<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/elektromos-roller/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Sep 2021 06:54:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Klímasemleges elektromos rollerekkel fejleszti Budapest közlekedését a TIER</title>
		<link>https://markamonitor.hu/klimasemleges-elektromos-rollerekkel-fejleszti-budapest-kozlekedeset-a-tier/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kerti Réka]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Sep 2021 05:04:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[budapest]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos roller]]></category>
		<category><![CDATA[klímasemleges]]></category>
		<category><![CDATA[TIER]]></category>
		<category><![CDATA[TIER V]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=38122</guid>

					<description><![CDATA[150 elektromos járművel indítja el budapesti rollermegosztó szolgáltatását Európa vezető mikromobilitási szolgáltatója, a TIER. A német cég a legújabb fejlesztésű újgenerációs, ”TIER V” típusú e-rollerjeit hozza el a magyar fővárosba, amelyek kifejezetten az európai nagyvárosok útviszonyaira lettek optimalizálva. A járművek akkumulátorait közvetlenül a helyszínen cserélik ki a társaság munkatársai, ezzel biztosítva a rollermegosztó rendszer klímasemlegességét. A TIER a fővárossal és a [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>150 elektromos járművel indítja el budapesti rollermegosztó szolgáltatását Európa vezető mikromobilitási szolgáltatója, a TIER. A német cég a legújabb fejlesztésű újgenerációs, ”TIER V” típusú e-rollerjeit hozza el a magyar fővárosba, amelyek kifejezetten az európai nagyvárosok útviszonyaira lettek optimalizálva. A járművek akkumulátorait közvetlenül a helyszínen cserélik ki a társaság munkatársai, ezzel biztosítva a rollermegosztó rendszer klímasemlegességét. A TIER a fővárossal és a kerületekkel szoros együttműködésben segít a városi közlekedéssel járó emisszió csökkentésében.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Budapest a legújabb nagyváros, ahol a berlini székhelyű TIER elérhetővé teszi a közlekedés megújítására irányuló szolgáltatásait. Így mostantól a magyar főváros belső kerületeiben is a nap huszonnégy órájában a felhasználók rendelkezésére állnak a társaság elektromos rollerjei. A világ több mint százharminc városában jelen lévő TIER a városvezetéssel szoros együttműködésben kiemelt figyelmet fordít a különböző kerületekre vonatkozó, az e-rollerek használatát és parkolását szabályozó előírások betartására.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>„Új, környezetbarát és fenntartható közlekedési alternatívát kínálunk a budapestieknek, illetve az ide látogató vendégeknek. A TIER elektromos rollerjeinek segítségével károsanyag-kibocsátás nélkül juthatunk el a város egyik pontjából a másikba. A fővárosi utak forgalmának enyhítése mellett járműveinkkel Budapest legizgalmasabb helyeit is gyorsabban és egyszerűbben felkereshetik a felhasználók, így szolgáltatásunk elindításával az újranyitást is segítjük”</em> – mondta el Lendvai Tímea, a TIER magyarországi képviselője.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A TIER e-rollerek lemerült akkumulátorai a helyi üzletekből és kávézókból álló, folyamatosan bővülő partnerhálózat tagjainál cserélhetőek feltöltöttekre. A társaság saját alkalmazottakból álló csapata ezeken az átvevőpontokon cseréli ki a lemerült akkumulátorokat feltöltöttekre, jelentősen csökkentve ezzel a rendszer üzemeltetése érdekében megtett utakat. Ennek a fenntarthatósági szempontból komoly áttörést jelentő módszernek köszönhetően a társaság rollermegosztó szolgáltatása teljesen klímasemlegessé vált 2020 januárjától. Ezen túlmenően a TIER minden telephelyén zöld energiát használ, járművei pedig elektromos meghajtásúak az emisszió csökkentése, elkerülése érdekében. A TIER ökolábnyomának további csökkentését segíti az is, hogy a cég e-rollerjei jelenleg a leghosszabb élettartamúak a piacon.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" wp-image-38124 alignleft" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Lendvai_Timea_TIER-300x200.jpg" alt="" width="443" height="295" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Lendvai_Timea_TIER-300x200.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Lendvai_Timea_TIER-768x512.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Lendvai_Timea_TIER-600x400.jpg 600w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Lendvai_Timea_TIER.jpg 900w" sizes="(max-width: 443px) 100vw, 443px" /></p>
<p><em>“A fenntarthatóság kiemelten fontos számunkra, és ez a szolgáltatásaink minden elemét meghatározó alapérték is egyben. Felelősséget vállalunk tevékenységünkért, amely minden esetben megfelel a legszigorúbb környezetvédelmi és társadalmi normáknak”</em> – mondta el Lendvai Tímea, a TIER budapesti City Managere.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A társaság piacra lépésének részeként nemrégiben nyitotta meg Tech Hub néven magyarországi technológiai innovációs központját a Makery magyar digitális termékfejlesztő csapat felvásárlását követően. Ezzel Berlin és London mellett Budapest lett a harmadik olyan város, ahol az IT-szakemberek és designerek a TIER felhasználóinak szánt alkalmazásokon dolgoznak. A magyar szakemberek – kezdetben még a Makery munkatársaiként – már 2018-tól, vagyis szinte a TIER elindítása óta együtt dolgoznak a német vállalattal.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em><img decoding="async" class=" wp-image-38126 alignright" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Zsedely_Balazs_TIER-300x200.jpg" alt="" width="443" height="295" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Zsedely_Balazs_TIER-300x200.jpg 300w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Zsedely_Balazs_TIER-768x512.jpg 768w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Zsedely_Balazs_TIER-600x400.jpg 600w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2021/09/Zsedely_Balazs_TIER.jpg 900w" sizes="(max-width: 443px) 100vw, 443px" />“A budapesti fejlesztőközpontnak jelenleg harminc munkatársa van, de már a rövidtávú terveink között is szerepel a létszám megduplázása. Rengeteg új feladaton dolgozunk, mivel minden új város, új jármű, új szabályozás, új fizetési megoldás egyben új fejlesztési feladatot is jelent. Mindemellett a TIER-re a kezdetektől jellemző a folyamatos innováció, ami további fejlesztéseket igényel”</em> – mondta el Zsédely Balázs, a budapesti Tech Hub igazgatója.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Európai alapítású vállalatként a TIER kifejezetten a kontinens nagyvárosainak adottságait figyelembe véve alakította ki járműveit. A társaság a legmodernebb, újgenerációs, “TIER V” elektromos rollerjeit hozta el Budapestre. Az új típus folyamatos nagyvárosi használatra lett tervezve, várható élettartama 5 év, de teljes modularitásának köszönhetően minden alkotóeleme cserélhető vagy javítható, így tulajdonképpen bármeddig használható. A TIER V széles, nagyméretű kerekei segítenek abban, hogy úthibák esetén, illetve keskeny utcákon is könnyen és biztonságosan irányítható legyen a roller. A közlekedés biztonságát olyan továbbfejlesztett megoldások szolgálják, mint a három, egymástól függetlenül működő fék, a stabil fogást biztosító kormány és a kifejezetten erős fényű lámpa. Az e-roller indexszel is fel van szerelve a 360 fokos láthatóság érdekében, s ennek köszönhetően a felhasználó biztonságosan jelezheti irányváltási szándékát. A járművek mindegyike fel van szerelve új fejlesztésű első és hátsó jelzőfényekkel. A felhasználók kényelmét szolgálják az olyan további extrák, mint a széles fellépő és a vezetéknélküli telefontöltő. A TIER rollermegosztó szolgáltatása ezeknek az extráknak köszönhetően kiemelten biztonságosnak tekinthető, és jobb felhasználói élményt is nyújt egyben. A felhasználókat a fentieken túl egy minden útra kiterjedő biztosítás is védi.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A TIER klímasemleges e-rollerjeivel a szolgáltatás hazai elindítását követően elsőként a VIII., a IX. és a XI. kerület határain belül utazhatnak a felhasználók. Ezt a területet elhagyva a jármű sebessége automatikusan 5 km/h-ra csökken, a rollerek kijelölt zónán túli parkolását pedig különdíj felszámolásával kívánják megelőzni. A TIER a további kerületekkel is tárgyalásokat folytat a működési terület bővítése érdekében.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A szolgáltatást első alkalommal kipróbálók a BUDAPEST kóddal térítésmentesen juthatnak két feloldáshoz és egy 20 perces utazáshoz*. A TIER használatához a mobilalkalmazás letöltését követően a felhasználó az appban elérhető térképen keresheti meg a hozzá legközelebb eső rollert, amelyet a kormányon található QR-kód beolvasásával tud aktiválni. Az utazás egy megfelelő parkolóhelyet keresve a kitámasztó lehajtásával, majd a TIER appban a „Használat befejezése” gomb megérintésével fejezhető be.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A feloldási díj 250 Ft, a rollerezés percdíja pedig 50 Ft. A fizetés bankkártyával és PayPalon keresztül egyaránt lehetséges.</p>
<p><iframe title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/2cVowhVjib8" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>*Felhasználónként csak egy kód érvényesíthető. A kódok 2021. szeptember 30-ig érvényesek, és aktiválás után legfeljebb 14 napig használhatóak fel. A kód felhasználását követően a TIER általános árazása lép életbe.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>A TIER Mobility-ről</strong><br />
A TIER Mobility Európa vezető megosztott mikromobilitási szolgáltatója. A társaság célkitűzése a közlekedés értékalapú megújítása. A TIER saját fejlesztésű energiahálózattal táplált elektromos járművek széles választékát kínálja az e-rollerektől az e-kerékpárokon át az e-robogókig. A vállalat ezzel segít csökkenteni a városok ráutaltságát az autók használatára. A 2018-ban Lawrence Leuschner, Matthias Laug és Julian Blessin által alapított TIER székhelye Berlinben található, és szolgáltatásai jelenleg 14 európai és közel-keleti ország több mint 130 városában érhetőek el. A TIER a legbiztonságosabb, legkorrektebb és legfenntarthatóbb mobilitási megoldások elérhetővé tételére törekszik, működése 2020 óta klímasemleges.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Az eMAG-nál sokkal jobban fogy az elektromos roller, mint a bicikli</title>
		<link>https://markamonitor.hu/az-emag-nal-sokkal-jobban-fogy-az-elektromos-roller-mint-a-bicikli/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tokaji Tamás]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jul 2021 05:35:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[bicikli]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos robogó]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos roller]]></category>
		<category><![CDATA[eMAG]]></category>
		<category><![CDATA[hoverboard]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=37173</guid>

					<description><![CDATA[A járványhelyzet a közlekedési szokásainkat is megváltoztatta, buszok, villamosok, metrók helyett sokan szívesebben utaznak egyéni közlekedési eszközökkel. Ezt az eMAG eladási statisztikái is jól alátámasztják: kora tavasz óta több ezer elektromos rollert, hoverboardot vásároltak az online kereskedőnél. Míg lábbal hajtható rollerből jóval kevesebb fogy, mint elektromosból, kerékpárból még a hagyományos a népszerűbb. &#160; Az eladott [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>A járványhelyzet a közlekedési szokásainkat is megváltoztatta, buszok, villamosok, metrók helyett sokan szívesebben utaznak egyéni közlekedési eszközökkel. Ezt az eMAG eladási statisztikái is jól alátámasztják: kora tavasz óta több ezer elektromos rollert, hoverboardot vásároltak az online kereskedőnél. Míg lábbal hajtható rollerből jóval kevesebb fogy, mint elektromosból, kerékpárból még a hagyományos a népszerűbb.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Az eladott darabszám alapján az elektromos hajtású személyes közlekedési eszközök idén taroltak az eMAG-nál: az év első felében több ezren vásároltak ilyen termékeket. A legnépszerűbb típus az elektromos roller, amely a termékkategórián belül az eladott termékek 49 százalékát tette ki darabszámban.</p>
<p>A legtöbben májusban és júniusban szánták rá magukat e-roller vásárlására, a legnépszerűbb típus a bruttó 99 990 forintos  <u><a href="https://www.emag.hu/xiaomi-mi-scooter-essential-elektromos-roller-motor-erosseg-250-w-hatosugar-20-km-maximalis-sebesseg-20-km-h-fekete-fbc4022gl/pd/DP4003MBM/" target="_blank" rel="noopener">Xiaomi Mi Electric Scooter Essential</a></u> modell volt, viszont a tipikus vevő ennél is nagyobb tudású modellt választott, az e-rollerek idei eladási átlagára ugyanis bruttó 133 ezer forint volt az eMAG-nál.</p>
<p>Bár fejlett egyensúlyozási készséget igényel a használatuk, az önegyensúlyozó hoverboardok (leginkább gördeszkára hasonlító elektromos jármű) is nagy népszerűségnek örvendenek idén,ezek az eszközök az eladások 39 százalékát tették ki az eMAG.hu-n. A légdeszkákra márciusban, áprilisban és májusban volt a legnagyobb kereslet.</p>
<p>Az elektromos robogó forgalma is népszerű, ez az eladások 11 százalékát tette ki a termékkategórián belül, míg a hajtásukat elektromos rásegítéssel könnyítő elektromos kerékpárok csupán 1 százalékát tették ki az eladásoknak az elektronikus kategórián belül.</p>
<p>Érdekesség, hogy míg rollerből egyértelműen az elektromos típusok népszerűek (a lábbal hajtható, összecsukható kivitelű modellek csak az eladások mintegy 4 százalékát teszik ki), kerékpárból a hagyományos modellek a népszerűek.</p>
<p>Ugyanakkor az eMAG.hu-n még akkor is az elektromos roller a legnépszerűbb személyi jármű, ha a hagyományos kerékpárok eladását is beleszámítjuk az elektromos hajtásúak mellé:</p>
<ul>
<li>Elektromos roller 36%</li>
<li>Hoverboard 29%</li>
<li>Hagyományos bicikli 27%</li>
<li>Elektromos robogó 8%</li>
<li>Elektromos bicikli 1%</li>
</ul>
<p>Ha csak a kerékpárokat vesszük alapul, akkor az eMAG-on idén eddig eladott bicikliknek mintegy 2 százaléka volt elektromos, a fennmaradó 98 százalék hagyományos. Idén havi szinten átlagosan 21 százalékkal több kerékpárt rendeltek az eMAG-tól, mint 2020-ban (a legtöbbet júniusban), és mind az elektromos, mind a hagyományos modellek esetében a legnépszerűbb kivitel a mountain bike. Az eladott e-kerékpárok átlagára bruttó 285 ezer forint körüli, a hagyományos bicikliké bruttó 73 ezer forint körüli volt idén az eMAG-nál.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Megindultak Budapesten is a Lime rollerei</title>
		<link>https://markamonitor.hu/megindultak-budapesten-is-a-lime-rollerei/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Doktor5ker]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 May 2019 07:39:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[#RespectTheRide]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[BME]]></category>
		<category><![CDATA[Boráros tér]]></category>
		<category><![CDATA[budapest]]></category>
		<category><![CDATA[Cities4People]]></category>
		<category><![CDATA[Corvinus Egyetem]]></category>
		<category><![CDATA[Duna-part]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos roller]]></category>
		<category><![CDATA[elte]]></category>
		<category><![CDATA[európa]]></category>
		<category><![CDATA[európai unió]]></category>
		<category><![CDATA[forgalmi dugó]]></category>
		<category><![CDATA[Gellért tér]]></category>
		<category><![CDATA[Hamburg]]></category>
		<category><![CDATA[Isztambul]]></category>
		<category><![CDATA[K+F projekt]]></category>
		<category><![CDATA[Kálvin tér]]></category>
		<category><![CDATA[közlekedés]]></category>
		<category><![CDATA[Lime]]></category>
		<category><![CDATA[Oxfordshire]]></category>
		<category><![CDATA[párizs]]></category>
		<category><![CDATA[roller]]></category>
		<category><![CDATA[Szabadság híd]]></category>
		<category><![CDATA[tóth tamás]]></category>
		<category><![CDATA[Trikala]]></category>
		<category><![CDATA[Vámház körút]]></category>
		<category><![CDATA[Varsó]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=18152</guid>

					<description><![CDATA[Megérkezett Budapestre az innovatív városi mobilitási szolgáltatásokat nyújtó Lime. A gyors, egyszerű és fenntartható közlekedést biztosító elektromos rollereket a fővárosiak május 1-jétől használhatják, első körben a budai és a pesti Duna-part egyes szakaszain, illetve az ahhoz közel eső kijelölt területeken. A budapesti városvezetés által koordinált Cities4People K+F projekt keretében 200 elektromos roller lesz elérhető egy [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Megérkezett Budapestre az innovatív városi mobilitási szolgáltatásokat nyújtó Lime. A gyors, egyszerű és fenntartható közlekedést biztosító elektromos rollereket a fővárosiak május 1-jétől használhatják, első körben a budai és a pesti Duna-part egyes szakaszain, illetve az ahhoz közel eső kijelölt területeken. A budapesti városvezetés által koordinált Cities4People K+F projekt keretében 200 elektromos roller lesz elérhető egy két hónapos, június 30-ig tartó tesztüzemmódban.</strong></p>
<p>A Lime rollerjei alternatívát kínálnak a felhasználók számára a közlekedés során jellemzően legtöbb időt igénybe vevő első és utolsó kilométer gyors és környezetbarát megtételére. A szolgáltatás az egyéb közlekedési módokat kiegészítve kényelmes és egyszerű helyváltoztatási lehetőséget biztosít akár a munkába járás, akár a szabadidős programokhoz kapcsolódó, városon belüli utazás során.</p>
<p><em>„Budapest nagyszerű város, ahol jelentős az igény a mikromobilitás fokozása iránt, éppen ezért nagyon örülünk, hogy itt is elindíthatjuk a Lime e-rollermegosztó szolgáltatását. A budapesti városvezetéssel együttműködve azon dolgozunk, hogy megoldást találjunk az olyan városi kihívásokra, mint például a forgalmi dugókkal terhelt közlekedés. A Lime elektromos rollerjei szórakoztató, okos és kényelmes alternatívát jelentenek a városon belüli, rövidebb utak megtételére, hozzájárulva ezzel a városi élet minőségének javításához”</em> – mondta el Tóth Tamás, a Lime magyarországi képviselője.</p>
<figure id="attachment_18154" aria-describedby="caption-attachment-18154" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-18154 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/04/Tóth_Tamás-e1556635085468.jpg" alt="" width="800" height="1203" /><figcaption id="caption-attachment-18154" class="wp-caption-text">Tóth Tamás, a Lime magyarországi képviselője</figcaption></figure>
<p>Mint minden dinamikusan fejlődő város, Budapest is számos kihívással néz szembe a városi közlekedés terén. Egyre többen közlekednek az utakon: csak az elmúlt öt évben a budapesti járművek száma 106 ezerrel emelkedett, ami 16 százalékos növekedést <a href="https://www.ksh.hu/docs/hun/xstadat/xstadat_eves/i_ode006b.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">jelent</a>. Ennek következtében a torlódások és a forgalmi dugók is egyre több nehézséget okoznak a közlekedőknek. A Lime e-rollerjei intelligens és gyors utazási megoldást biztosítanak a felhasználók számára, és remek alternatívát kínálnak a meglévő közlekedési lehetőségek kiegészítésére. A Lime használatával akár néhány perc alatt el lehet jutni a Gellért tértől a Kálvin térig.</p>
<p>A Cities4People az Európai Unió által támogatott projekt, amelynek célja, hogy fenntartható és emberközpontú közlekedési megoldásokat találjon, válaszul a városi mobilitási kihívásokra. A kezdeményezés öt különböző európai városban működik: Budapesten, Hamburgban, Isztambulban, Trikalában és Oxfordshire-ben. Magyarországon a projektet a fővárosi önkormányzat koordinálja.</p>
<p>A K+F projekt kijelölt területe Budapesten magában foglalja a Duna-part, a Batthyány tér és a Műegyetem rakpart közötti budai szakaszát. A Lime elektromos rollerjei számára kijelölt szektor a budai Duna-part mentén Lágymányostól az ELTE és BME kampuszát is felölelve a Móricz Zsigmond körtérig tart, a pesti oldalon pedig a Szabadság hídon átívelve a Vámház körúttól a Kálvin térig, magában foglalva a Corvinus Egyetem kampuszát, egészen a Boráros térig. A két hónapos tesztidőszak május 1-től június végéig tart.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-18155 size-full aligncenter" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/04/Hogyan_hasznald_a_Limeot.jpg" alt="" width="599" height="2262" srcset="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/04/Hogyan_hasznald_a_Limeot.jpg 599w, https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/04/Hogyan_hasznald_a_Limeot-271x1024.jpg 271w" sizes="auto, (max-width: 599px) 100vw, 599px" /></p>
<p><strong>Hogyan működik a Lime?</strong></p>
<p>A felhasználók könnyedén letölthetik okostelefonjukra a Lime mobilapplikációját, amelynek segítségével megkereshetik a hozzájuk legközelebbi rollert, és egy gombnyomással feloldhatják azt. Amikor az utazás befejeződött, a rollerezők az applikáció utasításait követve egyszerűen megállítják a járművet és biztonságosan leparkolnak vele. A rollerek egyszeri kioldási költsége 250 Ft, a használat percdíja pedig 50 forint lesz. A Lime helyi csapata végzi majd a rollerek kihelyezését, töltését és karbantartását.</p>
<p>A vállalat elkötelezett a biztonság és a kényelem iránt, és arra ösztönzi felhasználóit, hogy mindig viseljenek bukósisakot.</p>
<p><strong>A Lime-ról</strong></p>
<p>A Lime része Európa nagyvárosainak. Párizstól Varsón át egészen Berlinig, újrafogalmazzuk a városi közlekedést. Fenntartható és hozzáférhető módon hozzuk közelebb az embereket környezetükhöz. Európa-szerte, szorosan együttműködve a helyi közösségekkel és hatóságokkal, egy új, közös kultúra építésével igyekszünk megoldást kínálni a városi élet kihívásaira. A Lime szolgáltatásai Európa több mint 20 országában érhetők el.</p>
<p><strong>A Lime elkötelezett a közlekedésbiztonság ügye iránt</strong></p>
<p>A Lime rollerjei biztonságosak és könnyen használhatók. #RespectTheRide kampányunk biztonságos közlekedésre ösztönzi a felhasználókat. Vállalásaink a következők:</p>
<p>– Mindenkor felelősségteljes közlekedés.</p>
<p>– Sisak viselése rollerhasználat közben.</p>
<p>– Minden közlekedési előírás és a sebességhatárok betartása.</p>
<p>– Csak a kijelölt területeken történő rollerhasználat.</p>
<p>– Szabályos parkolás a gyalogosutak mentén, a szervizrámpáknál és a metrómegállók mellett.</p>
<p>– Figyelem az autók, gyalogosok, és más rollerezők iránt.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
