„Hajt bennünket a felfedezés vágya. Kisebb-nagyobb megszakításokkal 2018. óta úton vagyok, és örömmel vágok bele izgalmas kihívásokat tartogató vidékek feltérképezésébe a világ bármely pontján. Korábban is átalakított teherautókkal tettem meg a hatalmas távokat. Most is azzal megyünk a lányommal. Bár nem a legkomfortosabb így utazni, de annál nagyobb szabadságot ad, hogy mi döntjük el merre, mikor, meddig megyünk és mit fedezünk fel” – meséli Palik Endre, aki bő hat éve szállt ki milliárdos forgalmat generáló csomagolóanyag nyomdát üzemeltető vállalkozásából, hogy legfőbb hobbijának, az utazásnak szentelhesse az életét.

A 47 éves mérnök először 2018-ban indult öt hónapos expedícióra és járta be Kanadát, illetve az Amerikai Egyesült Államokat. Még abban az évben a Budapest-Bamako Rallyra is benevezett és 9000 kilométert vezetett a gambiai célig. 2019-ben már Dél-Amerikát vette célba, ahol féléven át rótta az úttalan utakat, amíg a COVID-járvány miatt félbe nem kellett szakítania a vadregényes kirándulást. 2022-ben pedig a Csontok útja várt rá Oroszországban, ahol a Jakutszkból Magadanba tartó 2500 kilométeres úton a mínusz 58 Celsius fokos fagyot is megtapasztalta. Hasonló dermesztő hidegben indult az idei expedíció is. A kanadai Halifaxban bőven mínusz 20 Celsius fok alatti hőmérsékleten kezdődött el a nagy utazás, amelyre Endrét elkísérte 20 éves lánya, Zsófi, aki mostanáig már maga is bejárt 22 országot és apukájával is szívesen vállalkozik közös utakra. Korábban Skandináviába, illetve Dél-Amerikába utaztak hosszabb időre együtt. A kis csapatukban ő a tartalomgyáros, aki folyamatosan dokumentálja és megosztja a velük történteket az őket követő egyre nagyobb táborral.

Az Amerikát átszelő utazást a Matchbox támogatja. A márkát képviselő Mattel magyarországi marketing menedzsere, Török Kata elmondta, hogy a Palik Expedition mögé azért is álltak be, mert, ahogy ez a vállalkozás, úgy a Matchbox is már több mint 70 éve a kalandokról, a felfedezés öröméről szól. Köszönhetően annak, hogy a matchbox autókkal generációk óta játszanak a gyerekek fantasztikus világokat, izgalmas kihívásokat teremtve a maguk számára. Endre és Zsófi pedig ezeket az élményeket most valóságban élik át egy olyan autóban, ami akár a Matchbox modellek közé is beillene – emelte ki Török Kata.

Palik Endre és Zsófi utazása a PalikExpeditions Facebook oldalon és Instagrammon követhető.

Kutya nagy feladat

Az ember leghűségesebb társa a kutya. Négylábú barátainkkal immár több mint 12 ezer éves a kapcsolatunk, ám az egymás közelségében töltött évezredek ellenére nem minden kutya talál gondoskodó gazdára. A Tappancs Állatotthon menhelyén például több mint 86 megunt, mentett, beteg vagy elkóborolt kutyát gondoznak. Az állatok etetése, őrzése, ápolása és oltása azonban minden évben hatalmas összeget emészt fel, amelyet az alapítvány magán- és céges adományokból, illetve az 1 százalékos támogatásokból igyekszik fedezni. Ebben a nagy feladatban segíti most a Tappancs Állatotthont a Bridgestone, amely a 250 ezer forintos támogatással az állatok éves oltási költségeit fedezi.

Tatabányáról a sarkvidéki kutyaszános expedícióra

A Bridgestone egyik munkatársa, Kitlinska Anna Borbála kezdeményezésére segíti az állatotthont. Anna egy rendhagyó pályázattal kijutott a világ legnagyobb kutyaszános sarkköri expedíciójára, a Fjällräven Polarra, ahol öt nap alatt 300 kilométert tesz majd meg kutyaszánon a hó és a jég birodalmában, így itt különösen fontos lesz az ember és állat összhangja.

„Mivel a Bridgestone Tatabánya kiemelt figyelmet fordít a helyi közösségek támogatására, és a Fjällräven Polar sem valósulhatna meg a szánhúzó kutyák nélkül, vállalatunk úgy döntött, minden Annára leadott szavazat után egy szimbolikus összeget felajánlva 250 ezer forinttal támogatja a tatabányai Tappancs Állatotthon Alapítványt” – mondta Topolcsik Melinda, a Bridgestone Tatabánya Termelő Kft. ügyvezető igazgatója.

Óriás betűk Budapest térképén

Anna rendkívül kreatív pályázattal nevezett az expedícióra azért, hogy a zsűri több ezer pályázó közül beválassza a 20 szerencsés résztvevő közé. Budapest utcáin 120 kilométert gyalogolt, az útvonalat pedig egy applikációval rögzítette, és így rajzolta ki a Fjällräven Polar expedíció nevének minden betűjét a főváros térképére. Ilyen formában még senki sem pályázott az expedícióra a korábbi években, ő volt az első, aki ilyen egyedi pályázatot talált ki és valósított meg. Anna ambiciózus tervét a Bridgestone-os munkatársak is és maga a vállalat is segítette. Nemcsak Tatabányán, de a Bridgestone más nemzetközi gyáraiban is összefogtak érte, megosztották a pályázatát, szavaztak rá ismerősök, barátok és ismeretlenek egyaránt.

Társadalmi felelősségvállalás az állatokért is

Társadalmi felelősségvállalási tevékenységének részeként a Bridgestone rendszeresen támogat termékeivel, illetve anyagiakkal is különböző köz- és társadalmi feladatokat ellátó szervezeteket és intézményeket.

Környezetvédelmi tevékenysége részeként a vállalat állatok élőhelyének revitalizációját is segíti. Tavaly a Duna-Ipoly Nemzeti Parknak adott 2 millió forintos támogatást, amellyel a Neszmélyen a gombáspusztai ürgeélőhely-kezelés program megvalósítását támogatta. Ennek keretében a park szakemberei monitoringrendszert építettek ki a védett fajok megfigyeléséhez, illetve a megfelelő mezőgazdasági munkák elvégzésével gondozzák, karbantartják az állatok folyamatosan visszaszoruló élőhelyét.

„Az ismeretlen utáni kutatás és a világ felfedezése a legújabb technológiák segítségével, mindezt tudományos és szórakoztató célokkal – ez mindig is a Discovery Channel szerves részét jelentette” – mondta Scott Lewers, a csatorna Multiplatform Programming és Digital Media területéért felelős ügyvezető alelnöke.

A Nagy Kék Lyukat mindeddig még soha nem térképezték fel. Számos szóbeszéd kering arról, hogy vajon mi lehet a legalján, de pontos választ erre mind ez idáig még nem kaptunk.

Éppen ezért döntött úgy a Discovery Channel, hogy végigfilmez egy, a világ vezető kutatóiból álló csapatot, akik lemerészkednek a tengerfenék legaljára egy különleges tengeralattjáróval.

A vízre szállók között van Sir Richard Branson üzletember és Fabien Cousteau is, aki Jacques-Yves Cousteau unokája, valamint Erika Bergman, a hajó kapitánya. Az expedíció a legelső ilyen volumenű kísérlet az 1971-es felfedezés óta.

A Discovery Channel műsora ott folytatja a kutatást, ahol Cousteau abbahagyta. A Nagy Kék Lyuk rejtélyeinek felderítését a nézők valós időben követhetik nyomon. A csapat rendelkezésére áll majd egy másik, teljesen felszerelt tengeralattjáró is, amelynek pluszvilágítása segít, hogy a kutatók a lehető legtöbbet láthassák – a közönséggel együtt.

A kétórás különkiadásban foglalkoznak több, a témához kapcsolódó kérdéssel is, mint például, hogy hogyan keletkezett a Nagy Kék Lyuk, vagy hogyan fejlődött a technika Cousteau első expedíciója óta. A kutatók a műsor alatt számos legenda mélyére ásnak, amelyek ezt a különleges helyet övezik, és amik régóta vonzzák a búvárokat a világ minden tájáról.

A közvetítés házigazdája Luke Tipple tengerbiológus (aki a Cápák hetében is közreműködött), valamint Chris Jacobs televíziós személyiség lesz.

A merülés után a tudósok további két hétig fogják folytatni a tengerfenék megfigyelését, az ezáltal gyűjtött adatok pedig segíthetnek megalkotni olyan realisztikus modelleket, amelyek hitelesen ábrázolják a Nagy Kék Lyuk földrajzi tulajdonságait. Ezek hozzájárulhatnak ahhoz, hogy a kutatók megérthessék, hogy a tengerszintek változása milyen hatással van a víznyelő formálódására, illetve kulcsfontosságú információt nyújthat a klímaváltozás mintázatairól is.

A műsor trailere az alábbi linken elérhető.