<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/dhl-supply-chain/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 01 Feb 2024 09:45:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Karbonsemleges logisztikát épít a DHL Supply Chain</title>
		<link>https://markamonitor.hu/karbonsemleges-logisztikat-epit-a-dhl-supply-chain/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tokaji Tamás]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Feb 2024 09:45:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[DHL Supply Chain]]></category>
		<category><![CDATA[épületautomatizálás]]></category>
		<category><![CDATA[fenntarthatóság]]></category>
		<category><![CDATA[hőszivattyú]]></category>
		<category><![CDATA[Kolozsy Balázs]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=59231</guid>

					<description><![CDATA[A DHL Supply Chain, a világ vezető szerződéses logisztikai vállalata a fenntartható logisztika jegyében 2023-ra közel 400 000 négyzetméteres karbonsemleges ingatlanportfóliót fejlesztett ki, melyben kiemelt szerepet kapnak a karbonsemleges raktárak. A CTP Magyarország által fejlesztett, a CTPark Budapest East területén található üllői raktáruk elnyerte a karbonsemleges minősítést, hozzájárulva a vállalat GoGreen kezdeményezéséhez, melynek keretében a [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>A DHL Supply Chain, a világ vezető szerződéses logisztikai vállalata a fenntartható logisztika jegyében 2023-ra közel 400 000 négyzetméteres karbonsemleges ingatlanportfóliót fejlesztett ki, melyben kiemelt szerepet kapnak a karbonsemleges raktárak. A CTP Magyarország által fejlesztett, a CTPark Budapest East területén található üllői raktáruk elnyerte a karbonsemleges minősítést, hozzájárulva a vállalat GoGreen kezdeményezéséhez, melynek keretében a DHL 7 milliárd eurót invesztál szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére 2030-ig, és vállalja, hogy teljesen szén-dioxid-mentes lesz 2050-re.</strong></p>



<p></p>



<p>A CTP magyarországi beruházásai során fenntartható technológiákat alkalmaz, az energiafelhasználás optimalizálása érdekében épületeit 2020 óta hőszivattyú technológiával fűti és hűti, gázt az új beruházásoknál nem is használ.&nbsp; Épületeik áramellátását részben saját napelemparkjaik biztosítják, amelyek Üllőn, Biatorbágyon, Dunaharasztin és Komáromban már elérhetők több mint 10 MW teljesítménnyel, emellett épületein folyamatosan hajtja végre felújítási programját.</p>



<p>Az új raktárban aktívan használják az épületautomatizálási rendszert, amely online adatokat biztosít az energiafelhasználásról, lehetővé téve a világítás, fűtés és targoncatöltési folyamatok optimalizálását. A mozgásérzékelőkkel ellátott raktár lehetővé teszi továbbá, hogy a világítás automatikusan kikapcsoljon, ha egy adott területen nem történik munkavégzés.</p>



<p>A karbonsemlegesség elérése azonban nem csupán az energiaforrások diverzifikációját jelenti, hanem a fenntartható logisztika kiterjesztését az innováció, technológia és a munkavállalói tudatosság terén is.</p>



<p>„A szállítmányozás területén elektromos furgonokat és tehergépkocsikat állítunk forgalomba, valamint multimodális megoldásokat ajánlunk ügyfeleinknek annak érdekében, hogy az áruforgalmat a vasútra tereljük. A légi közlekedésben törekszünk a fenntartható forrásból származó repülőgép-üzemanyagok használatára” &#8211; hangsúlyozta Kolozsy Balázs, a DHL Supply Chain Fulfillment Site Operation and Business Development Support Managere, aki kiemelte, hogy házon belüli képzéseken növelik a dolgozóik elkötelezettségét a fenntarthatóság iránt.</p>



<p></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Logisztikai vállalat költözteti hazai operációját Pátyra</title>
		<link>https://markamonitor.hu/logisztikai-vallalat-koltozteti-hazai-operaciojat-patyra/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Károly Kiss]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Nov 2023 06:35:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[DHL Group]]></category>
		<category><![CDATA[DHL Supply Chain]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[Páty]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=58068</guid>

					<description><![CDATA[A világ egyik legjelentősebb logisztikai szolgáltatója, a DHL Group részét képező DHL Supply Chain 2024 január elején veszi birtokba 20 ezer négyzetméteres bérleményét Budapest környékének legnagyobb egybefüggő modern ipari épületében. A HelloParks Páty megapark 58 ezer négyzetméteres, „zero ready” PT1-es raktárcsarnokát úgy készítették elő, hogy akár a nettó nulla kibocsátású működést is lehetővé teszi, aminek [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>A világ egyik legjelentősebb logisztikai szolgáltatója, a DHL Group részét képező DHL Supply Chain 2024 január elején veszi birtokba 20 ezer négyzetméteres bérleményét Budapest környékének legnagyobb egybefüggő modern ipari épületében. A HelloParks Páty megapark 58 ezer négyzetméteres, „zero ready” PT1-es raktárcsarnokát úgy készítették elő, hogy akár a nettó nulla kibocsátású működést is lehetővé teszi, aminek köszönhetően a logisztikai cég már most teljesítheti 2025-re kitűzött vállalati elvárásait.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>„Az iparág egy újabb fontos szereplőjének sikerült elnyernünk a bizalmát, ez pedig hatalmas elismerés az egész csapatnak. A HelloParks a kezdetektől fogva a fenntarthatóságot állítja fejlesztései középpontjába, és a jövőre nézve nagyon bíztató, hogy egyre több cég számára válik kulcskérdéssé az energiahatékony működés” </em>– mondta Nemes Rudolf, a HelloParks vezérigazgatója. <em>„Élen kívánunk járni a klímasemlegességhez szükséges elvárások teljesítésében, ezért ingatlanjaink a jelenlegi uniós és hazai szabályozásnál jóval szigorúbb feltételeknek is megfelelnek”</em> – tette hozzá.</p>
<p>A DHL speciális igényeihez igazított, a BREEAM New Construction Outstanding követelményeinek is megfelelő bérleményben a raktárterületeket is energiahatékony, hőszivattyús rendszer fűti, biztosítva a környezetbarát üzemelést. Ezt támogatja többek között a HelloParks saját fejlesztésű mobilapplikációja is, amely a csarnokok intelligens épületautomatikai- és felügyeleti rendszeréhez kapcsolódva nyújt hasznos információkat a bérlőknek. Az alkalmazáson keresztül távolról is elérhetők a bérelt területek műszaki adatai, felügyelhető a közüzemi fogyasztás, valamint módosíthatók a fűtési, szellőztetési és világítási beállítások. A közös területeken smart ready lámpák világítanak, a parkolóban pedig elektromos autó töltők is rendelkezésre állnak &#8211; írják.</p>
<p><em>„Kiemelt szempont volt az ingatlan kiválasztásakor, hogy minél korszerűbb, a fenntarthatósági célkitűzéseinket hosszú távon is kiszolgálni képes létesítménybe költözzünk. A megfelelő üzemeltetési feltételek és az ideális lokáció mellett legalább ilyen fontos a színvonalas ügyfélkezelés is. A példaértékű szolgáltatói mentalitást tapasztalva hamar kiderült, hogy ideális partnerekre találtunk, akik az igényekre gyorsan reagálva könnyítik meg a közös munkát. Az új, átgondoltan előkészített raktár megteremti a lehetőséget, hogy net zero operációt folytassunk, mellyel már most teljesíthetjük a 2025-re kitűzött vállalati elvárásainkat”</em> – mondta el Kemény Zoltán, a DHL Supply Chain Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Új üzletfejlesztési vezetőt nevezett ki a DHL Supply Chain</title>
		<link>https://markamonitor.hu/uj-uzletfejlesztesi-vezetot-nevezett-ki-a-dhl-supply-chain/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kovacs Geza]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2023 05:05:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Karrier]]></category>
		<category><![CDATA[DHL Supply Chain]]></category>
		<category><![CDATA[Forgó András]]></category>
		<category><![CDATA[üzletfejlesztés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=49685</guid>

					<description><![CDATA[Átgondolt lépésekkel elért célok. Forgó András huszadik évét ünnepelte a cégnél. &#160; Ezt a kerek évfordulót mi sem koronázhatta meg jobban, mint a hazatérésével betöltött új pozíciója. Forgó András az elmúlt tíz évben egy régiós csapat tagjaként Európa és Közel-Kelet szinte minden országában megfordult, ahol az adott ország üzletfejlesztési csapatával dolgozott ki költséghatékony és innovatív [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Átgondolt lépésekkel elért célok. Forgó András huszadik évét ünnepelte a cégnél.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ezt a kerek évfordulót mi sem koronázhatta meg jobban, mint a hazatérésével betöltött új pozíciója. Forgó András az elmúlt tíz évben egy régiós csapat tagjaként Európa és Közel-Kelet szinte minden országában megfordult, ahol az adott ország üzletfejlesztési csapatával dolgozott ki költséghatékony és innovatív raktári megoldásokat az ügyfelek elégedettségének és a vállalat pénzügyi eredményeinek növelése érdekében. Mindeközben a skandináv régió üzleti partnereként koordinálta az ottani üzletfejlesztés és a regionális tervezői csapat közötti projekteket. Az elmúlt pár év e-kereskedelmi forradalmában pedig az erre specializálódott tervezési csapat vezetéséért és fejlesztéséért is felelt. Korábban a hazai ügyfélkapcsolati csapat vezetése és fejlesztése mellett az ügyfelek elégedettségéért és új üzletek fejlesztéséért volt felelős. Mindezt a cégnél eltöltött első 5 évének raktári operációkban szerzett tapasztalatával alapozta meg &#8211; írják.</p>
<p>Az új pozícióban az ő feladata lesz a növekedéshez szükséges, folyamatosan változó gazdasági helyzethez igazodó üzletfejlesztési stratégia kidolgozása és ennek megvalósítása, melynek célja az ügyfelek számára hatékony és innovatív megoldások biztosítása. A regionális tapasztalatokon nyugvó személélet alapul veszi a digitalizációval, a költséghatékony automatizálási megoldásokkal és a fenntarthatósággal való szoros összefüggést.</p>
<p><em>„A körülöttünk zajló események, azok hatásai mindannyiunk számára nyilvánvalóvá tették, hogy napjainkban az egyik legnagyobb kihívás a kiszámíthatatlanság. Erre úgy lehet a leghatékonyabban felkészülni, ha a korábban megszokottnál sokkal több változatra dolgozunk ki forgatókönyvet és az adott pillanatban a megfelelőt már csak le kell vennünk polcról. Ez a felkészültség és gyors reagálás lesz a következő évek versenyképességének egyik legfőbb meghatározója”</em> – foglalta össze új pozícióját Forgó András.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Fotó: Kemény Zoltán és Forgó András</em></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Az e-kereskedelem piacának kihívásaira szeretne válaszolni a DHL Supply Chain</title>
		<link>https://markamonitor.hu/az-e-kereskedelem-piacanak-kihivasaira-szeretne-valaszolni-a-dhl-supply-chain/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kovacs Geza]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Feb 2022 07:35:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Dhl]]></category>
		<category><![CDATA[DHL Supply Chain]]></category>
		<category><![CDATA[e-kereskedelem]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=41358</guid>

					<description><![CDATA[Az e-kereskedelem piacának rohamtempójú fejlődése megállíthatatlan: a megváltozott szokások az online térbe terelik a fogyasztókat és a kiskereskedőket, mely egyre nagyobb teret ad a webáruházaknak, és ezzel együtt a fulfillment szolgáltatásoknak. A DHL Supply Chain szerint a kiskereskedelem jövője ma kezdődik, melyben az e-kereskedelem az átjáró. &#160; A Covid-19 világjárvány számos területen kényszerítette arra a [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Az e-kereskedelem piacának rohamtempójú fejlődése megállíthatatlan: a megváltozott szokások az online térbe terelik a fogyasztókat és a kiskereskedőket, mely egyre nagyobb teret ad a webáruházaknak, és ezzel együtt a fulfillment szolgáltatásoknak. A DHL Supply Chain szerint a kiskereskedelem jövője ma kezdődik, melyben az e-kereskedelem az átjáró.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A Covid-19 világjárvány számos területen kényszerítette arra a vállalkozásokat, hogy a tervezettnél korábban gondolják újra működésüket, biztosítva ezzel a munkavállalók, valamint az ügyfelek egészségét és biztonságát, és saját gazdasági túlélésüket. Ennek köszönhető az is, hogy az e-kereskedelemben tapasztalható gyorsulás messze túlmutat bármely előrejelzésen. Az e-kereskedelem világszintű növekedése 2020-ban 19%-os volt, a növekedés nagy részét azonban a szuperóriás piacterek teszik ki, hiszen a globális kiskereskedelmi piac növekedése a járvány kitörésének évében 26,4%-ra tehető. A növekedés soha nem várt számokat mutatott, azonban voltak, akik elégedetlenül távoztak, vásárlás nélkül: az online kosarak 65%-a túl lassú vagy a túl drága szállítás miatt nem érte el a kifizetés fázisát.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>A saját B2C csatorna előnyei</strong></p>
<p>A vásárlói adatok feletti ellenőrzés, amely lehetővé teszi az adatvezérelt döntéseket, és javítja a vásárlói élményt, egyúttal arra ösztönöz számos kiskereskedőt, hogy a piacterek használata helyett saját platformokat hozzanak létre. Sok kiskereskedő profitál a kiskereskedelmi piacterekből, de mivel ezek a platformok úgy döntöttek, hogy bizonyos termékkategóriákat és a harmadik féltől származó adatok felhasználását háttérbe szorítják, a vállalkozások elkezdtek más alternatívák után nézni. Kénytelenek is reagálni, ugyanis a fogyasztók 87%-nak fontos, hogy gyorsan megtalálják, amire szükségük van, és minél előbb be-és kijussanak az üzletből. Nem szabad a kereskedőknek szó nélkül elmenniük amellett sem, hogy a fogyasztók 56%-a nem vásárolna újra egy webshopból, ha rossz tapasztalataik lennének a szállítás során. A saját csatorna sok előnyhöz juttatja a kereskedőt: közvetlen kapcsolata van a vásárlójával, így a márkája nem gyengül, több realizált értéket tudhat magáénak, hiszen nincsen piactéri díj. Kellő rugalmassággal szolgálhatók ki a vásárlók, hiszen nincsenek a piacterek által diktált korlátozások.</p>
<p>A DHL Supply Chain globális óriásként lép be a piacra. A DHL EFN egy páneurópai e-fulfillment hálózat, mely az ügyfeleinek raktározási, készletgazdálkodási, rendelésfeldolgozási, és visszárukezelési szolgáltatást nyújt, és a legfontosabb versenyelőnyhöz is hozzásegíti őket: már másnap kézbesítik a kereskedő termékét a vásárlóhoz.</p>
<p><em>„A DHL European Fulfillment Network (DHL EFN) mindenki számára elérhetővé teszi az online kereskedelmet. A raktárlogisztikában, szállítmányozásban nemzetközi és hazai szinten is profi vállalatunk új szolgáltatása lehetőséget kínál minden olyan webshop számára, melyek gördülékeny és követhető raktározást igényelnek a termékeiknek. Az EFN szolgáltatás leveszi a terhet a kereskedők válláról: az implementálástól kezdve a boldog ügyfél mosolyáig, mindent egyben biztosítunk egy webshop számára”</em> – mondta el Kemény Zoltán, a DHL Supply Chain Magyarország ügyvezető igazgatója.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Fotó: Glenn Carstens-Peters/unsplash.com</em></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
