<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/pony-ai/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 03 Sep 2019 12:55:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Robottaxit fejleszt a Toyota és a Pony.ai</title>
		<link>https://markamonitor.hu/robottaxit-fejleszt-a-toyota-es-a-pony-ai/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tokaji Tamás]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Sep 2019 06:37:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[mobilitás]]></category>
		<category><![CDATA[Pony.ai]]></category>
		<category><![CDATA[robottaxi]]></category>
		<category><![CDATA[Szilícium-völgy]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=19562</guid>

					<description><![CDATA[A kínai  Guangzhouban szolgáltatásait már tesztelő, és arra nemrég Kaliforniában is engedélyt kapott Pony.ai és a Toyota együttműködnek az autonóm autók és a technológiára épülő robottaxi szolgáltatások fejlesztése területén. A Pony.ai és a Lexus prémium márkát is jegyző, a robotika, a mesterséges intelligencia és az autonóm autózás fejlesztésének területén vezető szereplőnek számító Toyota egy önvezetési [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>A kínai  Guangzhouban szolgáltatásait már tesztelő, és arra nemrég Kaliforniában is engedélyt kapott Pony.ai és a Toyota együttműködnek az autonóm autók és a technológiára épülő robottaxi szolgáltatások fejlesztése területén.</strong></p>
<p>A Pony.ai és a Lexus prémium márkát is jegyző, a robotika, a mesterséges intelligencia és az autonóm autózás fejlesztésének területén vezető szereplőnek számító Toyota egy önvezetési pilot-program keretében egyesítik erőiket. Az együttműködés célja, hogy felgyorsítsák az önvezető járművek fejlesztését, illetve bevezetését. A két vállalat közösen vizsgálja meg a lehetőségeket arra nézve, hogy biztonságos, mindenki számára elérhető mobilitási szolgáltatásokat nyújtsanak.</p>
<p>A Pony.ai az egyik olyan vezető cég, amely önvezetési technológiával foglalkozik Kínában. A vállalat küldetésének tekinti, hogy a legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb önvezető mobilitási megoldások kidolgozása révén forradalmasítsa a fuvarozási ágazat jövőjét. A Pony.ai 2018 vége óta teszteli a robottaxi-szolgáltatás PonyPilot nevű kísérleti változatát Guangzhouban. Ezzel a Pony.ai lett az első robottaxi-szolgáltatást működtető, illetve a fogyasztók számára önvezető fuvarokat kínáló vállalat Kínában. 2019 júniusában a cég Kaliforniában is megkapta a robottaxi-szolgáltatás végzésére feljogosító engedélyt, így megjelent a mobilitási szolgáltatások globális piacán. Az önvezető technológia a jobb fuvarozási rendszer kiépítésének kulcsa, aminek révén sokak számára lehet értéket teremteni. A fentihez hasonló együttműködések révén a Toyota és a Pony.ai mindenki számára közelebb hozza a biztonságos, hatékonyabb és élvezhetőbb mobilitás lehetőségét.</p>
<p><strong>A Pony.ai</strong></p>
<p>A Pony.ai egy Kínában és a Szilícium-völgyben működő startup cég, amely a legbiztonságosabb  és legmegbízhatóbb önvezető technológiák kidolgozásával foglalkozik. A 2016 végén alapított vállalatba ez év áprilisáig nagyjából 300 millió dollárt ruháztak be olyan elismert befektetők, mint például a Sequoia Capital China, az IDG Capital, a Legend Capital, a Morningside Venture Capital, a ClearVue Partners és az Eight Roads (a Fidelity Investments üzletága), így jelenleg ez a cég számít a legértékesebb önvezetéssel foglalkozó startupnak Kínában.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
