Minden idők leggyorsabban fejlődő mobiltechnológiája

Az 5G-technológia elterjedésének sebessége messze meghaladja az összes eddigi mobiltechnológia elterjedésének sebességét, pedig még csak a konnektivitási forradalom legelején járunk. A technológiai befektetők előtt álló lehetőségek példátlanok.

2020 végén világszerte 229 millió 5G-előfizető volt – ezt az értéket az 5G negyedannyi idő alatt érte el, mint elődje, a 4G.(1) A Fidelity várakozásai szerint az USA-ban az 5G-előfizetők száma az év végéig 160%-kal fog nőni (2), de még az USA-beli felhasználók száma is valósággal eltörpül az előző év végén mért 175 milliós kínai 5G-előfizetői létszámhoz képest.(3) A kínai kereslet kielégítése céljából hamarosan meg kell duplázni az év végén már üzemelő 700 000 db 5G-s bázisállomás számát.(4 )

Az 5G és a 4G technológia elterjedésének sebessége a bevezetés utáni első néhány évben (milliárd előfizető)

A legnagyobb növekedés még előttünk áll

Ugyanakkor az 5G-ben rejlő potenciálnak még mindig csak a felszínét kapargatjuk. Az 5G-s szuperciklust az Apple indította be az 5G-s iPhone 2020. októberi bemutatásával, de azt a modellt közel 1000 dolláros árával még egyértelműen a piac legfelsőbb szegmensébe szánták. Ahogy az 5G-s készülékek mind megfizethetőbbé válnak, úgy karolja majd fel a tömegpiac a technológiát, melynek elterjedése ezután fog csak igazán lendületbe jönni.

Anélkül, hogy túlságosan belemélyednénk a részletekbe, annyit érdemes megemlíteni, hogy az 5G-s kommunikációhoz jelenleg használt frekvenciák nem a leghatékonyabbak. Az 5G-nek széles, dedikált csatornákra van szüksége ahhoz, hogy az adatátviteli potenciálját igazán érvényre tudja juttatni, de hamarosan ez is meg fog változni. 2021 februárjában az USA mobiltelefonos óriásai csaknem 100 milliárd dollárt költöttek az úgynevezett C-sávba tartozó frekvenciaspektrum felvásárlására.(5) Ez nem csak azt bizonyítja, hogy a távközlési cégek nagyon bíznak a technológiában, hanem azt is, hogy a fogyasztók rendelkezésére álló 5G-s szolgáltatások villámgyorsan fognak bővülni – megjelenésük várhatóan ez év végén kezdődik és 2023-ra fejeződhet be. A C-sáv a magas frekvenciájú milliméteres (MM-) hullámokkal kombinálva kiváló 5G-s sebességet fog eredményezni alacsony látencia mellett, ami jóval vonzóbbá teszi a fogyasztóknak kínált szolgáltatásokat.

Az 5G radikálisan átalakítja a távközlési környezetet

Az 5G nem egyszerűen az adatátviteli sebesség növekedését jelenti, hanem lépésváltás a sebesség, a lefedettség, a megbízhatóság és az adatátviteli kapacitás területén, amely hatalmas lendületet ad a termelékenységnek is. A jelenlegi 4G-s adatátvitel látenciája kb. 200 milliszekundum, mely az 5G alatt kb. 1 milliszekundumra fog csökkenni (ez a másodperc egy ezredrésze, vagy ha így jobban el tudjuk képzelni: négyszázszor gyorsabb, mint egy szempillantás (6), ami gyakorlatilag azonnali kommunikációt tesz lehetővé. Mindez átalakítja a jelenlegi kommunikációs rendszereket és új okostechnológiai lehetőségeket tár fel. A befektetési potenciál gigantikus, mindent átható és éveken át nyitva áll majd.

A Fidelity szakértői felsorolják, hogy véleményük szerint milyen átalakulások várhatók az adatkommunikáció területén, és ezek milyen lehetőségeket fognak kínálni a befektetők számára:

• Az alacsony sebességű, rézvezetékes szélessávú adatátvitel kivezetésre kerül: Az 5G hiteles alternatívát kínál a lakásokban található, rézvezetéken megvalósított szélessávú adatátvitel helyett. A folyamat az USA-ban már meg is kezdődött: a T-Mobile US például eddig 30 millió háztartást célzott meg a „5G Fixed Wireless Broadband”, vagyis fix, vezeték nélküli szélessávú 5G szolgáltatásával, amely legalább 100, jó esetben 300 megabit adatátviteli sebességet kínál. A Verizon és az AT&T hasonló terveket sző. Sok háztartás számára az 5G először teszi majd elérhetővé az ultragyors internet élményét. Ez rendkívül fontos előrelépés a fejlődő piacok és a városoktól távoli, eldugottabb helyek számára, ahol soha nem épült ki a fix széles sávú infrastruktúra. Japánban, ahol a technológia elterjedése ugyan valamivel lassabb, mint vártuk, a Rakuten egy felhőalapú 5G mobilszolgáltatás bevezetésén dolgozik, melynek hátterében egy virtualizált hálózati infrastruktúra dolgozik. A cég elnök-vezérigazgató/alapítójával folytatott legutóbbi beszélgetés hatására a Fidelity bizakodva tekint a szolgáltatás bevezetése elé, miközben a cég más piacokon már sikerrel működő távközlési szolgáltatókkal is tervezi az együttműködést.

• A konnektivitás mindent átjár majd: Az 5G-hálózatok nagyobb kapacitásuknak köszönhetően több IoT-kapcsolat kiszolgálására képesek, ezért egyre több eszközt szerelnek majd fel internet-kapcsolattal. Nem lesz többé szükség csatlakoztatási beállításokra és szoftverfrissítésekre, így a konnektivitás valóban zökkenőmentessé válhat. A PC-k, laptopok, mobiltelefonok és autók automatikusan kapcsolatba lépnek egymással. Más eszközök, például a kulcsok, hitelkártyák, pénztárcák, kerékpárok, elektromos csatlakozóaljzatok, sőt még a képkeretek is rendelkezni fognak internet-kapcsolattal. Mindig tudni fogjuk, merre jár a gyermekünk vagy a házi kedvencünk, mert az általuk viselt vagy maguknál hordott eszköz közli ezt velünk. Mindez sokkal biztonságosabbá teheti az életünket, ráadásul igen alacsony költséggel jár majd, mivel az 5G hálózat rendkívül hatékony lesz. Egy-egy olyan vállalat, mint a tajvani félvezetőgyártó MediaTek, vélhetően komolyan profitálhat majd ebből a folyamatból. Az 5G általános elterjedése hatalmas befektetési lehetőségeket tartogat. A MediaTek fokozatosan átveszi a vezető szerepet az okostelefonok „agyának” és konnetivitási chipjeinek tervezése terén, és ma már nem csak az olcsó okostelefonok, hanem a felső kategóriás készülékek piacából is részt kér magának, ezzel a Qualcomm komoly ellenfelének számít. A MediaTek ráadásul egy egész sor egyéb konnektivitási, IoT és áramfogyasztás-menedzselési chippel is rendelkezik, melyek szintén profitálhatnak abból, hogy a csatlakoztatott eszközökben egyre több ilyen komponensre lesz szükség. Az elektronikus alkatrészek piacának másik vállalata, melyre bizakodva tekintenek a Fidelity-nél, a vezeték nélküli technológiákhoz kapcsolódó alkatrészek gyártásával foglalkozó japán Murata. Ezek a termékek az 5G telefonok elterjedésével 40-70%-os forgalombővülésre számíthatnak (7), és vezető high-end alkatrészgyártóként a Murata aránytalanul nagy mértékben profitálhat ebből a folyamatból.

• Az ipar átalakul: A különböző ágazatokban működő, eltérő méretű vállalkozásoknak lehetőségük nyílik drámai módon átalakítani az üzletmenetüket. Már ma is vannak „okosüzemek”, ahol a gépek emberi közreműködés nélkül „beszélnek” egymással, de az 5G segítségével mindez gyorsabban, nagyobb mennyiségű információ átadásával és akár a szabadban is megvalósíthatóvá válik. Az Ericsson nemrég bemutatta a világ első teljesen automatizált „okosüzemét”, melyben a 4G- és 5G-hálózatokban használatos Advanced Antenna Systems (AAS-) rádióegységeket állítanak elő. A biztonságos 5G-konnektivitás alkalmazkodóképes ügymenetet és rugalmas gyártási folyamatokat tesz lehetővé. Mindez – többek között – az automatizált funkcióknak, a csatlakoztatott logisztikai folyamatoknak, az automatizált összeszerelésnek, csomagolásnak és árukezelésnek, valamint az önjáró targoncák használatának köszönhetően válhat valóra. Az okosüzemek a környezetvédelmi fenntarthatóság szempontjából is nagy lépést jelentenek előre, mivel kimagasló hatékonyságú mechanikai rendszerek és megújuló energiaforrások felhasználását teszik lehetővé. Az Ericsson okosüzeme mintegy 25%-kal energiatakarékosabb, mint egy másik, hasonló létesítmény. Az ellátási láncok monitoringja, a készletkövetés, az útvonaltervezés és a forgalomirányítás szintén egyre okosabbá válik. Olyan vezető nélküli járművek, robotok, drónok, távvezérelt gépek, peremhálózati felhőmegoldások és applikációk válnak megvalósíthatóvá, amelyekre korábban nem is gondolhattunk. A távmunka is sokkal egyszerűbbé válik, és az irodák képesek lesznek figyelemmel kísérni és valós időben alkalmazkodni a bent tartózkodók számához, a fény- és hőmérsékleti viszonyokhoz is.

• Virtuális valóság (Virtualy Reality, VR) és kiterjesztett valóság (Augmented Reality, AR): A kiterjesztett valóságnak köszönhetően interaktív módon tapasztalhatjuk meg a valós környezetet: a technológia megfelelő szemüvegek segítségével információkat és vizuális tartalmakat vetít a felhasználó által látott valós képre. Ott rejlik benne a potenciál, hogy a játékoktól, a közösségi médiumokon és a videotartalmakon át a bevásárlásig, egészségügyig, formatervezésig, fitneszig és oktatásig mindent gyökeresen átalakítson. Általános elterjedéséhez még további komoly technikai akadályokat kell elhárítani: a széles körben rendelkezésre álló 5G-hálózat az egyik legfontosabb előfeltételnek számít, de a nagyobb techcégek egyértelműen komoly reményeket fűznek az AR-technológiához. A technológiai óriásvállalatok elképesztő erőforrásokat szentelnek az AR-nek: becslések szerint a Facebook teljes dolgozói létszámából közel 10 000 fő (vagyis az alkalmazottak 20%-a) ezen a témán dolgozik.(8) Más cégek, például a Sony is egyre jobban igyekeznek beilleszteni a kiterjesztett valóságot a termékeikbe és applikációikba. A cég új Envision alkalmazása azzal segít a vevőknek az új tévéjük kiválasztásában, hogy a nappali falára vetíti a különböző modellek képét. A számítógépes játékok terén a VR és az AR azzal kecsegtet, hogy újabb szintre emeli az „immerzív játékélményt”. Az 5G és a felhőalapú játékok párosításának köszönhetően a felhasználó saját készülékének alig kell a szükséges háttérszámításokkal foglalkoznia, így elérhetővé válnak a kimagasló képminőséget kínáló, szupergyors játékok, melyek streaming technológiával „futnak” a telefonunkon vagy tévékészülékünkön anélkül, hogy ehhez drága játékkonzolt kellene vásárolnunk.

2020 az 5G elterjedése és a kapcsolódó beruházások szempontjából viszonylag lassú évnek számított, mivel a már beindult folyamatokat megszakította a Covid-19 járvány. „Ennek ellenére több komoly mérföldkövet is sikerült elérni mind a termékbevezetések – gondoljunk csak az 5G-s okostelefonok és a fix vezeték nélküli szélessávú hálózatok megjelenésére −, mind az infrastrukturális beruházások terén. Ezzel együtt a technológia elterjedéséhez szükséges infrastruktúra kiépítése és az 5G által lehetővé tett „hiperkonnektivitás” által lehetővé váló hosszabb távú fogyasztói és vállalati alkalmazások terén még mindig csupán a kezdeti lépéseknél járunk. A témához kapcsolódó befektetési lehetőségek szinte korlátlanok, melyek megragadásához célszerű tematikus, globális befektetési megközelítést választani, ugyanis az 5G a fejlettség különböző fokán álló és a konnektivitási technológiák bevezetésének eltérő szakaszában járó országokban egy egész sor ágazatra diszruptív hatással lesz” – teszi hozzá Al-Hilal István, a Fidelity International közép-európai igazgatója.

Lábjegyzetek

1. 1. https://www.5gamericas.org/5g-is-the-fastest-growing-mobile-technology-in-history/

2. 2. https://www.emarketer.com/content/5g-us-mobile-network-users-overview-2021

3. 3. https://www.ericsson.com/4adc87/assets/local/mobility-report/documents/2020/november-2020-ericsson-mobility-report.pdf

4. 4. https://www.rcrwireless.com/20210310/5g/china-telecom-increase-5g-capex-double-5g-sites

5. https://www.lightreading.com/5g/c-band-auction-maps-and-charts-who-won-what-where-and-how-much/d/d-id/767682
6. https://www.thalesgroup.com/en/markets/digital-identity-and-security/mobile/inspired/5G

7. 7. Fidelity International, April 2021

8. 8. https://www.theverge.com/2021/3/12/22326875/facebook-reality-labs-ar-vr-headcount-report

Fotó: Mika Baumeister, Unsplash

A Dyson által tervezett beruházások a robotika, az újgenerációs motortechnológia, az okos termékek, a gépi tanulás, a konnektivitás és az anyagtudományok terén megvalósuló kutatásokra terjednek ki. Kiemelt szerepet kap a Dyson tulajdonát képező, az Egyesült Államokban, az Egyesült Királyságban, Japánban és Szingapúrban fejlesztés alatt álló szilárdtest akkumulátor-technológia kereskedelmi forgalomba hozatala. Ez az ígéretek szerint a jelenleg létező akkumulátorokhoz képest biztonságosabb, tisztább, tartósabb és hatékonyabb energiatárolást tesz majd lehetővé.

“A jövőbeni fejlődésünk lényegi lépéseként tovább bővítjük tevékenységünket Szingapúrban, az Egyesült Királyságban és Délkelet-Ázsiában. Elérkezett az idő, hogy az energiatárolásba, a robotikába és a szoftverfejlesztésbe, vagyis olyan új technológiákba fektessünk, amelyek növelik termékeink teljesítményét és fenntarthatóságát, hogy ezek előnyeit a Dyson vásárlói élvezhessék. A következő öt évben bővítjük meglévő termékcsoportjainkat, valamint a Dyson számára teljesen új területeken is megjelenünk. Ennek köszönhetően új fejezet nyílik a Dyson fejlődésében” – mondta Roland Krueger, a Dyson vezérigazgatója

Az új beruházások az Egyesült Királyságban, Szingapúrban és a Fülöp-szigeteken valósulnak meg:

Szingapúr:

A Dyson a tervek szerint az új globális központját Szingapúrban nyitja meg, az egykori Szent Jakab Erőmű patinás épületegyüttesében. Emellett bővíti a csúcstechnológiás kutatás-fejlesztési létesítményeit és kutatólaboratóriumait, így egyre több szakterületet tud lefedni, köztük a gépi tanulást és a robotikát. A Dyson új egyetemi kutatási programot is indít Szingapúrban, hogy a meglévő globális programokra építve új lökést adjon a termékfejlesztésnek. Ezen túlmenően a Dyson a tervei szerint új, korszerű gyártóközpontot létesít Szingapúrban a különféle létesítményei összevonásával, fellendítve a műszaki innovációt ezen a területen.

Fülöp-szigetek:

A Dyson új, szakosodott szoftverközpontot hoz létre a fülöp-szigeteki Alabangban. Ennek hátterét a cég meglévő létesítménye (a Philippines Advanced Manufacturing – PAM) adja Calambában, amely éves szinten 13 millió Dyson-gyártmányú digitális motort állít elő és 600 főt foglalkoztat. Az új központ is azt mutatja, hogy a Dyson globálisan egyre nagyobb mértékben fektet be a szoftverekbe, és segítségével fel fog gyorsulni olyan új készülékek fejlesztése, amelyek jobb teljesítményt nyújtanak és intelligens problémamegoldást tesznek lehetővé.

Egyesült Királyság:

A Dyson erősíti a jelenlétét a fejlett robotikai kutatások és a mesterséges intelligencia terén a hullavingtoni repülőtéren található campusában. Ez a beruházás rávilágít arra, hogy a Dysonnak az Egyesült Királyságban, Malmesbury illetve Hullavington településen található innovációs campusai milyen fontos szerepet játszanak az új technológiák és új termékek terén megvalósuló innovációban. Az Egyesült Királyságban lévő, már jelenleg is bő 4.000 főt foglalkoztató campusba irányuló új beruházások új tudományos kutatásokat indítanak el a fenntartható, egészséges otthoni környezetet és kényelmet szolgáló termékek terén.

Háttér

A Dyson Intézet

A múlt hónapban a Dyson Mérnöki és Technológiai Intézet lett az első olyan oktatási szolgáltató, amelyik megszerezte az újfajta jogosultságot felsőoktatási oklevelek kibocsátására. Ezt a fontos mérföldkövet éppen három évvel azután sikerült elérni, hogy az Intézet létrejött azzal a céllal, hogy alternatívát kínáljon a hagyományos felsőoktatáshoz képest. A cég a mai napig 31,5 millió fontot költött a Dyson Intézetre. A Dyson Intézet mérnökhallgatói nem fizetnek tandíjat, és teljes értékű fizetést kapnak. Egyetemi tanulmányaik mellett munkát is végeznek a való életben zajló projektekben, világszintű szakértők mellett, a Dyson Egyesült Királyságban található campusán tevékenykedő globális mérnöki, kutatási és technológiai munkacsoportokban. Az első naptól kezdve ők is olyan új technológiákon dolgoznak, amelyek jobbá teszik az emberek életét szerte a világon. Ez több, mint munka, és több, mint egy felsőfokú végzettség, és habár remélhetőleg az oklevél megszerzése után sokáig maradnak, nincsenek a Dysonhoz kötve.

A Dyson egyetemi kutatási programjai

A Dyson 22 egyetemi kutatási programot folytat jelenleg, köztük hosszútávú projekteket is, amelyekben részt vesz a londoni Kings College, az Oxfordi Egyetem, a londoni Imperial College – ahol saját robotikai laboratóriuma van, továbbá Cambridge, Exeter és Newcastle – ahol 5 PhD-hallgatója van. Ehhez most kilenc új kiegészítő program társul, köztük Szingapúrban megvalósuló munkahelyi programok.

Dyson Boltok

A Dyson töretlenül szélesíti és egyre újabb formákban valósítja meg a fogyasztókkal való kapcsolattartást, így a vevők közvetlenül a gyártótól vásárolhatják meg a termékeket. A Dyson 2019-ben bő 100 üzletet nyitott, 2020-ban pedig – a járvány ellenére – további 30-at. A Dyson bemutató üzletei most már New York, Los Angeles, London, Párizs, Peking, Dubai, Mumbai, Tokió, Bangkok, Szingapúr és Sanghaj városában is megtalálhatók.

Dyson globális K+F

A Dyson kutatási programja jelenleg az Egyesült Államokra, Japánra, Kínára, a Fülöp-szigetekre, az Egyesült Királyságra, Szingapúrra és Malajziára terjed ki. Az Egyesült Királyságban, Hullavingtonban a felújított második világháborús repülőtér átalakításával jött létre a cég második technológiai campusa az országban. A Dyson Hullavingtonban található 750 holdas campusa mellett a másik, Malmesbury-ben található, 75 holdas technológiai campus 2019-ben egy többmillió font értékű felújítási programot hajtott végre.

Az UX 300e tulajdonosi élményének legfontosabb eleme, hogy az innovatív technológia segítségével az autó használata teljesen problémamentes legyen, ezért a japán autógyártó egy teljes körű szolgáltatási csomagot állított össze ‘Lexus Feltöltő Hálózat’ néven.  A zökkenőmentes és kényelmes digitális feltöltési megoldások piacvezetőjeként ismert Digital Charging Solutions GmbH céggel közösen kidolgozott, és a legnagyobb európai töltőhálózathoz kapcsolódó új szolgáltatás a ‘Lexus Link’ konnektivitási alkalmazáson keresztül használható, amit a márka híres ‘Omotenashi’ filozófiája alapján – és azt kiegészítve – fejlesztettek ki.

“Az új UX 300e tulajdonosai egy olyan elektromosautó-élményt tapasztalhatnak meg, ami minden ízében méltó a Lexushoz.” – avat be Pascal Ruch, a Lexus Europe vezetője. “A legmodernebb konnektivitási technológiákat alkalmaztuk annak érdekében, hogy az UX 300e hiánytalanul megfeleljen világelső ügyfélegédettségi színvonalunknak.”

Teljes kapacitásának elérésekor az új ‘Lexus Feltöltő Hálózat’ az európai kontinens legnagyobb, mintegy 160.000 töltőállomást számláló hálózatában biztosítja majd, hogy az UX 300e vezetői előre ellenőrizhessék, hol találnak szabad töltőpontot, ott milyen töltési sebességre számíthatnak, és mennyit kell fizetniük kilowattóránként. A Lexus Link alkalmazás töltőállomás-kereső funkciója bárhol pillanatok alatt megmutatja, hol találhatók a közelben vagy útközben töltőpontok, és ha az autós megérkezett ide, a töltés megkezdése előtt egyszerűen azonosíthatja magát a Lexus Link alkalmazás vagy egy RFID kártya segítségével. A Lexus Feltöltő Hálózat használatával az UX 300e tulajdonosai a hálózat összes állomásán ugyanazt a számlát és töltőkártyát használhatják, így több országban is autózhatnak anélkül, hogy különböző kártyákat kellene maguknál tartaniuk, vagy több folyószámlát kellene létrehozniuk. A fizetés egyszeri havi számlázás alapján történik.

“A Lexus vezető szerepet játszik a hibrid elektromos hajtások területén, mi pedig hatalmas tapasztalattal bírunk a digitális feltöltési megoldások terén: ezt a két erősséget egyesítve biztosíthatjuk a zökkenőmentes átállást az elektromos autózásra. A könnyen használható, praktikus szolgáltatásokkal a Lexus akkumulátoros elektromos autók tulajdonosai számos európai országban kényelmesen tölthetik fel autóik akkumulátorát.” – avat be Markus Bartenschlager, a Digital Charging Solutions GmbH ügyvezető igazgatója.

Fejlett konnektivitás

Az új UX 300e vezetője az autó több fontos funkcióját, egyebek közt a töltést, a jégtelenítést vagy a klimatizálást is kezelheti a távolból. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy a Lexus Link alkalmazással például már azelőtt bekapcsolhatja az akkumulátoros elektromos autó fűtését vagy hűtését, mielőtt beülne a volán mögé. A jégtelenítésnek köszönhetően indulás előtt nem kell időt töltenie a szélvédő megtisztításával és a kabin felfűtésével. A rendszer maximum 20 percen át működik, de ez az idő bőven elég arra, hogy a tulajdonos összehangolja a fenti előkészületeket az indulás tervezett időpontjával. A kifejezetten az akkumulátoros elektromos autók használatát támogató szolgáltatások mellett a Lexus Link további hasznos funkciókat is kínál:

• Hol az autóm: Megkeresi a leparkolt Lexust, és visszavezeti a tulajdonost az autóhoz
• Megosztás az autóval: Az utazást egy másik eszközön is megtervezheti a vezető, majd a tervet elküldheti Lexusának; miután pedig leparkolt az autóval, a rendszer egészen a célállomás ajtajáig vezeti őt
• Vezetési adatok: Utazások, vezetési stílusok és üzleti utak követése
• Szerviz és karbantartás: Segít rendben tartani az UX 300e-t
• Figyelmeztető jelzések: Megnyugtató szolgáltatás, hogy a rendszer megmagyarázza, mit jelentenek a műszeregységben megjelenő figyelmeztető jelzések, és hogy mit kell ilyenkor tenni

Problémamentes feltöltés otthon és utazás közben

Az akkumulátoros elektromos autózás szokásainak tanulmányozása után a Lexus úgy méretezte az UX 300e akkumulátorát, hogy az európai autósok túlnyomó többségének csupán hetente egyszer kelljen feltöltenie az akkut. Az esetek többségében ez éjszakai áramról is elvégezhető lesz otthon, egy váltóáramú töltőberendezéssel, amelynek beszerelésében a Lexus segítséget nyújt. A rendszer számos funkciójának köszönhetően az otthoni töltés kifejezetten kényelmes lesz; beállítható például a maximális töltés szintje, így egy hegytetőn lakó autósnak elég alacsonyabb szintet beállítania, hiszen a lejtőn leereszkedve az energiavisszatápláló fékrendszer bepótolja a hiányzó töltési mennyiséget. A hosszabb utakon a Lexus Link alkalmazás segít gyorsan megtalálni a Lexus Feltöltő Hálózat útba eső egyenáramú töltőállomásait, ahol gyorsan elvégezhető az újratöltés, miközben a vezető megiszik egy kávét, vagy rövid pihenőt tart.

Távvezérelt töltés

A Lexus Linkkel az UX 300e tulajdonosa előre megtervezheti a töltés időpontját és időtartamát, hogy kihasználja a kedvezőbb éjszakai áramtarifát. Az alkalmazás segítségével a töltöttség szintjét is ellenőrizheti, akárcsak a még megtehető távolságot vagy a teljes feltöltéshez szükséges időt; ezek az információk különösen hasznosak olyankor, amikor a BEV egy nyilvános töltőponthoz csatlakozik. Az alkalmazás figyelmezteti az autóst, ha túlságosan alacsony az akkumulátor töltöttsége, vagy ha a feltöltés során valamilyen probléma merülne fel.