A nemzetgazdasági szempontból kiemelkedően fontos mezőgazdasági ágazatban a munkagépek használatában nem tapasztalható változás az egy évvel ezelőtti időszakhoz képest – ezt mutatják az egyik legjelentősebb, magyar tulajdonú telematikai cég járműkövetési adatai. Az i-Cell az elmúlt két hét adatainak elemzése során arra jutott, hogy az ügyfelei közé tartozó mezőgazdasági vállalkozások haszongépei (jellemzően traktorok) a tavalyi év hasonló időszakában tapasztaltak szerint dolgoznak a földeken: az egy évvel korábbihoz képest körülbelül fél százalékkal több kilométert tettek meg, és mintegy 11 százalékkal több jármű vesz részt a tavaszi munkálatokban.

A mezőgazdasági termelés szintjének fenntartását segítendő a cég minden téren támogatja ügyfeleit. Ennek érdekében egy online oktató rendszert is kialakított, de igény esetén digitális távoktatással is támogatást nyújt az agrárvállalkozásoknak.

Az útdíjbevallási közreműködők körében piacvezető cég 17500 ügyfele mintegy 60 ezer járművének adatait elemezve azt is megállapította, hogy a fuvarozás terén egyelőre nem jellemző az országos szinten tapasztalható közúti forgalomcsökkenés. Érdekesség, hogy bár az OBU rendszerek adatai alapján a 86-os és M86-os út teherforgalma több mint 40 százalékkal visszaesett, közben azonban az M1-esé 10, a 3-as és a 8-as úté pedig mintegy 27 százalékkal emelkedett. A megtett úttal arányos elektronikus útdíjfizetési rendszer statisztikái azt mutatják, hogy tavalyhoz hasonlóan idén márciusban is jelentősen emelkedett a megtett távolság az építőipari, illetve útépítő cégek járművei esetében, vagyis a szezon a korábban megszokotthoz hasonlóan kezdődött meg.

Ezzel párhuzamosan 2020 elején újabb rekordot döntött az OBU értékesítés az i-Cellnél. Bár a közvetlenül vásárló ügyfelek rövid idő alatt átálltak az online vásárlásra, a viszonteladói hálózat offline és online értékesítése egyaránt zavartalanul folytatódik – természetesen a hatályos rendelkezéseknek megfelelően.

A rekordmennyiségű ügyfél és eladott eszköz azt mutatja, hogy az elektronikus útdíjfizetési rendszer fennállása óta folyamatosan nő a kereslet az útdíjfizetés során megbízhatóan és stabilan működő eszközökre és szolgáltatásokra egyaránt.

Az i-Cell Kft. idén 20 éve foglalkozik telematikával, míg az elektronikus útdíjszedési rendszer 2013-as indulása óta bevallási közreműködőként szavatolja az útdíjfizetés szabályos és kényelmes módját. A magyar tulajdonú telematikai vállalat az e-útdíj rendszer indulása óta rengeteg időt és energiát fektetett az OBU-eszköz stabil és megbízható működésének biztosításába, a körültekintő eszközhasználattal, valamint az útdíjbírságok megelőzésével kapcsolatos edukációba, aminek eredményeképp folyamatosan növelni tudja eladásait. Ezt bizonyítja, hogy a vállalat az idei évben már több mint 10 ezer OBU S550 fedélzeti eszközt értékesített, ami a tavalyi eladási statisztikához képest rekordnak számít. A cég ezzel együtt már több mint 45 ezer OBU S550 fedélzeti eszköz működését felügyeli napi szinten.

„Az útdíjbevallásra alkalmas fedélzeti eszközt tudatosan fejlesztettük az elmúlt években: a gyártási és szervizháttér folyamatos erősítésének, az edukációs videóknak és a kétéves jótállás biztosításának köszönhetően láthatóan egyre többen választják a cégünk és viszonteladóink által forgalmazott készüléket. Az eszköz stabil működése és a kiemelkedő terméktámogatási háttérmunka elősegítette, hogy idén több mint tízezer eszközt értékesíthettünk. A tízezredik készüléket régi partnerünk, az Almádi Textil Kft. vásárolta meg, akinek az OBU S550 eszközt személyesen, egy oklevél kíséretében adtuk át. A következő évek során is egyik kiemelt célunk lesz elősegíteni a minél biztonságosabb útdíjfizetési eljárást” – mondta Farkas Károly, az i-Cell Kft. operatív igazgatója.

Az i-Cell Kft. 2018-ban százmilliós nagyságrendű szakaszjegyet közvetített, és már több mint 13 ezer cég tartozik partnerei közé. A vállalat által felügyelt OBU S550 eszközök csak az idei évben 4224 órát voltak bekapcsolva, és nagyságrendileg 423 millió kilométert tettek meg, ami körülbelül a Föld Naptól mért távolságának háromszorosa.