Két évvel később már a Magyar Telekom vezetékes és hálózati anyagok raktározását és disztribúcióját is a Waberer’s végezte. Kezdetben csupán 5000 m2-es raktározási igény az évek során megsokszorozódott: amikor 2021-ben a harmadik Telekom-jogelőd T-Systems operációját Waberer’s leányvállalatának, a WSZL budapesti logisztikai központjába költöztették, már 14 000 m2-re volt szükség három meghatározó termékcsoport kezeléséhez. Az itt raktározott termékek egyik kategóriáját azok az eszközök alkotják, amelyeket az ügyfelek megvásárolhatnak a Magyar Telekom üzleteiben vagy online shopjában, az okosórától a mobilkészülékeken át a drónokig. A másik csoport az olyan otthoni szolgáltatásokhoz szükséges berendezéseké, amilyenek például a routerek. A harmadik kategóriát pedig a hálózat építéséhez és üzemeltetéséhez felhasznált termékek alkotják, a legkisebb csavartól a hálózati kábelekig.

A két vállalat kapcsolatát tovább erősítette a 2020-ban elindított okostargonca-projekt, amelyben a Telekom partnere a Pozi Development Kft. volt. A Microsoft Azure platformra épülő, felhőalapú SmartTruck a Waberer’s heterogén és multilokációs targoncaflottáját optimalizálta. A négy telephely 14 különböző raktárában szolgálatot teljesítő munkagépek több gyártótól származnak, továbbá eltérő típusúak. Ezért hiába álltak rendelkezésre monitoringrendszerek egyes gyártókhoz és modellekhez, a közel 400 gépes flotta adatait csak félig-meddig manuálisan lehetett volna összefésülni. A SmartTruck projekt első lépésében „felokosították” a targoncákat. Ehhez kapcsolódott egy olyan háttérrendszer, amelyből valós időben és utólag is szinte mindent meg lehet tudni a járművekről.

A közös fejlődés újabb mérföldkövét jelentő, minimális emberi beavatkozást igénylő, automata, rendelést kigyűjtő megoldást a Magyar Telekomhoz beérkező online, lakossági megrendelések kezelésére állítják hamarosan üzembe. A megoldás nagy előnye, hogy a raktárban dolgozóknak nem kell információval rendelkezniük a keresett termékről, hogy melyik polcon van, van-e egyáltalán belőle: a mozgópolcos rendszer mindent automatikusan intéz egészen a szállítás mozzanatáig – írják.

„Számos olyan stratégiai jelentőségű részterület van, amelyeken szakértő tanácsadóként támogatjuk a magyar logisztikai szektor piacvezető szolgáltatóját a digitális előrelépésben. Ilyen például a Smart Truck megoldás, mely felhőalapon, Microsoft Azure platformra épülve modernizálja a logisztikai vállalat IT infrastruktúráját” – fogalmazott Bódi Gábor, a Magyar Telekom Business Intelligence & Governance divíziójának igazgatója.

„A Telekom és a Waberer’s közötti 15 éves együttműködés példaértékűnek számít a mai gyorsan változó világban. Nagyon büszke vagyok arra, hogy több évtizedes partneri kapcsolatot ápolhatunk a Telekommal, hiszen ez kölcsönös bizalmi kapcsolatot mutat. Erős innovációs partnerként tekintünk a Magyar Telekomra, amellyel olyan együttműködéseket sikerült kialakítani, amelybe mindkét oldal tudása legjavát teszi bele” – mondta el Barna Zsolt, a Waberer’s International Nyrt. vezérigazgatója és a WSZL ügyvezetője, aki úgy véli: ebből a sajátos szimbiózisból nem csupán a két érintett profitál, hanem ügyfeleik és partnereik is élvezhetik a közösen kialakított megoldások összes előnyét.

Ezeket a Waberer’s és a Magyar Telekom közös ügyfélrendezvényen mutatta be 2023. április 20-án, a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) által immár 11-edik alkalommal megrendezett Logisztika Napján.

Mik kerülnek terítékre a három nap alatt?

Áttekintik, hogy az ellátásilánc-menedzsement területén hol jár és hová tart a digitalizáció által gerjesztett, rohamtempójú fejlődés. Ki hol tart a változásokra való reagálásban? Kinek milyen gyakorlati megoldásai vannak a külső környezet kihívásaira? Hogyan tudunk felkészülni a jövőben várható állapotokra? A válaszokban kellő helyet kapnak-e az emberi erőforrással való hatékony és felelős gazdálkodás megfontolásai, továbbá a drámai módon változó fogyasztói attitűdökre való adekvát reagálások?

Az előző évekhez hasonlóan most sem lesz hiány a gyógyszeripari ellátási láncot, a beszerzést, az e-kereskedelmet, a leant, az innovatív logisztikai megoldásokat és a HR-kérdéseket érintő témakörökből.

De számos speciális témakört is érintenek. Ilyenek többek között:

• a digitalizáció hatása a beszállító-kiválasztásra,
• a raktári folyamatoptimalizálás IoT megoldásokkal,
• a Big Data és gépi tanulás a logisztikában,
• a fuvarozók digitalizációs kényszere,
• az e-kommunikáció a gyógyszertárakban,
• a drónok alkalmazási lehetőségei,
• a „smart városi” ellátási láncok a fenntarthatóság jegyében,
• a folyamatfejlesztés coaching szemléletben,
• valamint a csomagolás, mint környezetvédelmi eszköz.

Ízelítő a programból, a plenáris előadások és a szekciók izgalmas témáiból

Az első napi plenáris ülésen Szöllősi-Nagy András professzor, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem tanára, valamint az UNESCO-IHP Kormányközi Tanácsának elnökhelyettese arra világít rá, hogy a jelenlegi vízgazdálkodási gyakorlat nem lesz fenntartható a globális népességdinamikai előrejelzések és a várható klímaváltozás tükrében. A minőségi változást a digitális technológiák hozhatják el. A Big Data algoritmusok, a mesterséges intelligencia és a blockchain teljesen új lehetőségeket teremtenek a numerikus hidrológiai modellezésben, a lokális szinttől egészen a globális szintig.

Hogyan hat az óriási üzleti potenciált magában hordozó digitalizáció az egyénre és a társadalmakra? Melyek az igazi technológiai hajtóerők, amelyek meghatározzák a közeljövő fejlődését? Hogyan készüljünk fel a változásra? Milyen új képességekre lesz szükség? Mindezt új megvilágításba helyezi csütörtöki plenáris előadásában Georgiu Achilles, a CEU programigazgatója és az IBM Technológia Támogatási Szolgáltatások területének igazgatója.

A Kongresszus keretében, 2019. november 14-én együttműködési megállapodást ír alá a Holland Királyság Magyar Nagykövetsége, a GS1 Magyarország Nonprofit Zrt., valamint a Magyar Logisztikai Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT). A szakmai együttműködés keretében a Hollandiában életre hívott nemzetközi Lean&Green Europe program törekvéseit kívánják hazánkban is meghonosítani, azaz a közös cél a széndioxid-kibocsátás hatékony csökkentése az ellátási láncok szállítmányozási folyamataiban. A GS1 Magyarország 2019. október 1-jével vált a Lean&Green Europe szövetség tagjává, ezáltal a „zéró kibocsátás” küldetés hazai koordinátorává. A Fenntarthatóság szekció keretében a Lean & Green Europe részéről Leon Simons program menedzser, valamint a Chep Europe részéről Wojciech Rydlichowski mutatják be a program működését.

Bóna Krisztián, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem tanszékvezetője a drónok alkalmazását, mint a jövő talán leginkább előremutató, legtöbb lehetőséget magában hordozó technológiáját vázolja fel, kitérve arra, hogy milyen kihívásokat idéz elő az alkalmazásuk és hogy merre tartanak a fejlesztések.

Újszászi Ferenc (Quehenberger Logistics Kft.) és Cserényi András (Evotrex Zrt.) olyan ipari IoT megoldásokkal ismertetik meg a szakmai közönséget, amelyek az automatikus eseményfelismerés, beltéri lokalizáció és a robotika területére fókuszálnak, és képesek növelni a raktározási folyamatok hatékonyságát és megbízhatóságát. Bemutatják továbbá, hogy ezek a megoldások hogyan képesek mérhető üzleti előnyt szolgáltatni és hogy hogyan képesek együttműködni meglévő Big Data megoldásokkal.

Érdekes színfoltnak ígérkezik a fenntarthatóság jegyében működő smart városi ellátási láncokkal foglalkozó szekció. Itt a következő főbb témák kerülnek terítékre:

• kooperációs lehetőségek és kommunikáció az érdekelt vállalatok között,
• koncentrált közös rakodóhelyek fejlesztésével kapcsolatos innovatív megoldások,
• koncentrált igénypontokat kiszolgáló városi áruforgalmi zsiliprendszerek,
• technológiai lehetőségek és szabályozási kérdések,
• az önkormányzat szerepe a smart megoldások életre hívásában.

A logisztika mellett az MLBKT által lefedett másik kiemelt szakmai terület a beszerzés. A kongresszus három beszerzés fókuszú szekcióval várja az érdeklődőket az alábbi témákban:

• beszerzés régiós csapatban,
• hatékonyságnövelés az indirekt beszerzésben,
• beszállító piaci egyensúly és egyensúlytalanság.

A digitalizáció nemcsak az eszközökre és folyamatokra van kihatással, hanem például megváltoztatja a munkakörülményeket is, melyhez alkalmazkodnia kell a munkavállalóknak és a munkaadóknak is. Pénteken kerekasztal-beszélgetés keretében  arra keressük a választ, hogy milyen képességekre van szüksége egy jó ellátási lánc szakembernek a digitalizáció korában. A témát vállalati, oktatói és hallgatói nézőpontból egyaránt körbejárjuk.

Új elnököt választott az MLBKT elnöksége

A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság alapszabályában rögzítetteknek megfelelően kétévente új elnökséget választ. Az elnökség szavazás útján dönt az elnök és a társelnök személyéről.

Az MLBKT május 31-én tartotta éves rendes közgyűlését a Microsoft irodaházában, ahol a jelenlévő tagok megválasztották a következő két éves időszak elnökségét.

Barla-Szabóné Illés Nóra, logisztika és supply chain igazgató, Auchan Magyarország Kft.

Barna Zsolt, ügyvezető igazgató, Waberer’s-Szemerey Logisztika Kft.

Chikán Attila, egyetemi tanár, Budapesti Corvinus Egyetem

Csicsmann Péter, ügyvezető, Next Generation Hungary Kft.

Csonka Endre, vezérigazgató, Első Pesti Malom Zrt.

Déri András, ügyvezető, Logisztika Kft.

Gelei Andrea, egyetemi tanár, Vállalatgazdaságtan Intézet, Budapesti Corvinus Egyetem

Gábor Zsolt, ügyvezető, ProcurCon Kft.

Gál István, projektmenedzser, BI-KA Logisztika Kft.

Horváth Péter, logisztikai vezető, Ice Solution Kft.

Kellner Mária, ellátási lánc igazgató, Béres Gyógyszergyár Zrt.

Kis Gábor, csoportvezető, Robert Bosch Elektronika Kft.

Turi Gábor, ügyvezető igazgató, PULTRANS Vasúti Szállítmányozási Kft.

Tüske Zsuzsa, ügyvezető, J&J Center Kft.

Urbán Attila, ellátásilánc menedzsment vezető, CLAAS Hungária Kft.

A 15 tagú elnökség 2018. június 20-i elnökségi megbeszélésén választott új elnököt és társelnököt. A szavazás előtt Chikán Attila leköszönő elnök adott áttekintést a régi és új elnökségi tagok számára az előző két éves ciklus legfontosabb eredményeiről, a stratégia alkotási munka státuszáról, az egyesület előtt álló legfontosabb feladatokról. Kiemelte, hogy az új elnökség feladata a közgyűlésen is bemutatott, széleskörű felmérésre alapozott stratégiai célok megvalósítása lesz. A Társaság a tagok közötti személyes és üzleti kapcsolatok építésével, komplex tudásátadási és információ megosztási tevékenységgel és aktív szakmai képviselettel szeretné a hazai szakembereket segíteni a gyorsan változó gazdasági és társadalmi környezet kihívásainak kezelésére.

Az ezt követő titkos szavazáson a jelen lévő elnökségi tagok elnöknek választották Csonka Endrét, az Első Pesti Malom Zrt. vezérigazgatóját és társelnöknek Chikán Attila egyetemi tanárt. Csonka Endre a szavazást követően röviden felvázolta pályafutását, kapcsolatának történetét az MLBKTval és pár szóval beszélt terveiről is. Kiemelte, hogy támaszkodni szeretne és számít a társelnök, Chikán Attila, valamint az egész elnökség és a Titkárság támogatására az MLBKT kitűzött céljainak elérésében.

A szakterületi alelnökök megválasztására a szeptemberi ülésen kerül sor.