Az akkumulátorok a hátsó ülések alatt kaptak helyet, így a csomagtartó kapacitása 410 liter maradt. A telepek otthoni áramkörről 5 óra alatt tölthetők fel teljesen, BMW i Wallboxhasználatával ehhez kevesebb, mint 3 órára van szükség, 2018-tól pedig kábelmentes töltési lehetőséget is ígérnek.

A hibridmodellt a kék hűtőrács-betétek, a kék kerékanya-kupakok, az első kerékdob és a vezetőoldali A-oszlop között található elektromos töltőnyílás, a C-oszlopokon található eDrive emblémák és az 530e típusjelzés teszi kívülről azonosíthatóvá, míg a küszöbökön világító eDrive felirat, a műszerfalon pedig eDrive gomb és egyedi kijelzők fogadják az utasokat és a vezetőt.

Az iPerformance családba eddig a következő modellek tartoztak: BMW 225xe iPerformance, BMW 330e iPerformance, BMW X5 xDrive40e iPerformance és a BMW 740e/740Le iPerformance, valamint a csak Kínában árusított BMW X1 xDrive 25Le iPerformance.

„A járműveink érzelmi termékek, és hogy elérjük ezt az élményt, meg kell tapasztalni őket. Olyan helyzetekben, ahol a vágyott termék nem érhető el helyben, a vizualizáció a második legjobb megoldás” – mondja Andrea Castranovo, a BMW-csoport értékesítési stratégiáért és a jövő kereskedelmi megoldásaiért felelős alelnöke. Az i márkához készített alkalmazással az i3 és i8 modellek interaktív módon, a felhasználó által kívánt színben és felszereltséggel, valós méretben tekinthetőek meg a pilot programhoz kiválasztott szalonokban.

A „Termékgéniuszok” segítségével használható alkalmazással a vevők az ajtókat és a csomagtartót is kinyithatják, így a jármű belsejét is megtekinthetik, de akár a fényszórókat is felkapcsolhatják. „A Tango technológia előnye, hogy érzékeli a környezet adottságait, így például a kerekek valóban a padlót érik majd, és az egész élmény életszerű” – mondja Eric Johnsen, a Google AR üzletfejlesztésért felelős vezetője. A konfigurálás végeredménye pedig a közösségi médiában, emailben vagy QR-kóddal is megosztható. Ha a pilot sikeres, az elkészült vizualizációkat a Google Play-en is elérhetővé teszik majd.

Az Accenture járműipari szektorát vezető Christina Raab szerint a fogyasztók az autóvásárlási folyamat során is egyre inkább keresik a fejlett technológiákban, így a kiterjesztett valóságban rejlő lehetőségeket, hogy a folyamat során az online és offline élmények együttese meggyőző legyen. Az, ahogyan a BMW i a Tango technológiát integrálja az értékesítési pontjaival és a meglévő konfigurációs eszközeivel, segít megteremteni a vásárlók által keresett zökkenőmentes többcsatornás élményeket – mondja.

A BMW-nek immár fél évszázados tapasztalata van a sürgősségi járművek tervezésében, melyek legtöbb részegységét házon belül állítják elő. A tisztán elektromos hajtású i3 kicsi, viszont belül tágas, agilis és könnyen manőverezhető, így jó szolgálatot tehet a mentőknél, tűzoltóknál és a rendőrség kötelékében is. A járművet beépített SIM-kártyával szállítják, így az intelligens közlekedési hálózatokhoz is kapcsolódhat és a diszpécserközpont is közvetlenül küldhet információkat a fedélzeti egységre.

A Los Angeles-i rendőrség által tesztelt jármű

Orvosi i3

Egy új alkalmazási területet nyitott a lengyel Idea Bank, amely Varsóban megrendelésre a kisebb üzletek számára biztosít háztól-házig készpénzszállítást egy erre a célra átalakított i3-assal.