A MAF „Társadalmi profit=Üzleti profit?” konferenciáján a fiatalok munkaerőpiaci integrálását segítő vállalati támogatási programok legújabb megoldásairól, illetve a vállalati támogatások nem pénzbeli erőforrásainak felhasználási lehetőségeiről osztották meg egymással gondolataikat és tapasztalataikat az üzleti, a non-profit és az állami szféra képviselői.

A MAF Társadalmi Befektetések Díj a szektorok közötti együttműködéseken alapuló és a hosszú távú társadalmi-gazdasági fenntarthatóságot is szolgáló példaértékű támogatói tevékenységekre szeretné felhívni a figyelmet, és ösztönözni az üzleti szektor stratégiai szintű társadalmi szerepvállalását.

A MAF 2011 óta évente meghirdetett pályázatára az elmúlt 5 évben 130 vállalat jelentkezett támogatói programjaival. A független bíráló bizottság döntése alapján a MAF Társadalmi Befektetések Díj négy kategóriájának nyertes pályázatai 2015-ben:

MAF Leginnovatívabb Támogatói Program Kategória:

1. Erste Bank Hungary Zrt. – Plusz 1 Tett program keretében „Pénzügyek egyszerűen”
2. HEINEKEN Hungária Sörgyárak Zrt. – Soproni Jóleső Segítség Program
3. GlaxoSmithKline Kft. – „Együtt a jobb egészségért: értünk, velünk” program

MAF Legsikeresebb Partneri Együttműködések Kategória:

1. Syngenta Kft. – A Magyar Élelmiszerbank Egyesület és a Syngenta Élelmiszerlavina programja
2. GlaxoSmithKline Kft. – „Együtt a jobb egészségért: értünk, velünk” program
3. HEINEKEN Hungária Sörgyárak Zrt. – Soproni Jóleső Segítség Program

MAF Legnagyobb Hatást Elérő Támogatói Program Kategória:

1. MAVIR Zrt. – Madárvédelem az átviteli hálózat mentén program
2. Generali a Biztonságért Alapítvány – Generali Mosolyvadász Program
3. K&H Csoport – K&H Vigyázz, Kész, Pénz! pénzügyi vetélkedő

MAF Az Év Társadalmi Befektetési Programja Kategória:

1. MAVIR Zrt. – Madárvédelem az átviteli hálózat mentén program
2. GlaxoSmithKline Kft. – „Együtt a jobb egészségért: értünk, velünk” program
3. Syngenta Kft. – A Magyar Élelmiszerbank Egyesület és a Syngenta Élelmiszerlavina programja

A Magyar Adományozói Fórum 6 további pályázó vállalat eredményeit ismerte el különdíjjal: JUNIOR Különdíjban részesült a Jabil Circuit Magyarország Kft. „Önkéntes munkával a rászoruló gyermekekért programja, SENIOR Különdíjat kapott a Budapest Bank Zrt. „Budapest Bank Budapestért” Alapítványa, az ÖNKÉNTESSÉG Különdíjat nyerte el a Microsoft Magyarország „Mentés Másként” Microsoft Fenntarthatósági és Vállalati Önkéntességi Nap kezdeményezése, valamint a MAF KÖZÖS ÉRTÉKTEREMTÉS Különdíját vehette át a Vodafone Magyarország Zrt. „Vodafone az eltűnt személyek felkutatásáért” programja. Az idén először adta át a MAF a MECENATÚRA Különdíjat az evopro Holding Zrt. Zipernowsky Tudományok és Művészetek Háza programjának és a PRO BONO Különdíjat a KPMG Hungária Kft. KPMG Felelős Társadalomért 2014 programjának.

(A nyitóképen a kategórianyertesek: Syngenta, Mavir, Erste Bank.)

A MODULO buszcsalád első tagja, a Medio Electric, az utóbbi évek egyik leginnovatívabb magyar fejlesztése a járműiparban. Elektromos hajtással, null-emisszióval és mintegy 57%-os magyar értékhányaddal rendelkezik. Ultrakönnyű, kompozit szerkezetű: gyűrűszerű, standard modulokból épül fel, melyekkel a jármű hossza és befogadóképessége szabályozható.

Mészáros Csaba, az evopro csoport elnök-tulajdonosa kiváló lehetőségeket lát a zéró emissziós közlekedés fejlesztésében és – az evoBank Zrt. révén – az innovációs projektek finanszírozásában. „Fontos, hogy a mérnöki tudáson felül az üzleti és állami környezet is innovatív legyen. Ezt a MODULO példája jól szemlélteti, ugyanis az ”E-BUS Ready” buszcsalád hagyományos vagy hibrid hajtással is üzembe állítható. Amikor lehetőség nyílik tisztán elektromos járművek üzemeltetésre, kevés költségráfordítással lehet őket átállítani” – hangsúlyozta az elnök-tulajdonos.

A konstrukció kapcsán a tervezőcsoport vezetője kiemelte, hogy a busz szerethetősége fontos szempont volt a fejlesztésnél: az utasok számára a tágas terek, alacsony padló, széles ajtók lehetnek vonzóak, míg az üzemeltetők felé az alacsonyabb költségek és a kevesebb kötelező karbantartás a kulcs.

A jármű beltere

A Műszaki Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karának dékánja, Dr. Varga István az innováció témájában elmondta: „Kifejezetten fontos, hogy az ipari szereplők új és érdekes feladatokkal keressék meg az oktatási intézményeket és együttműködés jöjjön létre a kutatás-fejlesztési projektek során, hogy az elméleti tudás és piaci igények közös nevezőjeként piacképes innovációk születhessenek.” Ennek megerősítéseként Wahl István, a MABI-BUS Kft. ügyvezetője elárulta, hogy az innovációs projekt eredményeként megszülető MODULO buszcsalád keleti piacra történő termeléséről már előrehaladott tárgyalások folynak. Az amerikaiaktól visszavásárolt NABI gyár múltjára és tapasztalatára alapozva a következő fejlesztési fázisban már a szériagyártáshoz szükséges lépéseket tervezik. A távlati terv kétnaponta egy új busz előállításával számol.