<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="https://markamonitor.hu/tag/antal-gabor/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 15 Aug 2018 09:33:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://markamonitor.hu/wp-content/uploads/2018/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Márkamonitor</title>
	<link>https://markamonitor.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Nőtt a Lufthansa utaslétszáma</title>
		<link>https://markamonitor.hu/nott-a-lufthansa-utasletszama/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Márkamonitor]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Feb 2014 09:30:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[antal gábor]]></category>
		<category><![CDATA[brussels airlines]]></category>
		<category><![CDATA[légitársaság]]></category>
		<category><![CDATA[lufthansa]]></category>
		<category><![CDATA[martin riecken]]></category>
		<category><![CDATA[skytrax]]></category>
		<category><![CDATA[swiss]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://markamonitor.hu/?p=4957</guid>

					<description><![CDATA[Magyarországon erősödött a csoport valamennyi légitársasága, az európai hálózat pedig újra nyereségessé vált. A Lufthansa csoport a tavalyi évben összesen 1,01 millió utast szállított a magyar piacon, 4,4 százalékkal többet, mint az előző évben. Antal Gábor, a Lufthansa csoport magyarországi vezetője a csoporthoz tartozó légitársaságok közül kiemelte a Swiss teljesítményét, amely 12,2 százalékos bővülést ért [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Magyarországon erősödött a csoport valamennyi légitársasága, az európai hálózat pedig újra nyereségessé vált.</strong></p>
<p>A <strong>Lufthansa csoport</strong> a tavalyi évben összesen 1,01 millió utast szállított a magyar piacon, 4,4 százalékkal többet, mint az előző évben. <em>Antal Gábor</em>, a Lufthansa csoport magyarországi vezetője a csoporthoz tartozó légitársaságok közül kiemelte a <strong>Swiss</strong> teljesítményét, amely 12,2 százalékos bővülést ért el. Nőtt a magyarországi jegyértékesítés eredménye is: a <strong>Lufthansa</strong> az előző év azonos időszakához képest 4 százalékkal, a Swiss 16 százalékkal, a <strong>Brussels Airlines</strong> pedig 6 százalékkal több jegyet adott el Magyarországon.</p>
<p>A vezető kiemelte, hogy ezzel a teljesítménnyel a Lufthansa továbbra is piacvezető Magyarországon a hagyományos hálózati légitársaságok között: a légitársaság 20,7 százalékos piaci részesedése 0,5 százalékpontos bővülésnek felel meg, míg a Lufthansa csoport 36,8 százalékos eredménye 2,3 százalékpontos növekedést jelent. A január-áprilisi előfoglalások adatai alapján 2014-re további növekedés várható, különösen az észak-amerikai viszonylatban &#8211; mondta.</p>
<p><em>Martin Riecken</em>, a cég európai kommunikációs igazgatója közölte: rekordszámú, 209 milliárd utaskilométert könyvelt el a német Lufthansa-csoport 2013-ban, az utasszám az előző évihez képest 1 százalékkal emelkedett és elérte a 104 milliót. Előzetes számításaik szerint a csoport üzemi eredménye 2013-ban 600-700 millió euró között alakulhatott, 2012-ben 524 millió eurót tett ki. A közel 300 millió eurós, átszervezéshez köthető egyszeri kiadás nélkül a csoport eredménye elérné az 1 milliárd eurót, és újra nyereségessé vált az európai hálózat. Beszámolt arról is, hogy a társaság 2015 végéig valamennyi nagytávolságú járatán elérhetővé teszi az úgynevezett <em>Premium Economy</em> osztályt, ami a turista és az üzleti osztály közötti szolgáltatást jelent. Céljuk, hogy csatlakozzanak a <strong>Skytrax</strong> minősítő rendszerben az ötcsillagos légitársaságok csoportjához, amely most hét tagot számlál.</p>
<p><em>(Forrás: MTI; fotó: Lufthansa.com)</em></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
