Januárban jelentette be az i-Cell, illetve a Lead Ventures, hogy a scaleupokra specializálódott, budapesti székhelyű kockázati- és magántőkebefektető társaság kezelésében lévő Enter Tomorrow Europe Magántőkealap tulajdonrészt szerzett az elektronikus útdíjfizetési és a flottakövetési szegmens egyik vezető szereplőjének számító magyar vállalkozásban. A Lead Ventures 100 millió eurós tőkéjű alapjainak a MOL, az MFB és az Eximbank a legnagyobb befektetője, így kézenfekvő volt, hogy az olajipari nagyvállalattal szorosabb, szakmai alapú együttműködést alakítson ki Magyarország leginnovatívabb hazai tulajdonú telematikai cége. Ennek a stratégiai partnerségnek első konkrét lépéseként a MOL Limo számára az i-Cell biztosítja az automatikus parkolási szolgáltatást.

Budapest legnagyobb car sharing flottájába jelenleg 450 gépkocsi tartozik, ebből 150 elektromos meghajtású, 300 pedig hagyományos belsőégésű motorral rendelkezik. Utóbbi járműpark esetében ugyanúgy kötelező a parkolási díj, mint minden más autó esetében; ha senki nem használja a gépkocsit, amely parkolási övezetben, közterületen áll, akkor fizetni kell. Az automatikus parkolási szolgáltatás lényege, hogy a Nemzeti Mobilfizetési Rendszerbe (NMFR) tartozó helyszíneken – az M2M (machine to machine) technológiának köszönhetően – a fizetés a zónának megfelelő díjszabással elindul, ha a slusszkulcsot kihúzzák és leáll, amikor a gyújtást a sofőr ráadja. Mindebből az autó használója semmit sem érzékel, hiszen a rendszerek egymással kommunikálnak.

Az i-Cell évek óta megbízhatóan, magas színvonalon nyújtja az automatikus parkolási szolgáltatást, amely kizárja a büntetést, illetve a fölöslegesen megvásárolt órákat és egyszerűsíti az adminisztrációt, így csökkenti a költségeket. A Fleet Parking elérhető az i-Cell flottakövető rendszerét, az i-Fleet szolgáltatást használó ügyfelek számára. A szolgáltatás az országban mindenhol működik, ahol a parkolási társaság vagy az önkormányzat a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-vel áll szerződésben.

A MOL Nyrt. és az i-Cell további közös projekteken dolgozik, amelyeknek célja, hogy a telematikai vállalat hazai pozíciót megerősítve a nemzetközi piacokon terjeszkedjen tovább.

Az ünnepélyes díjátadóra november 14-én a Magyar Marketing Szövetség konferenciája, a Marketing Summit Hungary első estéjén került sor a Park Inn by Radisson Hotelben. Tonk Emil, a Magyar Marketing Szövetség alelnöke és Varga István László, a pályázat alapítója, ünnepélyes keretek között hirdették ki az idei nyerteseket.

„Jelentős változások zajlanak a digitális marketingben. Manapság számos olyan dolgot megvalósíthatunk, amely eddig nem is létezett. Akár egyetlen gombnyomással a rendelkezésünkre áll a legújabb technológia, hogy egy forradalmi üzleti modellt alkothassunk! Az életünk minden területére hatással van a digitalizáció, miért kímélné épp a marketinget? Azok, akik most az innováció élére állnak, hosszú távú versenyelőnyt szerezhetnek” – mondta Varga István, a pályázat alapítója.

A pályázat idén nemzetközi szintre emelkedett, ezért már nemcsak a magyar nyelvű pályaműveket, de magyar fejlesztők angol nyelvű munkáit is várták a versenybe, amelyekből a legjobbak továbbjuthatnak a nemzetközi „World Summit Award” 2019. évi versenyébe.

A legtöbb nevezést az E-kereskedelem (22), a B2B (19) és a Szolgáltatás (19) kategória tudhatja magáénak. Számos nagyszerű pályamunka érkezett melyből 56 díjazottat választott ki a szakmai zsűri, és egy ifjúsági nyertes is született.

Az estről díjjal térhetett haza többek között az Answear.hu, a Nosalty alkalmazás, a Lidl weboldala, a MOL Limo honlap, de elismerést kapott a Semmelweis Egyetem és a BringaSport, a Magyar Kerékpáros Szövetség honlapja, a SÁGA weboldala, valamint a Praktiker webshopja is.

2018 Abszolút Év Honlapja győztese Miskolc Megyei Jogú Városának honlapja (MGL Creative Kft.) lett. Az Internet Kultúra Fővárosa díjat pedig ismét, immáron ötödik alkalommal Debrecen városa tudhatja magáénak!

A díjazottak teljes listája az alábbi linken érhető el.

A világ vezető tanácsadó cégei szerint a top öt legforróbb téma között megtalálható a customer experience és a design thinking. Nem véletlenül: kutatások szerint az ügyfélélményre költött összeg erős hatással van az ügyfél lojalitására és a bevételekre. Mégis a jó ügyfélélmény kialakítása gyakran együtt jár a szervezeti keretek, hagyományos gondolkodás átalakulásával is – nem véletlenül nehéz terep ez, sokaknak beletörik a bicskája. Mindeközben robbanásszerűen fejlődnek az iparágak az új, élményalapú gazdaságban: a 2018-as Service Design Dayen tíz különböző terület – telco, mobilitás, CX, UX, HR, ügynökségek, oktatás, blockchain, finance, NGO és a coaching piacok szakértői mutatják meg, hogyan segíthet ebben a service design. Trendek, esettanulmányok, gyakorlati tapasztalatok október 11-én Budapesten, a CEU nagytermeiben.

„Úgy válogattuk össze a programot, hogy ne csak a sikerekről beszéljünk, hanem tanuljunk a bukásokból is, hisz gyakran ezek adják a legizgalmasabb tanulságokat” – mondja Radnai Zoltán társszervező, aki közel tíz éven át volt a Prezi customer experience vezetője. A szervezők kiemelten fontos témakörnek tartják a jó projektek gyakorlati megvalósításának, implementálásának kihívásait, és erre külön blokkot is szentelnek. Káli György, a Service Design Day alapítója szerint azért is fontos az őszinte tapasztalatcsere, mert végre kialakult egy fogékony szakmai közösség, sok helyen foglalkoznak service designnal, az ügyfelek közös mégis edukációja elengedhetetlen.

A service design gyakorlati oldalába is bekapcsolódhattak azok, akik csatlakoztak a háromnapos design sprinthez. A sprint témája: MOL Limo service 2.0 – a Limo szolgáltatásának fejlesztése. A résztvevők együtt dolgozhattak az egy nappal korábban hallott előadókkal, az ország vezető service designereivel. A sprint során a résztvevők pénteken egy trendi, a városok és a mobilitás jövőjét alapjaiban megváltoztató közlekedési forma, a carsharing szolgáltatás problémáit, kihívásait vették górcső alá. A probléma feltérképezése során szombaton már megoldási ötletek születtek, melyekből prototípus készült. A prototípusokat rapid tesztelés segítségével validálták, és így a harmadik nap végére elkészültek a megoldások, melyeket vasárnap este a MOL Limo vezetősége előtt prezentáltak a résztvevők. A sprinterek megismerhették a design sprint módszert, service design eszközöket és kipróbálhatták ezeket a gyakorlatban.

„2030-ig a fogyasztók első számú választásává kívánunk válni a régióban, folyamatosan új szolgáltatásokkal, új piacokon jelenünk meg. A lehető legjobb felhasználóélményre törekszünk, ehhez pedig elengedhetetlen a service design. A háromnapos sprinten a MOL Limo volt a központban, biztosak vagyunk benne, hogy segítik a munkánkat a közös felismerések, validált gondolatok.” – mondta Winkler Zsolt a MOL Csoport Open Innovation HUB vezetője.”

A Service Design Day a Design Hét keretein belül a Superbrands társszervezésében valósul meg, a teljes programot ITT lehet olvasni.