A többség szerint ma már alapvető, hogy az üzletekben, piacon és az olyan szolgáltatóknál, mint például a házhoz járó szerelők vagy például a fodrászok, manikűrösök, lehessen bankkártyával fizetni – derül ki az OTP Mobil megbízásából készített reprezentatív felmérésből. A megkérdezettek 62 százaléka elengedhetetlennek tartja, hogy a kereskedők rendelkezzenek elektronikus fizetési megoldásokkal, 29 százalékuk szerint ez fontos, ám megértőbbek, ha a plusz költség miatt a kereskedő ezt a lehetőséget nem biztosítja. A válaszadók mindössze 9 százaléka az, akinek bőven elég, ha készpénzzel tud fizetni az üzletben.

„Az online térben megszokott kényelmes, digitális megoldásokat várják el a vásárlók az üzletekben is, hiszen a készpénzhez való hozzáférés nehézkes lehet. A webáruházakban a vásárlások jelentős része már mobilon keresztül zajlik, legyen az applikáció, digitális pénztárca vagy a qvik (utalás alapú) megoldások egyike. Versenyelőnyre tehet szert az a kereskedő vagy szolgáltató, aki a fizikai, személyes vásárlások alkalmával is elérhetővé teszi a digitális vásárlási élményt” – mondta dr. Al-Absi Gáber Seif, az OTP Mobil ügyvezető-helyettese.

A felmérés szerint csupán minden harmadik válaszoló fizet készpénzzel az üzletben, a többség a fizikait bankkártyát (38%) és a digitális mobilpénztárcát (22%) használja.

Több helyen fizetnének készpénzmentesen

A felmérésből kiderült az is, hogy tipikusan melyek azok az üzletek és szolgáltatók, ahol csak készpénzzel tudnak az emberek fizetni, pedig örülnének, ha más alternatíva is lenne. A válaszadók leginkább a piacon (50%), a szépségszalonokban (40%), illetve a házhoz jövő szerelőknél (40%) hiányolják az elektronikus fizetési lehetőséget. De többen megemlítették az autószerelő-műhelyeket (17%), a pékségeket (14%), illetve voltak, akik bankkártyával fizetnének a nyilvános WC-használatkor, a közösségi közlekedési eszközökön, és a büfékben is.

A felmérés rávilágított arra is, hogy a fizetéssel kapcsolatos negatív tapasztalatok, például, hogy nincs terminál, hogy az nem, vagy csak lassan működik a legtöbb embernél hatással vannak a kereskedő, szolgáltató megítélésére. A válaszadók 78%-a számára zavaró egy ilyen élmény; ezen belül 17% válaszolta azt, hogy egy fizetéssel kapcsolatos negatív tapasztalat után valószínűleg nem vásárol többet az adott helyen.

Bosszantó a lassú terminál

A legbosszantóbbnak azt tartják az emberek, ha nem működik a terminál és többször meg kell ismételni a fizetést. A lassú terminál és a „kérjük, inkább készpénzben fizessen” felirat kevésbé zavaró az átlagnak, igaz a fiatalokat különösen feszélyezi az, ha valahol ezzel a kéréssel találkoznak.

„Ma már olyan kereskedőktől és szolgáltatóktól is elvárjuk az elektronikus fizetési megoldásokat, akiknél korábban nem gondoltunk rá, ilyen például a fodrász, a gázszerelő vagy a zöldséges. A vállalkozók az üzleti céljaiknak megfelelően a SimplePay számos megoldása közül választhatnak, POS-terminált, Telefonos POS-t valamit online fizetési megoldásokat is kínálunk, mind bankkártyás mind qvik (utalás alapú) megoldásokkal. Nem elég csak az üzletméret és a költségek alapján dönteni, a felmérés is alátámasztotta, hogy érdemes utánajárni a fizetési megoldás technikai megbízhatóságának, vagy például annak, hogy van-e mindig elérhető ügyfélszolgálata az üzemeltetőnek” – magyarázza dr. Al-Absi Gáber Seif. A szakember hozzátette, ha egy kereskedőnek fiatal a célközönsége, akkor érdemes innovatív fizetési megoldást is kínálni, mint amilyen a qvik. Az azonnali átutaláson alapuló rendszer a kereskedőnek is olcsóbb, ráadásul a  SimplePay tapasztalata szerint az átlagos qvik-kosárérték 30 százalékkal magasabb volt a bevezetéstől számított első hónapokban, mint a bankkártyával kifizetett áruk esetében.

Photo by rupixen on Unsplash

A felügyelet nélküli fizetési megoldások piaca erőteljes növekedést mutatott az elmúlt években, mivel a világjárvány hatására új alkalmazási területek jelentek meg, valamint a felhasználói oldalon megnőtt a hatékonyság, a kényelem, a gyorsaság és a biztonság iránti igény. Mindez párhuzamosan az érintés nélküli fizetés gyors ütemű globális terjedésével, valamint a fizetési limitek növekedésével új fejlesztési lehetőségeket hozott az önkiszolgáló fizetési szektor számára.

Az új Ingenico Self-Modular POS a legzordabb környezeti körülményeknek is ellenáll,  kompaktságának és kétmodulos konfigurációjának köszönhetően könnyen integrálható bármely meglévő értékesítés ponton. A Self/8000 (PIN Pad és érintésmentes olvasó) és a Self/7000 (smart hibrid érintőolvasó) típusok az „all-in-one” terminálokat tartalmazó Self sorozat új tagjaiként csatlakoznak a tavaly bemutatott a Self/2000, Self/4000 és a Self/5000 modellekhez. A termékcsalád így teljesen átfogó és sokoldalú megoldást kínál a fizetési pontok felszereléséhez beltéren és kültéren egyaránt. Az új modul a termékcsalád többi tagjához hasonlóan TETRA OS operációs rendszert használ.

„Az innovatív felügyelet nélküli hardver eszközöket, valamint a fizetési és üzleti szolgáltatások portfólióját tartalmazó Self család a piacon egyedülálló módon minden önkiszolgáló felhasználási területre nyújt megoldást. A PCI PTSv6 tanúsítványának és a méretezhető architektúrának köszönhetően a Self Series teljesen jövőbiztos megoldást kínál a piaci szereplők számára” – mondta Vincent Bernard, az Ingenico önkiszolgáló termékekért felelős vezetője.

„A következő lépés, hogy megkönnyítsük ezeknek a felügyelet nélküli fizetési termináloknak a telepítését és távfelügyeletét. A Self Series natívan kompatibilis az innovatív és hatékony PPaaS (Payments Platform as a Service) fizetési koordinációs megoldásunkkal, amely elősegíti az önkiszolgáló piac növekedésének támogatását, valamint a legegyszerűbb és leghatékonyabb módon történő skálázását” – tette hozzá hozzá Michel Léger, az Ingenico üzleti megoldásokért és innovációért felelős alelnöke.

Fotó: Blake Wisz/unsplash.com

A kamionos és buszos vállalkozásoknak eddig minden országban más és más berendezést kellett felszerelniük járműveikre az útdíj elszámolásához, ami felesleges adminisztrációs terhet jelentett. Az új, digitális technológiával működő fedélzeti egység megfelel az Európai Elektronikus Útdíjfizetési Rendszer (EETS) irányelvnek, amelynek célja egy Európa minden országában egységesen használható rendszer kialakítása.

Az UTA One ezzel nyugdíjba küldi azt a több millió útdíjfizetési eszközt, amelyeket a fuvarozók jelenleg is használnak a kontinensen a gépjárműveik szélvédőin – áll a cég közleményében.

Mint írják, az európai teher- és személyszállító vállalkozásoknak az útjuk során – eddig jellemzően – az érintett minden országra külön-külön úgynevezett fedélzeti egységet kellett járművükbe helyezni ahhoz, hogy az egyes országokban megtett útszakaszok használatának díját rendezni tudják. Ez nemcsak jelentős adminisztrációval járt, de a díjköteles útszakaszok rendszeres bővítése miatt a fedélzeti egységek szoftvereit is rendszeresen frissíteni vagy cserélni kellett. Ennek elmulasztása pedig jelentős összegű bírságot vont maga után.

Az UTA üzemanyag és útdíjkártya szolgáltató Európában elsőként vezet be olyan digitális útdíjfizetési megoldást, amellyel feleslegessé válik, hogy a tehergépjárművökön minden országra külön-külön fedélzeti egységet kelljen használni az útdíj elszámolásához. Az UTA One elnevezésű fedélzeti egység már elérhető a magyar fuvarozók számára is. Az UTA One-nal ez év áprilistól a fuvarozó vállalkozók már utólag, egy számlán fizethetik az Ausztriában, Lengyelországban (A4) Belgiumban, Franciaországban, Olaszországban, Spanyolországban és Portugáliában keletkező útdíjakat. A rendszer már 8 európai országban, mintegy 38.300 km-es díjköteles útszakaszon használható, az UTA One-nal lefedett országok köre pedig előreláthatólag 2018 végétől Németországgal és Skandináviával, a jövő évben pedig további európai országokkal bővül.

Az Európai Elektronikus Útdíjfizetési Rendszerhez kapcsolódó UTA One drasztikusan csökkenti a teher- és személyszállító vállalkozások terheit, és még tovább egyszerűsíti az útdíjak elszámolását” – mondta Réthy Kinga, az UTA Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója. – Ezen vállalkozásoknak hamarosan elegendő lesz minden európai fuvarfeladatukra egy fedélzeti egységet használniuk a teljes út során, és minden útdíj egy számlán kerül összesítésre – tette hozzá a szakember.

Mint írják, Magyarországon KSH mintegy 19.000 közúti teher- és árufuvarozással, valamint személyszállítással foglalkozó vállalakozás működik. Az UTA nemzetközi szerviz- és üzemanyagkártya-szolgáltató adatai szerint ezen vállalkozások 40%-a, azaz mintegy 7.600 cég teljesít nemzetközi fuvarfeladatokat. Az üzemanyag és útdíjak összege jelentős megtakarítási potenciált jelent a fuvarozó vállalkozások számára. Az UTA szolgáltatásai révén ezek a cégek az üzemanyag árából akár 4 cent/liter, az útdíjak összegéből pedig átlagosan 0,7%-os kedvezményt is realizálhatnak. Az UTA számításai szerint egy átlagos, 10 darab 40 tonnás kamionból álló flottával rendelkező vállalkozás, amelynek gépjárművei havonta autónként mintegy 10.000 km-t futnak, a kártya használatával évente mintegy 14.000 euró (az üzemanyagból kb. 12.300 euró, az útdíjból kb. 1.100 euró), azaz mintegy 4.250.000 forint megtakarítást is realizálhat, ami éves üzemanyag és útdíj költségeinek közel 3%-át jelenti.

Az UTA üzemanyag- és szervizkártyát immár 26 európai országban, összesen 55.000 elfogadóhelyen használhatják a fuvarozók az útjuk során felmerült üzemanyag, szerviz, út-, alagút- és híddíjak rendezésére. A jelentős kedvezményeket és egyszerű ÁFA-visszaigénylést biztosító szolgáltatás népszerűségét jelzi, hogy az elmúlt év során 690.000-ről 760.000-re nőtt a kibocsátott kártyák száma, amelyeket 89.000 vállalkozás használ.

Közlésük szerint az új megoldás egy teljesen felhőalapú környezetben működik, amely az Android-ra és az Ingenico Telium Tetra operációs rendszerére épül.

Közlésük szerint az új megoldás egy teljesen felhőalapú környezetben működik, amely az Androidra és az Ingenico Telium Tetra operációs rendszerére épül.

A készpénzmentes fizetések során az értékteremtés már túlmutat a puszta elfogadáson és a pénztárgépek üzemeltetésén, és ma már sokkal inkább a hozzáadott üzleti szolgáltatásokon nyugszik. Az Axium platform pontosan ezt nyújtja a kereskedelmi ökoszisztéma minden résztvevője számára. Az Ingenico a fejlesztés során számos pénztárgép-forgalmazóval működött együtt annak érdekében, hogy a legszéleskörűbben használható terméket alakíthassa ki a kiskereskedők számára. A platform tartalmazza az alkalmazott- és készletmenedzsment megoldást, a fizetési- és hűségprogram szolgáltatást, valamint a könyvelési szolgáltatást. Az Axium mindezt egy csomagban, egy távolról menedzselhető terminállal és a Telium Tetra operációs rendszerben hozzáférhető, teljes-körű reporting szolgáltatással együtt nyújtja – közölték.

Az Axium segítségével az elfogadók differenciálhatják kínálatukat a kiskereskedők felé és új bevételi forrásokat szerezhetnek egy szélesebb-körű fizetési portfólió segítségével, valamint olyan új fizetési formák támogatásával, mint a tokenizációra alapuló cross-channel szolgáltatások. Ezek a megoldások eddig csak a nagyobb kereskedők számára voltak hozzáférhetőek, ám valós lehetőséget jelentenek a kisebb piaci szereplők számára is. Az Axium képes kapcsolódni az Ingenico Connect e-kereskedelmi gateway-hez, és az Ingenico saját in-store gateway megoldásához is, amelyeken az olyan back office szolgáltatások működnek, mint a digitális számlamenedzsment vagy a visszatérítés-menedzsment. Az Axium a nyílt Android környezet előnyeit kínálja a Telium Tetra operációs rendszer által nyújtott biztonsággal és stabilitással kombinálva. A platform lehetővé teszi a kereskedők számára, hogy applikációkat telepítsenek az eszközökre egy nyílt piactérről, vagy épp az elfogadók által kínált saját piacterekről. Az elektronikus pénztárgépekhez API-k segítségével csatlakoznak az eszközök, miközben a felhőalapú infrastruktúra lehetővé teszi a biztonsági mentéseket, illetve az eszközök beállításának és tartalmának távoli menedzsmentjét. Ezek a funkciók alapvető fontosságúak a kisméretű kereskedelmi egységek digitalizációjában.

Az első ECR POS modell (pénztárgép + POS) az Axium D7 egy moduláris ECR táblagép, kifejezetten a kereskedők igényei alapján fejlesztve, amely képes a legújabb fizetési formák elfogadására is.

Az Ingenico mindig is a készpénzmentes kereskedelem középpontjában dolgozott. Nincs ez másként az Axium esetén sem, amely minden kereskedő számára elérhetővé teszi a legkorszerűbb digitális fizetési megoldásokat. Az MWC keretében bemutatott újdonságunk jól példázza célunkat, egy olyan ökoszisztéma felépítését, amelyen keresztül az elfogadók még nagyobb hozzáadott értéket kínálhatnak a kereskedők számára – idézi a közlemény Patrice Le Marre, az Ingenico Group Banki és Elfogadói Üzleti Egységének alelnöke szavait.