Annak ellenére, hogy december elsejétől lehet megvásárolni a következő évre szóló matricákat, nagyon sok autós az utolsó pillanatra halasztja azt – derül ki a Simple alkalmazás adataiból. A felhasználók csupán 40 százaléka veszi meg lejárat előtt a matricát, 20 százalékuk februárban eszmél, de sok autós (40 százalék) az első fizetős autóút használatakor váltja meg a szükséges matricát.

Matricahiány miatt kevesen kaptak büntetést

Magyarországon néhány gyorsforgalmú úttól vagy útszakasztól eltekintve, közel 2 000 kilométernyi szakasz díjköteles. A Simple a felhasználói körében végzett felmérésben arra kérdezett rá, mennyire használják ki az autósok a fizetős utakat. A többség havonta egyszer (33,18 százalék) vezet díjköteles útvonalon, majdnem minden negyedik autós hetente, 15 százalékuk pedig napi rendszerességgel.

Érdemes ezért indulás előtt mindig ellenőrizni, hogy a tervezett úton, kell-e fizetni, mert ha valaki érvényes engedély nélkül hajt fel, büntetésre számíthat. Ennek mértéke 2025-ben személyautó esetében 26 640 forint, amely 60 nap után közel 91 780 forintra emelkedhet. Mentességet ad az úthasználat kezdetétől terjedő 60 percen belül megvásárolt matrica, illetve kiváltható a pótdíj az 59 210 forintba kerülő éves országos matrica megvételével is. A Simple-felhasználók körében végzett felmérés alapján a kitöltők közel 80 százalékát még sosem bírságolták meg jogosulatlan útdíjhasználatért, míg 19 százalékuk egyszer már kapott büntetést.

Rövidebb utakra érheti meg az egynapos matrica

2025-ben úgy tűnik, nem várható új fizetős szakasz, ahogy egyelőre a matricatípusokban sem lesz változás. Az e-matricadíjak átlagosan párszáz forinttal emelkednek: az egynapos 5320, a heti (tíz napos) 6620, a havi 10 710 az éves vármegyei matrica pedig 6890 forintba kerül.

„Felhasználóink körében még mindig a heti autópálya-matricából fogy a legtöbb, annak ellenére is, hogy a tavaly áprilisban bevezetett egynapos matrica erre a kategóriára volt a legnagyobb hatással. Ugyanakkor a Simple-használók szerint anyagilag jobban megéri a több napra szóló matrica, a válaszadók mindössze 9,3 százaléka élne vele” – mondta Szabó Gergő, Marketing és Simple termékfejlesztési vezető.

A felmérés szerint ugyanis az egynaposmatrica-vásárlás rövid kirándulások, utazások során éri meg leginkább (53,64 százalék), de érdemes lehet ebben gondolkodni átutazás (21,88 százalék), vagy a fizetős útszakaszra való véletlen felhajtás alkalmával is (18,25 százalék).

Photo by Jonathan Gallegos on Unsplash

December elsejétől lehet megvásárolni a 2025-re érvényes éves országos és éves vármegyei autópálya-matricákat, amelyek január 1-től érvényesek. Az e-matricadíjak átlagosan párszáz forinttal emelkednek, kivéve az éves országost, amely kétezerrel, 59 210 forintra drágul. Jövőre az egynapos 5320, a heti (tíz napos) 6620, a havi 10 710, az éves vármegyei matrica pedig 6890 forintba kerül.

Az egy autópályamatrica-vásárlásra eső átlagkosár október végéig 16,8 százalékkal, az egy járműre eső átlagköltés pedig 15,8 százalékkal nőtt az előző évhez képest – derül ki a Simple mobilalkalmazás adataiból. Azaz a legutóbbi 16 százalékos díjemelkedés pontosan visszatükröződött a költésekben.

Annak ellenére, hogy még mindig a heti autópálya-matricából fogy a legtöbb, a népszerűsége valamelyest csökkent az elmúlt egy évben. Míg 2023 első 10 hónapjában a Simple-felhasználók 65 százaléka vásárolt heti matricát, 2024-ben ez 59 százalékra csökkent. Ennek egyik legfőbb oka az áprilisban bevezetett egynapos matrica volt, amely a közlekedési és e-matricavásárlási szokásokon érdemben változtatott.  A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató adatai szerint az egynapos matricák 78 százalékát külföldiek vásárolták a nyári hónapokban, ugyanakkor a heti matricát vásárló magyarországi Simple-felhasználók 11 százaléka már napi matricát is váltott idén. A vármegyei autópálya-matricát vásárlók fele heti, 9,4 százaléka pedig napi matricát is vásárolt 2024-ben.

Persze a vármegyei matricák is sok autós számára jelentik az első számú választást, mivel Nógrád vármegyén kívül az összes többi 18 vármegyében van fizetős útszakasz. Nincs nagy meglepetés abban, hogy Budapest vonzása és az agglomerációból ingázók miatt még mindig a Pest vármegyére szóló e-matrica a legnépszerűbb, a vármegyei matricát vásárló Simple-felhasználók fele azt vásárolja. Szintén emiatt került Fejér vármegye második helyre, Győr-Moson-Sopron vármegye dobogós helyezése pedig az osztrák határ megközelíthetőségével magyarázható.

„Azok az autósok, akik nagy utakat tesznek meg és sokszor ülnek a volán mögé egész évben, a 13 hónapig használható éves országos vagy éves vármegyei autópálya-matricát preferálják. Érdemes azonban előbb végig gondolni, hogy várhatóan mennyit és hol autózunk 2025-ben, mivel az alapos tervezéssel éves szinten több ezer forint megspórolható. Ehhez biztosít nyugodt körülményeket az elővásárlási időszak” – mondta Szabó Gergő, a Simple termékfejlesztési vezetője.

A december egyre fontosabb időszak az autósok életében, ugyanis évről évre nő az autópálya-matrica elővásárlási kedv, tavaly már a Simple-felhasználók 4,5 százaléka döntött úgy, nem halasztja januárra a vásárlást. Már csak azért is érdemes előre gondoskodni az e-matricáról, mert így biztosan elkerülhető a jogosulatlan pályahasználatból adódó büntetés. A 60 perces türelmi időn túl, 60 nap áll rendelkezésre az alappótdíj megfizetésére, ami személygépkocsi esetében 25 770 forintot jelent, így javasolt körültekintően megváltani a matricánkat és figyelni a megyehatárokra is.

„Érdemes élni tehát az elővásárlási lehetőséggel már csak azért is, mert az OTP Mobil idén 3-szor 1 millió forintot sorsol ki azok között, akik a Simple app autós szolgáltatásait, így az e-matricavásárlást, biztosítás-kötést, parkolást igénybe veszik decemberben, illetve januárban” – tette hozzá Szabó Gergő.

Az új év új változásokat is hozott az autózók számára, az autópálya-matricák drágulása és a fizetős utak bővülése anyagi terhet jelenthet – az OTP Mobil a Simple felhasználók körében végzett felmérésével[1] vizsgálta, ezek hogyan alakítják a közlekedési szokásokat.

„A felmérésünkből kiderült, hogy sokan a közlekedési szokásaikon is kénytelenek változtatni az anyagiak miatt: 15 százalék kevesebbet autózik majd és csak akkor vásárol rövid lejáratú matricát, ha nagyon muszáj, míg 8 százalék inkább egyáltalán nem is használ autópályát a jövőben. Mindössze 8 százalékot nem érintett érzékenyen a változás, bevallásuk szerint nekik belefér a büdzséjükbe az áremelés” – szemléltette az eredményeket Szabó Gergő, az OTP Mobil marketing és Simple termékfejlesztési vezetője.

A válaszadók harmada havonta legalább egyszer használ fizetős útszakaszt, 23 százalék hetente, 17 százalék pedig naponta közlekedik ilyen utakon. A megkérdezettek 16 százaléka évente legalább egyszer hajt fizetős útra, míg a maradéknak vagy nem esik útba, vagy csak akkor közlekedik díjköteles sztrádán, ha nagyon muszáj. Annak érdekében, hogy használhassa az autópályát, minden második megkérdezett vármegyei e-matricát szokott vásárolni. 22 százalék a heti (10 napos), 18 százalék az éves országos, míg 4 százalék a havi matricát preferálja. A többség (55 százalék) január elején váltja meg a következő évre az e-matricáját, de tízből egy fő már a decemberi elővásárlás idején beszerzi azt.

Idén január 1-től a korábban már megszokottak mellett több mint 200 kilométernyi, eddig ingyenes útszakasz lett fizetős, köztük az M0-ás autópálya teljes szakasza is. Ennek köszönhetően 12 százalék megfontolja az éves vármegyei vagy országos matrica vásárlást. A kisebb, egynapos kiruccanásokhoz, átutazásokhoz azonban március 1-től már 24 órás e-matrica is a rendelkezésünkre áll majd. A Simple felhasználók 36 százaléka hasznosnak találja ezt az újítást, már korábban is szüksége lett volna rá. A megkérdezettek fele egynapos kirándulások, utazások során venné igénybe az új matrica típust. Tízből egy fő akkor preferálná, ha átutazóban van, míg 8 százalék abban az esetben használná ki, ha véletlenül hajt fel egy fizetős sztrádára. Közel minden negyedik válaszadó viszont semmilyen esetben nem venne ilyen rövid lejáratú matricát. Ennek a legfőbb oka, hogy sokan jóval többet utaznak, így jobban megéri számukra a többnapos matrica.

[1] Az OTP Mobil felmérést végzett a Simple felhasználói körében 2024. januárban a SurveyMonkey felületén, a kérdésekre több mint 15 000 válasz érkezett; a minta azonban nem reprezentatív a magyar lakosságra.

A DIGI és a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. között született megállapodásnak köszönhetően mostantól a távközlési cég mobilszolgáltatását igénybe vevő ügyfelek is készpénz használata nélkül, gyorsan és kényelmesen vásárolhatnak autópálya-matricát, illetve parkolhatnak mobiltelefonjuk segítségével. Az autópálya-matrica vásárlási szolgáltatás személyautóra, motorkerékpárra, autóbuszra, tehergépjárműre és utánfutóra, valamint külföldi rendszámú gépjárműre is igénybe vehető.

A Mobilparkolás a +36 50 130 XXXX (4 jegyű zónakód) telefonszámra küldött SMS-sel indítható, autópálya-matricát pedig a +36 50 120 0200 számra küldött SMS-sel vásárolhatnak a DIGI ügyfelei.

A DIGIMobillal történő autópálya-matrica vásárlási és mobilparkolási szolgáltatásról további információk a cég honlapján, a digi.hu/autopalyamatrica, illetve a digi.hu/mobilparkolas oldalakon érhetők el.