még nemigen vásárolnak maguknak, inkább a szüleik szerzik be nekik az árucikkeket. Mikor lépnek be az egészségpiacra? Az Inspira Healthcare számára kulcsterület a kategóriabelépők [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Szerencsés Dórát, az Inspira Healthcare vezetőjét a fiatalok egészségfogyasztásáról kérdeztük, és arról, mi a márkák feladata és felelőssége abban, hogy egészséges szokásokat alakítsanak ki.</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-26516" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kiss_2_SzerencsesDoraInspira.jpg" alt="" width="977" height="1402" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kiss_2_SzerencsesDoraInspira.jpg 977w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kiss_2_SzerencsesDoraInspira-209x300.jpg 209w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kiss_2_SzerencsesDoraInspira-714x1024.jpg 714w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kiss_2_SzerencsesDoraInspira-768x1102.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kiss_2_SzerencsesDoraInspira-600x861.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 977px) 100vw, 977px" /></p>
<p><strong>A Z generáció tagjairól gyakran hallani, hogy még nemigen vásárolnak maguknak, inkább a szüleik szerzik be nekik az árucikkeket. Mikor lépnek be az egészségpiacra?</strong></p>
<p>Az Inspira Healthcare számára kulcsterület a kategóriabelépők megértése, mert úgy érezzük, muszáj a szemeket felnyitni, rájuk irányítani. Azon kívül, hogy már gyerekként is viszik őket magánegészségügyi intézményekbe, kapják az OTC-készítményeket <em>(over the counter, vény nélkül kapható gyógyszerek – a szerk.)</em> és az étrend-kiegészítőket, 18 és 24 év között önállóan is belépnek az egészségfogyasztók közé. Korábban erre 30 év felett került sor, miután családjuk lett, gyerekeik születtek, és megjelentek az első egészségügyi panaszaik, mostanra ez viszont tíz évvel előbbre tolódott. Az elmúlt két évben végzett saját kutatásaink során patikai költésüket havi nettó 3-4000 forintra becsültük, és 40 százalékuk legalább havonta egyszer beszalad a gyógyszertárba, ahol a vásárlók közel 25 százaléka már 30 év alatti.</p>
<p><strong>Melyek a legnépszerűbb termékcsoportok a körükben?</strong></p>
<p>A mai fiatalok azonnali megoldást keresnek, nem tűrik a panaszokat. Ehhez járul, hogy az OTC-reklámokból megtanulták a nyelvezetet és azt is, hogy nagyjából mire mit kell szedni. Egy egész generáció nőtt fel úgy, hogy tudja, a hasi diszkomfortra jó például a probiotikum, hogy a reflux miben más, mint a hasi görcs vagy a puffadás. Ezzel együtt a lassabb megoldásokra, a házi praktikákra, ahol egy akut panasz esetén napokat kell várni a gyógyulásra, már nem nyitottak, kevésbé toleránsak a szenvedéssel szemben. Az OTC-termékek közül mindent vásárolnak, ami heveny panaszok megszüntetésére szolgál: fájdalomcsillapítókat, megfázás elleni szereket, hasi diszkomfort és hasi görcs elleni készítményeket, de a bőrápolás igénye is megjelenik náluk. A vitaminkészítmények és ásványi anyagok iránti kereslet inkább a fizikailag aktív szegmenseknél figyelhető meg, és ezeket a termékeket már nem feltétlenül patikában szerzik be, hanem például online csatornán keresztül.</p>
<p><strong>Van már olyan kommunikáció vagy márka, amely kifejezetten a fiatalokat célozza meg?</strong></p>
<p>Kezdeményezések vannak, és a következő két-három évben azt várom, hogy a kategóriabelépők nagyobb figyelmet kapnak majd. Az ő választásukban jóval fontosabb szerepet játszik a márkaérték: az, hogy az adott márka mennyire szól hozzájuk, mennyire rezonál érzelmileg a korcsoporttal, mennyire tudnak vele azonosulni – legyen szó OTC-gyógyszerről, étrend-kiegészítőről vagy patikaláncról. A lojalitás ezen keresztül jól felépíthető, hiszen ők még nem váltogatnak, nem próbálnak akciókon keresztül kosárértéket optimalizálni. Ha megtalálnak egy márkát, ami számukra izgalmas, amit a kortárs csoport elfogad, támogat és használ – legyen az akár fogamzásgátló, akár fájdalomcsillapító, akár vitaminkészítmény –, és ebben a döntésükben a patikában is megerősítik őket, akkor ezt a márkát fogják választani, amíg úgy érzik, hogy hozzájuk (is) kommunikál.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-26517" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/5_SzerencsesDoraInspira.jpg" alt="" width="1088" height="801" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/5_SzerencsesDoraInspira.jpg 1088w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/5_SzerencsesDoraInspira-300x221.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/5_SzerencsesDoraInspira-1024x754.jpg 1024w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/5_SzerencsesDoraInspira-768x565.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/5_SzerencsesDoraInspira-600x442.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 1088px) 100vw, 1088px" /></p>
<p><strong>A gyógyszerek esetében mennyire jellemző az akcióvadászat? Azt gondolhatnánk, hogy itt a megbízhatóság sokkal többet nyom a latban.</strong></p>
<p>Az ötvenedik évnél látunk egy olyan fordulópontot az analíziseinkben, ahol annyira megnő a gyógyszerkiadás (OTC és vényköteles együtt), hogy az OTC-fogyasztás mennyiségi fenntartása mellett inkább kosarat optimalizálnak, amiben az akcióknak óriási szerepük van. Az OTC-k esetében már elengedik a márkákat, különösen, ha ebben megerősíti őket az expediáló. Sőt sokan az Rx-termékek <em>(vényköteles gyógyszerek – a szerk.)</em> helyettesítésével is tudnak költségeket optimalizálni. Emellett a fiatalabbak körében is létezik egy akcióérzékeny szegmens, akik figyelik, hogy a saját márkaszettjükön belül tudnak-e jobb ajánlatot – például árkedvezményt, nagyobb kiszerelést, nagyobb hatóanyag-tartalmú variánst – találni. De az akció nem a kategóriabelépést vagy az új márkák kipróbálását könnyíti meg, hanem a márkaszetten belüli mozgást támogatja, esetleg előrehozott vásárlásokat generál.</p>
<p><strong>A fiatalok mit várnak egy gyógyszertől, hogy kialakuljon bennük a márkahűség?</strong></p>
<p>Sok mindent várnak, és ezek közül valami teljesül, valami nem. Szeretik, ha egy márka, amit használnak, más, ami egyértelműen megkülönbözteti őket az idősebb generációktól. Ez lehet új gyógyszerforma vagy innovatív csomagolás is. Fontos továbbá, hogy a márka célzottan kommunikáljon velük. Erre van már példa a piacon, de az aktív versengés a 30 év alattiakért majd csak ezután kezdődik mind az OTC-, mind a magánegészségügyi piacon. Ez a korcsoport igényli a megerősítést, esetleg egy influencer vagy egy számukra hiteles egyéb személy, például egy fiatalabb generációba tartozó orvos vagy expediáló által. Még szeretnék megosztani a döntés felelősségét, mivel nincs még meg a szükséges tudásuk és bátorságuk az egészségügyi döntésekhez.</p>
<p><strong>Az influencerek közül kik működnek jól ebben a szegmensben? Vagy elegendő, hogy általában hitelesek legyenek?</strong></p>
<p>A legerősebb véleményvezér az, akinek a korcsoportban hasonló panasza van, aki hasonló élethelyzetben van, és a célcsoport számára vonzó. Ha ő használ valamilyen márkát vagy termékformát, az nagyon jól működhet.</p>
<p><strong>A marketingkommunikációban ezt mennyire lehet kihasználni, a reklámokra vonatkozó megkötések mellett?</strong></p>
<p>Ha sikerül ismertté tenni a márkát, egyértelműen átadni a márkaértékeket, akkor a kommunikáció többi része, így az egymás közti ajánlás is működni fog. Nagyon sok kutatásunk vizsgálja, hogy a 25 év alattiak felé kommunikáló márkák hogyan tudnak tovább épülni, akár spontán módon is. De ehhez nagyon jól kell rezonálnia a márkának az adott korcsoporttal.</p>
<p><strong>A szakmai megerősítés iránti igény mennyire általános?</strong></p>
<p>Általában szívesen rákérdeznek, hogy az elképzelésük, a nekik szimpatikus terápia rendben van-e. És erre akár egy patikus, akár egy orvos is megfelelő, ha kellő értéssel közelít a célcsoport felé. Ezért is fontos, hogy mind a gyógyszertárak, mind a magánegészségügyi szolgáltatók jól tudjanak kapcsolatot teremteni a fiatalokkal, és hitelesek legyenek számukra.</p>
<p><strong>Ha nem szimpatikus az orvos vagy a patikus, akkor inkább továbbállnak vagy a saját fejük után mennek?</strong></p>
<p>Ha nem érzik úgy, hogy az orvos vagy a patikus elfogadó és érdeklődő az irányukban, akkor valamit választanak, és legfeljebb a következő alkalommal próbálnak újra rákérdezni. Egy tavalyi saját kutatásunk alapján a 30 év alattiak körében elenyésző a szigorúan csak egy márkához ragaszkodók aránya, inkább márkaszett van a fejükben, és konzultációra is nyitottak. Erre szükségük is lenne, mert a tudásuk jelenleg ugyan széles körű, de felszínes, nem áll össze rendszerré. Ebben a gyártóknak, a magánegészségügyi szolgáltatóknak és a patikaláncoknak is van/lesz feladatuk és felelősségük.</p>
<p><strong>Erre mennyi esélyük van? Igaz ugyan, hogy ők kommunikálnak, a kezüket viszont erősen megkötik a jogszabályok. A fiatalok ráadásul minden területen hajlamosak a közösségi csatornákon tájékozódni, ahol gyorsan terjednek az ellenőrizetlen, sokszor félrevezető információk.</strong></p>
<p>Ez nem csak a gyártók, a magánegészségügyi szolgáltatók, a gyógyszertárak feladata, de az ő gazdasági érdekük is, mert az információátadással lojalitást építhetnek a márkáik irányába. Ezzel egy egészségesebb egyensúly is beállhatna, mint ami az X generációra jellemző, akik bizonyos szereket egyáltalán nem használnak, másokat viszont meggondolatlanul túlfogyasztanak.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-26518 alignleft" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kisss_4_SzerencsesDoraInspira.jpg" alt="" width="345" height="515" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kisss_4_SzerencsesDoraInspira.jpg 1054w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kisss_4_SzerencsesDoraInspira-201x300.jpg 201w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kisss_4_SzerencsesDoraInspira-686x1024.jpg 686w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kisss_4_SzerencsesDoraInspira-768x1146.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kisss_4_SzerencsesDoraInspira-1029x1536.jpg 1029w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2020/02/kisss_4_SzerencsesDoraInspira-600x895.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 345px) 100vw, 345px" /></p>
<p><strong>A túlfogyasztás mennyire jellemző a fiatalokra?</strong></p>
<p>Nem jellemző, mert általában csak addig szedik a gyógyszert, amíg a tünet tart. A vényköteles készítmények és a kúraszerű használat esetében már ugyanúgy változó az előírás szerinti szedéshez való hozzáállás, mint az idősebb korosztályok körében. Úgy gondolom, hogy ez sokkal hatékonyabban felépíthető az esetükben, ha az ő nyelvükön szólunk hozzájuk. Ha egy számukra hiteles ember érthetően beszél erről, akkor nyitottak lesznek rá. Ha van információ, és az stílusában nem idegeníti el őket, akkor az átlagnál nyitottabbak a tudatos fogyasztásra. Ami sokkoló, hogy a saját Brand Profile monitoringkutatásunk adataiból készített másodelemzések alapján fél év alatt több OTC-releváns tünete van egy 18–29 évesnek, mint egy 40–49 évesnek. És ennek az az oka, hogy az előbbi jobban odafigyel magára, többet foglalkozik magával, a teste jelzéseivel, erősebb esetében az individualista szemlélet.</p>
<p><strong>Az étrend-kiegészítőkhöz hogy állnak a fiatalok?</strong></p>
<p>Az étrend-kiegészítők hatása mérhető az OTC-piacon is. A vitaminok, ásványi anyagok nagyon jól szólítják meg a kategóriabelépőket, a márkaazonosulás élményét adják. A szaküzletekben olyan életstílust kommunikálnak, amilyet szeretne magának ez a generáció. Ezért fontos, hogy a gyógyszergyártói oldal is felkészüljön a megszólításukra.</p>
<p><strong>A profilrendelet módosítása alapján viszont úgy tűnik, hogy ezeknek a szereknek a jó része be sem kerülhet majd a gyógyszertárakba, így azokat kénytelenek lesznek máshol megvenni.</strong></p>
<p>A patikákban most is inkább az akut OTC-szereket keresik, de meggyőződésem, hogy az étrend-kiegészítők forgalma továbbra is inkább az egyéb csatornákon (szakboltok, webshopok) keresztül fog realizálódni. A gyártóknak és a gyógyszertáraknak külön figyelmet kell erre fordítaniuk, és fel kell venniük a versenyt.</p>
<p><strong>A gyógyszerek és étrend-kiegészítők mellett a magánegészségügyről is érdemes beszélni. Az önállóvá válással mennyire lesznek nyitottak a fiatalok a magánegészségügy iránt?</strong></p>
<p>A többség alapvetően ezen szocializálódott, és ebben gondolkodik. Ezt számtalan kvalitatív és kvantitatív megközelítéssel is vizsgáltuk, amiből roppant érdekes tanulságokat szűrtünk le. Az egyik, hogy a közegészségügy első alkalommal való felkeresése hatalmas sokkhatás számukra. Minden dimenziójában – kommunikációs stílus, várakozási idő, a problémamegoldás módja és hatékonysága, az intézmények fizikai körülményei, a jelen lévő, várakozó betegek – azt képviseli, ami őket kifejezetten taszítja. Az orvos arcára is sokszor kiül a fiatalok életstílusával szembeni ellenérzés, miközben teljesen más a gondolkodásmód, az eszköz- és csatornahasználat, ami óriási feszültségeket okoz. Az ilyen élmények megerősítik őket abban, hogy lehetőleg a privát vonalat kövessék.</p>
<p>Azt is felmértük, hogy az X-esek és az idősebbek milyen elvárásokat támasztanak a magánegészségügyi ellátókkal szemben, és azt tapasztaltuk, hogy sokkal könnyebb ezen a fronton kielégíteni őket. Akár még várakozni is hajlandók, ha tisztességes bánásmódban részesülnek. Az Y-osok és a Z-sek már nem akarnak várni, elvárják, hogy partnerként kezeljék őket, ismerjék el őket mint ügyfelet. Számukra fontos, hogy a magánegészségügyben minden kényelmesen és gördülékenyen menjen, és csak ezt követi az orvos személye a szempontok között, ezen belül is prioritást élvez az orvos kommunikációs stílusa.</p>
<p>Az orvosok között is van egy olyan szegmens, amely már kezdi felismerni, hogy nagyon mások az elvárások, így az elvárt viselkedés is. Egészen másképp kell már átadni az információkat: röviden, célzottan, vizuálisan alátámasztva, esetleg digitális eszközzel megtámogatva, mert a fiatalok figyelme gyorsan elkalandozik, az összetett közléseket nehezebben értik. Nyomtatott betegtájékoztatókat már nem lehet átadni, a konzultáció során is szükség lenne a digitális eszközök használatára. Nem elég, hogy elmondják, mit kell csinálni, meg is kell mutatni, hogy legyen hatása. Mindemellett legyen kedves az orvos, és nagyon fontos, hogy ne nézze le a pácienseket, ne érezzék a hangjában a kritikai élt.</p>
<p><strong>Honnan származhat ez a lenézés?</strong></p>
<p>Az X generáció még hozzá volt szokva az autoriter kommunikációs stílushoz és rendszerekhez mind az oktatásban, mind a munkában. Muszáj magunkon is dolgozni, hogy elfogadjuk, mások az értékeink. Orvosként vagy vezetőként is adaptálódnunk kell ahhoz, hogy mások a fiatalok elvárásai például a munkakörülményeket, a kommunikációt illetően, a közösségi értékek terén. Az orvosok egy egyelőre kisebb szegmense ezt már felismerte, például a jó praxist menedzselő, fiatalabb nőgyógyászok körében, de a magyar egészségügyben és magánegészségügyben dolgozók jó része még a 30 év alattiakkal kapcsolatos insightokat sem érti. Hiányzik a megértés, és nincs olyan gyártói vagy egészségügyi kezdeményezés, amely segítene felismerni, mit kellene ahhoz másképpen csinálnunk, hogy tíz év múlva is legyen biznisz. Pedig ebben a körben lenne affinitás, már felépült némi egészségtudás, amit össze lehetne rendezni értéssé.</p>
<p>A gyártóknak és a magánegészségügynek két dologban van felelőssége: mennyire segítik összerendezni ezt a tudást azáltal, hogy a megfelelő csatornákon megfelelő hangsúllyal és formátumban, érthető módon adnak át információt, a másik pedig, hogy mennyire önreflektívek, hogy ne gondolják magukról: mindent jobban tudnak, és az az egy út van csupán, amit ők végigjártak. A fiatalok már másba születtek és nőttek bele, amiről nem tehetnek. Empatikusabbnak kellene lennünk az őket érő kihívások, hatások tekintetében, és ha szeretnénk velük kooperálni, a jövő egészségtudatos generációját, egészségfogyasztóját felnevelni, akkor értő és megértő figyelemmel kellene fordulnia az egészségipar minden szereplőjének feléjük. Ez az egészségügyben egyelőre inkább nem működik, és azt várják el tőlük, hogy fogadják el a múltból rájuk kényszerített rendszert.</p>
<p>A gyógyszergyártók, a magánegészségügyi szolgáltatók és a gyógyszertárak, de mi mint az egészségipar vállalkozói sem kényelmesedhetünk bele abba, hogy egyelőre a kevesebb is elég. Azon kell dolgozni, hogy megértsük, mi mindenre kell felkészülni akár a következő három-öt évben. Sokkal szofisztikáltabbak lesznek az elvárások. Ez a piackutatást is érinti. Módszertani fejlesztéseink is ez irányba mutatnak, mert a klasszikus piackutatási módszerek már csak igen korlátozottan lesznek használhatók ezen célcsoport esetében. Fiatal, friss, influencer típusú kutatókkal készülünk fel az új időszakra.</p>
<p>Tavaly történt egy nagy váltás ennek jegyében az Inspira egészségügyi üzletágában, amelyet üzlettársaimmal teljes egyetértésben döntöttünk el: én a stratégiáért és az üzletfejlesztésért felelek, míg az Y generációt képviselő Abonyi Zsolt kollégám lett az üzletág kutatási igazgatója. Azon dolgozunk, hogy jobban megértsük az Y–Z-s egészségfogyasztókat, és felkészüljünk a velük való együttműködésre, sőt ügyfeleinket is támogassuk ebben a gondolkodásban. Szerencsére az Inspira megbecsült szenior kollégái is hasonló értékeket vallanak, erős bennük a nyitottság, a fiatalok szeretete, és támogatják a csapaton belül az ifjú munkavállalók fejlődését.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-19828 alignleft" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/09/Csillag-Zoltán-1.jpg" alt="" width="150" height="150" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/09/Csillag-Zoltán-1.jpg 150w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/09/Csillag-Zoltán-1-100x100.jpg 100w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></p>
<p>Szerző: Csillag Zoltán | felelős szerkesztő \ Márkamonitor</p>
<p>E-mail: <a href="mailto:csillag.zoltan@markamonitor.hu">csillag.zoltan@markamonitor.hu</a></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Az interjú eredetileg a Márkamonitor 2019/2. számában jelent meg. </em></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A Lexus megmentené az univerzumot</title>
		<link>https://markamonitor.hu/a-lexus-megmentene-az-univerzumot/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Doktor5ker]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 May 2019 08:33:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[AFFIRM Films]]></category>
		<category><![CDATA[Art Marcum]]></category>
		<category><![CDATA[autó]]></category>
		<category><![CDATA[autómárka]]></category>
		<category><![CDATA[bluckbuster]]></category>
		<category><![CDATA[Chris Hemsworth]]></category>
		<category><![CDATA[Columbia Pictures]]></category>
		<category><![CDATA[CT ferdehátú]]></category>
		<category><![CDATA[David Beaubaire]]></category>
		<category><![CDATA[E. Bennet Walsh]]></category>
		<category><![CDATA[Edward Cheng]]></category>
		<category><![CDATA[Emma Thompson]]></category>
		<category><![CDATA[ES]]></category>
		<category><![CDATA[F. Gary Gray]]></category>
		<category><![CDATA[Fekete Párduc]]></category>
		<category><![CDATA[filmművészet]]></category>
		<category><![CDATA[GS]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid]]></category>
		<category><![CDATA[Howard Chen]]></category>
		<category><![CDATA[IS]]></category>
		<category><![CDATA[Jeffrey Godsick]]></category>
		<category><![CDATA[kompakt crossover]]></category>
		<category><![CDATA[környezetbarát]]></category>
		<category><![CDATA[Kumail Nanjiani]]></category>
		<category><![CDATA[Larry Bourgeois]]></category>
		<category><![CDATA[Laurent Bourgeois]]></category>
		<category><![CDATA[Laurie MacDonald]]></category>
		<category><![CDATA[LC]]></category>
		<category><![CDATA[lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus LX SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus RC F]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus RX Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[Liam Neeson]]></category>
		<category><![CDATA[lifestyle brand]]></category>
		<category><![CDATA[limuzin]]></category>
		<category><![CDATA[Lisa Materazzo]]></category>
		<category><![CDATA[Lowell Cunningham]]></category>
		<category><![CDATA[LS]]></category>
		<category><![CDATA[luxusautó]]></category>
		<category><![CDATA[LX]]></category>
		<category><![CDATA[LX SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Matt Holloway]]></category>
		<category><![CDATA[Men in Black International]]></category>
		<category><![CDATA[NX]]></category>
		<category><![CDATA[oscar]]></category>
		<category><![CDATA[Rafe Spall]]></category>
		<category><![CDATA[RC kupé]]></category>
		<category><![CDATA[Rebecca Ferguson]]></category>
		<category><![CDATA[Riyoko Tanaka]]></category>
		<category><![CDATA[RX]]></category>
		<category><![CDATA[Screen Gems]]></category>
		<category><![CDATA[Sony Corporation]]></category>
		<category><![CDATA[sony pictures]]></category>
		<category><![CDATA[Sony Pictures Animation]]></category>
		<category><![CDATA[Sony Pictures Classics]]></category>
		<category><![CDATA[Sony Pictures Motion Picture Group]]></category>
		<category><![CDATA[SPE Motion Picture Group]]></category>
		<category><![CDATA[Stage 6 Films]]></category>
		<category><![CDATA[Steven Spielberg]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Tessa Thompson]]></category>
		<category><![CDATA[tokiói]]></category>
		<category><![CDATA[Transformers]]></category>
		<category><![CDATA[TriStar Pictures]]></category>
		<category><![CDATA[ügynök]]></category>
		<category><![CDATA[Valerian]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=18192</guid>

					<description><![CDATA[A Lexus és a világ megmentése kapcsán a legtöbben valószínűleg a mára Magyarországon is 99 százalékban környezetbarát hibrid elektromos autókat értékesítő luxusautó-márka környezetvédelmi célkitűzéseire asszociálnak. Ezúttal ugyanakkor egész másról, egy újabb komoly filmes együttműködésről van szó. A világ vezető környezetbarát prémium autómárkájából az elmúlt években a gasztronómia, a dizájn, a kultúra és filmművészet területén is [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>A Lexus és a világ megmentése kapcsán a legtöbben valószínűleg a mára Magyarországon is 99 százalékban környezetbarát hibrid elektromos autókat értékesítő luxusautó-márka környezetvédelmi célkitűzéseire asszociálnak. Ezúttal ugyanakkor egész másról, egy újabb komoly filmes együttműködésről van szó. A világ vezető környezetbarát prémium autómárkájából az elmúlt években a gasztronómia, a dizájn, a kultúra és filmművészet területén is maradandót alkotó, igazi zöld lifestyle branddé váló Lexus ugyanis a Valerian és az ezer bolygó városa, a Transformers: az utolsó lovag vagy épp a számos egyéb díj mellett elsőként Oscart szerző szuperhősfilm Fekete Párduc után ismét egy bluckbuster partneréül szegődött. Nem más, mint egy Lexus RC F sportkupé segít megmenteni az univerzumot a Sony Pictures <a href="https://www.youtube.com/watch?v=F3lJwV7ZIIk">Men in Black International</a> című filmjében: a vadonatúj, a kereskedésekbe idén nyáron érkező Lexus erőgép egy eddig még sosem látott sztárszerepben tűnik fel az új filmben.</strong></p>
<p>A vadonatúj Lexus RC F sportkupé – és néhány egyéb impozáns Lexus modell már a film az alábbi linken megtekinthető legújabb <a href="https://www.youtube.com/watch?v=F3lJwV7ZIIk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">trailerében</a> is hangsúlyos szerepet kap.</p>
<figure id="attachment_18194" aria-describedby="caption-attachment-18194" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-18194 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/05/Men_in_Black_Lexus_RC_F_1-e1556818325359.jpg" alt="" width="800" height="431" /><figcaption id="caption-attachment-18194" class="wp-caption-text">Man in Black – Lexus RC F</figcaption></figure>
<p>A küldetések lebonyolításához és a szélsebes üldözésekhez a fekete öltönyös ügynököknek erős autókra, a legfejlettebb idegenvadász technológiára és a galaxis exkluzív titkos ügynökeihez illő kifinomult stílusra van szükségük. A Lexus örömmel vállalta ezt a kihívást, így a márka biztosítja a Sony Pictures Men in Black: International című filmjének hivatalos járműveit a 2019. június 14-én mozikba kerülő produkcióban. A Men in Black ügynökei mindig megvédték a Földet az univerzum szemetétől. Ebben az új kalandban a legnagyobb, globális fenyegetéssel küzdenek meg: tégla került a Men in Black szervezetbe. A filmben Lexus-modellek alkotják az ügynökség hivatalos flottáját. A 2020-as Lexus RC F a Men in Black ügynökök nagy sebességű elfogóautója. A luxus sportkupé a közelmúltban izgalmas változáson ment keresztül, ami gyorsabbá, könnyebbé és még inkább alkalmassá tette arra, hogy hasznosan segítse a Men in Black ügynökök munkáját az univerzum megmentése közben – ráadásul a filmben csodálatos technikai arzenállal is büszkélkedhet. A <a href="https://www.lexus.hu/car-models/rx/#hero" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Lexus RX Hybrid</a> és a Lexus LX SUV modellek szintén feltűnnek a film egyes jeleneteiben.</p>
<figure id="attachment_18195" aria-describedby="caption-attachment-18195" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-18195 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/05/Lexus_RC_F_Track_Edition_1-e1556818393509.jpg" alt="" width="800" height="534" /><figcaption id="caption-attachment-18195" class="wp-caption-text">Lexus RC F</figcaption></figure>
<p><em>„Néhány titkos képességgel is felruháztuk az RC F-et, hogy segítsünk a Men in Black-ügynököknek”</em> – avat be Lisa Materazzo, a Lexus marketingalelnöke. <em>„Most csak annyit árulhatok el, hogy egyedülálló idegenvadász gépet hoztunk létre. Alig várjuk, hogy a mozirajongók egy eddig még sosem látott szerepben is megcsodálhassák az RC F sportkupét.”</em></p>
<p>A Lexus és a Sony Pictures Men in Black: International közötti együttműködés részét képezik a filmben megjelenő autók, egy közös tv-reklám, egy egyedi Men in Black RC F változat és a filmpremier szponzorálása.</p>
<figure id="attachment_18197" aria-describedby="caption-attachment-18197" style="width: 1024px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-18197 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/05/Lexus_RC_F_Track_Edition_5.jpg" alt="" width="1024" height="678" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/05/Lexus_RC_F_Track_Edition_5.jpg 1024w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/05/Lexus_RC_F_Track_Edition_5-300x199.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/05/Lexus_RC_F_Track_Edition_5-768x509.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/05/Lexus_RC_F_Track_Edition_5-600x397.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-18197" class="wp-caption-text">Lexus RC F</figcaption></figure>
<p><em>„Örülünk, hogy együttműködünk a Lexussal ebben a többszintű kampányban”</em> – fogalmaz Jeffrey Godsick, a Sony Pictures Motion Picture Group márkamenedzsmentért és globális együttműködésért felelős alelnöke. <em>„A Lexus RC F sportkupé tökéletes választás a Chris Hemsworth és Tessa Thompson által megformált Men in Black-ügynökök számára a galaxis megvédéséhez.”</em></p>
<p><strong>Men in Black: International</strong></p>
<p>A Men in Black-ügynökök mindig megvédték a Földet az univerzum szemetétől. Ebben az új kalandban a legnagyobb, leggonoszabb globális fenyegetéssel küzdenek meg: tégla került a Men in Black szervezetbe. A filmet F. Gary Gray rendezte, Art Marcum és Matt Holloway írta Lowell Cunningham Malibu című képregénye alapján. Producer: Walter F. Parkes és Laurie MacDonald. Vezető producerek: Steven Spielberg, E. Bennet Walsh, Riyoko Tanaka, David Beaubaire, Barry Sonnenfeld, Edward Cheng és Howard Chen. A film szereplői Chris Hemsworth, Tessa Thompson, Rebecca Ferguson, Kumail Nanjiani, Rafe Spall, Laurent Bourgeois és Larry Bourgeois, Emma Thompson és Liam Neeson.</p>
<figure id="attachment_18198" aria-describedby="caption-attachment-18198" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-18198 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/05/Men_in_Black_Lexus_RC_F_3-e1556818588753.jpg" alt="" width="800" height="432" /><figcaption id="caption-attachment-18198" class="wp-caption-text">Lexus RC F</figcaption></figure>
<p><strong>A Sony Pictures Entertainment</strong></p>
<p>A Sony Pictures Entertainment (SPE) a Sony Entertainment Inc. leányvállalata, amely a tokiói székhelyű Sony Corporation leányvállalata. Az SPE globális tevékenységei magukban foglalják a filmgyártást, a felvásárlást és a forgalmazást; a televíziós gyártást, beszerzést és terjesztést; televíziós hálózatokat; digitális tartalom létrehozását és terjesztését; stúdió létesítmények üzemeltetését; új szórakoztatótermékek, szolgáltatások és technológiák fejlesztését. Az SPE Motion Picture Group szervezetei közé tartoznak a Columbia Pictures, a Screen Gems, a TriStar Pictures, a Sony Pictures Animation, a Stage 6 Films, az AFFIRM Films és a Sony Pictures Classics.</p>
<figure id="attachment_18199" aria-describedby="caption-attachment-18199" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-18199 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/05/Lexus_RC_F_Track_Edition_2-e1556818641871.jpg" alt="" width="800" height="547" /><figcaption id="caption-attachment-18199" class="wp-caption-text">Lexus RC F</figcaption></figure>
<p><strong>A Lexus</strong></p>
<p>Az 1989-ben színre lépő Lexus egy globális életstílusmárka, amely a prémium járművek teljes skáláját kínálja, köztük az LS, ES és IS szedánokat, az CT ferdehátút, az LC és RC kupékat, valamint az NX, RX, GS és LX SUV-modelleket. A merész formaterveiről, kimagasló kidolgozási minőségéről és kifinomult technológiáiról közismert Lexus a személyre szabott szolgáltatások különleges szintjét kínálja, hogy lenyűgöző élményeket teremtsen ügyfelei számára. Eddig több mint 1,4 millió öntöltő hibrid Lexus kelt el világszerte, így a márka diktálja a tempót a prémium piac modelljeinek villamosítása terén. Európában a Lexus összesen 76 188 autót értékesített 2018-ban, immár öt éve folyamatosan növelve eladásait a régióban. A Lexus tervei szerint 2020-ra ez a mennyiség 100 000 darabra nő majd, amiben komoly szerepet játszhat az UX kompakt crossover és az ES felső vezetői limuzin nemrégiben történt bemutatása is. Világszinten a Lexus mintegy 700 ezer autót érvényesített a 2018-as évben, amivel a világ negyedik legnagyobb luxusautó-gyártójának számít.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ötödik éve nőnek a Lexus eladásai Európában</title>
		<link>https://markamonitor.hu/otodik-eve-nonek-a-lexus-eladasai-europaban/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Doktor5ker]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jan 2019 08:33:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[CT]]></category>
		<category><![CDATA[európa]]></category>
		<category><![CDATA[európai unió]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid]]></category>
		<category><![CDATA[Izland]]></category>
		<category><![CDATA[izrael]]></category>
		<category><![CDATA[Kazahsztán]]></category>
		<category><![CDATA[keleti piac]]></category>
		<category><![CDATA[közép-európa]]></category>
		<category><![CDATA[LC]]></category>
		<category><![CDATA[lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus ES szedán]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus Europe]]></category>
		<category><![CDATA[LS]]></category>
		<category><![CDATA[Norvégia]]></category>
		<category><![CDATA[NX]]></category>
		<category><![CDATA[Nyugat-Európa]]></category>
		<category><![CDATA[oroszország]]></category>
		<category><![CDATA[Pascal Ruch]]></category>
		<category><![CDATA[RX]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[svájc]]></category>
		<category><![CDATA[Törökország]]></category>
		<category><![CDATA[Ukrajna]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=16471</guid>

					<description><![CDATA[2018-ben a Lexus 76 188 autót értékesített Európában, ami rekordszintű eredménynek számít a márka számára a régióban. Mindez annak fényében még szembeötlőbb, ha tudjuk, hogy a világ legzöldebbjének tartott japán luxusautó-márka az elmúlt 5 évben 76 százalékkal növelte európai eladásait, és jó úton jár afelé, hogy 2020-ra 100 ezer autót értékesítsen   kontinensen. A Nyugat- [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>2018-ben a Lexus 76 188 autót értékesített Európában, ami rekordszintű eredménynek számít a márka számára a régióban. Mindez annak fényében még szembeötlőbb, ha tudjuk, hogy a világ legzöldebbjének tartott japán luxusautó-márka az elmúlt 5 évben 76 százalékkal növelte európai eladásait, és jó úton jár afelé, hogy 2020-ra 100 ezer autót értékesítsen   kontinensen. A Nyugat- és Közép-Európában értékesített Lexus modellek 95 százaléka (Magyarországon 96 százalék) öntöltő hibrid volt. A legnagyobb növekedést produkáló Lexus modellek Európában az LS, az LC és az NX voltak, de az RX és a CT népszerűsége is töretlen.</strong></p>
<p>2018-ban a környezetbarát öntöltő hibrid elektromos autóiról ismert <a href="http://www.lexus.hu/" target="_blank" rel="noopener">Lexus</a> immár az ötödik egymást követő évben növelte értékesítési eredményét az európai piacokon. A márka mindössze öt év leforgása alatt 76 százalékkal gyarapította eladásait Európában (a keleti piacokat is hozzászámítva), ahol 2018-ben 76 188 autót értékesített (2 százalékkal többet, mint 2017-ben).</p>
<figure id="attachment_16473" aria-describedby="caption-attachment-16473" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-16473 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/01/10_Lexus_LC-e1548353133439.jpg" alt="" width="1000" height="563" /><figcaption id="caption-attachment-16473" class="wp-caption-text">Lexus LC</figcaption></figure>
<p>A Lexus zászlóshajó-modelljei, az LS és az LC kiemelkedő eredményt értek el 2018-ban. A 2017 decemberében bemutatott újgenerációs LS eladásai 552 százalékkal, 1075 darabra nőttek, míg az LC luxuskupé 17 százalékos növekedést és 689 darabos értékesítést könyvelhetett el. Tavaly is a Lexus közepes méretű SUV-ja, az NX bizonyult bestsellernek Európában, ahol 29 508 darab talált gazdára a modellből (2017-hez képest plusz 6 százalék), amelynek megújított változata 2017-ben jelent meg a márkakereskedésekben.</p>
<figure id="attachment_16475" aria-describedby="caption-attachment-16475" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-16475 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/01/8_Lexus_LS-e1548353352895.jpg" alt="" width="800" height="450" /><figcaption id="caption-attachment-16475" class="wp-caption-text">Lexus LS</figcaption></figure>
<p>Az értékesítési listán az RX nagyméretű SUV lett a második 18 847 darabbal, vagyis a 2015-ben bemutatott modellgeneráció sikere továbbra is töretlen, sőt az autó népszerűségét tovább növelte a 2018-ban színre lépett új, hétüléses RX L. A 2017-es modellfrissítés hatására a CT kompakt ferde hátú is remek teljesítményt nyújtott 2018-ban, hiszen 3 százalékos növekedést, azaz 9131 darabos értékesítési eredményt ért el. Európában 45 675 öntöltő hibrid Lexus kelt el 2018-ban, ami minden idők legjobb eredménye, vagyis a Lexus továbbra is az elektromos hajtás trendjének éllovasa a régióban. Nyugat- és Közép-Európában a Lexus-vásárlók 95 százaléka hibrid hajtású autót választott.</p>
<figure id="attachment_16474" aria-describedby="caption-attachment-16474" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-16474 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/01/3_Lexus_NX-e1548353255788.jpg" alt="" width="800" height="450" /><figcaption id="caption-attachment-16474" class="wp-caption-text">Lexus NX</figcaption></figure>
<p><em>„Úgy véljük, hogy két új, nagyon fontos modellünk, a Lexus ES szedán és az UX kompakt crossover bevezetésével értékesítéseink lendülete 2019-ben is töretlen marad, s így jó úton vagyunk afelé, hogy elérjük célkitűzésünket, vagyis 2020-ra 100 ezer autót értékesítsünk Európában”</em> – avat be Pascal Ruch, a Lexus európai vezetője.</p>
<p><strong>A Lexus Europe értékesítési eredményeibe a következő piacok számítanak bele: az Európai Unió országai, Norvégia, Izland, Svájc, valamint a következő keleti piacok: Oroszország, Ukrajna, Kazahsztán, a kaukázusi régió, Törökország és Izrael.</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
