A Pekingi Autószalonon a Geely bemutatta a világ első natív újenergiás terepjáró járműarchitektúráját: a forradalmi platform 40 év műszaki tapasztalatának és globális stratégiai víziójának eredménye, amely a mesterséges intelligencia alapú autóipari fejlesztések éllovasának számító autógyártó átfogó AI-ökoszisztémája által támogatva olyan funkciókkal rendelkezik, mint az AI-alapú intelligens nyomatékelosztás, intelligens terepüzemmódok, egygombos intelligens járműmentés és AI-segített aktív karosszériaszabályozás. Az architektúra tökéletes egyensúlyt teremt a teljesítmény és energiahatékonyság, a terepképességek és városi komfort, valamint a biztonság és intelligencia között.

Brutális teljesítmény és elképesztő terepképességek

A natív NEV kialakítás harmonikus egyensúlyt biztosít a szélsőséges terepképességek és a kifinomult városi kényelem között. Az akkumulátor, motor és elektronikus vezérlőegység hatékony elrendezése maximalizálja az utas- és csomagteret. A terepbiztonságot süllyesztett akkumulátordizájn és hatrétegű védelmi struktúra garantálja. Az 50:50 tengelyterhelés-eloszlás kiegyensúlyozott tapadást és kiszámítható kezelhetőséget biztosít. A teljesítmény tekintetében az architektúrára épülő modellek nagy teljesítményű első P3 motort és két független hátsó P4 kerékagymotort kapnak. Ez több mint 1000 lóerős összteljesítményt és 4 másodperc körüli 0–100 km/h gyorsulást biztosít, miközben a hárommotoros rendszer AI-alapú nyomatékelosztást tesz lehetővé minden kerékre külön-külön.

A Geely immár nem csupán a plug-in hibrid és a tisztán elektromos, hanem az öntöltő hibridek tekintetében is a világ legfejlettebb és leghatékonyabb technológiáját kínálja

A Geely által nem sokkal a Pekingi Autószalon előtt leleplezett, Guinness-rekorder i-HEV intelligens hibrid technológia az autókiállítás egyik legnagyobb szenzációjává vált. Ez a technológia világszínvonalú hajtásláncrendszereket ötvöz élvonalbeli elektromos hajtástechnológiával. Az i-HEV öt fő előnye – intelligensebb, energiahatékonyabb, nagyobb teljesítményű, biztonságosabb és megbízhatóbb – révén forradalmi, AI-alapú hibrid vezetési élményt kínál.

Világverő termikus hatásfok és megdöbbentő hatékonyság

A „Full-Domain AI 2.0” ökoszisztémára épülve a rendszer a GEEA 3.0 intelligens elektronikai és elektromos architektúrát alkalmazza. A motor hőhatásfoka 48,41%, amely világelső a sorozatgyártású motorok között, miközben üzemanyag-fogyasztása 12%-kal alacsonyabb az iparági átlagnál. Valós körülmények között az Emgrand i-HEV 2,22 liter/100 km fogyasztást ért el, új Guinness-világrekordot felállítva. A rendszer akár 230 kW motorteljesítményt kínál, amely 1,72-szerese más benchmark hibrid rendszerekének. Tisztán elektromos üzemmódban akár 66 km/h sebességig működhet, erőteljesebb elektromos vezetési élményt biztosítva.

A „One Geely” stratégia által mélyített szinergiák

A „One Geely” stratégia révén a Geely jelentős javulást ért el az értékesítési volumen és márkaérték terén. 2026 első negyedévében a Geely Auto eladásai elérték a 709 358 darabot, amellyel a kínai autómárkák vezetőjévé vált. A Geely Galaxy sorozat mindössze 37 hónap alatt átlépte a 2 milliós kumulatív értékesítési határt, ezzel a leggyorsabban növekvő újenergia-jármű márkává vált.

A Geely 2026-os termékstratégiájának felgyorsítása

A Geely emellett a Pekingi Autószalonon jelentette be a vadonatúj Galaxy M7 plug-in hibrid forgamazásának megkezdését: az új GEA Evo platformra épülő modell akár 225 km tisztán elektromos hatótávot és 1730 km teljes kombinált hatótávot kínál. A Galaxy M9 „Black Gold Intelligent Radiance Edition” modell szintén az Auto China 2026-on debütált, elsőként alkalmazva a „G-ASD H7” intelligens vezetési megoldást. Bejeneltésre került emellett a kiállításon az is, hogy a vadonatúj, forradalmi Geely i-HEV technológia teljes mértékben integrálásra kerül a Geely teljes modellkínálatába, már 2026 során 4–5 teljesen új intelligens hibrid modell piacra dobását tervezik.