A vadonatúj Toyota Proace City kompakt áruszállító április 30-án, az Egyesült Királyságban áll először reflektorfénybe a 2019-es birminghami haszongépjármű-szakkiállításon. Az új Proace City révén a Toyota az eddiginél is fontosabb szereplővé válik a kompakt áruszállítók szegmensében, mivel a vállalat könnyű haszongépjárművei mind népszerűbbnek számítanak a vásárlók körében.

Az új Proace City a Proace közepes méretű áruszállítóhoz és a Hilux pickuphoz csatlakozik a kínálatban, tovább erősítve a Toyota jelenlétét az európai könnyű haszongépjárművek piacán, ahol a kompakt áruszállítók a forgalom mintegy 35 százalékát teszik ki. Az új Proace City a Toyota és a PSA csoport sikeres együttműködésének újabb gyümölcse; a Proace közepes áruszállító-család ugyanezen együttműködés eredményeképpen született.

Az új Toyota Proace City modellről további részleteket (hajtásláncok, karosszériaváltozatok és méretek) a modell globális bemutatója után közöl a vállalat.

2018-ban a MediaCom számos megbízást nyert, többek között a Mars, az adidas, a Bose és a Hilton tenderén győzedelmeskedett. Emellett megőrizte a Shell globális és a Sky brit megbízását is.

A 2018-as eredmény kétévnyi masszív növekedés eredménye. 2017-ben a MediaCom a RECMA adatai szerint több mint 2,6 milliárd dollárral növelte az általa kezelt megbízások értékét. Abban az évben olyan ügyfeleket nyert el, mint a PSA Peugeot Citroën, a Walgreen Boots Alliance, a Richemont és a Falabella.

„Az elmúlt két év során a MediaCom new business csapatai és a teljes hálózat csodálatosan teljesítettek. Mind a meglévő, mind az új ügyfeleink számára meghatározó insightokat és innovatív megoldásokat kínáltunk Systems Thinking eszközrendszerünk révén. Ez volt a sikerünk alapja… és persze a kemény munka” – mondta el Toby Jenner, a MediaCom globális COO-ja.

A MediaCom a Carat médiaügynökséget váltja, amely az elmúlt 8 évben volt az Opel/Vauxhall partnere.

Mint ahogy már júniusban bejelentették, a MediaCom a PSA-csoport másik három márkájával, a Peugeot-val, a Citroënnel és a DS Automobiles-lal is együtt fog dolgozni jövő évtől az európai piacokon.

„Két héttel ezelőtt, a PACE! terv prezentálása során jelentettük be, hogy jelentősen növelni szeretnénk marketingköltéseink hatékonyságát. A PSA-csoporthoz tartozó márkák médiaköltségvetéseinek egyesítése remek együttműködéseket tesz lehetővé. Ezáltal a médiaköltések hatékonysága szemmel láthatóan nőni fog 2018-tól” – nyilatkozta Peter Küspert, az Opel Automobile GmbH. sales- és marketingvezetője.

Június 12-én Dr. Karl-Thomas Neumann (a képen balra) „nehéz, személyes döntés” eredményeképpen lemondott az Adam Opel GmbH igazgatóságának vezetői és vezérigazgatói posztjáról. Igazgatósági tagságát egészen addig megtartja, amíg le nem zárul az Opel/Vauxhall márkák eladása a Groupe PSA (a Peugeot és Citroën márkák tulajdonosa) részére. A lemondás kapcsán Dan Ammann, az Opel felügyelőbizottságának elnöke és a General Motors elnöke kiemelte, hogy Dr. Neumann négyéves vezetése alatt az Opel/Vauxhall márkák sorsában komoly pozitív fordulatot értek el. A dolgozói szervezetek képviseletében Dr. Wolfgang Schäfer-Klug is hangsúlyozta, hogy a vezérigazgató visszaszerezte az Opel elismertségét, fejlesztette a márkanevet és megerősítette az öntudatát. Dr. Neumann utódául az Opel pénzügyi igazgatói tisztét 2012 óta betöltő Michael Lohschellert (a képen jobbra) egyhangú szavazással választották meg. Az új vezető a PSA-tranzakció lezárultával „új európai bajnokká” szeretné tenni a márkát.

Az Opel egyúttal bemutatta a márka új logóját és szlogenjét is. „A jövő mindenkié”, mondják, és a letisztult szimbólumban már az elektromos meghajtás jelképeként használják a villámot, míg a kör (kerék) továbbra is a mobilitást képviseli. A márka ígérete, hogy nem az új technológiák bevezetésében szeretnének az elsők lenni, hanem abban, hogy azokat mindenki számára elérhetővé tegyék. Az új logo és ígéret elsőként az Insignia cross-média kampányában jelenik meg. A reklámfilm főszereplője a Liverpool menedzsere, Jürgen Klopp, a szlogen pedig „Német technológia mindenkinek.” Az új pozicionálás kidolgozásában a márka partnere a Scholz&Friends ügynökség volt.

Szeptember 1-jén a 48 éves, 22 éves autóipari tapasztalattal rendelkező Arnaud Belloni veszi át a Citroën márka marketingjéért, kommunikációjáért és a sportért felelős igazgatói pozíciót Julien Montarnaltól, aki a PSA Peugeot Citroën csoport közel-keleti és afrikai menedzsmentcsapatában kap új feladatot.

Belloni a Compiègne-i és Toulouse-i üzleti iskolákban tanult. 2002 és 2004 között a Skoda marketingosztályát vezette Franciaországban, majd a Fiat France csoportnál a Lancia márka csoportvezetője, valamint a Fiat, Alfa Romeo és Lancia márkák marketing és kommunikációs vezetője lett. Karrierje 2011-ben fordult nemzetközi irányba, amikor is a Fiat Chrysler csoport ázsiai-csendes óceáni régiójának marketingigazgatójaként hét márka 12 országbeli megjelenéséért felelt.

Új pozíciójában a Citroën márka vezérigazgatójának, Linda Jacksonnak jelent majd.

2014. június 1-jétől Linda Jackson a Citroën márka, Yves Bonnefont pedig a DS márka CEO-ja.

Jackson 35 éves tapasztalattal rendelkezik az autóiparban, jelenleg a Citroën Egyesült Királyság-beli és írországi ügyvezető igazgatója. Bonnefont a csoport stratégiai igazgatói és a Citroën márka CEO-helyettesi pozíciójából ül át a DS márkáért felelős székbe, ahol feladata az önálló prémium-márkaként funkcionáló DS fejlődésének meggyorsítása lesz. Az új igazgató már korábban is kulcsszerepet játszott a két márka szétválasztásában. Ezzel párhuzamosan a csoport – és Linda Jackson – előtt álló másik feladat a Citroën új pozicionálásának világméretű kiterjesztése.

A Citroën márka CEO-i pozícióját eddig betöltő Frédéric Banzet a PSA Peugeot Citroën Group fő részvényese, az FFP holding senior menedzsment csapatának tagja lesz.

(Fotó: Linda Jackson; PSA Peugeot Citroën Group)