A változások már májusban megkezdődtek, amikor Boris Tománek (a leadképen) visszatért a személygépkocsi- és tehergépkocsi-abroncsok üzletágának csehországi, szlovákiai és magyarországi marketingtevékenységért felelős menedzseri pozícióba. Új beosztásában felelős a konszern márkáit érintő valamennyi marketingtevékenységért a régióban. Az elmúlt négy évben az ő gondjaira bízták a PR tevékenység és az interaktív média tervezését és koordinációját Közép- és Délkelet-Európa 14 országában, ezt megelőzően pedig két és fél évig Csehország, Szlovákia és Magyarország PR & marketing manageri pozíciójában dolgozott.

Baranová Zuzana október 1-től átveszi a magyarországi Consumer Marketing Coordinator feladatait. E pozícióban a személygépkocsi-abroncsok területén végzett marketing tevékenységért lesz felelős a magyar piacon, valamint támogatja a Szlovákiát érintő regionális projekteket is. Közvetlen felelősséggel Boris Tománeknek tartozik. Zsuzsanna 2013 óta dolgozik a vállalatnál. Egyedül ő látja el beosztását Budapestről. A csapat többi tagja Prágában fog dolgozni, a Csehországot, Szlovákiát és Magyarországot magába foglaló régió központjában.

A tehergépkocsi-abroncsok területén újonnan létrehozott regionális Marketing Coordinator pozíciót október 1-től Katarína Ardová tölti be, aki csak néhány hete tért vissza a szülési szabadságról. Beosztásában a tehergépjármű-abroncsok területén végzett marketingtevékenységért lesz felelős, mindhárom közép-európai piacon. Új munkaterületén a Goodyear Dunlop Tires vállalatnál 2007 óta szerzett tapasztalatait hasznosítja; ekkor csatlakozott a céghez. A marketing területen 2010 óta dolgozik.A cseh és a szlovák piacon a személygépkocsi-abroncsok területén már augusztus 15-től hasonló pozíciót – Marketing Coordinator CZ/SK – tölt be Vojtěch Gurin, aki korábban a vállalat ügyfélszolgálati részlegén dolgozott. Ő 2015 óta dolgozik a vállalatnál. A Goodyear Dunlop Tires Czech vezetősége szerint kinevezése elkötelezettségének és ebben a szerepben megnyilvánuló képességeinek az elismerése.

Hogyan különböztessük meg termékeinket egy önmagában talán unalmas piacon? Erre jó példákkal szolgálnak az abroncsgyártók együttműködései.

A Médiapiac 2015 konferencia Marketing és kreativitás szekciójának megnyitó előadásában Rábai Dániel, a Continental Hungaria Kft. ügyvezető igazgatója arról beszélt, a marketingtől elsősorban azt várja, hogy a meglehetősen homogén termékeket kínáló piacon a saját márka megkülönböztető jegyeit építse fel a fogyasztók szemében.

Ennek egyik módszere lehet a közös márkázás is, amelyre néhány példát gyűjtöttünk össze a jelenből és a közelmúltból.

Az egyik legizgalmasabb együttműködés az Apollo Tyres és a Manchester United közötti: a labdarúgóklubot támogató indiai gyártó limitált szériás kollekciót dobott piacra, melyen a csapat neve és logója is szerepel. Az abroncsokat az Old Trafford pályától néhány kilométerre található Event Tyres-nél árusítják, de a hazai rajongók is hozzájuthatnak néhány szetthez egy Facebook-játék keretében.

Magától értetődőbb kapcsolódás, amikor egy legendás járműgyártó társul egy nagy abroncsmárkával. Így jött létre például a Michelin és a Harley-Davidsonegyüttműködése, a költői Scorcher névre keresztelt gumikkal, melyeket 2010-ben gyári abroncsként szereltek néhány Harley-modellre.

Logikus megoldás lenne, ha egy nagy kiskereskedelmi hálózat kínálna kizárólagos formában közösen márkázott abroncsokat. Ilyennel próbálkozott a Goodyear és a Sears is, ennek azonban pereskedés lett a vége, miután a kereskedő kihátrált az együttműködésből.

A megkülönböztetést szolgálja az is, amikor egy abroncsgyártó nem a termék alapvető tulajdonságait, hanem egy másodlagos jelleget helyez előtérbe. Ennek klasszikus példája a Vredestein több évre visszanyúló együttműködése az egyébként autótervezésben is aktív és a Volkswagen többségi tulajdonában álló Giugiaro designcéggel.

Szintén egy sajátos megközelítést képvisel, ha a termék egy ismert negatív tulajdonságát – jelen esetben a környezetszennyezést – semlegesítjük egy jól irányzott együttműködéssel. Ennek talán legizgalmasabb példáját az Omni United gumigyár kínálta, amelynek a Timberlanddel közösen márkázott abroncsaiból – visszagyűjtés után – a sportszergyártó cipőtalpakat készít.

(Fotók: Apollo Tyres, Motorcycle News, Giugiaro Design)