A BKK célja, hogy minél többek számára vonzóbbá tegye a közösségi közlekedést, ezért a társaság folyamatosan kutatja az ügyfelek igényeit, és fejlesztéseit a visszajelzések fényében alakítja.

Márciusban újabb, a felhasználók mindennapi utazását megkönnyítő újdonságok érkeznek az alkalmazásba. A március 19-ről 20-ra virradóan érkező frissítések részeként kényelmesebbé válik a widget használata, amely mostantól két méretben lesz elérhető, így rugalmasabban lehet elhelyezni a jegyet vagy bérletet a telefon főképernyőjén. Android készülékeken továbbá a widget mérete bizonyos határok között szabadon állítható a két méreten túl is. Újdonság az is, hogy mindkét platform (Android, iOS) esetében az alkalmazáson kívül, közvetlenül a widgeten lehet kiválasztani a megjeleníteni kívánt díjterméket. Ezenkívül az iOS-készülékeken új kényelmi funkcióként a zárolt képernyőről elérhető gyorsgombok is megjelennek, amelyekkel az alkalmazás indítása, a felszállás funkció, a kódbeolvasás vagy a jegybemutatás is egyetlen lépéssel elérhető.

A frissítésekkel további, a mindennapi használatot egyszerűsítő módosítás is érkezik: a 24 óránál rövidebb érvényességű jegyek esetén 15 perccel a lejárat előtt, 24 órás, vagy annál hosszabb, de egy hétnél rövidebb érvényességű termékek esetében 3 órával a lejárat előtt, míg egy hetes, vagy hosszabb ideig érvényes jegy vagy bérlet lejártáról 12 órával korábban jelez az alkalmazás. Továbbá a jövőben minden esetben a magyarországi időzónát használja a tervezéshez a BudapestGO, így külföldről használva is a valós budapesti időadatok jelennek meg.

A fejlesztések telepítése idején rövid ideig korlátozottan lesznek elérhetők a BudapestGO egyes funkciói. A tervezett karbantartás alatt az értékesítés és a jegy-, illetve bérletérvényesítés átmenetileg nem működik, az alkalmazás azonban utazástervezésre továbbra is használható. A frissítések után az alkalmazás zavartalan használatához, a felhasználóknak március 25-ig le kell tölteniük az alkalmazás legfrissebb verzióját (Android esetében a 6.6.2, iOS esetében a 6.6.0 verziót), ha ezt nem teszik meg, március 26-án az alkalmazás kötelezővé teszi a legújabb verzió telepítését a használat folytatásához.

A BudapestGO-ról további tudnivalók ezen az oldalon érhetők el.

A Budapest Pay&GO fizetési rendszer lényege, hogy a vásárlás és az érvényesítés egy lépésben, a bankkártya (vagy egyéb okoseszköz) jegyérvényesítő készülékhez történő érintésével együtt zajlik, nincs szükség előzetes regisztrációra vagy alkalmazás letöltésére, sem papíralapú jegyre, az utazás azonnal megkezdhető.

A bankkártya egyben az utazási jogosultság igazolására is szolgál, amelyet az ellenőrök készülékei képesek ellenőrizni a Pay&GO rendszerben történt vásárlás alapján. A hamarosan minden metróvonalon megjelenő Pay&GO fizetési lehetőség ma már nemzetközi szabványnak számít: világszerte több száz nagyváros alkalmazza.

Folyamatosan jelennek meg az állomásokon a validátorok

A metróvonalakra történő pilot kiterjesztéséhez szükséges telepítési munkákat a BKK megbízásából a BKV és a BKK szakembereivel együttműködésben alvállalkozó végzi. A szerelési feladatokra jellemzően napközben kerül sor. A telepítés március 11-én, szerdán indul, és várhatóan mintegy négy hét alatt zajlik le. A munkálatok a metróvonalakon ütemezetten haladnak: elsőként az M2-es, ezt követően az M4-es, majd az M3-as metró állomásain jelennek meg az új validátorok, amelyek április közepéig inaktívak maradnak, így azokon nem lehet jegyet vásárolni és érvényesíteni. Egy-egy állomáson jellemzően 2–5 új készüléket telepítenek, miközben a meglévő jegyérvényesítők egy része továbbra is elérhető marad. Így az utasok a megszokott módon is érvényesíthetik papíralapú jegyeiket.

A Pay&GO-validátorok telepítésével párhuzamosan, március 9. és április 1. között leszerelik a metróállomásokon korábban telepített, BudapestGO-ban vásárolt jegyek érvényesítéséhez használt NFC olvasókat is.

A teljes fővárosi és agglomerációs hálózaton elérhető lesz

A Pay&GO rendszer teljes körű bevezetése egy nagyobb léptékű fejlesztési folyamat része: a Fővárosi Közgyűlés 2026 februárjában támogatta a budapesti elektronikus jegyrendszer koncepcióját, így a BKK elindíthatja az ehhez szükséges közbeszerzési eljárást. A most kiterjesztett pilot rendszer jegyvásárlást tesz lehetővé, a későbbiekben megvalósuló teljes körű Pay&GO elektronikusjegy-szolgáltatás viszont nemcsak az alkalmi utazók, hanem a rendszeresen közösségi közlekedést használók számára is többféle terméktípust – például bérleteket és kedvezményes konstrukciókat – kínál majd, továbbá az alkalmi utazások során lehetővé teszi majd a költési limitek – például napi vagy heti limitek – beállítását is. A tervek szerint a bankkártyás fizetésen alapuló rendszer 2028-tól fokozatosan a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton megjelenhet.

Photo by Edi Kurniawan on Unsplash, free license

2025-ben 13 végállomáson és fontos csomópontban újultak meg a megállóazonosító-táblák, amelyek nemcsak vizuálisan vonzóbbak, de az utasok igényeit is jobban kiszolgálják és segítik a tájékozódást. Az elmúlt évben Cinkota H, a Nagyvárad tér M, a Gyöngyösi utca M, a Gubacsi út / Határ út, a Szent Gellért tér – Műegyetem M, a Corvin-negyed M, az Oktogon M, a Szarvas csárda tér, Zugló vasútállomás, Káposztásmegyer, Szilas-patak és Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak, a BAH-csomópont és a Nagy Lajos király útja / Czobor utca csomópontban vált modernebbé az utastájékoztatás.

A felújítás mellett a karbantartás sem maradhat el. A rendszer működésének kulcsa nemcsak az, hogy az új helyszíneken megjelenjenek a korszerűbb tájékoztató felületek, hanem az is, hogy a már kihelyezett táblák naprakészek, jól láthatók és esztétikusak legyenek. 2025-ben 15 korábbi helyszínen ellenőrizték a megállóazonosító-táblákat, és ahol kellett, cserélték, frissítették őket. Kőbánya-Kispest M, Hűvösvölgy, Óbuda, Bogdáni út, Kőbánya alsó vasútállomás, a Deák Ferenc tér M, a Móricz Zsigmond körtér M, a Puskás Ferenc Stadion M, a Hősök tere M, a Mexikói út M, a Nyugati pályaudvar M, Kelenföld vasútállomás M, a Bosnyák tér, Budatétény vasútállomás, Rákoskeresztúr városközpont és az Astoria M csomópontokban történt ütemezett karbantartás.

Az elmúlt évben összesen 330 megállóoszlopon 850 táblát helyezett ki vagy cserélt le a BKK, ezáltal nemcsak a hálózat növekedése, hanem folyamatos karbantartása is  biztosított – a budapesti közlekedők így nem találkoznak félrevezető, elavult jelzésekkel.

Négy év mérlege és fokozatos bővítés 2027-ig

A 2022–25 közötti időszakra visszatekintve a megállóazonosító-táblák korszerűsítési projektje már most is jól érezhetően átalakította a fő közlekedési csomópontok arculatát: 55 helyszínen – végállomáson és nagy csomópontban – vannak jelen, 770 megállóoszlopon összesen 1980 tábla segíti a mindennapi közlekedést. Minden új és felújított tábla egy apró, de fontos lépés az átláthatóbb, könnyebben használható városi közlekedési rendszer felé.

A BKK tervei szerint a továbbiakban is következetes, kiszámítható ütemben folytatódik a fejlesztés: várhatóan havonta egy új helyszín csatlakozik a rendszerhez, és havonta legalább egy korábbi helyszínt is ellenőriznek, szükség esetén felújítanak a BKK munkatársai.

A társaság célja, hogy 2027 végére az összes, előzetesen tervezett, mintegy 80 végállomás és csomópont megállóazonosító-táblákkal kiegészített oszlopokkal rendelkezzen. Ez azt jelenti, hogy néhány éven belül minden fontos átszállási ponton ugyanazt a logikus, könnyen átlátható rendszert találják majd az utasok – akár naponta, akár csak ritkán használják a fővárosi közösségi közlekedést.

Szimbolikus helyszínen, a Rákóczi téri Vásárcsarnokban tartott közös sajtótájékoztatót a Budapesti Közlekedési Központ és a Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium. Az esemény apropója a Váci és Üllői út egy-egy szakaszán, illetve a Nagykörúton megvalósuló bringasztrádák támogatási szerződésének megkötése volt. A minisztériumot Révész Máriusz, Aktív Magyarországért felelős államtitkár képviselte az eseményen.

Faltól falig megújulhat a Nagykörút 

„Az Üllői úti és a Váci úti kerékpárutak kialakításával, a Nagykörút komplex fejlesztésével az Európai Unió támogatásának köszönhetően most egy évekkel korábban megkezdett munkát fejezhetünk be. Ez egyben hatalmas lépés a Nagykörút teljes megújításának irányába.  Annak érdekében, hogy a felújítás teljes tartalma megvalósulhasson, a Főváros és a BKK további európai uniós forrásokat von be a Főváros számára dedikált 50 milliárd forintos köztérmegújítási keretből” – jelentette be a sajtótájékoztatón Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere.

„A BKK a Főváros terveinek megvalósítása érdekében legalább 3,8 milliárd forint értékben nyújt be támogatási kérelmet a BKK a TOP Plusz 4.1.3. Komplex klímaadaptációs és közterület-megújítási programjára a Nagykörútra vonatkozóan. A Fővárosi Önkormányzat további 1 millió euró értékben pályázik közvetlen európai uniós források felhasználására a LIFE program keretében, ennek eredménye 2026 tavaszán lesz ismert. Ezeknek a forrásoknak a megszerzése egy fontos lépés a Nagykörút zöldítése és faltól falig megújítása irányába, amelyhez komplex városrehabilitáció is kapcsolódik. A Főváros a Nagykörút komplex városrehabilitációját tervezi, amelynek része a közterületek emelt minőségű fenntartása és tisztítása, a körúti gazdaság fejlesztése, minőségi kereskedelmi, szolgáltatási és vendéglátási funkciók megjelenésének ösztönzése, az üzletportálok és a házhomlokzatok megújítása, kulturális és közösségi programok és események szervezése is. Ezekkel együtt válhat a Nagykörút újra vonzó hellyé, mind a környéken lakók, mind az odalátogatók számára” – tette hozzá Karácsony Gergely. 

Balogh Samu, a Nagykörút program vezetője részletesen bemutatta a megújítás elemeit: a széles kerékpárutak kiépítésétől és a fasor megújításától a fenntartható csapadékvíz-elvezetésen keresztül a burkolatok cseréjéig.

„Széles társadalmi bevonással zajlik a fejlesztés: ötletpályázatot hirdettünk meg, tartottunk lakossági fórumokat és utcai kitelepüléseket, arculati pályázatot hirdettünk és a legutóbbi kérdőívünkön közel 10.000 budapesti mondta el véleményét a Nagykörút fejlesztéséről” – mondta el Balogh Samu várostervező, a BKK Közterületfejlesztési programvezetője.

Mobilitás mindenkinek – zajlik az Európai Mobilitási Hét

A szeptember 16-i eseménnyel indult el az Európai Mobilitási Hét is Budapesten, amely a fenntartható közlekedési módokat helyezi fókuszba.

„A most bemutatott projektek kulcsfontosságúak ahhoz, hogy mindenki számára, legyenek idősek, fiatalok, gyerekek, vagy akár mozgásukban korlátozottak – hozzáférhetővé tegyük a városi közlekedést. A Mobilitási Hét idei mottója is ez: „Mobilitás mindenkinek” – hívta fel a figyelmet Bodor Ádám, a BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese.

„Az Üllői úti és Váci úti bringasztrádák megvalósításával közelebb kerülünk célunkhoz, hogy a kerékpározás minden korosztály számára, 8-tól 80 éves korig vonzóvá váljon, miközben javítani tudjuk a mozgáskorlátozottak és a gyalogosok közlekedését is. Az elmúlt években már sokat javítottunk a főhálózaton, 2020-2024 között összesen 55,8 kilométernyi főhálózati elem épült, ebből csak 2023-ban 30 km új kerékpározható útvonal jött létre” – tette hozzá Bodor Ádám.

A következő években:

• a Nagykörúton irányonként kb. 3700, összesen kb. 7400 méteren;
• az Üllői úton 2200 méteren;
• a Váci úton 2000 méteren épül vagy újul meg a kerékpáros infrastruktúra.

A projektek a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program Plusz (TOP PLUSZ) program elemei, melyek Európai Unió társfinanszírozásával valósulnak meg. A támogatás összértéke bruttó 6 milliárd forint.

A projektek részletes adatlapjai ezeken az oldalakon ismerhetők meg:

• TOP_PLUSZ-4.1.2-23-BP1-2024-00001 – Belső városrész kerékpárosbarát fejlesztése – Nagykörúti bringasztráda
• TOP_PLUSZ-4.1.2-23-BP1-2024-00002 – Üllői út – Váci út tengely kerékpárosbarát fejlesztése a B3 bringasztráda egyes szakaszainak kialakításával.

 A TOP_PLUSZ-4.1.2-23-BP1-2024-00001 – Belső városrész kerékpárosbarát fejlesztése – Nagykörúti bringasztráda, valamint a TOP_PLUSZ-4.1.2-23-BP1-2024-00002 – Üllői út – Váci út tengely kerékpárosbarát fejlesztése a B3 bringasztráda egyes szakaszainak kialakításával elnevezésű projektek az Európai Unió és Magyarország Kormánya társfinanszírozásával valósulnak meg.

Nemcsak a közlekedésben, hanem az élet számos területén is gyakran előfordulnak azok a helyzetek, amelyek a BKK legújabb edukatív kampányában megjelennek. A Budapesti Közlekedési Központ, a BKV és az ArrivaBus Kft. Litkai Gergely humorista közreműködésével hívja fel a figyelmet arra, hogy mennyivel könnyebb, kellemesebb és élhetőbb a város és a közösségi közlekedés, ha egy kicsit jobban odafigyelünk egymásra.

A kampány kreatívjain és videóin keresztül a Karinthy-díjas humorista személyében megelevenedik a hangosan telefonáló és másokat hangos zenével zavaró, az elsőbbségi helyet nem átadó, vagy épp a járművön étkező utas képe, aki viselkedésével zavar másokat. Ezek a mindennapi szituációk nemcsak bosszúságot kelthetnek, hanem rámutatnak arra is, mennyire fontos, hogy ne csak mi magunk, hanem mások is jól érezzék magukat a városban utazva. A BKK célja, hogy megmutassa: mindannyian formálói vagyunk a közös utazási élménynek.

A társaság az edukáció és érzékenyítés mellett folyamatosan dolgozik azon, hogy a budapestiek egyre kényelmesebb és korszerűbb járműveken utazhassanak. Az elmúlt öt évben 360 új busz, 50 új troli és 26 új CAF villamos állt forgalomba Budapesten, 2027-ig pedig további több mint 300 új dízel és elektromos busz, illetve több mint 30 CAF villamos jelenik meg a fővárosi utakon.

A BKK és szolgáltatóinak Litkai Gergellyel készült kreatívjai szeptember 16-tól megállóhelyi plakátok formájában, valamint autóbuszokon jelennek meg a főváros számos pontján, a kampány keretében készült öt kisfilmet pedig – amelyeket szeptember végéig folyamatosan tesz közzé a társaság – ezen a linken lehet megtekinteni.

Fővárosi múzeumokba és fürdőkbe, városnéző túrákra, dunai hajózásra is felhasználható a Budapest Kártya, amellyel az érvényességi időn belül korlátlanul használható a fővárosi közösségi közlekedés is.

A Fővárosi Közgyűlés áprilisi döntése értelmében a Budapest Kártya kiadásával, fejlesztésével és menedzselésével összefüggő feladatokat 2025. július 1-jétől a Budapesti Közlekedési Központ látja el.

A Budapest Kártya (Budapest Card) a korábbiakkal megegyező feltételekkel vehető igénybe: 24, 48, 72, 96, vagy 120 órás időtartamra váltható. 72 órás tartózkodás esetén úgynevezett Budapest Kártya 72 órás PLUS is vásárolható, amellyel a 72 órára érvényes lehetőségeken felül további fővárosi látványosságokba való belépéshez is váltható kedvezményes jegy. A kártya ára, az általa igénybe vehető kedvezmények köre, valamint a városban elérhető értékesítési pontok (a legnagyobb a Deák Ferenc téren található értékesítési pont) is megegyeznek, amelyek szeptember 16-tól kiegészülnek a fővárosban található, több mint 300 BKK automatával is.

A megvásárolt kártya a kártyán feltüntetett időponttól érvényes a választott időtartamig, és külföldi, valamint belföldi turisták egyaránt igénybe vehetik. A kártya használatáról, áráról, az értékesítési pontokról, valamint az igénybe vehető programokról itt lehet tájékozódni.

Változatos és különleges programkínálattal várják az érdeklődőket a Fővárosi Állat- és Növénykertben az Állatkertek éjszakáján, 2025. augusztus 29-én 19:00-23:00 óra között. A rendezvény központi témája a „Városi vadon”, amely bemutatja, hogyan élnek a vadon élő állatok a városi környezetben, hogyan kerülhetünk kapcsolatba velük, és hogyan lehet csökkenteni az ember–állat konfliktusokat. 

Idén először a BKK és a Fővárosi Állat- és Növénykert együttműködésének köszönhetően az eseményre váltott belépőkkel az esemény kezdete előtt egy órával (18 órától), valamint a rendezvény vége után 2 órán keresztül (01:00-ig) díjmentesen használhatók a BKK járatai, valamint Budapest közigazgatási határán belül a környéki autóbusz- és HÉV-vonalak is. Így gyorsan, kényelmesen és környezetkímélő módon lehet érkezni az eseményre.

A rendezvény napján, augusztus 29-én (péntekről szombatra) az M1-es metró (kisföldalatti) 0:45-ig közlekedik, az utolsó járat 0:32 órakor indul a Mexikói útról.

A rendezvényre való eljutáshoz és az útvonaltervezéshez érdemes használni a BKK BudapestGO alkalmazást, amelyben valós időben elérhetők a fővárosi és az agglomerációs járatokra vonatkozó információk.

Fontos változás lép életbe június 16-án a BudapestGO alkalmazásban. A Budapesti Közlekedési Központ kiszámíthatóbbá teszi az applikációban történő fizetési folyamatokat azáltal, hogy a jelenlegi fizetési szolgáltató mellé egy tartalék szolgáltatót von be. Ez biztosítja, hogy ha és amennyiben a jövőben technikai hiba vagy lassulás akadályozza a fő szolgáltató működését, a tranzakciók sikeres feldolgozása akkor is létrejön egy másik, tartalék fizetési szolgáltatónak köszönhetően. Így a jövőben gördülékenyebben lehet bérletet vagy jegyet vásárolni.

A fejlesztés ideje alatt június 16-án este 22 órától másnap, június 17-e reggel körülbelül 7 óráig az ügyfelek nem fogják tudni használni a BudapestGO alkalmazást. Ezt követően a felhasználóknak frissíteniük kell az alkalmazást (android/ios 6.3.0 verzióra), és újra meg kell adniuk a bankkártyaadataikat, továbbá a korábban az alkalmazásban automatikus bérletmegújítást használóknak ismét be kell állítaniuk ezt a funkciót.

Folyamatosan fejlődik, egyre többen használják

A Budapesti Közlekedési Központ folyamatosan felméri az ügyfelek applikációval kapcsolatos elégedettségét, és fejlesztéseit az igényeikhez igazítja. Az elmúlt fél évben a társaság több új funkcióval is frissítette az alkalmazást. A legutóbbi fejlesztések eredményeképp létrejött a „kosár” funkció, amellyel többféle terméket lehet vásárolni egyszerre, továbbá már másik BudapestGO-felhasználó számára is lehet bérletet vagy jegyet venni az applikációban.

A BKK tavaly decemberben a bérletesek számára is megkönnyítette az alkalmazás használatát: bevezette a felszállok gombot, amely a gyors bérletbemutatást segíti. Idén márciustól pedig már térképes nézetben is elérhetők az útvonaljavaslatok, és az alternatívák vizuálisan is jól követhetők. Ezenkívül lehetőség van oldalirányban lapozni a részletes útitervek között, így még egyszerűbben összehasonlíthatók az egyes útiterv-alternatívák.

A BKK saját fejlesztésű applikációját nemcsak az utasok, hanem a szakma is időről időre értékeli. Az alkalmazás idén februárban már második alkalommal nyerte el az „Év Applikációja” díjat a Magyar Marketing Szövetségtől, idén ráadásul különdíjasként kapta meg az elismerést. Az egyik legnépszerűbb magyar fejlesztésű alkalmazást átlagosan 1,4-1,5 millió utazó használja aktívan havonta, összesen pedig már 3,3 millióan regisztráltak. Havonta 4,5-5 millió, a bevezetése óta pedig összesen több mint 140 millió útvonalat terveztek az alkalmazásban a BKK ügyfelei.Ahhoz, hogy az alkalmazásban mindig megjelenjenek a legfrissebb fejlesztések, érdemes kiválasztani a telefon beállítások menüjében az automatikus frissítést, így a jövőben mindig elérhetővé válnak az alkalmazás újdonságai.

A BudapestGO-ról további tudnivalók ezen az oldalon érhetők el.

A február 1. és 28. között az applikációban vásárolt bérletekkel fővárosi kulturális intézményekbe és előadásokra – a Katona József Színházba, az Örkény István Színház születésnapi nagykoncertjére, az Illúziók Múzeumába, a Cinema Mysticába és a Magyar Zene Házába – 20 százalékos kedvezménnyel vásárolhatnak jegyet a társaság ügyfelei.

A kedvezményeket a Katona József Színházba, az Örkény Színházba, valamint a Magyar Zene Házába online vásárlás során az ezen az oldalon elérhető kuponkóddal, míg a Budapest Film Zrt. mozijaiba, az Illúziók Múzeumába, a Cinema Mysticába a BudapestGO-ban vásárolt bérlet felmutatásával helyszíni jegyvásárláskor lehet felhasználni.

Online vásárlás során a 20 százalékos kedvezmény az alábbi kulturális intézmények előadásaira váltható be március 16-ig:

• a Katona József Színház nagyszínpados előadásai;
• az Örkény István Színház születésnapi nagykoncertje;
• a Magyar Zene Háza Hangdóm 360 mozi immerzív vetítései.

Helyszíni jegyvásárláskor a 20 százalékos kedvezmény a BudapestGO-ban vásárolt érvényes bérletek bemutatásával, valamint jegypénztárakban kihelyezett QR-kód beolvasásával szintén március 16-ig, az alábbi kulturális intézményekben váltható be:

• a Budapest Film Zrt. mozijai (Corvin, Puskin, Művész, Toldi, Tabán, Kino);
• az Illúziók Múzeuma;
• a Cinema Mystica.

Az akció további részletei az alábbi weboldalon érhetők el: https://bkk.hu/szulinap

A Budapest Pay&GO rendszeren keresztüli fizetés egyben jegyérvényesítést is jelent, és fizikai, illetve digitalizált, okoseszközön tárolt bankkártyával történik. Az ügyfelek bankkártyája alkalmas arra, hogy ellenőrzés esetén igazolja az utazási jogosultságot.

Egymillió felhasználó

A szolgáltatás egyre népszerűbb: idén januárra már több mint egymillióan próbálták ki az egy érintéssel történő fizetést és jegyérvényesítést.

A társaság adatai szerint tavaly decemberben kiugró volt a Pay&GO-t használók száma, ebben a hónapban összesen több mint kétszázezer jegyvásárlás történt a rendszeren keresztül.  A 100E Repülőtéri Expressz járaton hatvan százalékkal nőtt a Pay&GO-s vásárlások száma az egy évvel korábbi adatokhoz képest, míg az M1-es metrón huszonkét százalékkal több jegyet fizettek ezzel a módszerrel.

Míg a 100E Repülőtéri Expresszen hónapról hónapra egyenletesen nő az eladott jegyek száma, addig a kisföldalattin jobban érzékelhető a szezonális hatás. Ennek értelmében a karácsonyi szezonban az M1-es vonalán elhelyezkedő látványosságok közelében lévő megállókban – mint a Hősök tere, a Széchenyi fürdő vagy a Vörösmarty tér – kiemelkedően sok volt a jegyvásárlók száma – írják.

Egész Budapesten elérhető lehet az érintésmentes jegy- és bérletvásárlás

Mivel a szolgáltatás hónapról hónapra egyre népszerűbb, a BKK tavaly júliusban közbeszerzési eljárás részeként előzetes piaci konzultációt indított, hogy megvizsgálja, milyen feltételekkel teheti elérhetővé a főváros teljes területén a Pay&GO-t, valamint hogyan fejleszthetné tovább a rendszert. Az eljárás során a társaság pontosabb képet kap arról, hogy az egyes piaci szereplők milyen megoldásokat kínálnak az elektronikus jegyrendszer kiterjesztésére és megvalósítására, így a BKK a legmegalapozottabb döntést tudja hozni a Pay&GO rendszer bővítésére vonatkozóan – olvasható a Budapesti Közlekedési Központ közleményében.