A kézműves-mestermunka ősidőkre visszatekintő hagyomány Japánban, ahol generációk adják át egymásnak tökéletesre csiszolt tudásukat, hogy nagy szakértelemmel megmunkált, gyönyörű tárgyakat alkossanak. A futurisztikus formavilágú, a prémium kidolgozottság legmagasabb szintjét képviselő, környezetbarát öntöltő, hibrid elektromos autóiról ismert Lexus Japánban, Aichi prefektúrában működő Motomachi üzemében az LC luxuskupét Takumi kézműves mesterek és magasan képzett munkatársaik készítik, akik tudásuk legjavát teszik hozzá a gyártási folyamat minden lépéséhez. Az ősi, hagyományos kézművességet innovatív technológiákkal ötvöző Motomachi üzem ma a világ egyik legfejlettebb autógyára.

Nem meglepő, hogy a képzett mérnökök és specialisták ebben a gyárban alkották még a kézi munkával épített, ikonikus LFA szuper sportkocsit. Most ugyanezek a mesteremberek az LC gyártásánál használják fel az LFA-val megszerzett tudásukat és készségeiket (például a karbon kompozit alkatrészek fejlesztését vagy a kézi összeszerelés szakértelmét), ugyanazt a minőségi színvonalat és gondos figyelmet biztosítva.

A nyolc Takumi mester és munkatársaik az LC gyártási folyamatának egy-egy adott szakaszára specializálódtak – a karosszéria elkészítésétől kezdve egészen a kész autó teszteléséig. A csapat minden tagja odaadással és a legnagyobb precizitással dolgozik. A márka filozófiájának középpontjában az áll, hogy az emberi érintés, a szellem és a lélek az, ami által „érzés” kerül minden egyes Lexusba. Ezért a Motomachi gyárat úgy tervezték, hogy a valaha készített legnagyszerűbb szerkezetet: az emberi testet szolgálja. A csapat által használt legmodernebb technológiájú gépeket úgy tervezték, hogy általuk a mesterségbeli tudás legmagasabb fokát érhessék el. Ezek között találunk olyan tableteket is, amelyeken ellenőrző lista fut, s ennek használatával a legapróbb gyártási hibák is észrevehetők, illetve a folyamatban egyetlen részlet fölött sem lehet átsiklani.

A karosszéria építésénél és a hegesztésnél például (amelyek a LC gyártásának első lépései közé tartoznak) egy vezető szakember éles szemmel és kifinomult tapintásával is értékeli a munka pontosságát. Ezt a rendkívüli odafigyelést kívánó tevékenységet, amelynek során több mint 800 pontot ellenőriznek, elektronikus érzékelők is segítik, hitelesítve minden egyes hegesztési pont és varrat erősségét. A Lexus gyárában a legkényesebb feladatok végrehajtása a kézműves szaktudás és a technológia harmonikus együttműködésén alapul. Mivel a gépek csak olyan gyártási hibák észlelésére képesek, amiket már „megtanítottak” nekik, a mester tapasztalata mindig magasabb szintű, hiszen megvan a tudása ahhoz, hogy az olyan apró eltéréseket is észrevegye, amelyeket addig talán még senki sem.

A megvilágítás is fontos tényező a lehető legjobb minőségű termék gyártásához, és szintén hozzájárul, hogy a Motomachi szakemberei a legkisebb hibát is felfedezhessék. A kifejezetten ide tervezett és készített szerelőszalagot a padlótól a mennyezetig tiszta fehér fény ragyogja be, kifogástalan, tökéletesen megszervezett munkakörnyezetet biztosítva, amelyben a csapat tagjai teljes odafigyeléssel dolgozhatnak. A fényesen megvilágított üzemben mindennek megvan a pontos helye, így ha egy alkatrész esetleg nem a megfelelő helyre kerülne, az azonnal feltűnne.

Az összeszerelési folyamat végén az LC egy futurisztikus, fénnyel teli üvegfülkébe kerül, ahol a két legképzettebb szakember végzi el a 700 ellenőrzési pontból álló részletes átvizsgálást. Az üvegfülkében speciálisan elhelyezett LED-ek világítanak, amelyeket számtalan próba és ellenőrzés után 30 cm-es távolságra szereltek egymástól, mivel a tesztek azt mutatták, hogy ez az elrendezés segíti legjobban az emberi szemet az esetleges hibák felfedezésében. Az ideális rendben elhelyezett LED-fényforrások ragyogó fénye alatt a szakemberek olyan részleteket is alaposan meg tudnak vizsgálni, amelyeket a vásárló észre sem vesz: például a külső és belső felületek pontos megmunkálását, a szín egyenletességét és az alkatrészek működését. A mesterek minden érzéküket felhasználják, hogy teljes körűen értékeljenek minden egyes járművet.

Az ultramodern gépek és az optimális fény használatán kívül az üvegfülkén belüli zajcsökkentés is hozzájárul, hogy a csapat tagjai elvégezhessék a legalaposabb vizsgálatokat, amelyek ahhoz szükségesek, hogy tökéletes autót adhassanak át. A fülke vastag üvegfalai között teljes a csend, a mesterek hallása kiélesedik, s így tökéletesen ellenőrizhetik az alkatrészek finom működését, például az ajtók és ablakok nyílását és csukódását. Ebben a tökéletesen csendes környezetben, amelyben még egy gombostű leesése is hallható lenne, a szakmai tudás kifogástalanul érvényesülhet.

Az utolsó lépés, mielőtt egy Lexus a vásárlóhoz kerül, a vezetési teszt, amelyet egy erre a célra épített pályán, egy erre kiképzett szakember végez. Itt újra testet ölt a márka hitvallása, ami szerint azokra a részletekre kell koncentrálni, amelyeket csak az ember – a valaha teremtett legjobb szerkezet – képes észlelni. A Lexus bízik a mesterek kifinomult érzékelésében, akik a jármű visszajelzéseit a kormánykeréken keresztül szerzik, így győződve meg arról, hogy minden tökéletesen működik. Így biztosítja a mesteri szaktudás, a kifinomult érzékelés, valamint a csúcstechnológia és a klasszikus munkakörnyezet tökéletes együttese a valaha épített egyik legjobb autó, a Lexus által nyújtott lenyűgöző élményt.

A vadonatúj Lexus RC F sportkupé – és néhány egyéb impozáns Lexus modell már a film az alábbi linken megtekinthető legújabb trailerében is hangsúlyos szerepet kap.

A küldetések lebonyolításához és a szélsebes üldözésekhez a fekete öltönyös ügynököknek erős autókra, a legfejlettebb idegenvadász technológiára és a galaxis exkluzív titkos ügynökeihez illő kifinomult stílusra van szükségük. A Lexus örömmel vállalta ezt a kihívást, így a márka biztosítja a Sony Pictures Men in Black: International című filmjének hivatalos járműveit a 2019. június 14-én mozikba kerülő produkcióban. A Men in Black ügynökei mindig megvédték a Földet az univerzum szemetétől. Ebben az új kalandban a legnagyobb, globális fenyegetéssel küzdenek meg: tégla került a Men in Black szervezetbe. A filmben Lexus-modellek alkotják az ügynökség hivatalos flottáját. A 2020-as Lexus RC F a Men in Black ügynökök nagy sebességű elfogóautója. A luxus sportkupé a közelmúltban izgalmas változáson ment keresztül, ami gyorsabbá, könnyebbé és még inkább alkalmassá tette arra, hogy hasznosan segítse a Men in Black ügynökök munkáját az univerzum megmentése közben – ráadásul a filmben csodálatos technikai arzenállal is büszkélkedhet. A Lexus RX Hybrid és a Lexus LX SUV modellek szintén feltűnnek a film egyes jeleneteiben.

„Néhány titkos képességgel is felruháztuk az RC F-et, hogy segítsünk a Men in Black-ügynököknek” – avat be Lisa Materazzo, a Lexus marketingalelnöke. „Most csak annyit árulhatok el, hogy egyedülálló idegenvadász gépet hoztunk létre. Alig várjuk, hogy a mozirajongók egy eddig még sosem látott szerepben is megcsodálhassák az RC F sportkupét.”

A Lexus és a Sony Pictures Men in Black: International közötti együttműködés részét képezik a filmben megjelenő autók, egy közös tv-reklám, egy egyedi Men in Black RC F változat és a filmpremier szponzorálása.

„Örülünk, hogy együttműködünk a Lexussal ebben a többszintű kampányban” – fogalmaz Jeffrey Godsick, a Sony Pictures Motion Picture Group márkamenedzsmentért és globális együttműködésért felelős alelnöke. „A Lexus RC F sportkupé tökéletes választás a Chris Hemsworth és Tessa Thompson által megformált Men in Black-ügynökök számára a galaxis megvédéséhez.”

Men in Black: International

A Men in Black-ügynökök mindig megvédték a Földet az univerzum szemetétől. Ebben az új kalandban a legnagyobb, leggonoszabb globális fenyegetéssel küzdenek meg: tégla került a Men in Black szervezetbe. A filmet F. Gary Gray rendezte, Art Marcum és Matt Holloway írta Lowell Cunningham Malibu című képregénye alapján. Producer: Walter F. Parkes és Laurie MacDonald. Vezető producerek: Steven Spielberg, E. Bennet Walsh, Riyoko Tanaka, David Beaubaire, Barry Sonnenfeld, Edward Cheng és Howard Chen. A film szereplői Chris Hemsworth, Tessa Thompson, Rebecca Ferguson, Kumail Nanjiani, Rafe Spall, Laurent Bourgeois és Larry Bourgeois, Emma Thompson és Liam Neeson.

A Sony Pictures Entertainment

A Sony Pictures Entertainment (SPE) a Sony Entertainment Inc. leányvállalata, amely a tokiói székhelyű Sony Corporation leányvállalata. Az SPE globális tevékenységei magukban foglalják a filmgyártást, a felvásárlást és a forgalmazást; a televíziós gyártást, beszerzést és terjesztést; televíziós hálózatokat; digitális tartalom létrehozását és terjesztését; stúdió létesítmények üzemeltetését; új szórakoztatótermékek, szolgáltatások és technológiák fejlesztését. Az SPE Motion Picture Group szervezetei közé tartoznak a Columbia Pictures, a Screen Gems, a TriStar Pictures, a Sony Pictures Animation, a Stage 6 Films, az AFFIRM Films és a Sony Pictures Classics.

A Lexus

Az 1989-ben színre lépő Lexus egy globális életstílusmárka, amely a prémium járművek teljes skáláját kínálja, köztük az LS, ES és IS szedánokat, az CT ferdehátút, az LC és RC kupékat, valamint az NX, RX, GS és LX SUV-modelleket. A merész formaterveiről, kimagasló kidolgozási minőségéről és kifinomult technológiáiról közismert Lexus a személyre szabott szolgáltatások különleges szintjét kínálja, hogy lenyűgöző élményeket teremtsen ügyfelei számára. Eddig több mint 1,4 millió öntöltő hibrid Lexus kelt el világszerte, így a márka diktálja a tempót a prémium piac modelljeinek villamosítása terén. Európában a Lexus összesen 76 188 autót értékesített 2018-ban, immár öt éve folyamatosan növelve eladásait a régióban. A Lexus tervei szerint 2020-ra ez a mennyiség 100 000 darabra nő majd, amiben komoly szerepet játszhat az UX kompakt crossover és az ES felső vezetői limuzin nemrégiben történt bemutatása is. Világszinten a Lexus mintegy 700 ezer autót érvényesített a 2018-as évben, amivel a világ negyedik legnagyobb luxusautó-gyártójának számít.

A mára a világ negyedik legnagyobb, egyben a világ legzöldebb luxusautó-márkája, a Lexus az első ES felsőkategóriás prémium szedánt indította útjára 1989-ben, a márka zászlóshajójának tartott LS legfelső kategóriás luxuslimuzinnal együtt. Kezdetektől töretlen népszerűsége egyrészt osztályelső kényelmének köszönhető, másrészt érezhető mögötte a Lexus elkötelezettsége, hogy emberközpontú élményt nyújtson, ami többek között az intuitív kezelhetőségben vagy a vezetőközpontú utastérben fejeződik ki. A Lexus értékes felismerésekre jutott azáltal, hogy világszerte figyelembe vette a luxusautók tulajdonosainak véleményét: az így szerzett tudással felvértezve végezte az ES tesztprogramját szerte a világon a legkülönbözőbb útviszonyok között. Ma az ES a legnépszerűbb szedán a piacokon: a modell 2,3 millió darabos kumulatív globális értékesítéssel büszkélkedhet.

Miután hat generáción át sikert sikerre halmozott a középkategóriás szedánok szegmensében, az új, hetedik generációs Lexus ES most még magasabbra tör. Az autó kényelme, kifinomultsága és luxusa régóta közmondásos volt a vásárlók körében, az új ES pedig pontosan erre a hírnévre épít – mindezt pedig vadonatúj, jóval dinamikusabb formatervű karosszériával és még élvezetesebb menetteljesítménnyel fejelve meg.

Az új modellen még határozottabban érvényesül a Lexus dizájn-irányvonala és a márka szándéka, hogy izgalmasabb, érzelmeket és szenvedélyeket ébresztő autókat alkotva még szélesebb vásárlóközönséget szólítson meg a jövőről alkotott képével. Az eddigi Lexus-tulajdonosokra nagy hatással lesz, hogy az új ES minden eddiginél tágasabb, csendesebb és biztonságosabb lett, míg a vevők új nemzedékét a szedán hatásosan formába öntött ereje, kategóriaelső biztonsági technológiája és a saját piaci szegmensében ritkaságnak számító, hibátlan kézműves kidolgozása bűvöli majd el.

Készen áll Európa meghódítására

Az öt éve tartó folyamatos növekedés eredményeképpen 2018-ban a Lexus minden eddiginél több, mintegy 75 ezer autót értékesített Európában. Az új ES szedán fontos modell lesz a márka kínálatában, és hatásosan segíthet abban, hogy 2020-ra a Lexus éves eladásai elérjék a 100 ezer darabos határt.

A hetedik generációs ES először a nyugat- és közép-európai piacokon jelenik meg, új tagjaként annak a Lexus-termékvonalnak, amely az LS szedán és az LC kupé erős érzelmeket ébresztő formai megoldásaival nyitott új fejezetet a márka történetében. A szemet gyönyörködtető stílus kulcsa a vadonatúj Global Architecture – K (GA-K) padlólemez, ez a platform várhatóan különösen vonzó lesz a régió autóvásárlói számára, akik még élvezetesebb vezetési élményre és még tökéletesebb biztonságra vágynak. Híven a világ legzöldebb luxusautó-gyártójának hírnevéhez és megfelelve a rekordütemben zöldülő európai piac elvárásainak Nyugat- és Közép-Európában, így Magyarországon is a Lexus ES kizárólag a világ legfejlettebb környezetbarát öntöltő hibrid elektromos hajtásával lesz elérhető, amely az ES 300h névre hallgat (a világ bizonyos piacain ES 200, ES 250 és ES 350 néven benzinmotoros változatok is rendelhetőek lesznek).

2018-ban a környezetbarát öntöltő hibrid elektromos autóiról ismert Lexus immár az ötödik egymást követő évben növelte értékesítési eredményét az európai piacokon. A márka mindössze öt év leforgása alatt 76 százalékkal gyarapította eladásait Európában (a keleti piacokat is hozzászámítva), ahol 2018-ben 76 188 autót értékesített (2 százalékkal többet, mint 2017-ben).

A Lexus zászlóshajó-modelljei, az LS és az LC kiemelkedő eredményt értek el 2018-ban. A 2017 decemberében bemutatott újgenerációs LS eladásai 552 százalékkal, 1075 darabra nőttek, míg az LC luxuskupé 17 százalékos növekedést és 689 darabos értékesítést könyvelhetett el. Tavaly is a Lexus közepes méretű SUV-ja, az NX bizonyult bestsellernek Európában, ahol 29 508 darab talált gazdára a modellből (2017-hez képest plusz 6 százalék), amelynek megújított változata 2017-ben jelent meg a márkakereskedésekben.

Az értékesítési listán az RX nagyméretű SUV lett a második 18 847 darabbal, vagyis a 2015-ben bemutatott modellgeneráció sikere továbbra is töretlen, sőt az autó népszerűségét tovább növelte a 2018-ban színre lépett új, hétüléses RX L. A 2017-es modellfrissítés hatására a CT kompakt ferde hátú is remek teljesítményt nyújtott 2018-ban, hiszen 3 százalékos növekedést, azaz 9131 darabos értékesítési eredményt ért el. Európában 45 675 öntöltő hibrid Lexus kelt el 2018-ban, ami minden idők legjobb eredménye, vagyis a Lexus továbbra is az elektromos hajtás trendjének éllovasa a régióban. Nyugat- és Közép-Európában a Lexus-vásárlók 95 százaléka hibrid hajtású autót választott.

„Úgy véljük, hogy két új, nagyon fontos modellünk, a Lexus ES szedán és az UX kompakt crossover bevezetésével értékesítéseink lendülete 2019-ben is töretlen marad, s így jó úton vagyunk afelé, hogy elérjük célkitűzésünket, vagyis 2020-ra 100 ezer autót értékesítsünk Európában” – avat be Pascal Ruch, a Lexus európai vezetője.

A Lexus Europe értékesítési eredményeibe a következő piacok számítanak bele: az Európai Unió országai, Norvégia, Izland, Svájc, valamint a következő keleti piacok: Oroszország, Ukrajna, Kazahsztán, a kaukázusi régió, Törökország és Izrael.