Az abroncs új tervezésű keveréke, optimalizált futófelületi mintázata és fejlett szerkezete egyszerre növeli az élettartamot és biztosítja a megbízható kezelhetőséget, így csökkenti a hosszú távú motorozással járó kihívásokat és növeli a túrázás élményét.

A Bridgestone elkötelezett a biztonságos és élvezetes motorkerékpár-kultúra fejlesztése mellett, így ezt a célt szem előtt tartva fejlesztette ki az új T33 abroncsot is. Prémium niche stratégiájával, valamint megbízható Dan-Totsu termékeivel – köztük a BATTLAX prémium abroncsokkal – a Bridgestone továbbra is elkötelezett a motorosok mellett. A törekvés összhangban áll a Bridgestone E8 kötelezettségvállalással, és az „érzelem” (Emotion) értékre épülve célja, hogy inspirálja a mobilitás világát, és most és a jövőben is „örömteli motorozást” biztosítson – írják.

A T33 teljesítményének javítása érdekében a Bridgestone több technológiai újítást alkalmazott. Az első és hátsó abroncsok is új mintázatot kaptak, optimalizált land-sea aránnyal és mintázati merevséggel, amely megőrzi a T32 alakját, ezáltal növelve a tapadást, stabilitást és kezelhetőséget. Az első abroncs új keresztövet kapott, a hátsó pedig MS övet alkalmaz – mindkettő rugalmas szerkezetű és egyaránt megfelelő könnyű és nehéz motorokhoz is. A hátsó abroncs újonnan fejlesztett összetétele magas szilárdságú, kopásálló polimert tartalmaz, amely segít megelőzni a polimerláncok sérülését.

Az új T33 megnövelt élettartamát elődjéhez képest az új összetétel, a mintázat és a szerkezet kombinációja biztosítja, amely csökkenti az érintkezési felület csúszási területét.

Az új Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T33 a megjelenéskor négyféle első és hatféle hátsó méretben lesz elérhető, 2026-ban pedig további öt mérettel bővül a kínálat.