Az új Európai Uniós Épületenergetikai Irányelv alapjaiban változtatja meg az épülettervezési gyakorlatot. A karbonlábnyom értéke megtalálható lesz az energetikai tanúsítványokon, és követelményérték is feltüntetésre kerül a dokumentumokon. Ez azt jelenti, hogy az energiahatékonyság mellett a beépített építőanyagok és termékek karbonlábnyoma is meghatározó tervezési szemponttá válik.

A Porotherm kerámia téglák és áthidalók a falazóanyagok körében úttörő szerepet töltenek be, mivel hazai gyártású termékekre szabványosított környezetvédelmi tanúsítvánnyal, azaz EPD-vel (Environmental Product Declaration) rendelkeznek. Ez a dokumentum hiteles, összehasonlítható adatok alapján, nemzetközileg elismert szabványok szerint mutatja be a termék teljes életciklusának környezeti hatásait. Az EPD tanúsítvány nemcsak a jogszabályi megfelelést biztosítja, hanem kézzelfogható előnyt is nyújt olyan nemzetközi fenntarthatósági minősítések megszerzéséhez, mint a LEED vagy a BREEAM.

A Porotherm kerámia falazat számos előnnyel rendelkezik fenntarthatósági szempontból. Akár több mint száz évig is biztosíthatja egy épület működését, miközben lényegében nem igényel karbantartást. A gyártás során keletkező környezeti hatások így akár évtizedekre oszlanak el, ezért az éves átlagos GWP (Global Warming Potential) érték számottevően alacsonyabb, mint azoknál az anyagoknál, amelyeket többször kell cserélni vagy javítani.

A Wienerberger a kerámia téglák gyártásához szükséges természetes alapanyagokat – mint az agyag, víz és fűrészpor – lokális forrásokból szerzi be, így a gyártás regionális ellátási láncokkal működtethető, minimalizálva a szállítási távolságokat. A kerámia falazóelemek teljes mértékben újrahasznosíthatók: a bontás után a tégla újra felhasználható, vagy másodnyersanyagként beépíthető különböző építőipari folyamatokba.

A felelős anyagválasztás a teljes épület életciklusára kihatással van, az új uniós előírások fényében pedig hamarosan nem választás, hanem kötelezettség lesz. A Porotherm rendszer EPD tanúsítványa már most átlátható információkat biztosít a 2028-as és 2030-as követelményekhez, segítve a megalapozott döntéshozatalt és versenyelőny megszerzését az építészek és beruházók számára.

„A klímaváltozás már itt van, és arra kényszerít bennünket, hogy tudatosan alkalmazkodjunk hozzá. Ez nemcsak a mindennapi működésünket érinti, hanem pénzügyi és beruházási stratégiáinkat is. Az idei év sem kivétel: országosan 96–178 milliméterrel kevesebb csapadék hullott az átlaghoz képest az 1 méteres talajrétegben. Bár július elején volt csapadék, ez csak átmenetileg enyhítette a helyzetet, a 90 napos csapadékhiány még mindig jelentős. A búzánál a kár kisebb mértékű volt, így országosan nagyjából 5 millió tonnás termés várható, de a tavaszi vetésűeknél – főként a kukoricánál – jóval nagyobb a kockázat. Az uniós előrejelzések még 4,5 millió tonnás országos termésről beszélnek, de már megjelentek 3,5 millió tonnás becslések is. Ha az augusztus-szeptemberi időszak száraz marad, akár a 2022-es, 2,2 millió tonnás mélypont közelébe is kerülhetünk” – figyelmeztetett Demeter Zoltán, a K&H agrárüzletágának vezetője.

A szakember kiemelte: „A fenntarthatóság ma már nemcsak a nagyvállalatok úri passziója, hanem a túlélés záloga mindannyiunknak. Ha a gazdálkodók nem készülnek fel tudatosan a szélsőséges időjárásra és az aszályra, az a működésük és pénzügyeik összeomlásához vezethet. Ezért van szükség olyan beruházásokra és technológiákra, amelyek segítik a vízmegőrzést, a talajvédelem erősítését és a termelési kockázatok csökkentését. A K&H ebben partner: finanszírozási és tanácsadási megoldásainkkal a legkisebb termelőtől a nagyüzemekig segítjük a felkészülést. Továbbá a K&H agrár CO2 kalkulátorunkkal is segítjük a gazdaságokat, hogy feltérképezhessék saját karbonlábnyomuk mértékét. Aki most lép, az a jövő nyertese lehet – aki nem, annak a következő aszály lehet az utolsó figyelmeztetés.”

A merész megjelenésű Aygo X kompakt városi crossover új szintre emeli a vezetési élményt és a hatékonyságot azzal, hogy először kap öntöltő hibrid technológiát a szegmensében. A megújult Aygo X az előzetes WLTP adatok alapján az európai újautópiacon kapható összes, nem konnektorról tölthető autó közül a legalacsonyabb CO₂-kibocsátásával kínálja az elérhetőség, a vezetési élmény, a stílus és a fejlett biztonsági rendszerek tökéletes kombinációját. Az Európában tervezett és gyártott Toyota Aygo X – amely stílusos megoldást kínál a városi és a külvárosi élet igényeire – egy igazán egyedülálló crossover az A-szegmensben. Nevét és inspirációját a szórakoztató Aygótól kapta, amely 2005-ös bevezetése óta a Toyota legelérhetőbb autója Európában.

Az Aygo X vonzotta a stílusérzékeny vásárlókat, akik kompakt és sokoldalú járművet keresnek, amely ideális a rohanó, modern életmódhoz. Ennek köszönhetően pedig tartósan népszerűnek bizonyult az ügyfelek körében. Több mint 287.000 darabot adtak el belőle azóta, hogy 2022-ben megjelent Európa útjain. Most az új hibrid Aygo X tovább bővíti ezt az elérhetőséget azzal, hogy a Toyota híres hibrid technológiájának hatékonyságát és rugalmasságát kínálja, kompromisszumok nélkül garantálva a teljes használhatóságot. A Toyota legújabb hibrid technológiája azt jelenti, hogy az új Aygo X nagyobb teljesítményt és fokozott gyorsulást kínál, ami még magával ragadóbb és hatékonyabb vezetési élményt nyújt. Magabiztos kiállása lehetővé teszi a vezetők számára, hogy kifejezzék a vagány városi stílust, amelyet most a jellegzetes, új első hűtőrács és a modern formaterv erősít. A lendületes teljesítmény és a modern, új stílus mellett a hibrid Aygo X a piacon kapható nem konnektorról tölthető járművek közül a legalacsonyabb CO₂-kibocsátással rendelkezik – a becsült WLTP adatok alapján. A hatékony hajtásláncnak, valamint a gyártás és a logisztika fejlesztésének köszönhetően a jármű teljes életciklusa során kisebb széndioxid-kibocsátással büszkélkedhet, mint elődje.

A Toyota legkisebb öntöltő hibridje

A megújult Aygo X első ízben kap öntöltő hibrid hajtást az A-szegmensbe, kiterjesztve az elektrifikációt a Toyota kínálatának legkisebb és legkönnyebben elérhető modelljére, anélkül, hogy a jellegzetes, karakteres crossover megjelenés sérülne. Az új hajtáslánc a Yaris és a Yaris Cross modellekben is elérhető, és teljes mértékben felváltja az előd 1,0 literes benzinmotorját. Az Aygo X átalakítása a hibrid komponensek elhelyezése érdekében – miközben megmaradt az elődjéhez hasonló 2430 milliméteres tengelytáv és az eredeti csomagtér – innovatív tervezési megoldásokat igényelt. A Toyota hibrideknél először fordult elő, hogy a két akkumulátorcellát a padló szélességében egymás mellett, hosszanti elrendezésben, a hátsó ülések alatt helyezkedik el. Más Toyota hibridek párhuzamos elrendezést alkalmaznak, ami több helyet igényel hosszanti irányban. A rendelkezésre álló hely okos kihasználása révén a kiegészítő akkumulátor is a csomagtér alá került, anélkül, hogy a csomagtér mérete csökkenne. A nagyobb hibrid hajtáslánc elhelyezése érdekében az első túlnyúlás 76 milliméterrel meghosszabbodott, amit gondos tervezéssel értek el, miközben megőrizték az Aygo X arányait. A legújabb Aygo X energikusabb és izgalmasabb vezetést biztosít, nagyobb teljesítmény és élesebb gyorsulás jellemzi, köszönhetően a Toyota Yarisban is alkalmazott hibrid technológiának.

Az öntöltő hibrid hajtás előnyei az új Aygo X-et ideális társsá teszik a modern városi közlekedéshez, a 86 g/km* CO2-kibocsátási érték pedig kategóriaelső. Ez biztosítja, hogy megfeleljen az alacsony károsanyag-kibocsátású zónák kihívásainak, miközben a nagyobb teljesítmény a kalandok világát nyitja meg, kényelmesebbé és stresszmentesebbé téve a hosszabb autózást. A rendszer összteljesítménye 44 lóerővel nőtt a korábbi, nem hibrid változathoz képest, elérve a 116 lóerős maximális teljesítményt. Ez biztosítja az Aygo X számára a dinamikus városi közlekedéshez kívánt agilitást, 10 másodperces 0-100 km/órás gyorsulással.

A Toyota Global New Architecture (TNGA) GA-B platformjának és a hibrid akkumulátor alacsony elhelyezésének köszönhetően – amely alacsony súlypontot és rendkívül merev karosszériát eredményez – az Aygo X dinamikus kezelhetőséget biztosít a forgalmas városi utcákon. A 4,7 méteres fordulókör sugár ideális a szűk helyeken való magabiztos manőverezéshez.

Amellett, hogy a legújabb Aygo X-et izgalmasabb és közvetlenebb vezetni, az új zajcsillapító alkatrészeknek köszönhetően csendesebb és kifinomultabb az utazás minden utas számára. A műszerfal hangtompítói, a motorházfedél szigetelése és a motor aljzatburkolata a frissített kipufogórendszerrel és hangtompítóval kombinálva békés utazást eredményez. A magasabb felszereltségi szinteken a még nyugodtabb utazás egyéb zajcsökkentő intézkedésekkel érhető el, többek között vastagabb ablaküveggel és további hangszigeteléssel a karosszéria egészén.

A biztonság minden Toyotánál, kicsiknél és nagyoknál egyaránt prioritást élvez, így az új Aygo X a Toyota Safety Sense technológiának köszönhetően a márka átfogó biztonsági és vezetéstámogató csomagját is megkapta. Ez magában foglalja a továbbfejlesztett ütközést megelőző biztonsági rendszert, a sáv- és nyomtartó rendszert és a közlekedési tábla felismerő rendszert, valamint az új vészmegállító rendszert és a proaktív vezetési asszisztenst is. Az Aygo X esetében először az over-the-air frissítések is elérhetők lesznek a Toyota Safety Sense rendszerhez.

Látványos kompakt SUV dizájn

Az Aygo X lendületes, „azonnal indulásra kész” karaktere a legújabb változatban egy stílusos, teljesen új orrkialakítással frissült, amely fejlett, csúcstechnológiás kisugárzást ad, miközben hangsúlyozza a kompakt SUV identitását. Az új motorháztető, az új fényszórók és az új első hűtőrács erőteljesebb kiállást és az alacsony súlypont benyomását kelti. Ezt a tartást fokozzák a 17” vagy 18” könnyűfém keréktárcsák – a felszereltségi szinttől függően – és a fekete, szélesített kerékjárati ívek. A fokozott kifinomultságot a motorháztető vonalának előretolásával érték el. Ez még prémiumabb érzetet kelt, amit tovább hangsúlyoz, hogy az irányjelzők diszkrétebb és modernebb helyre kerültek a tükrökben.

Az opcionális, kéttónusú színösszeállítás merészen növeli az autó dinamikus jelenlétét, a fekete szín a tetőtől a hátsó részen át az oldalsó küszöbökig zökkenőmentesen folytatódik, míg a kifinomult külső színpaletta a „zsenge fűszer” koncepcióból merít ihletet, amelyet a jellegzetes fahéj, jázmin, tárkony és levendula árnyalatok testesítenek meg. Az exkluzív vászontetős megoldás, amely az elülső hűtőrács által ihletett elemeket egy egyedi mintázatban foglalja magába, szintén opcióként kerül bevezetésre a magasabb felszereltségi szintekhez.

Kompakt külső méretei ellenére az új Aygo X maximálisan kihasználja a belső teret, magas vezetői pozíciója pedig kiváló kilátást biztosít. Négy utas kényelmesen elfér, és a 231 literes csomagtartónak köszönhetően a mindennapi szükségletektől kezdve a nagyobb csomagokig bármi elfér.

A megújult, letisztult belső kialakítás emeli az élményt, amely élvezetesebb, kényelmesebb és összekapcsoltabb. Az új 7” digitális műszeregység és a klímapanel kifinomultabb, modernebb megjelenést kölcsönöz, az elektronikus rögzítőfék pedig minden felszereltség része, akárcsak a két USB-C töltőcsatlakozó. Új vezeték nélküli okostelefon-töltő, digitális kulcs, elektromosan behajtható tükrök és a jobb levegőminőséget biztosító nanoeX technológia is elérhető a magasabb felszereltségi szinteken.

Bemutatkozik az Aygo X GR SPORT

Első alkalommal mutatkozik be az Aygo X GR SPORT változata, amely magával ragadóbb vezethetőséget és markánsan sportos megjelenést kínál. A GR SPORT változat, amely nevét és inspirációját a TOYOTA GAZOO Racing világbajnok csapataitól kapta, erőteljesen kiemelkedik az exkluzív mustár kéttónusú színösszeállítással, amelyhez feltűnő fekete motorháztető párosul, így energikus és figyelemfelkeltő megjelenést biztosítva. Az Aygo X már amúgy is merész első hűtőrácsa megkapja a GR családban máshol is látható jellegzetes és exkluzív G mintázatot, valamint az egyedi GR SPORT könnyűfém keréktárcsákat. Az utastérben a fekete és szürke részletek, valamint a hímzett GR logó hozzájárul a sportos érzéshez. Az Aygo X GR SPORT változatot élvezetesebb vezetni is, miután a lengéscsillapítók és a tekercsrugók célzott hangolása javítja a kezelhetőséget és optimalizálja a karosszéria gördülését, míg a szintén újrahangolt elektromos szervokormány élesebb reakciót biztosít. Ezeket a fejlesztéseket kifejezetten az izgalmas vezetési élmény érdekében alkalmaztáj, a városi utcákon a menetkomfortot nem befolyásolva.

Csökkentett karbonlábnyom

A modern vásárlók számára a környezettudatosság egyre inkább motivációs tényező a járműválasztás terén, és a hibrid Aygo X-et úgy alkották meg, hogy izgalmat, kényelmet és hatékonyságot kínáljon ezen igények kielégítésére. A Toyota karbonsemlegességre irányuló többutas megközelítése arra összpontosít, hogy az ügyfelek lakóhelyétől és egyéni körülményeiktől függetlenül többféle megoldás közül választhassanak. Az új hibrid Aygo X-szel a Toyota az összes járműszegmensben szélesebb közönség számára nyitja meg az elektrifikáció kapuját. A Toyota a lábnyom-alapú tervezés alkalmazásával, valamint a jármű használatának, gyártásának és forgalmazásának minden szakaszát figyelembe vevő becslései szerint az új hibrid Aygo X élettartamra vetített széndioxid-kibocsátása 18 százalékkal* csökken az előző generációhoz képest. Az új anyagok használata, valamint az autógyártás és a logisztika hatásainak csökkentésére tett erőfeszítések mellett a legnagyobb tényező a rendkívül hatékony hibrid hajtáslánc.

Példaként említhetjük az egyes alkatrészeken alkalmazott in-mould színezési technológiát, amelynek során a színt közvetlenül a fröccsöntés során viszik fel, hogy szemet gyönyörködtető hatást érjenek el, és a festéshez képest csökkentsék a bevonási folyamat CO₂-kibocsátását. Szintén hozzájárul a széndioxid-kibocsátás csökkentéséhez az újrahasznosított műanyag és szövet használata az új ülésborításokhoz, mint például az új, prémium minőségű SakuraTouch, amely állatmentes belső teret biztosít.

A SakuraTouch több mint 40%növényi eredetű PVC-ből készül, amely a cellulózgyártás melléktermékeiből származik, továbbá a borászatból származó parafaforgács-hulladékot és újrahasznosított PET-et is tartalmaz, mindezt a tartósság veszélyeztetése nélkül. Ez az úttörő anyagkeverék jelentősen, 95 százalékkal csökkenti az anyaggyártás során keletkező CO2-kibocsátást a valódi bőrhöz képest. Továbbá az Aygo X-et gyártó Toyota Motor Manufacturing Czech Kolinban megújuló villamos energiát használ, és ehhez hozzájárult a racionalizált, intelligensebb alkatrész- és járműlogisztika is.

Az innovációt Szabó Kimmel Tamás színész népszerűsíti a social media felületeken, sajtómegjelenésekben, rendezvényeken a kampány során, valamint személyesen találkozik érintett vállalkozókkal is.

„A fenntartható vállalatvezetés kiemelten fontos a 21. században, ráadásul azok a kisvállalkozások, amelyek időben elkezdenek foglalkozni a témával, komoly versenyelőnyhöz juthatnak nagyobb megrendelőiknél, akiket már EU-s szabályozás is kötelez. A fenntarthatóság, valamint a környezeti, társadalmi és irányítási alapelvek (ESG) figyelembevétele és vizsgálata előbb-utóbb a mindennapok részévé válik. Szabó Kimmel Tamás őszintén érdeklődik a téma iránt, hitelesen és közérthetően tudja képviselni a Do Your Carbon értékeit, törekvéseit” – mondta el Ferenczi Gergely, az OPTEN céginformációs igazgatója.

„Nem üzemeltetek környezetszennyező gyárat, nincsenek alkalmazottaim, irodám, sem pedig céges autó flottám, mégis van egy szemmel látható karbonlábnyomom. Arra biztatok mindenkit, főleg a KKV-ket, hogy ismerkedjenek meg a saját kibocsátásukkal, mert a valóság megismerése az első lépés a felelős, fenntartható vállalatvezetés irányában” – nyilatkozta Szabó Kimmel Tamás.

A beszélgetés elején visszatekintünk a 2023-as évre, melyek voltak a fontosabb trendek, milyen állapotban van a kereskedelem és a piac.

Utána örök témánk, a fenntarthatóság aktuális kérdéseit tekintjük át három jól megfogható terület szerint. Környezeti szempontok (zöld megoldások, karbonlábnyom, napelemek, gyümölcsfák telepítése, kevesebb papír és műanyag az üzletekben…), társadalmi aspektusok (akciók a Máltai Szeretetszolgálattal, vállalkozói közösségek építése) és a vállalatirányítás kérdései (munkaerőhelyzet, employer branding, béremelés, egészségvédelem).

A műsor végén megbeszéljük azt is, mi vár ránk a piacon 2024-ben.

Hangoljatok este 8-kor a Jazzy rádióra!

A műsor online is hallgatható a jazzy.hu oldalon. A korábbi adások podcast formában meghallgathatóak a Márkamonitoron.

A K&H – a Euromoney által „Az év fenntarthatósági bankja Magyarország 2023” díjazottja – immár negyedik féléve közli a K&H fenntarthatósági indexet, amely ezúttal 39 pontot ért el. Ez az érték ugyan 1 pontos emelkedés az előző félévhez képest, de még mindig nem éri el az egy évvel ezelőtti 40 pontos szintet. Ha egy kicsit mélyebbre nézünk az adatokban, világos tendencia bontakozik ki: három területen egyaránt 3-3 ponttal növekedett az index. A cégek egyre inkább érzik érintettnek magukat a fenntarthatósági törekvésekben (69 pont), aktívan tesznek is érte (40 pont). A stratégiaalkotás ennél alacsonyabb szinten, 30-34 pontos sávban mozog (most éppen 34 pontot mértek), ennél még alacsonyabb szinten (12-16 pont között) mozog az indikátorok mérésének és auditálásának alindexe (most éppen 16 pont).

A különböző alindex eredőjeként a K&H fenntarthatósági index növekedhetett volna, de alaposan lehúzta a társadalmi felelősségvállalás (CSR) alindexe, ahol 6 pontos csökkenést rögzítettek a kutatók. A cégek – különösen a nagyok – jelentősen visszafogták társadalmi felelősségi aktivitásukat.

Az ördög ezúttal is a részletekben

A főindex és az alindexek átlagai és mozgása mögött meghúzódó kutatási adatok nagyon sok érdekes részletet rejtenek. Például egyre több cég látja az összefüggést a fenntarthatósági szempontok előtérbe kerülése és a pénzügyi eredményei között. A megkérdezett vállalatok 97 százaléka teljes mértékben vagy legalább részben egyetértett azzal, hogy „napjaink gazdasági nehézségei miatt még inkább szükséges lesz a fenntartható, megújuló, alternatív energiaforrások használata”. Mivel a kedvezőtlen gazdasági környezetben a cégek nehezen találnak saját forrást a szükséges beruházások elvégzésére, érthető, hogy kiugróan nőtt (70 százalékról 82 százalékra) azoknak a cégeknek az aránya, amelyek egyetértettek a felvetéssel, hogy „a különböző pályázati források elosztásánál élvezzenek előnyt a fenntartható módon működő vállalatok”.

Suba Levente, a K&H fenntarthatósági vezetője fontosnak tartja, hogy a vállalatok környezeti fenntarthatóság iránti attitűdje sokat javult, de megjegyezte, hogy a szándék és a tettek között egyelőre nagy a szakadék. „Zöld energiát például jelenleg a vállalatoknak csupán fél százaléka vásárol, pedig ez az egyik legkézenfekvőbb tevőleges hozzájárulás a karbonlábnyom csökkentéséhez”.

A probléma már tudatosult – a tettekre hiányzik a pénz

Nem csupán a megújuló energiaforrások felhasználása csökkent a megkérdezett vállalatok körében, de lényegében minden olyan tevékenység mérséklődött, amely valamilyen formában a környezetünk megóvását célozza. Kevesebb figyelem fordítódott az energiatakarékosságra, az ingatlanok hőszigetelésére, a veszélyes hulladékok kezelésére, környezettudatos termékek fejlesztésére, általában a környezetbarát tevékenységre. Egyedül a cégek papírfelhasználása terén mutatható ki folyamatos csökkenés, ami érzékelhetően enyhíti a környezetterhelést. „Mindez bizonyára a recesszió következménye, mindenesetre jelzi, hogy még bőven akad teendő a környezettudatos vállalati működés terén” – kommentálta a kutatási eredményeket Suba Levente. Szerinte bíztató jel, hogy a problémakörhöz való hozzáállás egyre javul: bár írott fenntarthatósági stratégiát egyelőre továbbra is csak 14 százalékuk készít, az első féléves átmeneti visszaesést követően egyre több vállalat építi be beruházási döntéseibe a fenntarthatóság szempontjait, vagy támaszt fenntarthatósági követelményeket beszállítóival szemben.

Erre utal, hogy a K&H fenntarthatósági indexe a 2,1 és 4 milliárd forint árbevételű, közepes cégeknél trendszerűen és dinamikusan növekszik, kezdenek felzárkózni a nagyvállalatokhoz. „Minden bizonnyal egyre több nagyvállalat várja el beszállítóitól, hogy minél kisebb karbonlábnyomú terméket vagy szolgáltatást szállítson, hiszen ezek környezetterhelési mutatói is beépülnek a fenntarthatósági jelentésekbe” – kommentálta Suba Levente.

A négy féléves adatokból látható, hogy a hazai közepes és nagyvállalatok mintegy 42 százaléka rendelkezik már vagy tervez bevezetni a közeljövőben környezetközpontú irányítási rendszert (2022 elején ez az arány még csak 24 százalék volt). Ugyanakkor a vállalatoknak csupán 16 százaléka méri vagy tervezi mérni saját karbonkibocsátását. A vállalatoknak mindössze tizede készít kimutatást arról, hogy árbevételének, illetve költségeinek mekkora hányada származik fenntarthatónak tekinthető tevékenységből.

„Szakadék húzódik a cégek fenntarthatósági problémákhoz való hozzáállás és tényleges tetteik között” – mondta a K&H innovációs vezetője, aki szerint aggasztó, hogy a kedvezőtlen gazdasági környezetben egyre több cég inkább nehézséget, semmint lehetőséget lát a fenntarthatósági célok elérésében. „A fenntartható működésre való átállás legnagyobb kihívása a pénzügyi források előteremtése, legyen szó akár saját forrásról, külső finanszírozásról vagy éppen pályázati pénzekről” – tette hozzá Suba Levente.

Az ALDI Magyarország elkötelezett a környezet védelme iránt, az elmúlt évek során már számos intézkedést vezetett be annak érdekében, hogy működésének karbonlábnyoma minél kisebb legyen. A vállalat a „Mellőzni. Újrafelhasználni. Újrahasznosítani.” szlogen jegyében tudatosan csökkenti csomagolóanyag-felhasználását. Üzleteinél vásárlói számára lehetőséget teremt például a használt elemek vagy a használt sütőzsiradék leadására, továbbá saját csomagolóanyagait is szelektíven gyűjti. A 2017 óta zöldáramot használó vállalat 2018-tól karbonsemleges működésű, hiszen klímavédelmi projektek támogatásával ellentételezi az operatív működésből származó üvegházhatású-gázkibocsátását. Az áruházlánc 16 megyében 93 üzleténél biztosít töltési lehetőséget az elektromos, illetve tölthető hibrid gépjárművek használói számára az E.ON Hungária Csoport által az ALDI-parkolókba telepített 143 e-töltő segítségével.

A vállalat kiemelt figyelmet fordít munkatársai mentális és fizikai egészségére, az egészségmegőrzés részeként rendszeresen oszt dolgozóinak vitamint, ingyenes szűrővizsgálatokat szervez, illetve naponta friss zöldséget, gyümölcsöt és többféle – hideg és meleg – frissítőt, saját márkás ásványvizet biztosít munkatársai számára.

A védőitalként kínált ásványvíz azonban jelentős környezetterhelést jelentett, hiszen eddig évente több mint 800 000 műanyag palacknyi hulladék keletkezett az üzletekben. A kiürült palackok a szelektív gyűjtésnek köszönhetően újrahasznosításra kerültek.

A műanyag palackok jelentette környezetterhelés megszűntetése érdekében a vállalat már 2015-ben vízadagoló automatákat telepített biatorbágyi logisztikai központjában. Két éve már ugyanígy az irodai dolgozók is a jó minőségű, korlátlan mennyiségben rendelkezésre álló, szűrt csapvizet fogyaszthatják a palackozott ásványvizek helyett. A vízadagoló automaták alkalmazásával az elmúlt 7 év során az ALDI eddig több mint 1 000 000 műanyag palackot takarított meg logisztikai központjában és irodaházában.

A mostani döntés eredményeként a cég a jövőben ugyanilyen, a vezetékes vízhálózatra csatlakoztatott szűrt csapvizet kínáló vízadagoló automatákat helyez el az üzleteiben dolgozó munkatársak számára. Amellett, hogy megfizethető és környezetkímélő védőital, a szűrt, hűtött csapvíz – amely szénsavas formában is elérhető – további előnye, hogy a teli és az üres palackok tárolása nem vesz el értékes teret a munkahelyi környezetből, illetve az évi 800 000 palack újrahasznosításának elmaradásából eredő karbonlábnyom megtakarítás is jelentős. A vízadagolók aktívan hozzájárulnak a környezeti erőforrásokkal való felelősségteljes bánásmódhoz, a műanyaghulladék, illetve a karbonlábnyom csökkentéséhez. A bolti munkatársak a logisztikai dolgozókhoz hasonlóan újrahasznosított műanyagból készülő, BPA-mentes kulacsokat kapnak, amellyel biztosítható a higiénikus vízfogyasztás további műanyag, vagy egyéb hulladék keletkezése nélkül.

Az ALDI számára kiemelten fontos, hogy tevékenységének környezetre gyakorolt hatását a lehető legalacsonyabb szinten tartsa, és fenntartható, innovatív megoldásokat vezessen be. Tavaly újabb 16 üzleténél telepített napelemes rendszereket, több mint 100 üzleténél telepített ingyenes használt sütőolaj-leadókat, bővítette e-töltői számát, és az országos láncok közül elsőként állított napi forgalomba e-kamiont. Az Év Boltja versenyen a szektor környezetvédelmi intézkedései közül az ALDI tevékenységét találták a legkiemelkedőbbnek, így két egymást követő évben, 2021 után 2022-ben is az ALDI-nak ítélték oda az Év Környezettudatos Kereskedője díjat.

A vállalati működés minden területe, így a marketingaktivitások megvalósítása – például a cégek weboldalának működtetése – is jelentős karbonlábnyommal jár. Megfelelő monitorozással viszont a hatékonyság romlása nélkül csökkenthető a weboldalak károsanyag-kibocsátása, ami hozzájárul a karbonhatékony marketing megvalósításához. Így a cégeknek csak azt a karbont kell pénzért kiváltaniuk, amit nem tudtak csökkenteni.

A Carbon.Crane megvizsgálta, hogy a magyar gazdaság négy meghatározó szektorában – telekommunikáció, energiaipar, kiskereskedelem és bankok – a főbb szereplők weboldalai mekkora karbonlábnyommal működnek.

Az egyes szektorok tekintetében a weboldalak átlagos éves károsanyag-kibocsátása a telekommunikációs szektorban a legalacsonyabb, amit a kiskereskedelmi cégek oldalai követnek, végül a bankok és az energiaipari cégek zárják a sort. A vizsgált oldalak közül az egyedi oldalbetöltéseket tekintve a legmagasabb és a legkisebb károsanyag-kibocsátású weboldal is a kiskereskedelmi szektorból került ki, mintegy 62-szeres különbséggel. Tehát nem csupán az iparágak között vannak jelentős különbségek, hanem iparágakon belül is.

Mindegyik szektorban vannak már bőven az átlag alatti éves karbonlábnyomú oldalak, ám érdekesség, hogy a vizsgált fenntarthatósági oldalak sokszor nem fenntarthatók, mert a mérések alapján szennyezőbbnek bizonyultak mint a nyitóoldalak. A háttérben dolgozó szerverparkok energiaigénye is óriási, ennek ellenére a vizsgált vállalatok alig több mint 40 százaléka használ fenntartható energiával működő, klímabarát webtárhelyet.

Nem mindegy, hogy kiváltunk vagy csökkentünk!

Az adatvezérelt marketingmegoldások ma már lehetővé teszik, hogy pontosan lássuk, és ennek köszönhetően hatékonyan csökkenteni tudjuk a weboldalak, és a jövőben a teljes marketing karbonlábnyomát. A Karbon Monitor, a Carbon.Crane karbonsemleges szolgáltatása a csökkentésben nyújt segítséget, és a vállalatok digitális megjelenésének jelentős részét, így a weboldalak karbonkibocsátását is képes mérni és optimalizálni. „A felelős és fenntartható működés megvalósítása a vállalati kultúránk része, és ebbe a marketingaktivitások, így a weboldalunk karbonlábnyomának tudatos csökkentése is beletartozik. A Karbon Monitor már az első pillanatban érdekes tanulságokkal szolgált. Első lépésként ezért zöld környezetbe vittük a weboldalainkat és keressük azokat a megoldásokat, amelyekkel még tovább csökkenthető oldalaink karbonlábnyoma” – mondta Szalkai Réka, a Mastercard marketingigazgatója.

A karbonlábnyom akkor csökken, hogyha csökkentik

Egy weboldal karbonlábnyomának csökkentése több lépésben, monitorozást követően, minden oldal esetében más és más eszközökkel és folyamatos visszaméréssel valósítható meg. Vannak azonban általános érvényű csökkentési tippek, amelyeket a mindenkori tartalom módosítása nélkül megvalósíthatunk, miközben nő a hatékonyság. Például a képek méretének optimalizálása, a videós tartalmak rövidítése vagy a rendszerfontok alkalmazása.

„Saját fejlesztésű, adatvezérelt megoldásainkkal azoknak segítünk, akik ténylegesen fenntarthatóan szeretnének működni. Nem elég, ha környezetvédelmi projektekben való részvétellel legalizáljuk változatlan kibocsátásunkat. Változtatni kell a szokásainkon és karbontakarékosabban gondolkodnunk. A kiváltás és a csökkentés nem egymás alternatívái, hanem kiegészítői. Mi abban hiszünk, hogy előbb csökkenteni kell és csak azt váltsuk ki, ami nem csökkenthető. Ráadásul azt tapasztaljuk, hogy a karbon szempontból optimalizált weboldalak jobb felhasználói élményt nyújtanak, vagyis a hatékonyság nő” – emelte ki Huszics György, a Crane alapítója és ügyvezető igazgatója.

Fotó: Marvin Meyer/unsplash.com

A 18-65 éves magyarok döntő többségének, 10-ből 8 megkérdezett összességében fontosnak, és 60 százalék pedig nagyon fontosnak tartja a fenntarthatósági törekvéseket, azonban mindössze átlagosan tízből 4-en tudják mit jelent pontosan a fenntarthatóság és a fenntartható fejlődés. Annak ellenére, hogy a nők közül többen vannak, akiknek fontos a fenntartható életmód és működés, a férfiak valamivel magasabb arányban mondták azt, hogy tisztában vannak azzal, mit is takar a fenntarthatóság. A megkérdezettek közel fele azonban csak hallott róla, de nem tudja pontosan, mit jelent a kifejezés – derült ki a K&H fenntarthatósághoz kötődő attitűdöket vizsgáló reprezentatív kutatásából.

Ökológiai lábnyom, karbonlábnyom: sok a kérdés

Az ökológiai lábnyom fogalmáról hasonló arányban nyilatkoztak a megkérdezettek: 45 százalék mondta, hogy pontosan érti, mit takar a fogalom és kicsit kevesebben (42 százalék) csak hallottak róla. Leginkább egyébként a fiatalok, a 18-29 évesek vannak képben, és a kor előrehaladtával egyre kevésbé ismerik az ökológiai lábnyomot, illetve míg az alapfokú végzettségűek harmada, addig a középfokúak közel fele, a felsőfokúaknak pedig már szinte a kétharmada ismeri a fogalmat.

 Ennél is kevesebben tudnák biztonsággal megmagyarázni a karbonlábnyom jelentését: ez a megkérdezettek mindössze 28 százalékának menne. 47 százalék ugyan hallott erről, de nem tudja, pontosan mit jelent, és 25 százalék még nem is hallott a kifejezésről. A nők valamivel kevésbé ismerik fogalom jelentését, mint a férfiak saját bevallásuk szerint (25 vs. 32 százalék), és az iskolai végzettséggel együtt szintén nő a fenntarthatósággal összefüggő fogalmak ismerete.

Egyén kontra társadalom: ki a felelős?

„A kutatásból az is kiderült, hogy a környezeti problémák hatásait egyébként a lakosság kétharmada már érzékeli is valamilyen szinten. A megkérdezettek közül a legtöbben (51 százalék) azt mondták, hogy egyre erősebben érzik a mindennapjaik során ezeket. Összességében a felmérés eredményei is azt mutatják, hogy fontos foglalkozni a klímavédelmi kérdésekkel és az edukációval, hiszen egyre többen tapasztalják a környezeti problémákat a saját bőrükön is” – mondta Suba Levente, a K&H fenntarthatósági vezetője.

A lakosság döntő többsége, 75 százaléka szerint egyébként a környezetvédelem nagyobb részben ez inkább a társadalom felelősség mint az egyéné. A magasabb végzettséggel párhuzamosan egyébként egyre többen gondolják úgy, hogy az egyénnek is jelentős szerepe van.

Irány a klímasemlegesség

Suba Levente hozzátette, hogy egyre inkább elvárás a fogyasztók részéről, hogy egy-egy vállalat fenntarthatóan működjön. Már minden vállalatnak szinte kötelező fenntarthatósági stratégiát készítenie, azonban sokszor nem konkrét vállalások, hanem csak nehezen megfogható tervek látnak napvilágot. A KBC Csoport és magyarországi leányvállalata, a K&H Csoport célja pont az, hogy pontos intézkedéseket tartalmazó vállalásokat tegyen: a csoport márciusban bemutatta a 2021-es fenntarthatósági jelentését, ez pedig most először közöl adatokat közvetlen és közvetett környezeti lábnyomáról is. Közvetlen környezeti lábnyomát 2021-re 71 százalékkal sikerült csökkenteni 2015-höz képest és a csoport 2021-től a fennmaradó szén-dioxid kibocsátását ellentételezte is, azaz nettó karbonsemlegesen működött.

Ami a közvetett környezeti lábnyomot illeti, itt elsősorban a finanszírozásokon keresztül megvalósuló szén-dioxid kibocsátás a meghatározó. A fenntarthatósági jelentés számos kiemelkedő jelentőségű gazdasági területet vizsgál meg és becslést ad, hogy ezek finanszírozása közvetetten mekkora szén-dioxid kibocsátással jár. A szóban forgó területek közé tartozik a bankok számára a jelzáloghitelezés miatt is kulcsfontosságú ingatlanszektor, illetve az energiaipar, a közlekedés, mezőgazdaság, élelmiszertermelés, fémipar és vegyipar is. A bankcsoport az ezen ágazatokban, közvetett módon, a finanszírozáson keresztül megjelenő szén-dioxid kibocsátására rövidesen konkrét csökkentési terveket fog bejelenteni.

A jelentés egyébként nyolc kiemelkedő gazdaság ágazatot nevesít, ahol szükség van lépésekre a fenntarthatóság érdekében. A szóban forgó szektorok közé tartozik a bankok számára a jelzáloghitelezés miatt kulcsfontosságú építőipar, illetve az energiaipar, a közlekedés, mezőgazdaság, élelmiszertermelés, fémipar és vegyipar is.

A kutatásról

A felmérést a K&H megbízásából az NRC Marketingkutató és Tanácsadó Kft. végezte, online lakossági mintán. A kutatásban 500 fő vett részt, amely a 18-65 éves internetező lakosságra nem, kor, végzettség, régió és településtípus szerint reprezentatív. Az adatfelvétel 2022. április 4-14. között történt.

Fotó: Marcin Jozwiak, Unsplash

A 18-65 éves magyarok többsége, 60 százaléka mondta azt, hogy nagyon fontosak számára a különböző fenntarthatósági törekvések, és még többen – 65 százalék – tartja elengedhetetlennek, hogy a vállalatok fenntarthatóan működjenek. A fenntarthatósági fogalmak jelentésével azonban már jóval kevesebben vannak tisztában – derült ki a K&H fenntarthatósághoz kötődő attitűdöket vizsgáló reprezentatív kutatásából.

„Egyre többször kerülnek elő olyan fogalmak mint például az ökológiai lábnyom vagy a karbonlábnyom, és az ezekhez kapcsolódó céges vagy éppen uniós vállalások. A kutatásból az derül ki, hogy a többség azonban nincs tisztában ezeknek a pontos jelentésével. A karbonlábnyom jelentését például csak a megkérdezettek mindössze 28 százaléka érti a saját bevallása szerint” – mondta Suba Levente a K&H fenntarthatósági vezetője.

Keveset tudnak az uniós célokról

A karbonsemlegesség kérdése pedig egyre aktuálisabb, az EU célja ugyanis, hogy 2030-ra 55 százalékkal csökkentse (az 1990-es szinthez képest) karbonkibocsátását, 2050-re pedig teljesen karbonsemlegessé váljon. A kutatás szerint az EU karboncsökkentési, illetve karbonsemlegességi célkitűzéseivel a lakosság mindössze 23 százaléka van tisztában. A kutatásból az is kiderül, hogy míg a fiatalok 28 százaléka tud az uniós célkitűzésekről, a 30-39 és az 50-65 évesek körében ez az arány a legalacsonyabb, 20-21 százalékos, a 40-es korosztály körében pedig az átlagnak megfelelő (24 százalékos).

A legjelentősebb eltérés  az iskolai végzettség alapján szembetűnő: míg a felsőfokúaknak csak az ötöde nem hallott erről, addig a középfokú és az alapfokú végzettségűek 37, illetve 46 százalékának nincsenek erről ismeretei.

kicsit többen preferálják a megújuló energiaforrásokat

A felmérésből az is kiderül, hogy az orosz-ukrán konfliktushelyzet fényében mit gondolnak a megkérdezettek a megújuló energiaforrásokról és a fenntarthatósági törekvésekről. A megkérdezettek 72 százaléka szerint a konfliktus inkább felgyorsítja, semmint lassítja a különböző fenntarthatósági és karbonsemlegességi törekvéseket.

A többség (58 százalék) szerint a kialakult helyzet miatt fokozni kell a fenntartható, megújuló energiaforrások használatát, és ennél kevesebben – 42 százalék – gondolják úgy, hogy vissza kell térni a gyorsan elérhető, hagyományos, fosszilis energiaforrásokhoz.

Suba Levente szerint azonban mindkét kérdés esetében magas – közel 50 százalékos – a tanácstalanabb, inkább középre húzó álláspontot képviselők aránya.

A kutatásról

A felmérést a K&H megbízásából az NRC Marketingkutató és Tanácsadó Kft.  végezte, online lakossági mintán. A kutatásban 500 fő vett részt, amely a 18-65 éves internetező lakosságra nem, kor, végzettség, régió és településtípus szerint reprezentatív. Az adatfelvétel 2022. április 4-14. között történt.