A Lamborghini hivatalos technikai partnereként a Bridgestone az egyedi abroncsokat kifejezetten az olasz gyártó történetének legerősebb V12-es motorjához fejlesztette. A több évtizedes motorsport-örökségre és az ikonikus Potenza abroncscsalád hagyományaira építve a Bridgestone olyan prémium gumiabroncsokat alkotott, amelyek még tovább erősítik a Fenomeno kivételes teljesítményét.

Az elöl 265/30 ZRF21, hátul pedig 355/25 ZRF22 méretben elérhető Bridgestone Potenza Sport ultranagy teljesítményű abroncsok kiemelkedő teljesítményt nyújtanak nagy sebességnél, pontos kormányreakciót és precizitást biztosítva a 1080 lóerős sportautóhoz. A Potenza Sport prémium abroncsok ráadásul a Bridgestone Run Flat Technology (RFT) megoldásával is rendelhetők, amely lehetővé teszi, hogy defekt esetén az autó akár 80 kilométeren át, 80 km/h sebességgel, teljesen leeresztett nyomás mellett is biztonságosan továbbhaladjon.[1]

A Fenomeno ezen felül választható kifejezetten a modellhez fejlesztett, nagy tapadású, fél-slick kialakítású Bridgestone abroncsokkal is, amelyek versenypályás körülmények között nyújtanak kimagasló teljesítményt, miközben teljes mértékben alkalmasak közúti használatra is. Ezek a pályára hangolt, egyedi fejlesztésű abroncsok 20 és 21 colos méretben érhetők el, hogy a Lamborghini modell minden részletében a maximumot nyújthassa.

„A Lamborghinivel való, hosszú évekre visszanyúló együttműködésünket a közös szenvedély hajtja: az innováció, a kiválóság és a csúcsteljesítmény iránti elköteleződés” – fogalmazott Radoslaw Bolkowski, a Bridgestone EMEA gyári első szerelésért felelős értékesítési alelnöke. „A Fenomeno esetében az jelentette a legnagyobb kihívást, hogy a Lamborghini történetének legerősebb V12-es motorjának erejét teljes valójában kiszabadítsuk, és büszkén mondhatom, hogy csapatunk ezt maradéktalanul megvalósította. Az egyedileg fejlesztett Bridgestone Potenza abroncsok minden körülmény között biztosítják azt a tapadást, irányíthatóságot és precizitást, amely a modell páratlan képességeit mind a közutakon, mind a versenypályán kiemeli.”

„A Lamborghininél a dizájn és a teljesítmény elválaszthatatlan egységet alkot – és a Bridgestone személyében olyan partnerre találtunk, aki mindkét területet tökéletesen érti” – tette hozzá Christian Mastro, a Lamborghini marketingigazgatója. „Egy sportautó teljesítményének egyik legfontosabb kulcseleme az abroncs: ma már a fejlesztések 70 százaléka az abroncsinnovációknak köszönhetők. A Bridgestone egyedi Potenza abroncsai garantálják, hogy a Fenomeno minden egyes kilométeren olyan vezetési élményt nyújtson, amely méltó az autó lenyűgöző sebességéhez és erejéhez.”

A Lamborghini teljes sportautó-flottájának kizárólagos abroncspartnere

A Fenomeno a Lamborghini és hivatalos technikai partnere, a Bridgestone közötti hosszú együttműködés legújabb mérföldköve. Az elmúlt öt évben a Bridgestone lett a Lamborghini teljes sportautó-palettájának kizárólagos abroncspartnere – a Huracán STO, STJ, Tecnica, EVO és Sterrato modellektől kezdve a Lamborghini Revuelto és Temerario típusokon át egészen a legújabb Fenomenóig.

Az Olaszországban fejlesztett és gyártott Bridgestone prémium abroncsokat kifejezetten a Fenomeno számára tervezték, a vállalat úttörő Virtual Tyre Development (VTD) technológiájának segítségével. A VTD javítja a fejlesztési folyamat hatékonyságát és fenntarthatóságát: akár 200 fizikai prototípust kivált, 80%-kal csökkenti a valós járműteszteket, és a fejlesztési időt is akár a felére rövidíti. Az innováció eredményeként a gyári első szerelésű abroncsok fejlesztési fázisában a nyersanyag-felhasználás és a CO₂-kibocsátás is akár 60 százalékkal mérsékelhető.

[1] A defekt utáni továbbhaladási távolság a jármű terhelésétől, a külső hőmérséklettől és attól is függhet, hogy mikor jelez a guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS).

Az YZF-R9 a prémium Supersport kategória legmagasabb szintű teljesítményét és elérhetőségét ötvözi, így vezetési tapasztalattól függetlenül minden motoros számára maximális élményt nyújt. A Yamaha az új modellt a „Re-DNAed Supersport” koncepció alapján fejlesztette, amelynek nyomán a motor örökölte az YZF-R sorozatra jellemző egyedi dizájnt, ötvözve a funkcionális szépséget és a fejlett aerodinamikai megoldásokat.

A Bridgestone hosszú távú együttműködésben dolgozik a Yamahával, folyamatosan innovatív megoldásokat és csúcstechnológiás abroncsokat biztosítva a márka motorkerékpárjaihoz. Az YZF-R9-hez készült BATTLAX RACING STREET RS11 abroncsok „Dan-Totsu” termékek, amelyek a motorsportokban szerzett tapasztalatokat és technológiákat ültetik át a kereskedelmi forgalomban elérhető abroncsokba. Az új abroncs mintázata növeli az érintkezési felület merevségét, optimalizálja a futófelület egyensúlyát és nagyobb tapadási felületet biztosít a döntött motor helyzetében. Ennek köszönhetően kiemelkedő kanyarstabilitást és éles, precíz kezelhetőséget nyújt száraz útfelületen is.

A „Versenypályáról az utcára” („From Circuit to Street”) koncepció keretében a Bridgestone a versenyzést egyfajta „mobil laboratóriumként” használja, hogy extrém körülmények között tökéletesítse technológiáit és ezeket az újításokat később a mindennapi használatra szánt abroncsok fejlesztésébe ültesse át a. A motorsport-tevékenységeken keresztül a Bridgestone folyamatosan fejleszti Dan-Totsu termékeit és erősíti globális réspiaci stratégiáját a prémium motorkerékpár-abroncsok területén.

A Bridgestone emellett továbbra is elkötelezett a biztonságos és élvezetes motorkerékpár-kultúra kialakítása mellett. Ezen törekvése összhangban áll a Bridgestone E8 kötelezettségvállalásában leírt „érzelem” (Emotion) értékkel is, amely szerint a vállalat elhivatott, hogy izgalmat, inspirációt és örömöt vigyen a mobilitás világába. A Bridgestone célja továbbá, hogy biztosítsa a motorozás vérpezsdítő élményét további 10, 20 és még több éven át – írják.

„A Porsche Cayenne-en való együttműködésünk után új utat nyitunk partnerségünkben, hogy olyan prémium gumiabroncsokat kínáljunk, amelyek hozzájárulnak az új Porsche modellek vezetési élményének fokozásához” – nyilatkozta Steven De Bock, a Bridgestone EMEA régiójának OE alelnöke. „Két „első alkalmat” is ünnepelhetünk – a Panamerához tervezett Bridgestone OE (eredeti gyári felszerelés) abroncsot, valamint az első, kifejezetten elektromos Porsche modell számára fejlesztett abroncsunkat a Macan Electrichez. Izgalmas bemutatni, hogy képesek vagyunk olyan prémium felszerelések széles választékát biztosítani, amelyek segítenek a Porschét vezetőknek abban hogy a legtöbbet hozzák ki ebből a két hihetetlen, ugyanakkor nagyon is különböző autóból.”

Porsche-teljesítmény növelése az első teljesen elektromos SUV-jában

A Porsche Macan Electric egyedi Potenza Sport gumiabroncsa olyan futófelületet és keverékkialakítást alkalmaz, amely fokozza a jármű dinamikus sportos teljesítményét, miközben képes kezelni az elektromos városi szabadidő-terepjáró (SUV) nagy súlyát és nyomatékát. A Bridgestone zászlóshajójának számító, ultranagy teljesítményű gumiabroncsa a Macan Electric egyedi követelményeihez igazítva maximalizálja a kezelhetőséget száraz és nedves úton, valamint nagy sebességnél egyaránt. Mindez a maximalizált fékezési teljesítmény és kényelem, valamint a jármű mintegy 600 km-es hatótávolságának támogatása érdekében optimalizált gördülési ellenállás mellett valósul meg.

A teljesítménybeli előnyöket az ENLITEN technológia teszi lehetővé. Az ENLITEN a Bridgestone következő generációs technológiai platformja, amelyet úgy terveztek, hogy kompromisszumok nélküli teljesítményt nyújtson, a fenntarthatósági jellemzők fokozására összpontosítva. A Macan Electric Európában kifejlesztett és gyártott egyedi abroncsai világszerte hatféle változatban, 20”, 21” és 22” méretben kaphatók.

Egész évben a Porsche Panamera vezetőinek szolgálatában

A Bridgestone két egyedi abroncsmegoldással látta el a Porsche Panamera vezetőit, hogy javítsa járművük teljesítményét az évszakok során. A Porsche Panamera 21”-os Bridgestone Potenza Sport abroncsait az ENLITEN technológiával tervezték, amely fokozza a jármű sportos vezetési tulajdonságait és a vezető kényelmét, miközben alacsony gördülési ellenállást biztosít az energiahatékonyság érdekében. A Panamera testre szabott Potenza Sport ultranagy teljesítményű abroncsai olyan mintázati kialakítást és anyagösszetételt alkalmaznak, amely maximalizálja a száraz és nedves útfelületen nyújtott kezelhetőséget, valamint a nagy sebességnél mutatott teljesítményt.

A Panamera egyedi 20”-os Bridgestone Blizzak LM005 téli felszerelése olyan mintázatot alkalmaz, amely maximalizálja a száraz, nedves és havas kezelhetőséget és fokozza az autó teljesítményét téli körülmények között. Mindezeket az egyedi tervezésű abroncsokat Európában tervezik és gyártják.

Valódi hatás, virtuálisan kifejlesztve

Mindkét projekt fejlesztése során a Bridgestone innovatív virtuális gumiabroncs-fejlesztési technológiáját alkalmazták. A technológia javítja a fejlesztési folyamat hatékonyságát és fenntarthatóságát – a gyári első szerelések fejlesztési szakaszában a nyersanyagfogyasztás és a CO2-kibocsátás akár 60 százalékos csökkenését is eredményezi.

A Bridgestone virtuális abroncsfejlesztése kulcsfontosságú volt a Porsche Macan Electric és a Panamera esetében a Porsche által támasztott követelmények elérésében. A technológiát különösen a testre szabott gumiabroncsok száraz fékezési képességeinek javítására és a járművek fékrendszeréhez való megfelelő illeszkedés biztosítására használták.

Az abroncs új tervezésű keveréke, optimalizált futófelületi mintázata és fejlett szerkezete egyszerre növeli az élettartamot és biztosítja a megbízható kezelhetőséget, így csökkenti a hosszú távú motorozással járó kihívásokat és növeli a túrázás élményét.

A Bridgestone elkötelezett a biztonságos és élvezetes motorkerékpár-kultúra fejlesztése mellett, így ezt a célt szem előtt tartva fejlesztette ki az új T33 abroncsot is. Prémium niche stratégiájával, valamint megbízható Dan-Totsu termékeivel – köztük a BATTLAX prémium abroncsokkal – a Bridgestone továbbra is elkötelezett a motorosok mellett. A törekvés összhangban áll a Bridgestone E8 kötelezettségvállalással, és az „érzelem” (Emotion) értékre épülve célja, hogy inspirálja a mobilitás világát, és most és a jövőben is „örömteli motorozást” biztosítson – írják.

A T33 teljesítményének javítása érdekében a Bridgestone több technológiai újítást alkalmazott. Az első és hátsó abroncsok is új mintázatot kaptak, optimalizált land-sea aránnyal és mintázati merevséggel, amely megőrzi a T32 alakját, ezáltal növelve a tapadást, stabilitást és kezelhetőséget. Az első abroncs új keresztövet kapott, a hátsó pedig MS övet alkalmaz – mindkettő rugalmas szerkezetű és egyaránt megfelelő könnyű és nehéz motorokhoz is. A hátsó abroncs újonnan fejlesztett összetétele magas szilárdságú, kopásálló polimert tartalmaz, amely segít megelőzni a polimerláncok sérülését.

Az új T33 megnövelt élettartamát elődjéhez képest az új összetétel, a mintázat és a szerkezet kombinációja biztosítja, amely csökkenti az érintkezési felület csúszási területét.

Az új Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T33 a megjelenéskor négyféle első és hatféle hátsó méretben lesz elérhető, 2026-ban pedig további öt mérettel bővül a kínálat.

A Bridgestone bejelentette új prémium téli túraabroncsát. Az elektromos járművekkel (EV-kkel) is kompatibilis Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN kiváló teljesítményt nyújt havon és havas úton, miközben kategóriájában a legjobb nedves fékezést és nagyobb futásteljesítményt nyújt.

Mivel az európai járművezetők számára télen a legnagyobb kihívást a nedves útviszonyok jelentik, ezért a Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN-t úgy tervezték, hogy kimagasló teljesítményt nyújtson nedves körülmények között. A TÜV SÜD, Európa egyik legelismertebb független autóipari vizsgálóintézete által végzett tesztek alapján a Bridgestone új téli gumiabroncsa a legrövidebb féktávot biztosítja nedves úton.

A bármely téli útviszony esetében remekül helyt álló Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN elődjéhez képest továbbfejlesztett havas úton nyújtott teljesítményt, kiváló mobilitást és irányíthatóságot biztosít amellett, hogy a havas fékezés és a tapadás tekintetében is a legjobb abroncsnak minősítette a független TÜV SÜD – írják.

Az Európában tervezett és gyártott új Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN 2024 májusától elérhető a régióban. Az abroncs 189 nagy méretben kapható a 16 és 22 colos változatok között, 54 új méretben. További méretek 2025-ben kerülnek forgalomba.

„A 2020 óta elért hihetetlen 23 tesztgyőzelemmel a Blizzak LM005 magasra tette a mércét, de a Blizzak 6 ENLITEN-nel egy újabb szintre emeltük a gumiabroncs-teljesítményt. Szakértő csapatunk egy olyan prémium téli modellt alkotott, amely bármilyen téli kihívással megbirkózik. Az ENLITEN technológiának köszönhetően a Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN elektromos járművekhez is alkalmas, amely maximális biztonságot és teljesítményt nyújt, miközben javítja fenntarthatósági jellemzőit. A Bridgestone E8 kötelezettségvállalásával összhangban a modell bevezetése egy újabb mérföldkövet jelent abban, ahogyan a mobilitás fenntartható jövőjéről szóló elképzelésünk felé haladunk” – mondta el Laurent Dartoux, a Bridgestone Európa, Közel-Kelet és Afrika (EMEA) Csoport Elnöke.

A Potenza Sport A a Bridgestone első olyan sorozatgyártású gumiabroncsa, amely 55%-ban újrahasznosított és megújuló anyagokat tartalmaz, a nemzetközi fenntarthatósági és szén-dioxid-kibocsátási tanúsítás (ISCC) PLUS2 alapján.

„Büszkék vagyunk arra, hogy az olyan gumiabroncsokkal, mint a Bridgestone Potenza Sport A, fenntarthatóbbá tehetjük a mobilitást, még az olyan nagy teljesítményű járművek esetében is, mint az új Audi e-tron GT” – nyilatkozta Steven De Bock, a Bridgestone EMEA régiójának OE alelnöke. „Innovatív gumiabroncsaink hozzájárulnak az elektromos járművek következő generációjának fejlődéséhez. A Bridgestone Potenza Sport  A a legújabb lépés a megbízható és stratégiai partnerségünkben az Audival.”

A Potenza Sport A egyedi futófelület-kialakítással, megerősítő technológiával és kifejezetten az e-tron GT-re szabott karkasz-kialakítással készült, a kezelhetőség, a teljesítmény és a menetkomfort optimalizálása érdekében, testre szabottan tervezve.

Robin Stettner, az AUDI AG abroncsfejlesztési mérnöke kiemelte: „Az akár 925 lóerős teljesítményre is képes Audi RS e-tron GT egy lenyűgözően gyors autó, amelyet teljes mértékben a vezetési dinamikát szem előtt tartva terveztek. Ilyen teljesítményt nyújtva, valamint megfelelve a biztonságra és fenntarthatóságra vonatkozó magas elvárásainknak, a Bridgestone Potenza Sport ^A a tökéletes választás.”

„A Bridgestone Potenza Sport ^A kiváló példája a Bridgestone innovációs képességeinek és a fenntarthatóság iránti elkötelezettségének. Fontos mérföldkövet jelent az úton azon célunk felé, hogy 2050-től termékeink 100%-ban fenntartható anyagokból készüljenek. Büszkék vagyunk rá, hogy sorozatgyártásban készíthetünk olyan gumiabroncsot, amely ilyen magas arányban tartalmaz ISCC PLUS tanúsítvánnyal rendelkező újrahasznosított és megújuló anyagokat¹, és tovább támogathatjuk a körforgásos gazdaság működését az iparágban” – nyilatkozta Steven De Bock, a Bridgestone EMEA régiójának OE alelnöke.

A Bridgestone Potenza Sport ^A gumiabroncsot a Bridgestone ENLITEN technológiájával fejlesztették ki, hogy javítsák a fenntarthatósági jellemzőit, és alkalmas legyen elektromos járművekre is – mindezt anélkül, hogy kompromisszumokat kellene kötnie a biztonság vagy a teljesítmény terén. A Bridgestone ultranagy teljesítményű gumiabroncsa kiemelkedő biztonságot és irányíthatóságot nyújt a járművezetőknek, nedves úton való tapadás tekintetében pedig elnyerte az EU-minősítés „A” osztályát. Emellett a kategóriájában legjobb energiahatékonyságot és az akkumulátor hatótávolságának meghosszabbítását is biztosítja, a gördülési ellenállás tekintetében szintén „A” minősítéssel büszkélkedve.

A Bridgestone E8 kötelezettségvállalásával összhangban a gumiabroncs gyártásához 35%-ban ISCC PLUS tanúsítvánnyal rendelkező megújuló anyagokat használnak fel, beleértve a természetes kaucsukot és a biopolimereket, valamint 20%-ban ISCC PLUS tanúsítvánnyal rendelkező újrahasznosított anyagokat.¹ Ezek közé tartozik a gumiőrlemény kopott gumiabroncsok felhasználásával, a tanúsított, újrahasznosított olaj felhasználásával készült korom, rizshéj hamu szilícium-dioxid, lignin, cink-oxid, valamint visszanyert korom kopott gumiabroncsok felhasználásával.

A Bridgestone Potenza Sport ^A nem egy koncepció vagy kísérleti projekt, hanem az Audi által gondosan és tudatosan választott gyári első szerelés az új e-tron GT modellhez. A globálisan OE-homologált abroncs átment az Audi szigorú tesztelési folyamatain, amely során elismerték kiváló teljesítményét egy ilyen erős és igényes jármű számára, miközben maximális biztonságot és fenntarthatóságot is biztosít – írják.

A Bridgestone Potenza Sport ^A abroncsot Európában fejlesztették ki, és a Bridgestone legmodernebb, 2022-ben ISCC PLUS tanúsítványt szerzett, római üzemében fogják gyártani.

„A Lamborghini Temerario a legújabb Lamborghini szupersportkocsi a Lamborghini Huracán STO, a Tecnica, a Sterrato, a Huracán EVO és a V12-es hibrid HPEV Lamborghini Revuelto után, amelyet a Bridgestone egyedi gumiabroncsaival szerelünk fel gyári első szerelésként” – nyilatkozta Steven De Bock, a Bridgestone EMEA régiójának OE alelnöke. „A három villanymotorral ellátott, ikerturbós V8-as hibrid hajtásláncával a Temerario a hibrid HPEV-k új generációjának képviselőjeként osztályelső teljesítményt kínál. A Lamborghini „hivatalos műszaki partnereként” nagyon izgatottak vagyunk, hogy folytathatjuk közös utunkat, miközben a villamosítás határait feszegetjük, és a fenntartható motorsport új korszakát mozdítjuk elő.”

Erős motorsport-örökségére építve a Bridgestone a Potenza abroncscsaládot alkalmazza a Temerario nyári és versenypályára való felszereléséhez, egyedi fejlesztésű Potenza Sport és Potenza Race abroncsokkal.

A Temerario egyedi Bridgestone Potenza Sport abroncsainak mintázata a jármű sportos viselkedésének fokozása érdekében maximalizálja a kezelhetőséget száraz és nedves felületen, valamint nagy sebesség esetén is. A gumiabroncs Run-Flat homologizált változatban is elérhető, ami lehetővé teszi a sofőr számára, hogy egy defekt után is megőrizze az irányítást a volánnál, és biztonságosan vezethessen 80 km-en keresztül, akár 80 km/órás sebességgel.

Ezen kívül a Bridgestone egy egyedi Potenza Race abroncsot is tervezett, hogy a szuperautó kibontakoztathassa igazi képességeit – motorja ugyanis elsőként képes arra, hogy elérje a 10 000 fordulat/perc fordulatszámot. Ez az egyedülálló szerelés kiváló tapadást, fokozott kezelhetőséget és tartós teljesítményt biztosít minden pályarajongó számára. Ez a magas szintű tapadás a versenypálya-használatra kifejlesztett, egyedi abroncskeveréknek köszönhető.

„A Temerario új mércét jelent a szupersportkocsik szegmensében, a legmagasabb szintű teljesítményt és kényelmet kínálja, és a Bridgestone tökéletes partner ahhoz, hogy maximálisan kiaknázzuk a benne rejlő lehetőségeket” – mondta el Cristian Mastro, a Lamborghini marketingigazgatója. „Az évek során fantasztikus partnerséget alakítottunk ki, amely újra és újra túllépi a határokat. Most, az elektromosság útján haladva együttműködésünk csak erősödik, miközben továbbra is beváltjuk az ígéreteket.”

A Lamborghini Temerario 2025-ben kerül piacra, egyedi tervezésű Bridgestone gumiabroncsai nyolcféle változatban, 20 és 21 colos méretben lesznek kaphatók. Az abroncsokat Európában fogják gyártani.

Az abroncs kialakítása és összetevői hozzájárulnak a nagy sebességnél nyújtott kiemelkedő teljesítményhez, a pontossághoz, a kiváló nedves és száraz tapadáshoz, valamint a kormányzási reakciókhoz – ezáltal tökéletesen illeszkedve a Lamborghini Revuelto DNS-ébe.

A 20, 21 és 22 colos méretben is kapható, kifejezetten a Lamborghini Revuelto számára kifejlesztett Bridgestone Potenza Sport gumiabroncsok Run-flat technológiával (RFT) is elérhetőek, amely lehetővé teszi a defekt utáni biztonságos vezetést 80 km-en keresztül, 80 km/h-ás sebességgel, 0 bar nyomás mellett – írják.

„A Bridgestone olyan egyedi abroncsokat fejlesztett a Lamborghini számára, amelyek tökéletesen kiegészítik és kiemelik a Revuelto karakterét. A Run-flat technológiával felszerelt gumiabroncsaink biztosítják a sportautóhoz szükséges kezelhetőségi tulajdonságokat, anélkül, hogy a teljesítmény szintjén kompromisszumot kötnénk” – nyilatkozta Steven De Bock, a Bridgestone EMIA személyabroncs üzletág (másodlagos piac és gyári első szerelés) OE alelnöke.

„Különösen örülünk, hogy ismét a Bridgestone-nal dolgozhatunk együtt, kizárólagos abroncspartnerünkként. A partnerség révén folytatjuk a Huracán STO, EVO, Tecnica és Sterrato modellek kapcsán indult szoros együttműködésünket” – tette hozzá Cristian Mastro, a Lamborghini marketingigazgatója.

A Lamborghini Revuelto Olaszországban kifejlesztett és gyártott Bridgestone abroncsait a vállalat európai K+F központjában tervezték és tesztelték, a Bridgestone virtuális abroncsfejlesztési technológiájának segítségével. Ez a fenntartható megközelítés lehetővé teszi, hogy a fejlesztés alatt álló gumiabroncs digitális változatát virtuálisan hozzák létre és teszteljék, mielőtt a prototípusokat elkészítenék, ami a fejlesztés során nyersanyag- és CO2-kibocsátás-megtakarítást eredményez – teszik hozzá.

Fotó: Lamborghini

Hunyadi Szabolcs, a Bridgestone Europe NV/SA, Magyarországi Fióktelepének személygépjármű-abroncs üzletágvezetője az elmúlt évet úgy jellemezte, hogy „2022 egy igazi hullámvasút volt a gumiabroncsgyártók és importőrök számára egyaránt, és ugyanez jellemezte az értékláncunk valamennyi szereplőjét, így nagy- és kiskereskedő partnereink is hasonló kilengéseket jeleztek felénk. Az első félévben még növekedést láttunk, de a figyelmeztető jelek már ekkor egyértelműek voltak, és a lassulás, illetve a visszaesés az év második felében be is következett.”

Kategória szerinti bontásban, 2022-ben a legdinamikusabb növekedést a négyévszakos abroncsok érték el, amely a nyári és téligumiabroncs-eladások arányainak változásával 19%-ra emelkedett. Értékesítési oldalról nézve szintén a négyévszakos eladások száma növekedett a legnagyobb mértékben, közel 11%-kal a tavalyi évhez képest, míg a nyári 1%-kal stabil maradt, egyedül a téli abroncsok gyártói eladásai mutattak 5%-os csökkenést.

„A hosszantartó, egyre melegebb nyár és az enyhe tél egyértelműen megváltoztatták a végfelhasználók szokásait az abroncshasználat és -cserét illetően. A négyévszakos gumiabroncsok térnyerése ebből a szempontból szinte borítékolható volt, és teret engedett az olyan prémium gumiabroncsgyártóknak, mint a Bridgestone. A jövőre nézve arra számítunk, hogy a négyévszakos kategória tovább növekszik a magyar piacon” – tette hozzá.

Felniátmérő tekintetében a 2021-es trend folytatódott, az előrejelzések beigazolódtak: a 17+ felniméretre szerelt abroncsok az SUV-k értékesítésének folyamatos növekedésével párhuzamosan, közel 7%-os pluszt eredményeztek 2022-ben. A motorkerékpár gumiabroncsok szegmense a tavalyi évben enyhén, 2%-kal nőtt, viszont a piaci kereslet mindössze 4%-kal marad el a 2019-es számoktól.

A magyarországi gumiabroncs-értékesítés 2022-ben már közel járt a pandémia előtti, 2019-es eredményekhez. A Bridgestone magyarországi képviselete szerint 2023 egy kihívásokkal teli év lesz, amelyet mind az energiaárak, mind pedig az infláció növekedése befolyásol, ugyanakkor a gumiabroncsgyártás továbbra is meghatározó szereplője marad a gazdaságnak és a termelőiparnak.

Hunyadi Szabolcs a fent írtakat összefoglalva elmondta, hogy „az elmúlt években felépített értékesítési stratégiánknak, valamint a termékeink prémium minőségének köszönhetően a magyar autósok egyre gyakrabban választják a gumiabroncsainkat, így a piaci részesedésünket is sikerült növelnünk 2022-ben.”