Hasonló rendszert a világon a Taipei City Mall területén, valamint Münchenben a SAP Garden Arénában telepítettek, ahol szintén minden nagy mobilszolgáltató elérhető egy közös, semleges host beltéri 5G hálózaton keresztül.

Az Allee Bevásárlóközpontban valósult meg Magyarország első olyan beltéri 5G rendszere, amelyen minden jelentős mobilszolgáltató egyetlen, közös infrastruktúrát használ. A fejlesztés a független telekommunikációs infrastruktúra-szolgáltató CETIN Hungary együttműködésével jött létre.

„Az Allee elkötelezett a környezettudatos technológiai innovációk mellett. Az új rendszer nemcsak kiváló beltéri lefedettséget és nagy sebességű letöltést biztosít vásárlóink és bérlőink számára a bevásárlóközpont teljes területén, hanem a kis energiafogyasztású berendezéseknek és korszerű hálózatmenedzsment-megoldásoknak köszönhetően energiafelhasználása is optimalizálható. Ezért is tartottuk fontosnak, hogy az országban elsőként az Allee-ban váljon elérhetővé ez a technológiai újítás” – emelte ki Juhász András, az Allee center menedzsere.

A semleges host megoldás révén a rendszer stabil, nagysebességű internetkapcsolatot biztosít valamennyi jelentős mobilszolgáltató számára még a legforgalmasabb időszakokban is. Emellett folyamatos hozzáférést nyújt a digitális szolgáltatásokhoz, amely nemcsak a vásárlói élményt növeli, hanem lehetővé teszi a bérlők számára olyan korszerű technológiák használatát is, mint a kiterjesztett (AR) vagy a virtuális valóság (VR).

„Az egyre inkább összekapcsolt társadalomban a Samsung Galaxy mobiltechnológiája segít elmélyíteni és átalakítani a felhasználók kapcsolatait a világgal, bárhol is legyenek. Már megtapasztaltuk, milyen fontos, hogy az olimpiai és paralimpiai játékokon is ugyanilyen jelentőségteljes kapcsolatokat teremtsünk és tegyünk lehetővé, hiszen közel három évtizede nemzetközi partnerei vagyunk ennek a világszintű eseménynek – mondta Stephanie Choi, a Samsung Mobile eXperience üzletágának alelnöke és marketingvezetője. – Megtiszteltetés számunkra, hogy a NOB-bal és az OBS-szel szorosan együttműködve, kiváló minőségű felvételeket biztosíthatunk, amelyek a 2024-es párizsi olimpia számos újdonságának részét képezik majd, és az otthon, valamint helyszínen rajongókat még közelebb hozhatják az izgalmakhoz.”

Bő egy hónap múlva kezdődnek az olimpiai játékok, a látványos nyitóünnepséget idén először rendezik meg szabadtéren, stadionon kívül. A 2024-es párizsi olimpiai játékok 10 500 sportolója érkezik a Szajnán az egyes nemzeti küldöttségek szerint kijelölt hajókon, ezáltal a történelem legnyitottabb és legkönnyebben megközelíthető megnyitóünnepségének ígérkezik. Az Austerlitz hídról induló, kultikus felvonulás hat kilométeres útvonalon halad át Párizs belvárosán, érintve az olimpiai játékok bizonyos helyszíneit, mielőtt a nagy fináléra sor kerülne a Trocadéronál.

Annak érdekében, hogy a sportrajongók közelebb kerülhessenek az eseményekhez otthonukból, és bensőséges betekintést nyerhessenek a sportolók reakcióiba ezen az egyszeri utazáson, a Samsung több mint 200 darab Galaxy S24 Ultra okostelefont helyez el a megnyitó ünnepségen a 85 sportolói hajó orrán és oldalán. A Galaxy S24 Ultra készülékekkel készített, HDR felvételeket a 2024-es párizsi olimpia hivatalos mobilhálózat-szolgáltatója, az Orange által üzemeltetett privát 5G hálózaton keresztül osztják meg és közvetítik. Az Orange több mint egy tucat 5G bázisállomást telepít a Szajna mentén, hogy létrehozza az első független 5G hálózatot Franciaországban: az úttörő együttműködés célja, hogy zökkenőmentes 5G csatlakozást és nézői élményt biztosítson a szurkolóknak világszerte.

A Samsung a marseille-i vitorlásversenyeken is ugyanezt a technológiát alkalmazza, minden egyes versenyhajóra Galaxy S24 Ultra készüléket felszerelve, így a rajongók kedvenc olimpikonjaik oldalán élhetik át a verseny izgalmait, és igazán az események részeseivé válhatnak.

Ez a célkitűzés egy sor új kihívással járt, és hónapokig tartó kutatást, fejlesztést és tesztelést igényelt – szoros együttműködésben az OBS-szel és az Orange-zsal –, hogy a vállalat garantálhassa a videó minőségét és a csatlakozási teljesítményt a különböző vízfelületeken és időjárási körülmények között, legyen szó nagy szélről, hatalmas hullámokról vagy rendkívüli melegről és napsütésről. A Samsung és partnerei a Galaxy S24 Ultra optikai képstabilizáló (OIS) funkcióinak kihasználásával, az átviteli teljesítmény növelésével és az üldözőhajón elhelyezett átjátszó tornyok telepítésével oldották meg ezeket a kihívásokat, hogy zökkenőmentes élő közvetítést biztosíthassanak a nézőknek – írják.

„Az olimpiai játékok házigazda műsorszolgáltatójaként hihetetlenül izgatottak vagyunk a Samsunggal létrejött partnerség miatt, amely lehetővé teszi, hogy a 2024-es párizsi olimpiát igazán eredeti perspektívából láttassuk és láthassuk, és tovább fokozza a szurkolói élményt – mondta Yiannis Exarchos, az OBS vezérigazgatója. – A Samsung legújabb mobilalapú fejlesztése sportrajongók millióinak teszi lehetővé világszerte, hogy kedvenc sportolóikkal együtt, valós időben éljék át a nyitóünnepség és a vitorlásversenyek hangulatát, eseményeit és érzelmeit.”

A Telekom 5G Hajóról a Telekomosok Fesztiváljának kísérőeseményeként bárki rendelhetett ingyenes frissítőt a Tiszafüredi-öbölben egy erre a célra fejlesztett webapplikáción keresztül. Mindegy, hogy a megrendelő a parton vagy a vízen pihent épp, abban az esetben, ha a webappon keresztül megosztotta a nevét és a lokációját, az italcsomag kiválasztása után a Telekom 5G Hajó csónakjai pár percen belül a megadott helyre szállították a kért italokat, ingyenesen.

Az esemény apropóján a mobilhálózata erejére és az 5G-lefedettség közelmúltbeli növekedésére hívja fel a figyelmet a Magyar Telekom. A Magyar Telekom a mobilhálózat-modernizációs programjának keretében 2023. június 1-jétől 60%-ra növelte a lakosságszám-arányos kültéri 5G lefedettségét, így a legújabb generációs hálózat a fővárosban, a megyeszékhelyeken, számos vidéki városban és községben, valamint a Balaton, a Velencei-tó és a Tisza-tó körül is elérhetővé vált – írják.

„Azért dolgozunk, hogy minél több ügyfelünk férjen hozzá a digitalizációban rejlő előnyökhöz. A tiszafüredihez hasonló eseményekkel szeretnénk megmutatni, miként tudjuk az egyes szektorokat a digitalizáció segítségével innoválni. A legújabb generációs hálózatunk pedig egészen új távlatokat nyithat a digitalizációban. Ezért is tettük idén nyáron automatikusan, plusz díj fizetése nélkül elérhetővé az 5G hálózatunkat az 5G-képes mobilkészülékkel rendelkező ügyfeleink számára” – mondta el Pereszlényi Zoltán, a Magyar Telekom kereskedelmi vezérigazgató-helyettese.

Az eseményen a Magyar Telekom több száz frissítőt szállított ki a Telekom 5G Hajóról, a Tiszafüredi-öböl különböző pontjaira négy kishajó segítségével.

A magyarok 87%-a külföldön – nemtől, kortól és lakóhelytől függetlenül – ugyanolyan feltételekkel kívánja használni mobilszolgáltatásait, mint itthon. A mobilinternetet leginkább a fiatal, 15-19 éves korosztály találta nélkülözhetetlennek (80%), őket követi a 20-29 éves korosztály 75%-kal, valamint a 30-39 közöttiek 73%-kal. A kutatásból az is kiderült, hogy a megkérdezettek 62%-a került már olyan váratlan helyzetbe külföldön, ahol a mobilinternet-elérés segített a helyzet megoldásában – a szupergyors internet külföldön is biztosítja például a kapcsolattartást videóhívások formájában, de a tájékozódásban, információkeresésben is kapaszkodót jelent a megbízható internet-hozzáférés.

A kutatás arra is rávilágított, hogy a magyarok külföldön történő tartalomfogyasztása nem különbözik jelentősen a hazaitól. A fiatalok a közösségi médiától, míg az idősebbek a hazai hírolvasástól nem tudnak elszakadni. A 15-19 évesek 72%-ban social media platformokon töltik az időt, míg a 40-50 éves korosztály 54%-ban hazai hírfogyasztásra használják az internetet. Lokális információt (programajánló, nyitvatartás) a válaszadók 60%-a fogyaszt. A külföldön nyaralók körében továbbra is a funkcionális applikációk a legnépszerűbbek: a térképet és útvonaltervezőket a válaszadók 87%-a, az időjárást előre jelző oldalakat 73%, míg a banki és pénzügyi digitális szolgáltatásokat 58% használja.

A fent ismertetett ügyféligényekre is reagálva a Vodafone Magyarország ügyfelei június közepétől 51 országban vehetik igénybe az 5G roaming szolgáltatást, amely számos európai és Európán kívüli országban is elérhető, többek között a magyarok körében az elmúlt években legnépszerűbb úticéloknak számító Horvátországban, Olaszországban, Görögországban, Spanyolországban, valamint a KSH szerint a magyarok körében legnépszerűbb nem európai desztináción, az Amerikai Egyesült Államokban is.

Fotó: Becca Tapert/unsplash.com

A szervezetfejlesztés együtt jár a Yettel portfóliójának bővülésével, amiben egyre meghatározóbb szerepet játszanak a mobilhálózat alapú otthoni és üzleti szolgáltatások.

Szafonov Olga 2013-ban került kapcsolatba a telekommunikációs szektorral, márka- és termékfejlesztési menedzserként dolgozott Magyarországon és Hollandiában. 2017-ben csatlakozott a Yettel Magyarország (akkor Telenor) lakossági marketing csapatához. Hozzá köthető többek között az OtthonNet szolgáltatások, a Yettel márka érkezésével induló Prime tarifaportfólió, valamint a Yettel TV szolgáltatás bevezetése is. Szafonov Olga április 1-től lakossági kereskedelmi igazgatóként a lakossági termék- és szolgáltatásfejlesztésért felel.

Bulla Ákos 2013-ban csatlakozott a vállalathoz. Marketing területen értékesítési csatorna menedzserként, majd szegmens menedzserként tevékenykedett, később a számlás ügyfelek értékmenedzsmentjéért felelt osztályvezetőként. A mostani előléptetéssel Bulla Ákos igazgató szintről irányítja a teljes lakossági szegmens ügyfélérték-management csapatát, ami magában foglalja a feltöltőkártyás, számlás, otthoni internet és TV-szolgáltatásokat igénybe vevő ügyfelek igényeihez illeszkedő ajánlatok kidolgozását, bevezetését és teljes körű menedzsmentjét.

Mang Balázs (nyitó képünkön) karrierjét Norvégiában kezdte, ahol közel 4 évet töltött hálózati mérnökként egy műholdas telekommunikációs vállalatnál. 2012-ben csatlakozott a Yettelhez, ahol komoly szerepet vállalt a 4G/5G technológiák és számos, az ügyfelek számára elérhető új szolgáltatás műszaki bevezetésében. Az elmúlt öt éveben már osztályvezetőként felelt a Yettel hálózati és informatikai stratégiájáért. Felelősségi köre most az otthoni internet és a Yettel TV szolgáltatás hátterét kiszolgáló műszaki funkciók biztosításával és fejlesztésével bővült, ezeket a területeket együttesen már igazgatóként irányítja.

„A Yettel márka indulása óta számos új terméket és szolgáltatást vezettünk be, miközben egy komoly hálózatmodernizációs projektet is futtatunk. Hálózatunk erősebbé, szolgáltatás-portfóliónk sokoldalúbbá vált, miközben mindezt könnyen érthetően és egyszerűen elérhetően szeretnénk biztosítani ügyfeleinknek. A most kinevezett kiváló szakemberek segítségével tovább erősödhetünk ennek az ambíciónak az elérésében. A friss igazgatói kinevezések olyan kollégáink előléptetését jelentik, akik szakértelemről, szenvedélyről, elkötelezettségről és vezetői rátermettségről tettek tanúbizonyságot az elmúlt időszakban, valamint az ügyfelek igényeinek megértésével képesek további lépéseket tenni, hogy tovább növeljék ügyfeleink elégedettségét, ezzel segítsék a Yettel növekedését a hazai piacon.” – mondta el a kinevezések kapcsán Peter Gazik, a Yettel Magyarország vezérigazgatója.

Egyre jellemzőbbé válik, hogy a kiberbiztonsági eseményeket beépítik az üzleti és operatív tervezésbe, mert a vállalati és állami informatikai rendszerek elleni történő külső támadások gyakorlatilag mindennapossá váltak. A nagy számok törvényei alapján ezek közül mindig lesz, ami a támadó szempontjából sikerrel jár. A szervezeteknek meg kell érteniük, hogy nagy gondosság mellett is növekvő valószínűséggel kell IT biztonsági incidenst elszenvedniük, és ezek a működés szokásos részét fogják képezni. Ezért a naprakész védekezés mellett rendkívül fontos a gyors és maradéktalan helyreállítás képessége. Annak érdekében, hogy a helyreállítási képesség minél jobb legyen, a szervezetek masszív „tavaszi nagytakarításokat” fognak végezni az informatikai rendszereikben. Minél szerteágazóbb és kevésbé strukturált egy rendszer, annál nehezebb a helyreállítás, így mindenki a letisztultság irányába mozdul majd el.

A mesterséges intelligencia etikája még fontosabbá válik, ahogy egyre több helyen alkalmazzák azt

Azok a mesterséges intelligencia megoldások, amelyeket például hitelbírálathoz vagy vásárlási döntések befolyásolásához alkalmaznak, egyrészt nagyon sokat fognak tudni az ügyfél pénzügyi jellemzőiről, személyes preferenciáiról, igényeiről, döntéseiről és viselkedéséről, másrészt hatással lehetnek jövőbeni döntéseire és élethelyzetére is.

5G, privát hálózatokon is

Mind több iparágra terjed majd ki az 5G privát vezeték nélküli hálózatok használata. A gyártó, petrolkémia, gáz- és energiaágazat már általában sikeresen alkalmazza a privát vezeték nélküli 5G-t, elsősorban kritikus rendszerek és folyamatok távfelügyeletére. Hamarosan más iparágak is felfigyelnek erre. A következő évben az 5G privát vezeték nélküli rendszerek más iparágakban is teret nyernek, a kiskereskedelemmel az élen, ahol lehetővé teszik a pénztárgép nélküli fizetést, a valós idejű analitikát, az azonnali, az üzletben felajánlott személyre szabott promóciókat, és a raktárkészlet, árumozgás és az eszközök követését a logisztikai láncban. Sor kerülhet privát 5G alkalmazására az egészségügyben is abból a célból, hogy valós időben lehívják a betegek radiológiai képeit, vizsgálati eredményeit, és jobban kezeljék a betegadatokat

Növekednek a felhők is

Az iparági felhők is tovább terjednek. Néhány ágazatban – például a kiskereskedelemben – már széles körben használják, és újabb ágazatok is „beszállnak”. Míg a távközlés és az egészségügy lassan alkalmazza, a feldolgozóiparban az ipari felhő elfogadása egyre inkább felgyorsul.

Kiváló technikai támogatás – cégnél maradó munkatársak

A kollégák megtartásának sikere a hibrid munka világában részben a személyre szabott digitális munkavállalói élményeken múlik majd. A digitális munkahely egy sokcsatornás környezetté alakult át, ahol a munkavállalók maguk választják meg, hogy milyen csatornákat használnak a kapcsolattartáshoz, függetlenül a helyszíntőél, ahol dolgoznak. Sok szervezet előtt álló kihívás annak biztosítása, hogy ez az új környezet zökkenőmentes legyen, jó élményt nyújtson a munkavállalók számára, egyúttal fokozza az együttműködést és erősítse szervezeti kultúrát. Felmérések szerint a munkavállalók 85%-kal nagyobb valószínűséggel maradnak 3 évnél tovább egy munkahelyen, ha megfelelő technológiai támogatást kapnak.

Fotó: Alex Knight/unsplash.com

A Vidarex egy rendkívül felhasználóbarát, szolgáltatás alapú videó felügyeleti rendszer, amely gyors videó elérést és keresést tesz lehetővé, egy egyszerűen megtanulható és használható mobil és web alkalmazáson keresztül. A skálázhatóság néhány kamerától a több ezer kamerát menedzselő rendszerekig terjed. A klasszikus vagyonvédelmi és biztonságtechnikai alkalmazási területeken kívül a Vidarex fő fókusza az üzleti folyamatok monitorozása, optimalizálása. A rohamosan fejlődő mesterséges intelligencia alapú videó analitika felhasználása és a Vidarex Video Integrációs Platform lehetőségei új távlatokat nyitnak a munkahatékonyság-növelés, a minőségbiztosítás, vagy például az ügyfél reklamáció kezelés területén.

A Vidarex szoftver fejlesztése a Hiventures inkubációs programjában indult 2020 tavaszán, Alpek István mentor közreműködésével, majd a korai piaci validációt követően további finanszírozást és bizalmat kaptak a kockázati tőkealap-kezelőtől. Az elkészült szolgáltatást elsősorban a KKV szektor, ezen belül építőipari, HoReCA, logisztikai és egyéb kereskedelmi vállalkozások veszik igénybe. A mostani, összesen 125 millió forintos magvető tőkebefektetés segítségével a Vidarex folytatja a termék fejlesztését és a hazai piaci jelenlétének kiterjesztését. „Rengeteg olyan vállalkozás van a Hiventures inkubációs portfóliójában, akik a kezdeti validációs és termékfejlesztési szakaszt sikeresen teljesítik, így megnyílik számukra a lépcsőzetes finanszírozás következő foka, a magvető befektetés. A Vidarex is egy ilyen startup, akikben azért hiszünk, mert az ő szoftverük egy olyan kényelmi megoldást nyújt vállalatok számára, amire a cégek mindig hajlandóak lesznek költeni: ez pedig a biztonság” – mondta el Dráfi György, a Hiventures Magvető befektetési programjának igazgatója. Emellett a nemzetközi terjeszkedést is tervezik: “A szolgáltatásukkal nem maradunk Magyarország határain belül. 2023-ban kilépünk a DACH piacra, aminek előkészítése folyamatban van” – mondta el Bucsi Péter, a Vidarex ügyvezetője.

A szolgáltatás alapú szoftverhasználat (SaaS, vagyis Software as a Service) mindennapjaink részét képezi. A videó felügyelet több éves késéssel követi ezt a globális trendet. A tengerentúlon ma már masszív piaci részesedést birtokolnak a VSaaS, azaz „Video Surveillance as a Service” megoldások, 13% felletti éves növekedéssel. Európa ebben a tekintetben feltörekvő piacnak számít, régiónk pedig jelentős lemaradásban van.  „A globális trend világosan látszik, amit egyebek mellett az 5G mobil szolgáltatás térnyerése is támogat. A Vidarex célja, hogy hazai fejlesztésű szoftverével katalizátora legyen a szolgáltatás alapú videó felügyelet magyarországi és régiós elterjedésének, valamint megfeleljen a nemzetközi versenytársak jelentette kihívásnak a globális piacon” – tette hozzá Bata Miki, a Vidarex üzletfejlesztési vezetője.

Az elmúlt tíz évben az autóiparban lezajlott digitalizációs fejlődés eredményeként a járművek szinte összes működési paraméterét elektronika irányítja, vezérli. A Magyar Telekom 5G Campus hálózatán történő adattovábbítás lehetőséget biztosít arra, hogy a gyártás utolsó fázisában – a gyárból történő kiszállítás előtt – a leghatékonyabban lehessen ellenőrizni az elkészült gépjárművek ezen elektronikai rendszereit. A pilotprojekt során a járművek működése közben keletkezett adatokat 5G-s adatátviteli rendszerrel továbbították az információt feldolgozó központi számítógépekre, így a teszteket követve gyorsan és hatékonyan lehetett megismeri a jármű működési paramétereit, kiszűrni az esetleges gyártásból eredő meghibásodásokat.

„Azt, hogy az 5G forradalmian megsokszorozza a mobilhálózatok adatforgalmát és soha nem látott sebességével gyakorlatilag nincs hálózati késés, eddig is tudtuk, azonban, ha az 5G-nek köszönhetően egy új szolgáltatás üzleti modellje a szemünk előtt valósul meg, azon talán még a szkeptikusok is elgondolkodnak. A mostani fejlesztéssel egy olyan, a Magyar Kormány által is támogatott ipari együttműködés jött létre – egy, közös érdekhez rendelve a szolgáltatót, a piaci felhasználót és a fejlesztési szakműhelyként funkcionáló egyetemet – amely példaértékű nemcsak hazánkban, de Európában is. A Technológiai és Ipari Minisztérium most és a jövőben is nyitott minden olyan technológiai újításra, amelyek ipari alkalmazása Magyarország fejlődését elősegíti” – mondta Solymár Károly Balázs, a Technológiai és Ipari Minisztérium helyettes államtitkára.

„A pilotprojekt egyik célja az volt, hogy a korábban használt wifi-kapcsolatot a Magyar Telekom által biztosított 5G Campus hálózattal váltsuk ki. Így már menet közben, a tesztpályán lehetőséget adott az adatok kinyerésére, míg a korábbi rendszerrel csak egy fix parkolóhelyen, vezetékek segítségével lehetett csatlakoztatni az autót az adatokat feldolgozó rendszerhez. A beépített szenzorhálózat segítségével a kötelező minőségi tesztelés nagymértékben gyorsítható és egyszerűsíthető” – nyilatkozta Sipos Tamás, a T-Systems Connectivty and Telco Services vezetője.

„A Széchenyi István Egyetem Digitális Fejlesztési Központja pilotprojektjeivel arra törekszik, hogy a tudományos eredmények minél hamarabb felhasználhatók legyenek a gazdaság számos területén. Ezért is örültünk annak, hogy az Audi Hungaria Zrt. ellenőrzési folyamatát tesztelhettük. Óriási gyártási rugalmasságot ad a kezünkbe, hogy az 5G kapcsolat segítségével a korábbinál jóval nagyobb területen, ráadásul már menet közben ki tudjuk nyerni az autók diagnosztikai adatait” – mondta Drotár István, a Széchenyi István Egyetem Digitális Fejlesztési Központjának vezetője.

Fotó: Callum Hill/unsplash.com

A 21. század termináljaként számontartott East-West Gate Európában elsőként saját 5G-hálózatot használ a belső kommunikációra és a technológiai eszközök működtetésére. A jelenleg létező legfejlettebb mobiltechnológiai megoldás, az ötödik generációs mobil privát hálózat nem más, mint egy, a publikus hálózattól elszeparált magánhálózat. A telephelyen lévő hardverek segítségével az eszközök közvetlenül tudnak csatlakozni a hálózatra, így az információ egy pillanatra sem hagyja el a helyszínt, vagyis a hálózat a legszigorúbb adatbiztonsági követelményeknek is megfelel.

A biztonság mellett további nagy előny a privát 5G-hálózat megnövekedett sebessége, kapacitása és minimális késleltetése, melyek lehetővé teszik a legmodernebb eszközökkel, technológiákkal, irányító és biztonsági berendezésekkel felszerelt okos vasúti kombiterminál hatékony, rugalmas és gördülékeny működését, immár vezetékek nélkül. Utóbbiak mellett a minimális késleltetés lehetővé teszi, hogy Európában elsőként 5G-technológia segítségével, valós idejű képi jelátvitellel távolról irányítsák a terminálon szolgálatot teljesítő, egészen finom mozdulatokra is képes óriásdarukat. A távvezérlésű óriásdaruk jelentősége abban rejlik továbbá, hogy megváltoznak és kedvezőbbé válnak a munkakörülmények is, Fényeslitkén például a darukezelőknek már nem kell egész nap a darukon ülni, hanem kényelmes, légkondicionált helységből irányíthatják a mozgó darukat.

„A privát 5G hálózattal kapcsolatos befektetések egyértelműen megtérülnek, hiszen az újgenerációs mobilhálózatokon új ipari, logisztikai üzleti modellek építhetők fel, melyek hozzájárulhatnak a hazai vállalatok fejlődéséhez, a munkahelyteremtéshez, nem utolsósorban pedig ösztönzik az exportot és vonzó célponttá teszik Magyarországot. Minderre nagyszerű példa az East-West Gate intermodális terminálon kiépített privát 5G-hálózat, amely nagymértékben hozzájárul az okos vasúti kombiterminál hatékony és rugalmas működéséhez. Büszkék vagyunk, hogy Európa első 5G-vel működő vasúti terminálja a Vodafone Magyarország segítségével jöhetett létre” – mondta el Dobó Mátyás, a Vodafone Magyarország Vállalati Szolgáltatások Üzletág vezérigazgató-helyettese.

„Az East-West Gate megépítésével Magyarország visszakerült a nemzetközi vasúti logisztika térképére. A terminálba az elérhető legfejlettebb technológiákat építettük be, így gyorsabbá és pontosabbá tesszük a szállítást. Az East-West Gate, alkalmazkodva a háborús helyzethez, a mezőgazdasági termékek átrakására is felkészült, így az ukrán élelmiszerexport legnagyobb vasúti központja lehet” – hangsúlyozta Tálosi János, a beruházó East-West Intermodális Logisztikai Zrt. vezérigazgatója.

Fotó: Alina Grubnyak/unsplash.com

A járművek mozgását 10 centiméteresnél jobb pontosságú, valós idejű GPS helymeghatározással lehet nyomon követni. A megfelelő látvány elérését további szenzorok adatai is segítik, például a kormányszögről, a kerekek fordulatszámáról vagy a lengéscsillapítók pozíciójáról. A projekthez ki kellett fejleszteni egy pontos helymeghatározásra és adatgyűjtésre alkalmas eszközt, az adatfeldolgozás és adatcsomag megfelelő kezelésére jövőbe mutató kommunikációs hálózatot építettek ki.

A szenzorok által gyűjtött információ a Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség megbízásából a Magyar Telekom által létesített 5G hálózaton jut el villámgyorsan a járműből a szimulációs környezetbe. Az 5G cellák a versenypálya teljes területén a lehető legkisebb késleltetéssel biztosítják az adatok megbízható továbbítását. A száguldó autók speciális adatforgalmazási igényeit a másodpercenként akár 800 Mbit kezelésére képes, kis késleltetésű (akár 10 ms) hálózat a járművek rendkívüli tempója ellenére is minden probléma nélkül ki tudja szolgálni. Továbbá fontos kiemelni, hogy a Magyar Telekom itt helyezte először üzembe az úgynevezett 5G-Campus rádióhálózat szeletelés (slicing) technológiát, melynek segítségével nem csak az autók közötti valós idejű kommunikációt tudják garantálni, hanem egyidőben a felhasználók publikus hálózat forgalmának igényét is ki tudják szolgálni nagyobb rendezvények ideje alatt. A megjelenítéshez szükséges szoftver és az algoritmusok fejlesztéséhez a résztvevő kormányzati, vállalati és egyetemi szereplők hatékony együttműködésére volt szükség.

„A Magyar Telekommal kötött stratégiai partnerségünk részeként a Digital Twin projektben vizsgáltuk meg a nagy sebességű járművek és az 5G kapcsolatát. A pilot során fontos volt, hogy az eredmények jól rögzíthetőek, megismételhetőek és kipróbálhatóak legyenek, mely akár a további önvezető autózási fejlesztési projektek alapjául tud szolgálni. Az adatátviteli vizsgálatokat nagy járműsebesség mellett is teszteltük, a legnagyobb mért járműsebesség meghaladta a 200km/h-t, a Hungaroring teljes pályacsíkját lefedő 3,5GHz-es frekvencián működő 5G hálózatot, 5 bázisállomás szolgálja ki” – mondta Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója.

„A Magyar Telekom 5G hálózata és az arra épülő digitális szolgáltatások az üzleti élet számos területén teszik versenyképessebbé a szereplők működését. Kiemelkedő lehetőség az, hogy egy olyan látványos és izgalmas folyamat során tudjuk ezt bemutatni, mint az autóversenyek” – fűzte hozzá Bódi Gábor, a T-Systems Magyarország Strategy and Governance divíziójának igazgatója.

„Igazi fejlesztőmérnöki próbatételt jelentett a közös munka, amely számos szakmai kihívást tartogatott. Az egyetemen egyedileg fejlesztettük a nagy pontosságú pozícionálásra képes fedélzeti egység hardver és szoftver komponenseit, amely az 5G hálózaton keresztül továbbítja az adatokat a szerverhez, mindezt versenytempó mellett. Itt a gyors adatstrukturáláshoz és feldolgozáshoz biztosítottuk a szervert is, valamint a helymeghatározáshoz szükséges saját bázisállomást is” – ismertette a pilot részleteit Drotár István, a Széchenyi István Egyetem Digitális Fejlesztési Központjának vezetője.

„Kihívást jelentett az adatok továbbítása során, hogy a csomagokat nemcsak az egyes kommunikációs protokolloknak megfelelő formába kell hozni, hanem figyelembe kell venni azt is, hogy a szimulációs és megjelenítő környezet milyen frekvencián, milyen hosszú és milyen típusú adatokat vár. A HUMDA Lab egyik feladata így az volt, hogy megfelelően specifikálja az egyes adatcsomagok felépítését, vagyis a szükséges információkat és azok formátumát. Ezek az általunk biztosított FASTLAP szoftverbe kerülnek, amely a valós idejű vezetésszimulációra összpontosít. A programot a projekt igényei szerint számos helyen kiegészítettük” – emelte ki Bári Gergely a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. kutatás-fejlesztési és innovációs leányvállalata, a HUMDA Lab ügyvezető igazgatója.