<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/auris-touring-sports/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 01 Feb 2019 10:31:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Idén modellinvázió várható a Toyotától</title>
		<link>https://markamonitor.hu/iden-modellinvazio-varhato-a-toyotatol/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Doktor5ker]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Feb 2019 09:53:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[Auris]]></category>
		<category><![CDATA[Auris Touring Sports]]></category>
		<category><![CDATA[Avensis]]></category>
		<category><![CDATA[Aygo]]></category>
		<category><![CDATA[C-HR]]></category>
		<category><![CDATA[Camry]]></category>
		<category><![CDATA[Corolla]]></category>
		<category><![CDATA[Corolla Touring Sports]]></category>
		<category><![CDATA[ES]]></category>
		<category><![CDATA[haszongépjármű]]></category>
		<category><![CDATA[Hilux]]></category>
		<category><![CDATA[kombi]]></category>
		<category><![CDATA[lexus]]></category>
		<category><![CDATA[limuzin]]></category>
		<category><![CDATA[LS]]></category>
		<category><![CDATA[RAV4]]></category>
		<category><![CDATA[Supra]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[szedán]]></category>
		<category><![CDATA[személyautó]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Varga Zsombor]]></category>
		<category><![CDATA[Yaris]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=16685</guid>

					<description><![CDATA[A világ legzöldebb és leginnovatívabb autógyártójának tartott és a hazai piacon környezetbarát hibrid elektromos autói sikerének köszönhetően már harmadik egymást követő évben látványos növekedést produkáló Toyota 20,2 százalékkal növelte értékesítéseit a 16,7 százalékkal bővülő magyarországi személyautó- és haszongépjármű-piacon. Ezzel a márka 0,2 százalékpontos növekedést elérve 7,3 százalékra növelte piaci részesedését egy olyan évben, amikor csak [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>A világ legzöldebb és leginnovatívabb autógyártójának tartott és a hazai piacon környezetbarát hibrid elektromos autói sikerének köszönhetően már harmadik egymást követő évben látványos növekedést produkáló Toyota 20,2 százalékkal növelte értékesítéseit a 16,7 százalékkal bővülő magyarországi személyautó- és haszongépjármű-piacon. Ezzel a márka 0,2 százalékpontos növekedést elérve 7,3 százalékra növelte piaci részesedését egy olyan évben, amikor csak egyetlen új modellt (Aygo) mutatott be. Idén azonban valódi modellinvázió várható a márkától, ami alaposan átrendezheti a hazai piaci viszonyokat is.</strong></p>
<p><strong> </strong>A városi forgalomban akár 50-70 százalékban tisztán elektromos üzemű, károsanyagkibocsátás-mentes közlekedést lehetővé tévő, öntöltő hibrid elektromos autók legszélesebb portfólióját kínáló <a href="http://www.toyota.hu/" target="_blank" rel="noopener">Toyota</a> hosszú évek óta a világ legnépszerűbb autómárkája, amelynek neve egybeforrott a zöldautózással. A japán autógyártó az elmúlt években éppen környezetbarát hibrid elektromos modelljei népszerűségének köszönhetően Magyarországon is látványos sikereket könyvelhetett el, és szépen lépdelt előre a márkák rangsorában. 2018-ban 11 643 új Toyota talált gazdára hazánkban, amivel a márka a hatodik legnépszerűbbnek bizonyult, mindössze 199 darabbal lemaradva az ötödik és 693 darabbal a harmadik helyről. Miután az éves reexport-adatok még nem elérhetőek, és szemben több előtte végző versenytársával a Toyotára nem jellemző az autók regisztrációja, majd forgalomból kivonása és külföldi újraértékesítése, könnyen lehet, hogy a márka a valós hazai értékesítések tekintetében még előkelőbb helyen végez. A legnépszerűbb Toyota 2018-ban Magyarországon a Yaris volt 2693 darabbal, amit az Auris (1973 db), a C-HR (1953 db), a RAV4 (1308 db), a Corolla (1206 db) és a Hilux (1079 db) követett.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-16687 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/02/Toyota_Corolla_3-e1549011762726.jpg" alt="" width="800" height="600" /></p>
<p>Ami ugyanakkor különösen izgalmassá teszi a helyzetet, az az, hogy míg a hazai újautó-eladások még mindig mintegy 63,3 százalékát teszik ki a flottaértékesítések (vállalatok számára történő eladások és közbeszerzések), addig a Toyota eladásai tekintetében ez az arány csupán 47,7 százalék. Márpedig a magánvásárlók részére történő értékesítés nem csupán nagyobb profitot jelent, de ez lesz a következő évek piaci növekedésének motorja. A japán márka tehát nagyon jó kiindulási helyzetben van a további piaci előretöréshez. Ha mindehhez hozzávesszük azt is, hogy 2018-ban az Aygo volt az egyetlen új modell a márka kínálatában, 2019-ben pedig legfontosabb modelljei közül három érkezik vadonatúj generációval, akkor vélhetően nem tévedünk nagyot, ha azt gondoljuk, hogy 2019 Magyarországon is a Toyota éve lesz.</p>
<p><strong>Jön a világ legnépszerűbb autójának legújabb generációja</strong></p>
<p>A legnagyobb várakozás mind a magán, mind a flottavásárlók részéről kétségkívül a hosszú évek óta a világ legnépszerűbb autójának bizonyuló Toyota Corolla legújabb generációját övezi, amely egyszerre váltja le a jelenlegi Corollát és Aurist. A vadonatúj Corolla ugyanis ötajtós, kombi és szedán változatban egyaránt elérhető lesz, ráadásul az első autó lesz a világon, amely két különböző teljesítményű környezetbarát hibrid elektromos hajtást kínál majd, választ adva a nagyobb teljesítményű dízelekhez szokott, ám környezetbarát alternatívát kereső vállalati felhasználók igényeire is. Az új Corolla érkezése karosszériaváltozattól függően április–májusban várható, és onnantól kétségkívül csúcsra járatja majd a márka értékesítéseit, sokan egyenesen azt várják, hogy átveszi a legnépszerűbb európai Toyota címet is az addig ezt birtokló Yaristól, és nem utolsósorban átrendezheti az alsó középkategóriás autók hazai rangsorát is.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-16688 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/02/Toyota_Corolla_6-e1549011840737.jpg" alt="" width="800" height="600" /></p>
<p><strong>A világ legnépszerűbb SUV-ja is vadonatúj generációval jelentkezik</strong></p>
<p>Legalább ilyen horderejű újdonság a legújabb generációs RAV4 érkezése is: a kívül-belül teljesen megújuló vadonatúj modell visszatér a gyökerekhez, és rendkívül meggyőző terepképességeket kínál majd, miközben szintén elérhető lesz hozzá a világ legfejlettebb környezetbarát öntöltő hibrid elektromos hajtása. A SUV kategóriát megteremtő és azóta a világ legnépszerűbb SUV-jának bizonyuló RAV4 új generációja minden bizonnyal nem csupán megőrzi, de végképp bebiztosítja majd a modell első helyét a hazai D SUV szegmensben.</p>
<p><strong>Újra kapható lesz Magyarországon a világ legnépszerűbb limuzinja</strong></p>
<p>Környezetbarát hibrid elektromos hajtással tér vissza 14 év után Európába és így Magyarországra a világ legnépszerűbb felső-középkategóriás szedánja, a Toyota Camry is. A vadonatúj Camry érkezése nem véletlenül tartja lázban a bejelentés óta a hazai vásárlókat, különös tekintettel a vállalati flottavásárlókra. Az Avensisnél lényegesen nagyobb és elegánsabb modell (nem véletlen, hogy az Avensis kombi utódjának a Toyota az Auris Touring Sportsnál jóval nagyobb, vadonatúj Corolla Touring Sports modellt szánja) a környezettudatos vállalati középvezetők ideális választása lehet (a felső vezetők vélhetően inkább a Toyota prémium márkájának vadonatúj luxuslimuzinja, az ES vagy a zászlóshajó LS mellett teszik majd le a voksukat). A Camry érkezésével így a Toyota várhatóan ismét markáns jelenlétet tudhat majd magának a felső-középkategóriás szegmensben.</p>
<p><strong>Visszatér a sportautó-legenda</strong></p>
<p>Vélhetően nem ez az exkluzív modell lesz az, amely csúcsra pörgeti majd az értékesítési darabszámokat, ám az autórajongók szívét kétségkívül megdobogtatja a legendás Toyota Supra 17 év utáni visszatérése, amely nyári érkezésekor minden bizonnyal drasztikusan megnöveli majd a Toyota szalonokba ellátogatók számát.</p>
<p><em>„Legendás sportmodellünk, a Supra visszatérése mellett legfontosabb modelljeink közül három, a Corolla, a RAV4 és a Camry jelentezik idén vadonatúj generációval – olyan modellinvázió ez, amire a vállalat történetében nem sűrűn van példa. Mindezzel ráadásul tovább erősítjük a mára egyértelműen a Toyota versenyelőnyévé vált környezetbarát hibrid elektromos stratégiát, piacvezető hibridkínálatunk az eddigi 8 modellről 10 modellre bővül, és a mára értékesítéseink közel felét kitevő hibridek aránya várhatóan még tovább nő majd eladásainkban”</em> – avat be Varga Zsombor, a Toyota és Lexus márkák magyarországi kommunikációjáért felelős vezetője.</p>
<p><em>„A márkák hazai rangsorában 2018-ban a hatodik helyen záró Toyota 7,3 százalékos piaci részesedést szerzett, a harmadik hely megszerzéséhez pedig elég volt 7,75 százalékos piaci részesedés, ami azt jelenti, hogy mindössze 0,45 százalékpont választ el bennünket a dobogós helyezéstől. Idén egyetlen új modell, a viszonylag kisméretű szegmensben szereplő Aygo bemutatásával 0,2 százalékponttal tudtuk növelni piaci részesedésünket, így minden esélyünk meg van arra, hogy az idei modellinvázió révén a Toyota egyike legyen Magyarország legkelendőbb autómárkáinak”</em> – mutat rá a szakember.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-16689 size-full" src="https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2019/02/Toyota_Corolla_1-e1549011880251.jpg" alt="" width="800" height="600" /></p>
<p>Egy biztos: hosszú évek óta a Toyota az egyetlen olyan autómárka, amely a Corolla, a RAV4 és a Camry révén világ 10 legnépszerűbb autójából hármat is a magáénak tudhat. Ez a három modell érkezik idén vadonatúj generációval, amely nemcsak világszinten biztosíthatja be még inkább a Toyota elsőségét, de a hazai piacon is olyan helyezést hozhat a márka számára, amire korábban még nem volt példa.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
