<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/ner/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 03 Feb 2025 18:52:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>HVG: NER-oligarchák vihetik a pályaudvarokat</title>
		<link>https://markamonitor.hu/hvg-ner-oligarchak-vihetik-a-palyaudvarokat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Károly Kiss]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2025 18:50:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[állomásfelújítási program]]></category>
		<category><![CDATA[MÁV]]></category>
		<category><![CDATA[NER]]></category>
		<category><![CDATA[politika]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=68534</guid>

					<description><![CDATA[Többek között Garancsi István és Somlai Bálint jelentkeztek a MÁV által meghirdetett állomásfelújítási pályázatra – cserébe kereskedelmi célra hasznosíthatnák a területeket. A legtöbb ajánlat a Déli pályaudvarra érkezett, a Nyugatira a terézvárosi önkormányzat is pályázott, míg a siófoki pályaudvarban senki sem látott fantáziát &#8211; írják. &#160; A MÁV november 29-én hirdette meg állomásfelújítási programját. Az [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Többek között Garancsi István és Somlai Bálint jelentkeztek a MÁV által meghirdetett állomásfelújítási pályázatra – cserébe kereskedelmi célra hasznosíthatnák a területeket. A legtöbb ajánlat a Déli pályaudvarra érkezett, a Nyugatira a terézvárosi önkormányzat is pályázott, míg a siófoki pályaudvarban senki sem látott fantáziát &#8211; írják.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A MÁV november 29-én <a href="https://www.mavcsoport.hu/mav/hirdetmenyek/allomasmegujitasi-program-palyazat-felhivasok" target="_blank" rel="noreferrer noopener">hirdette meg</a> állomásfelújítási programját. Az állami vasúttársaság olyan befektetők, ingatlanfejlesztők jelentkezését várta, akik az ingatlanok egy részének korlátozott időre szóló, kereskedelmi célú hasznosításáért cserébe vállalják az adott állomásépület megújítását a környezetével együtt.</p>
<p>A beruházást rengeteg kritika éri, mivel 99 évig a magáncégek üzemeltethetik az ingatlanokat a felújításért cserébe, amit Vitézy Dávid fővárosi képviselő a <a href="https://www.facebook.com/100044161013021/posts/1127648845383805/?rdid=MJtupJgL17zux4zA" target="_blank" rel="noreferrer noopener">közösségi oldalán</a> évszázados ingatlanpanamának nevezett.</p>
<div class="article-content entry-content">
<p data-io-article-url="https://hvg.hu/gazdasag/20250203_NER-es-vallalkozok-vihetik-a-palyaudvarokat">A <a href="https://www.szabadeuropa.hu/a/kormanykozeli-uzleti-korok-repultek-ra-a-palyaudvarokra/33301760.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Szabad Európa információi szerint</a> a siófoki pályaudvarra egy ajánlat sem érkezett, ezzel szemben a Déli pályaudvarra a Szeivolt Éptech Kft., a Market Asset Management Zrt., a Wing Zrt. és a Raw Development Kft. is adott be pályázatot.</p>
<p data-io-article-url="https://hvg.hu/gazdasag/20250203_NER-es-vallalkozok-vihetik-a-palyaudvarokat">A Szeivolt Éptech Kft. nemcsak a Délire, hanem a Keleti pályaudvarra is adott ajánlatot. A társaság egyedüli tulajdonosa Szeivolt Csaba. A vállalkozás <a href="https://www.szeivolt.hu/projektek/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">honlapján</a> referenciaként leginkább családi házak fotói vannak feltüntetve.</p>
<p data-io-article-url="https://hvg.hu/gazdasag/20250203_NER-es-vallalkozok-vihetik-a-palyaudvarokat">A Nyugatiban a lap szerint a VI. kerületi önkormányzat is fantáziát látott. Ez nem véletlen, hiszen Soproni Tamás, Terézváros momentumos polgármestere a MÁV pályázatának megjelenése után azt állította, hogy magánkézbe vándoroltatná a kormány a Nyugati pályaudvar környékén lévő vasúti területeket. Ez szerinte ellehetetlenítené a Podmaniczky park létrehozását, amelynek megvalósításáért évek óta küzd a VI. kerület. A Telex kérdésére az Építési és Közlekedési Minisztérium <a href="https://telex.hu/belfold/2024/12/07/lazarek-egy-tollvonassal-kinyirnak-hogy-a-nyugati-palyaudvar-kornyeken-park-legyen-allitja-a-kerulet-onkormanyzata" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ezt cáfolta</a>, szerintük az állomásmegújítás-program a megpályázott állomásépületek – vasútüzemtől szigorúan elválasztott – épített részén teszi csak lehetővé a kereskedelmi célú hasznosítást.</p>
<p data-io-article-url="https://hvg.hu/gazdasag/20250203_NER-es-vallalkozok-vihetik-a-palyaudvarokat">A Nyugati pályaudvarra ezen kívül az Erdei Bálinthoz köthető Redwood Real Estate Holding adott be pályázatot.</p>
<p data-io-article-url="https://hvg.hu/gazdasag/20250203_NER-es-vallalkozok-vihetik-a-palyaudvarokat">A Kelenföldi pályaudvar esetében a Futureal csoporthoz tartozó Cordia adott be pályázatot. A Cordia rengeteg társasházat épített a fővárosban, jelentős szereplő a piacon. A cég társtulajdonosai között van Futó Péter és Futó Gábor.</p>
</div>
<p>A Raw Development Kft. a Déli mellett a Kelenföldi, a győri és a szegedi pályaudvarra is pályázott. A céget a piacon Matolcsy György körének érdekeltségeként emlegetik, mivel ez a társaság újította fel Magyar Nemzeti Bank (MNB) székházát 55 milliárd forintért és az MNB-hez tartozó Széll Kálmán téri Postapalotát 32 milliárd forintért &#8211; <a href="https://hvg.hu/gazdasag/20250203_NER-es-vallalkozok-vihetik-a-palyaudvarokat" target="_blank" rel="noopener">írják</a>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Photo by <a href="https://unsplash.com/@brucemars?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash">bruce mars</a> on <a href="https://unsplash.com/photos/man-on-train-9N92w9ARPqk?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash">Unsplash</a></em></p>
<p data-io-article-url="https://hvg.hu/gazdasag/20250203_NER-es-vallalkozok-vihetik-a-palyaudvarokat">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>20 ezer milliárd forintnyi uniós forrás közel fele húsz állami szereplőnél kötött ki</title>
		<link>https://markamonitor.hu/20-ezer-milliard-forintnyi-unios-forras-kozel-fele-husz-allami-szereplonel-kotott-ki/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Károly Kiss]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2024 09:35:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[gazdaság]]></category>
		<category><![CDATA[NER]]></category>
		<category><![CDATA[politika]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=66662</guid>

					<description><![CDATA[Ez a húsz állami cég és szervezet összesen 9,5 ezer milliárd forintot kapott. Messze a legnagyobb támogatási összeget, 4266 milliárd forintot a Lázár János építési és közlekedési miniszter által 2023. január 1-jével megszüntetett NIF Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt. nyerte el, amely nevének megfelelően elsősorban a nagy állami út- és vasútépítések megvalósítását szervezte &#8211; írja a G7. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ez a húsz állami cég és szervezet összesen 9,5 ezer milliárd forintot kapott. Messze a legnagyobb támogatási összeget, 4266 milliárd forintot a Lázár János építési és közlekedési miniszter által 2023. január 1-jével megszüntetett NIF Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt. nyerte el, amely nevének megfelelően elsősorban a nagy állami út- és vasútépítések megvalósítását szervezte &#8211; írja a G7.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A NIF közbeszerzéseit 2016-tól lehet vizsgálni, egészen a 2022-es megszüntetéséig. Ebben az időszakban 5400 milliárd forint értékben ítéltek oda szerződéseket. Nem könnyű feladat megmondani, hogy ebből végül mennyi landolt kormányközeli, NER-cégeknél, mivel számos esetben konzorciumban indult több vállalat, és jellemzőn alvállalkozókat is bevontak. De fordítva, alvállalkozók, bedolgozók is <a href="https://g7.hu/vallalat/20230915/szijj-laszlo-akkor-is-keres-az-allami-tenderen-amikor-veszit/" target="_blank" rel="noopener">lehetnek</a> NER-cégek. Ezért azt a módszert választotta a portál, hogy a nagyobb kormányközeli (például Mészáros Lőrinc és Szíjj László tulajdonában lévő) építőpari cégeken kívül a velük összeálló nyerteseket is NER-esként sorolták be.</p>
<p>Ez alapján az látható, hogy 2016 és 2022 között az összes állami gyorsforgalmi, út- és vasúttervezési és építési megbízás fele jutott a NER-es építőipari cégeknek. Az összes megbízás 58 százalékát fizették uniós forrásból. Az uniós projekteknél a NER-cégek részesedése 62 százalék volt, közel kétszer annyi, mint a hazaiaknál, ahol csak 32 százalék.</p>
<p>A 2016-2021 közötti, vállalatoknak folyósított uniós támogatások összesen 7,2 ezer milliárd forintot tettek ki. Az uniós forrásból, NER-cégek által megnyert NIF közbeszerzési kiírások értéke ebben az időszakban 1,2 ezer milliárd forint volt. Ebből látható: a gazdaságfejlesztésre, hazai vállalatoknak szánt uniós források 14 százalékát a NER-es építőipari cégek nyerték meg.</p>
<p>Ez is mutatja, hogy milyen fontosak voltak az uniós pénzek a hazai, kormányközeli építőipar vállalatok – ahogyan Lázár János <a href="https://g7.hu/kozelet/20240321/lazar-janos-arrol-beszelt-hogy-kitomtek-penzzel-meszaros-lorincet-megmutatjuk-hogyan/" target="_blank" rel="noopener">fogalmazott</a> – „föltőkésítésében”. Ezzel párhuzamosan pedig – ahogyan korábban <a href="https://g7.hu/vallalat/20230613/latvanyos-grafikon-mutatja-hogyan-vette-at-a-hatalmat-a-ner-az-epitoiparban/" target="_blank" rel="noopener">bemutatták</a> – szinte teljesen birtokba vette a NER a hazai építőipart az elmúlt években.</p>
<p>Ráadásul most már az uniós pénzek elapadását is el tudják viselni, hiszen a Mészáros Lőrinc és Szíjj László tőkealapjainak tulajdonában lévő társaság nyerte el 35 évre a legtöbb magyarországi gyorsforgalmi út karbantartását, felújítását, bővítését, újak építését, ami stabil megrendelést biztosíthat építőipari cégeiknek.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Photo by <a href="https://unsplash.com/@nadiiag?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash">Nadiia Ganzhyi</a> on <a href="https://unsplash.com/photos/a-crane-is-on-top-of-a-building-under-construction-k2ojxATOo8U?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash">Unsplash</a></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Már áll a kétszáz millió forintba került, égig érő, aranyozott csodaszarvas a Postapalotánál</title>
		<link>https://markamonitor.hu/mar-all-a-ketszaz-millio-forintba-kerult-egig-ero-aranyozott-csodaszarvas-a-postapalotanal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kovacs Geza]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2022 10:41:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[NER]]></category>
		<category><![CDATA[politika]]></category>
		<category><![CDATA[Postapalota]]></category>
		<category><![CDATA[szobor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=48737</guid>

					<description><![CDATA[Ezek szerint sikerült megszerezni Szőke Gábor Miklós, a NER kedvenc szobrászának új, alig 200 millió forintos alkotásához az építési engedélyt &#8211; írja a 444.hu. &#160; Ősszel derült ki, hogy a csodaszarvas szobor felállításához a Postapalota oldalában a 11 méteres magassága miatt építési engedély kell, miután az ugró szarvas egyrészt 6 méternél magasabb, másrészt az eredeti [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ezek szerint sikerült megszerezni Szőke Gábor Miklós, a NER kedvenc szobrászának új, alig 200 millió forintos alkotásához az építési engedélyt &#8211; írja a <a href="https://444.hu/2022/11/30/helyere-emeltek-az-egig-ero-aranyozott-csodaszarvast-a-postapalotanal" target="_blank" rel="noopener">444.hu</a>.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ősszel derült ki, hogy a csodaszarvas szobor felállításához a Postapalota oldalában a 11 méteres magassága miatt <a class="uwwram2" href="https://444.hu/2022/09/26/banalis-hibak-miatt-195-millio-forinttal-dragult-szoke-gabor-miklos-szobrainak-koltsege" target="_blank" rel="noopener">építési engedély kell</a>, miután az ugró szarvas egyrészt 6 méternél magasabb, másrészt az eredeti tervek szerint a teste kilóg a telekről, amit a hatóságok nem engedélyeztek. Ezek szerint azóta már engedélyezték. Vagy mégsem lóg ki a telekről.</p>
<p>Mostmár mindenki megbámulhatja a szökellő és aranyozott szarvasszobrot a <a class="uwwram2" href="https://444.hu/2022/05/29/oke-hogy-matolcsyek-boldogok-de-nekunk-mire-jo-az-uj-moszkva-teri-penzmuzeum" target="_blank" rel="noopener">Matolcsy családhoz ezer szálon kötődő Postapalota</a> oldalában, csak bámulás közben próbálja magát mindenki visszafogni, és nem mondani olyanokat, hogy a szobrot alkotó Szőke Gábor Miklós <em>„köztéri tárgyaiban semmi nyomát”</em> nem látja „<i>a tudásnak vagy kötődésnek, amely az ember-állat közti viszonyokat újradefiniálná, megkérdőjelezné vagy bármit kezdene velük</i>”, ahogy tette azt György Péter kritikus. Mert a végén még az egyszeri bámulót is leseggfejezi Szőke Gábor Miklós, <a class="uwwram2" href="https://444.hu/2022/11/08/szoke-gabor-miklos-leseggfejezte-gyorgy-petert-mert-a-kritikus-kritizalta-az-allatos-szobrait" target="_blank" rel="noopener">ahogy tette azt György Péterrel</a> &#8211; teszi hozzá a portál.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Fotó: Mészáros Juli/444</em></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>444: Most már a rendezvényszervezésben is van kijelölt cége a NER-nek</title>
		<link>https://markamonitor.hu/444-most-mar-a-rendezvenyszervezesben-is-van-kijelolt-cege-a-ner-nek/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kovacs Geza]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 May 2022 08:47:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Moonlight Event Kft.]]></category>
		<category><![CDATA[Nemzeti Kommunikációs Hivatal]]></category>
		<category><![CDATA[NER]]></category>
		<category><![CDATA[rendezvény]]></category>
		<category><![CDATA[Roxer Kommunikációs Ügynökség Kft.]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=44149</guid>

					<description><![CDATA[Nem kevesebb mint 50 milliárd forintos keretszerződést kötött a Rogán Antal alá tartozó Nemzeti Kommunikációs Hivatal a feladatra. &#160; A győztes Moonlight Event Kft. már eddig is fürdött az állami megrendelésekben. Ami egyáltalán nem véletlen. A cég tulajdonosa ugyanis az a Balásy Gyula, aki Rogánék jóvoltából lett sokszoros milliárdos &#8211; írja a 444.hu. Balásy két cégével uralja [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Nem kevesebb mint 50 milliárd forintos keretszerződést kötött a Rogán Antal alá tartozó Nemzeti Kommunikációs Hivatal a feladatra.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A győztes Moonlight Event Kft. már eddig is fürdött az állami megrendelésekben. Ami egyáltalán nem véletlen. A cég tulajdonosa ugyanis az a Balásy Gyula,<a class="anchor " href="https://444.hu/2021/09/20/az-allamparti-propaganda-tette-sokszoros-milliardossa-a-rejtozkodo-balasy-gyulat" target="_blank" rel="noopener"> aki Rogánék jóvoltából lett sokszoros milliárdos</a> &#8211; írja a <a href="https://444.hu/2022/05/10/50-milliard-forintos-szerzodes-kotott-roganek-az-udvari-rendezvenyszervezovel" target="_blank" rel="noopener">444.hu</a>.</p>
<p>Balásy két cégével uralja a teljes állami kommunikációt, ami lényegében a kampányok megtervezése, legyártása és az üzenet eljuttatása. Egy keretmegállapodásnak köszönhetően a New Land Média és a Lounge Desing évek óta monopolszerepben van ezen a területen. Nemcsak a kormány kampányüzeneteivel szórják meg az országot &#8211; legutóbb például a homofób népszavazás plakátjaival -, de minden állami cég rajtuk keresztül kénytelen bonyolítani a kampányát. A két Balásy-cég nettó árbevétele 2017-2020 között 249 milliárd forint volt. Ennek nagyon nagy százaléka állami megrendelőtől. Csak ez a két cég 17 415 100 000 (17,4 milliárd) forint tiszta hasznot hozott 2017 és 2020 között Balásynak személyesen, ennyi pénz vett ki osztalékként &#8211; teszik hozzá.</p>
<p>Hasonló konstrukció alakul a rendezvényszervezésben is. 50 milliárd forintos keretszerződésre írt ki a Nemzeti Kommunikációs Hivatal közbeszerzést tavaly december 8-án, december 23-án már be kellett adni az ajánlatokat. A nagyon rövid határidőt ketten vállalták be: a Moonlight Event Kft. és a rendezvénytechnikát biztosító Visual Europe Zrt. konzorciuma (mindkettőben tulajdonos Balásy), illetve a Rókusfalvy testvérek (Pál és Gábor) Roxer Kommunikációs Ügynökség Kft.-je.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Fotó: Headway/unsplash.com</em></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
