Ez a forgatókönyve a vadonatúj RX európai bevezetésére készült fő reklámfilmnek, amely „Maradj élen!” címet kapta, és 2023 januárjában mutatják be. Hasonlóan az RX-hez, a film is azokat a párhuzamokat emeli ki, amelyek egy ikonikus, előremutató és korszerű jármű, illetve az életük minden terén az élenjárást kitűző közönség között vonhatók.

Míg a „Maradj élen!” 30 másodperces alapverziója a kampány fő elemeként szerepel majd Európa különböző médiumaiban, a Lexus egy meghosszabbított, 100 másodperces rendezői változatot is készített, így a nézők még jobban elmerülhetnek a moziélményben, amely egyfajta tisztelgés a klasszikus kémfilmek előtt.

Na de mi van az aktatáskában?

A film végén semmi nem derül ki a féltve őrzött aktatáska tartalmáról, a Lexus rajongói azonban részt vehetnek egy versenyben, hogy többet megtudjanak és exkluzív díjakat nyerjenek. További részletek 2023 áprilisában kerülnek nyilvánosságra, amikor a versenyt nyilvánosságra hozzák.

A projekt a Marvel „Mi lenne, ha…?” szellemében valósul meg, és hozzájárul az adidas közelmúltban bemutatott „Wakanda, légy áldott!” kollekciójának népszerűsítéséhez azáltal, hogy a Fekete Párducból ismerős formai és stíluselemeket az autózás világába is átülteti.

Az RX teljes matricázást kapott, amely az adidas által a kitalált afrikai nemzet számára elképzelt egyedi identitásra épít. Törzsi mintázattal rendelkezik a Wakanda lila színben, amelyet az adidas sportruházati kollekciójában használtak. A motorháztetőt a Fekete Párduc karmos nyaklánca ihlette gyémántminta díszíti.

„A vadonatúj RX 500h a bővülő Lexus Electrified portfóliónk része, amely továbbfejlesztett, innovatív technológiát tartalmaz, és növeli a vezetési élményt. Az RX teljesítményében olyan atletikusság rejlik, amely tökéletesen alkalmassá teszi a „Wakanda, légy áldott!” csapatához való csatlakozáshoz”  – fogalmaz a projekt kapcsán Michael Moore, a Lexus vezérigazgatója.

Az adidas S.E.E.D. (School for Experiential Education in Design) hallgatóit is komoly kihívás elé állították: újra kellett gondolniuk a jármű utasterét, amelyben szintén az új filmet ihlette meg őket. A kreatív folyamaton a Calty Design Research, a Lexus észak-amerikai tervezőközpontja kalauzolta végig őket, a Lexus tervezési elveiről, kreatív folyamatairól, színekről, anyagokról és az együttműködés erejéről szóló workshopokkal. Az egyedi autó a jövőre összpontosító formai megoldásokat, textúrákat és anyagokat kapott az adidas egyedi aranymintázatával az üléskárpitokon, az ajtóbetéteken és a kormánykerék lila részein.

„A Lexus, az adidas és a Fekete Párduc olyan márkáknak tűnhetnek, amelyek teljesen különböző világokból származnak, de a közös szálak, amelyek összefogják őket, azok az egyedi történetmesélés, az innovatív technológia iránti törekvés és a vezető szerep felvállalása”  – véli Alex Shen, a Calty Design Research vezető tervezője.

„Tantervünk kritikus aspektusa a „nyílt forráskódú” termékalkotás, ahol különböző iparágak szakértőivel partnerségben oktatunk, és együtt alkotunk S.E.E.D. tervezőkkel, hogy életre keltsük az egyedi termékeket. Így hát a Lexusszal, a „Fekete Párduc: Wakanda, légy áldott!” csapatával, a Carbonnal, a Caltyval és az Annex-szel való közös munka, és a Lexus RX 500h Vibe-Branium Direct4 megtervezése igazi életre szóló élmény volt hallgatóink számára. A végeredmény egy erőteljes példa arra, hogy mi történhet, ha a „kollektív zsenialitást” a különböző tudományágakban hasznosítjuk” – avat be Cheresse Thornhill-Goldson, az adidas S.E.E.D. dizájnoktatási és fejlesztési igazgatója.

A Carbon, amely 2017 óta az adidas partnere, forradalmasította az atlétikai lábbeliket azáltal, hogy technológiai platformot biztosít az adidas 4D cipőtalpak gyártásához. A Carbon DLS (Digital Light Synthesis) technológiát a 3D-nyomtatás specialistái találták fel, az innovációt és a fenntarthatóságot összehangolva az adidas márkával együttműködésben, hogy olyan sportcipő portfóliót hozzanak létre, amely megfelel a különleges teljesítményigényeknek. Ezen túlmenően, a Carbon keze nyoma megtalálható a mozivásznon is, hiszen a vállalat hozzájárul a jelmezekhez, az animatronikához és a másvilági környezetek kialakításához, ez pedig tökéletes partnerré teszi őket az S.E.E.D hallgatók víziójának megvalósításához. A projektet az adidas S.E.E.D. hallgatók által tervezett limitált szériás pólóval is ünneplik.

Az elektrifikáció előnyei nem csupán az autók tisztábbá és hatékonyabbá tételében rejlenek. Komoly lehetőségek állnak rendelkezésre a vezetési élményt is emelő izgalmak fokozására is, ezt pedig a Lexus radikálisan új RX 500h F SPORT Performance modellje is bizonyítja. A nagy SUV modellek kategóriáját erősítő vadonatúj RX család exkluzív tagja lesz az újfajta hibrid változat, amely elsősorban a teljesítményre összpontosít. A hibrid hajtáslánc tele van újdonságokkal: új, nagy nyomatékkal bíró, turbófeltöltős, 2,4 literes motort, hatfokozatú automata sebességváltót és külön hátsó eAxle elektromos hajtást kapott, amely lehetővé teszi a Lexus új DIRECT4 precíziós összkerékhajtásának vezérlését. A fejlett hajtáslánc azonban csak az egyenlet egyik eleme, amely harmonikus egységet alkot a futóművel, a kormányzással, a felfüggesztéssel és a fékrendszerrel, így egy finoman hangolt, dinamikus egységet alkotva. A vezető így folyamatosan érezheti a kapcsolatot az autóval, amely magabiztosságot és teljes irányítást biztosít számára. Ezek a márkát meghatározó Lexus Driving Signature kulcselemei, amelyek az RX 500h modellben mind megmutatkoznak – írják.

„Az RX 500h-val az volt a célunk, hogy egy olyan autót hozzunk létre, amely izgalmas vezetési élményt nyújt, és párbeszédet biztosít a vezető és az autó között. Ennek elérése érdekében továbbfejlesztettük a Lexus Driving Signature filozófiánkat azáltal, hogy alaposan megerősítettük a jármű alapjait, valamint átvettük a Lexus új összkerékhajtási rendszerét, a DIRECT4 megoldást” – avat be Takaaki Ohno főmérnök.

„Az RX 500h erőteljes és közvetlen vezetési élményt, valamint kiváló reakciókat nyújt az új, nagy teljesítményű hátsó motorral rendelkező hibrid rendszernek köszönhetően. A fékek kiváló irányíthatóságot és fékhatást kínálnak, és az autó nagy kormányszögre képes dinamikus négykerék-kormányzással van felszerelve, amely kiváló manőverezhetőséget biztosít és biztonságérzetet nyújt nagy sebességnél. Ez tovább fokozza az autóval való kapcsolatot, és kellemes vezetési élményt nyújt. Az RX modellcsalád a nagyteljesítményű hibrid, az üzemanyag-hatékony hibrid és plug-in hibrid modellekkel változatos kínálatot nyújt, amely a vásárlók szélesebb körének igényeit és preferenciáit képes kielégíteni.”

Új irány a hibrid technológiában

Az új hibrid hajtáslánc felépítése semmihez sem hasonlítható, amit a Lexus korábban készített. Az öntöltő elv lényegében ugyanaz, de az első villanymotor a motor és az új automata váltó között helyezkedik el, mindkét oldalon kuplunggal. Ez a kialakítás erőteljes teljesítményleadást biztosít, miközben megőrzi a Lexus öntöltő hibrid rendszerére jellemző elektromos üzemmódot. Ez az eddigi legerősebb RX a maga 371 lóerős összteljesítményével és 550 Nm maximális nyomatékával.

Az új, kompakt hatfokozatú automata sebességváltót most mutatták be. Az RX 500h esetében ez váltotta a többi Lexus hibrid hajtásrendszerben használatos eCVT megoldást, hogy jobban kiaknázzák a turbómotor és az elektromotor nagy nyomatékában rejlő lehetőségeket. Úgy tervezték, hogy elkerülje a gyakori váltásokat, és lehetőséget kínál a vezetőnek a kézi működtetésre a kormánykeréken található váltófülekkel. Amikor a vezető lenyomja a gázpedált, az autó azonnal reagál, méghozzá erőteljes, lineáris gyorsítással.

A Lexus erős dinamikával mutatja be vadonatúj és frissített modelljeit az idei évben. A sort a márka legfontosabb európai modellje, az NX közepes méretű SUV legújabb generációja kezdte, amely nem csupán a világ ma forgalomban lévő legfejlettebb öntöltő elektromos hajtásával, hanem az ugyancsak legfejlettebb plug-in hibrid elektromos hajtásával is elérhető. Ezt az UX SUV akkumulátoros elektromos változat követte, a napokban pedig egy modellfrissítésről is érkezett hír a crossover kapcsán. Néhány hete leplezte le a gyártó ezen felül a méretben NX és az RX SUV-ok közé érkező RZ SUV-ot, amely a vállalat első dedikáltan akkumulátoros elektromosnak fejlesztett modellje lesz, amit további hasonló modellek sora követ majd.

Mintegy mellékesen modellfrissítésen esett át az ES felsőkategóriás luxus szedán is, most pedig érkezett a bejelentés: vadonatúj generációval érkezik a legendás RX is. Arról, hogy a modell milyen hajtásláncokkal lesz elérhető, egyelőre nincs hír.

A Lexus RX vadonatúj generációja 2022. június 1-én, szerdán 14 órakor kerül leleplezésre, a globális premier az alábbi linken élőben is nyomonkövethető lesz majd: https://www.lexus.eu/car-models/the-all-new-rx/rx-announcement

Az autógyártó előzetes beharangozója szerint luxus SUV kategória úttörő modelljeként az RX teljes mértékben megújul, még kifinomultabb működést és még nagyobb kényelmet nyújtva a tulajdonosok számára.

A Lexus bejelentette, hogy eladta 10 milliomodik autóját. A mérföldkövet jelentő értékesítési eredmény 2019. február 19-én született, röviddel az erős 2018-as évzárást követően, amikor a Lexus – immár sokadik alkalommal – a legnagyobb volumenű értékesítést könyvelhette el világszerte és Európában egyaránt. Mindemellett a márka (amely 2005-ben mutatta be a világ első öntöltő hibrid luxusautóját, és azóta is a legnagyobb ilyen modellkínálattal rendelkezik) immár több mint 1,45 millió öntöltő hibrid autó globális értékesítéséről számolhat be. A Lexus hibridek eladásai 2018-ban közel 20 százalékkal növekedtek az előző évhez képest, és ez az eredmény fényesen igazolja a márka elkötelezett törekvésének helyes voltát.

A vállalat ma azt is közzétette, hogy világszerte 698 330 autót értékesített a 2018-as naptári évben, ami 4,7 százalékos növekedést jelent a 2017-es eredményhez képest. A luxusmodellek átfogó kínálata – benne az RX és NX modellekkel, az LC és LS zászlóshajókkal, valamint a vadonatúj ES és UX modellekkel – lehetővé tette, hogy a globális életstílus-márka minden idők legjobb értékesítési eredményét mutathatja fel.

„A Lexus világszerte jelentős növekedésről számolhat be, kiterjesztve jelenlétét a feltörekvő régiókban, és megerősítve pozícióit a már meglévő piacokon. A márka továbbra is következetesen ragaszkodik ahhoz, hogy kiváló termékeket és kimagasló vásárlói élményt kínáljon a legmagasabb színvonalú márkakereskedőkön keresztül; ez a garancia arra, hogy globális növekedésünk a következő években is folytatódjék” – fogalmaz Yoshihiro Sawa, a Lexus világszintű elnöke.

Európában a Lexus a márka megjelenése óta körülbelül 875 000 autót értékesített, köztük mintegy 365 000 öntöltő hibriddel. 2018-ban a Lexus 76 188 járművet adott el a régióban, ami nem csupán minden idők legjobb eredménye, hanem egy öt éve tartó folyamatos növekedést is fémjelez. Az elmúlt 5 év során a Lexus európai eladásai 76 százalékkal gyarapodtak. A Lexus célja, hogy 2020-ra 100 000 autót értékesítsen Európában. A márka magyarországi sikerei egyébiránt még a világszintű eredményeket is felülmúlják: a 2018-ban a hazai prémium piacon elért 5,7%-os piaci részesedése európai szinten a második legmagasabbnak számít.