<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/latin-amerika/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 21 Sep 2023 15:32:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>A cargo-partner új madridi irodával erősíti spanyolországi jelenlétét</title>
		<link>https://markamonitor.hu/a-cargo-partner-uj-madridi-irodaval-erositi-spanyolorszagi-jelenletet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tokaji Tamás]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Sep 2023 03:05:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[Barajas]]></category>
		<category><![CDATA[Barcelona]]></category>
		<category><![CDATA[cargo-partner]]></category>
		<category><![CDATA[Honduras]]></category>
		<category><![CDATA[latin-amerika]]></category>
		<category><![CDATA[logisztikai szolgáltató]]></category>
		<category><![CDATA[Madrid]]></category>
		<category><![CDATA[Panama]]></category>
		<category><![CDATA[spanyolország]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=56088</guid>

					<description><![CDATA[Alig egy évvel azután, hogy a cargo-partner barcelonai képviselete megvetette a lábát Spanyolországban, most megnyitotta második irodáját a madridi Barajas repülőtér közelében. A cargo-partner csapata a két irodában átfogó légi, tengeri közúti és vasúti szállítmányozási szolgáltatásokat kínálnak. A cargo-partner első spanyolországi irodájának 2022. szeptemberi megnyitása után a helyi ügyfelek növekvő kéréseire reagálva Madridban is irodát nyitott. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Alig egy évvel azután, hogy a cargo-partner barcelonai képviselete megvetette a lábát Spanyolországban, most megnyitotta második irodáját a madridi Barajas repülőtér közelében. A cargo-partner csapata a két irodában átfogó légi, tengeri közúti és vasúti szállítmányozási szolgáltatásokat kínálnak.</strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-56090" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/cargo-partner-Madrid-PR2.jpg" alt="" width="800" height="498" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/cargo-partner-Madrid-PR2.jpg 800w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/cargo-partner-Madrid-PR2-300x187.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/cargo-partner-Madrid-PR2-768x478.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/cargo-partner-Madrid-PR2-464x290.jpg 464w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/cargo-partner-Madrid-PR2-600x374.jpg 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>A cargo-partner első spanyolországi irodájának 2022. szeptemberi megnyitása után a helyi ügyfelek növekvő kéréseire reagálva Madridban is irodát nyitott. Oriol Asturgo, a cargo-partner spanyolországi ügyvezetője kifejtette: „<em>Spanyolország fővárosaként és Európa egyik legfontosabb gazdasági központjaként Madrid vonzza a különféle iparágakat és multinacionális vállalatokat. Jól kiépített infrastruktúrája és kiváló kapcsolatai révén ideális város a nyugat-európai terjeszkedésünkhöz. Az új iroda modern környezetet kínál munkatársainknak, és tökéletes helyszínt ahhoz, hogy továbbra is személyre szabott megoldásokat nyújtsunk ügyfeleinknek és partnereinknek.”</em></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-56091" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/777_004_cargo_buero_jpg.jpg" alt="" width="777" height="518" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/777_004_cargo_buero_jpg.jpg 777w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/777_004_cargo_buero_jpg-300x200.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/777_004_cargo_buero_jpg-768x512.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2023/09/777_004_cargo_buero_jpg-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 777px) 100vw, 777px" /></p>
<p><strong>Az Amerikába irányuló légi és tengeri szállítmányok gyors kezelése</strong></p>
<p>Spanyolország kiváló légi és tengeri fuvarozási csomópont, ami lehetővé teszi a cargo-partner számára, hogy gyors és precíz megoldásokkal támogassák az Európából Amerikába irányuló szállítmányokat. „<em>Az irodánk Európa második legnagyobb kapacitású és ötödik legforgalmasabb </em><em>repülőtere, a</em><em> madridi Barajas közelében van”</em> – mondta Oriol Asturgo.</p>
<p>Madridnak emellett jó összeköttetései vannak olyan jelentős kikötőkkel, mint Valencia és Algeciras, ami megkönnyíti az áruk mozgatását a város és a tengeri kereskedelmi hálózatok között. A cargo-partner rendszeres tengeri szállítmányozási szolgáltatásokat nyújt Spanyolország és Latin-Amerika között, beleértve a kéthavonta zajló LCL szolgáltatást Barcelona és Honduras, valamint Barcelona és Panama között.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Erős jelenlét Európában</strong></p>
<p>Az osztrák székhelyű logisztikai szolgáltató eddig is nagyon erősen jelen volt Közép- és Kelet-Európában, de a közelmúltban komoly erőfeszítéseket tett nyugat-európai jelenlétének erősítéséért. A vállalatnak régóta vannak irodái Németországban, a Benelux államokban, Svédországban és Írországban, de a közelmúltban az Egyesült Királyságban, Olaszországban és Spanyolországban is bővítette hálózatát, így a cargo-partner képviselteti magát a régió legfontosabb piacain.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fidelity: Felpörgött az e-kereskedelem Latin-Amerikában</title>
		<link>https://markamonitor.hu/fidelity-felporgott-az-e-kereskedelem-latin-amerikaban/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tokaji Tamás]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Apr 2021 05:05:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[Al-Hilal István]]></category>
		<category><![CDATA[Fidelity International]]></category>
		<category><![CDATA[latin-amerika]]></category>
		<category><![CDATA[mercadolibre]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=35608</guid>

					<description><![CDATA[Az e-kereskedelem növekedése világszerte felgyorsult, és erre a trendre Latin-Amerika sem volt immunis. Ennek ellenére a térségben továbbra is alacsony az elterjedtségi szint, és nagy lehetőségek előtt állnak azon internetes cégek, akik a fogyasztói út optimalizálásába fektetnek, és innovatív módszerekkel a pénzügyi megoldásokat is behozzák platformjaikba. A Fidelity International szakértői most az e-kereskedelmet és az [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Az e-kereskedelem növekedése világszerte felgyorsult, és erre a trendre Latin-Amerika sem volt immunis. Ennek ellenére a térségben továbbra is alacsony az elterjedtségi szint, és nagy lehetőségek előtt állnak azon internetes cégek, akik a fogyasztói út optimalizálásába fektetnek, és innovatív módszerekkel a pénzügyi megoldásokat is behozzák platformjaikba. A Fidelity International szakértői most az e-kereskedelmet és az iparág által a régió befektetői számára kínált izgalmas lehetőségeket vizsgálták meg.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A pandémia a négy fal közé szorította a mindennapi életünket és ezzel előremozdította a digitalizációs trendeket. Sokan kényszerültek arra, hogy rendszeres vásárlásaikat egyre inkább az interneten bonyolítsák. 2020-ban Latin-Amerika vált a leggyorsabban növekvő regionális e-kereskedelmi piaccá a világon, az eladások 37 százalékkal 85 milliárd dollárra nőttek. Ennek ellenére az e-kereskedelem penetrációja továbbra is alacsony a régióban.</p>
<p>Az e-kereskedelem elterjedtsége Brazíliában például a 2019-es 7,5 százalékról 2020-ra 12,5 százalékra nőtt, azonban becsléseink szerint ez még mindig jelentősen elmarad az olyan globális versenytársaktól, mint Kína (30%) és Dél-Korea (30%).</p>
<ol>
<li><strong>ábra Az e-kereskedelem elterjedtsége % (2020)</strong></li>
</ol>
<p><img decoding="async" class="size-full wp-image-35609 alignleft" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del_amer-1.png" alt="" width="726" height="249" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del_amer-1.png 726w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del_amer-1-300x103.png 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del_amer-1-600x206.png 600w" sizes="(max-width: 726px) 100vw, 726px" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Forrás: Fidelity International, BTG Pactual Research, Euromonitor 2021</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2025-re az e-kereskedelem elterjedtsége Latin-Amerikában várhatóan megduplázódik majd a mostani 8 százalékról 16 százalékra, a Fidelity az elkövetkező néhány évtizedben pedig arra számít, hogy ez az érték meghaladhatja majd az 50 százalékot.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>2. ábra Latin-Amerika e-kereskedelme (US$bn)</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-35610 aligncenter" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del-amer-2.png" alt="" width="730" height="257" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del-amer-2.png 730w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del-amer-2-300x106.png 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del-amer-2-600x211.png 600w" sizes="auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px" /></p>
<p><em>Forrás: Morgan Stanley, February 2021</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ez hatalmas növekedési pályát jelent az online vállalatok számára. A közelmúltban Brazília e-kereskedelmének négy vezető szereplője, a Mercadolibre, a B2W, a Magazine Luiza és a Via Varejo is beszámolt a 2020-as év negyedik negyedévének eredményeiről – összesítve 79 százalékkal növelték a bruttó áruértéket (gross merchandise volumen, GMV).</p>
<p>Érdekesség, hogy az e-kereskedelem magas elterjedtsége ellenére is lehetséges, hogy egyes országok online értékesítési volumene gyorsan emelkedjen, hiszen például Kína továbbra is gyorsan növekszik a bruttó áruértékben (GMV). A kínai e-kereskedelmi óriás, az Alibaba negyedik negyedévi beszámolójában 18 százalékos GMV-növekedésről számolt be.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>A logisztikai infrastruktúra fejlesztései ígéretesek</strong></p>
<p>Logisztikai szempontból Latin-Amerika egy közismerten nehéz terep az ott működő vállalatoknak. A régió nagyon széttagolt, rossz közlekedési infrastruktúrával és komoly közúti forgalommal a nagyobb városokban. Ráadásul egyes országokban, így például Brazíliában, a magán szállítmányozási cégek nem nyújtanak országosan elérhető szolgáltatást, az állami postára hagyatkozni pedig gyakran hosszadalmas és kiszámíthatatlan szállítási időket jelent.</p>
<p>A vállalatoknak így a felhasználói elkötelezettség javítása és vásárlási gyakoriság növelése érdekében a teljesítési út javítására kell összpontosítani: ez magában foglalja a megrendelés beérkezését követő műveleteket, azaz a begyűjtést, a csomagolást és a szállítást is.</p>
<p>Számos cég, mint például a Mercadolibre és a B2W már kifejlesztették saját szállítási rendszerüket. Jellemzően saját raktárakat működtetnek és regionális magánszállítókkal működnek együtt az első és az utolsó mérföldes szállítás során (több kis cégnek adnak munkát egy olyan alkalmazáson keresztül, amely kiosztja a szállításokat). A Mercadolibre erőfeszítései különösen lenyűgözőek, hiszen brazíliai menedzselt hálózata ma már 79 százalékos penetrációval rendelkezik (ez 2019 negyedik negyedévében még csak 43 százalék volt), és 25 százalékos a fulfillment üzletágának lefedettsége.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>A fintech integrációjának lehetőségei</strong></p>
<p>A fintech megoldások integrálása a digitális pénztárcákon és online fizetés-feldolgozó rendszereken keresztül új utakat teremthet a jelentős és fenntartható növekedéshez a cégek számára. Latin-Amerika lakosságának csak 55 százaléka fér hozzá valamilyen pénzügyi vagy mobilfizetési szolgáltatóhoz, ami azt jelenti, hogy további 220 millió embert fizetési szolgáltatásokkal történő kiszolgálására kínálkozik még lehetőség. Ráadásul, ha a Brazíliához hasonló piacokon tapasztalt magas díjas banki modelleket és kamatokat tartjuk szem előtt, a piacra lépés lehetősége még nyilvánvalóbb. A Mercadolibre nemrég már megszerezte a pénzintézeti működéshez szükséges engedélyt Brazíliában, és a hitelezési piacra történő belépést fontolgatja külső szolgáltatók bevonásával.<strong> </strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Az emelkedő kamatlábak nem feltétlenül jelentenek rosszat a techrészvények számára</strong></p>
<p>Miközben a gazdaságok fokozatosan újból megnyílnak, a piacok figyelme a piaci rotáció (az egyes szektorok részvényei közötti váltás) felé terelődött. Mindez még inkább aktuálissá vált az elmúlt hetekben, tekintve, hogy az USA 10 éves kötvényhozama emelkedett. Korábbi példák azt mutatják, hogy az emelkedő amerikai kamatlábak nem zárják ki, hogy az internetes és technológiai részvények jól teljesítsenek.</p>
<p>„<em>Az elmúlt évtizedben két esetben fordult elő hirtelen és tartós emelkedés a hozamszintekben &#8211; 2012 júliusától 2013 decemberéig és 2016 júliusától 2018 novemberéig. Mindkét időszakban az olyan techcégek, mint például a Mercadolibre és az Amazon is jól teljesítettek. Tágabb értelemben emellett van ok arra, hogy továbbra is szkeptikusok maradjunk a magasabb globális kamatlábak tartósságát illetően, hiszen mind a fejlett, mind a fejlődő világ nagy részén nagyon magas szinten van az államadósság</em>”- tette hozzá Al-Hilal István, a Fidelity International közép-európai igazgatója.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>3. ábra: A Mercadolibre teljesítménye emelkedő kamatlábak mellett</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-35611" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del-amer-3.png" alt="" width="728" height="259" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del-amer-3.png 728w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del-amer-3-300x107.png 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/04/del-amer-3-600x213.png 600w" sizes="auto, (max-width: 728px) 100vw, 728px" /></p>
<p><em>Forrás: Fidelity International, Bloomberg, month data from 29 June 2012 to 31 December 2018.</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>&#8222;Egyértelműen lustaság azt gondolni, hogy Latin-Amerika csupán a „régi iparágak” világa. Egyre több olyan izgalmas technológiai részvény áll rendelkezésre, amelyek sokszor a globális befektetők számára a radar alatt maradnak.&#8221;</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Fotó: Milo Miloezger, Unsplash</em></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Új kávéval kezdi az évet a Starbucks</title>
		<link>https://markamonitor.hu/uj-kaveval-kezdi-az-evet-a-starbucks/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Doktor5ker]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jan 2019 09:53:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tejszínhub]]></category>
		<category><![CDATA[Blonde Roast]]></category>
		<category><![CDATA[cappuccino]]></category>
		<category><![CDATA[eszpresszó]]></category>
		<category><![CDATA[hosszú kávé]]></category>
		<category><![CDATA[kávé]]></category>
		<category><![CDATA[Kelet-Afrika]]></category>
		<category><![CDATA[Kerek Fanni]]></category>
		<category><![CDATA[latin-amerika]]></category>
		<category><![CDATA[starbucks]]></category>
		<category><![CDATA[tejeskávé]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=16215</guid>

					<description><![CDATA[A Starbucks karakteres, mégis lágy ízű eszpresszóval szélesíti kávékínálatát, az új különlegesség január 8-tól elérhető a kávézólánc üzleteiben. A latin-amerikai és kelet-afrikai kávékultúra legjavát egyesítő, világos pörkölésű Blonde Roast egy új generációs, könnyű, de erőteljes eszpresszó, amelyet akár cappuccino, hosszú kávé, tejeskávé vagy éppen vaníliás italkülönlegesség formájában is fogyaszthatnak a vendégek. Blonde Roast: a mindennapok [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>A Starbucks karakteres, mégis lágy ízű eszpresszóval szélesíti kávékínálatát, az új különlegesség január 8-tól elérhető a kávézólánc üzleteiben. A latin-amerikai és kelet-afrikai kávékultúra legjavát egyesítő, világos pörkölésű Blonde Roast egy új generációs, könnyű, de erőteljes eszpresszó, amelyet akár cappuccino, hosszú kávé, tejeskávé vagy éppen vaníliás italkülönlegesség formájában is fogyaszthatnak a vendégek.</strong></p>
<p><strong>Blonde Roast: a mindennapok kávéja</strong></p>
<p><em>„A kávé több mint egyszerű ital. A kávé közösséget formál, kapcsolatokat teremt, felejthetetlen élményeket nyújt. A Starbucksban ezzel a szemlélettel készítjük el az italokat, és ennek megfelelően minden csészénél a teljességre, tökéletességre törekszünk”</em> – mondta el a Starbucks filozófiájáról Kerek Fanni, a márka brand managere. Az új Blonde Roast kávét is ebben a szellemben alkotta meg a kávézólánc, ugyanakkor kiemelt figyelmet szentelt annak, hogy az új alapkávé a mindennapoknak is tökéletes kiegészítője legyen. A Blonde Roast lágy ízvilága valójában egy igazi energiabombát rejt, amellyel akár a sötétebb téli napokat is gördülékenyebben, lendületesebben vesszük.</p>
<p><strong>Eklektikus ízvilág</strong></p>
<p>A Blonde Roast könnyed, világos pörkölésű eszpresszó, természetes citrusos édességgel, amelynek köszönhetően minden eddiginél kevesebb cukorral, édesítőszerrel fogyaszthatjuk kávénkat. A Blonde Roast különleges egyvelege a Latin-Amerikából és a Kelet-Afrikából származó kávébaboknak, a nem mindennapi párosítás selymes textúrát és a többi Starbucks-kávéhoz képest változatlan koffeinmennyiséget eredményez. Az új termék így a durvább pörkölésű kávék erejét hordja magában, miközben ízvilága lágyabb, könnyedebb.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-16218 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/01/blonde_roast_kicsi.jpg" alt="" width="1000" height="1477" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/01/blonde_roast_kicsi.jpg 1000w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/01/blonde_roast_kicsi-203x300.jpg 203w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/01/blonde_roast_kicsi-768x1134.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/01/blonde_roast_kicsi-693x1024.jpg 693w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/01/blonde_roast_kicsi-600x886.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
<p>A Blonde Roast januárt 8-tól érhető el, valamint válik a menü állandó részévé a Starbucks üzleteiben. Elkészítéséért nem számolnak fel külön díjat a Starbucks baristái, így bármikor kérhetjük a megszokott italainkat az újfajta pörköléssel.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
